Lue keskustelun säännöt.
Miksi liikennelentäjiä jotenkin glorifioidaan?
27.03.2024 |
Vaikka kyseessä on vain noin 3 vuoden koulutus. Suorittavaa työtä, joka tehdään pilkulleen proseduurien mukaan eikä saa itse soveltaa mitään. Työvuorojen osalta jne on täysin muiden armoilla.
Kyseessä on kuitenkin vain vähän fiksumpi duunari. Pomoina on sitten dippainssejä jne.
Valintaperusteet esim. Suomen ilmailuopistoon on vähintään salamyhkäiset ja mahdollistaa kaikenlaisen nepotismin.
Yliopistoihin jne on huomattavasti tasa-arvoisempaa päästä.
Kommentit (84)
Nämä täällä mainitut lentäjältä vaaditut ominaisuudet eivät nyt ole kummoisia, tiukat on terveysvaatimukset ja se karsii paljon hakijoita pois. Paineensietokykyä toki vaaditaan myös. Ei kuitenkaan ole mikään korkeakoulutusta vaativa ammatti, joten sen puolesta tuohon ammattiin pääsisi kyllä aika monikin, mutta harmillisesti tyssää juuri noihin vaadittuihin terveysvaatimuksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä lähes kaikilla sinne pääsevillä on jo joku muu koulutus taustalla, tiedän kaksikin lääkäriä, jokusen juristin ja diplomi-insinöörejäkin on jonkin verran. Lisäksi tietyt fyysiset ominaisuudet pitää täyttyä. Hyvät hermot pitää olla ja mitään mt-lääkityksiä ei saa olla, eikä siis tietenkään siis mitään mt-ongelmia myöskään. Eli fiksuja tyyppejä pääsääntöisesti.
Heh, ei todellakaan ainakaan Finskillä ole suurimmalla osalla mitään korkeakoulutusta taustalla. Muutama juristi ja lääkäri löytyy, sekä dippainssejä, mutta suurin osa ei ole käynyt kuin ilmailuopiston lukion jälkeen.
Eli ihan vain ammattikoululaisia.
Mitä terveysvaatimuksiin tulee, niin ei ne voi kovin kummoiset ammatissa toimivilla olla, kun ainakaan merkittävä ylipaino tai alkoholin suurkulutus eivät estä lentäjänä toimimista.
Älkää sanoko Finski. Jotenkin ärsyttävää. Ihan Finnair vaan.
Onpas täällä kateellista ja katkeraa jengiä. Ihan kuin siinä toisessa ketjussakin missä väitettiin kaikkien lentäjien olevan vaimojaan pettäviä. Ymmärrän kyllä, että tuohon ammattiin vain harvat ja valitut pääsevät ja se harmittaa, mutta koittakaa nyt pitää mölyt mahassanne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ryanairin toimarihan on kutsunut heitä "glorifioiduiksi bussikuskeiksi"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä lähes kaikilla sinne pääsevillä on jo joku muu koulutus taustalla, tiedän kaksikin lääkäriä, jokusen juristin ja diplomi-insinöörejäkin on jonkin verran. Lisäksi tietyt fyysiset ominaisuudet pitää täyttyä. Hyvät hermot pitää olla ja mitään mt-lääkityksiä ei saa olla, eikä siis tietenkään siis mitään mt-ongelmia myöskään. Eli fiksuja tyyppejä pääsääntöisesti.
Heh, ei todellakaan ainakaan Finskillä ole suurimmalla osalla mitään korkeakoulutusta taustalla. Muutama juristi ja lääkäri löytyy, sekä dippainssejä, mutta suurin osa ei ole käynyt kuin ilmailuopiston lukion jälkeen.
Kyllä on monilla. Lentäjän puolisona tunnen useita lentäjiä ja hyvin moni on DI tai amk insinööri. Sitten lääkäreitä, hammaslääkäreitä, KTM, juristi ja monia muita korkeakoulutettuja. Jos lukiosta suoraan niin hyvät paperit heilläkin, jo alkukarsinnasta karsiutuvat huonosti lukiossa menestyneet. Fiksua porukkaa, vaikka hieman puolueellinen toki olenkin :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ryanairin toimarihan on kutsunut heitä "glorifioiduiksi bussikuskeiksi"
No tämä vanha vitsi, koska Airbussista puhutaan ilmailupiireissä busseina. Tosin Ryanairilla ei ole Airbus -koneita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä lähes kaikilla sinne pääsevillä on jo joku muu koulutus taustalla, tiedän kaksikin lääkäriä, jokusen juristin ja diplomi-insinöörejäkin on jonkin verran. Lisäksi tietyt fyysiset ominaisuudet pitää täyttyä. Hyvät hermot pitää olla ja mitään mt-lääkityksiä ei saa olla, eikä siis tietenkään siis mitään mt-ongelmia myöskään. Eli fiksuja tyyppejä pääsääntöisesti.
Heh, ei todellakaan ainakaan Finskillä ole suurimmalla osalla mitään korkeakoulutusta taustalla. Muutama juristi ja lääkäri löytyy, sekä dippainssejä, mutta suurin osa ei ole käynyt kuin ilmailuopiston lukion jälkeen.
Kyllä on monilla. Lentäjän puolisona tunnen useita lentäjiä ja hyvin moni on DI tai amk insinööri. Sitten lääkäreitä, hammaslääkäreitä, KTM, juristi ja monia muita korkeakoulutet
Veikkaanpa, että tunnen heitä enemmän kuin sinä lentäjän puolisona. Suurimmalla osalla ei ole korkeakoulutusta, vaikka monella tuntemallasi olisikin. Tunnen myös nämä mainitsemasi koulutetut kaverit Finskiltä. Myös lentoemännistä löytyy juristeja ja KTMiä, sekä muita yliopistotason koulutettuja. Kummankaan ammatin edustajista korkeasti koulutettuja ei kuitenkaan suurin osa ole.
Fiksuus ja mt-ongelmat eivät muuten nekään mitenkään liity toisiinsa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onpas täällä kateellista ja katkeraa jengiä. Ihan kuin siinä toisessa ketjussakin missä väitettiin kaikkien lentäjien olevan vaimojaan pettäviä. Ymmärrän kyllä, että tuohon ammattiin vain harvat ja valitut pääsevät ja se harmittaa, mutta koittakaa nyt pitää mölyt mahassanne.
Missä täällä on taas katkeraa ja kateellista jengiä? Sekö on kateellista, että puhutaan ammatista ihan rehellisesti, eikä nosteta sitä jalustalle? Tietysti se saattaa tiettyjä tahoja harmittaa kun turha glorifiointi ammatin ympärillä loppuu ;)
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Ei varmasti ole laskenut. Ihan ulkopuolinen olen ilmailualan suhteen, mutta kyllä se minusta hyvin arvostettu ammatti edelleen on. Eikä voi verrata mihinkään muihin ammattiin. Yliopistosta valmistuu osaajia laidasta laitaan; lääkäristä muusikkoon ja kotitalousopettajasta pappiin, joten mitään vertailua ei voi tehdä. Lisäksi monella lentäjälläkin on akateeminen tutkinto jo olemassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Ei varmasti ole laskenut. Ihan ulkopuolinen olen ilmailualan suhteen, mutta kyllä se minusta hyvin arvostettu ammatti edelleen on. Eikä voi verrata mihinkään muihin ammattiin. Yliopistosta valmistuu osaajia laidasta laitaan; lääkäristä muusikkoon ja kotitalousopettajasta pappiin, joten mitään vertailua ei voi tehdä. Lisäksi monella lentäjälläkin on akateeminen tutkinto jo olemassa.
Ei ole akateemisissa piireissä mitenkään arvostettu ammatti. Kyllä se näkyy ihmisestä onko taustalla korkeaa koulutusta vaativa tutkinto tai ammatti ja lentäjät eivät ole korkeakoulutettuja lähtökohtaisesti vaikka joku täällä sellaista haluaa uskotella. Sivistyneisyys on ihan erilaista tietyissä piireissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljon lentävänä ja lentohenkilökuntaa nähneenä voin vain todeta, että aika perustossavaisia ovat lentäjät nykyään. Osa ihan nörtin näköisiä, joita ei pue edes työasu. Pääasia, että huolehtivat turvallisuudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Ei varmasti ole laskenut. Ihan ulkopuolinen olen ilmailualan suhteen, mutta kyllä se minusta hyvin arvostettu ammatti edelleen on. Eikä voi verrata mihinkään muihin ammattiin. Yliopistosta valmistuu osaajia laidasta laitaan; lääkäristä muusikkoon ja kotitalousopettajasta pappiin, joten mitään vertailua ei voi tehdä. Lisäksi monella lentäjälläkin on akateeminen tutkinto jo olemassa.
Ei ole akateemisissa piireissä mitenkään arvostettu ammatti. Kyllä se näkyy ihmisestä onko taustalla korkeaa koulutusta vaativa tutkinto tai ammatti ja lentäjät eivät ole korke
Heh heh. Itse olen akateeminen ja saan ihan naurettavaa palkkaa, nippa nappa 3000€, olenhan humanisti. Sukulainen, joka myös DI, on Finnairin lentäjä ja tulotietojen mukaan reilusti yli 100 000€ tienaa. Paremmin kuin alkuperäisen tutkintonsa turvin.
En millään tavalla glorifioi työtä. On raskasta, eikä siinä tarvita korkeakoulutusta, vaikka monilla sellainen on. En myöskään vähättele sitä, etteikö koulutukseen olisi vaikea päästä tai koneita ohjaamaan voisi keitä tahansa jamppoja heittää. Hieman kärjistynyttä keskustelua täällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Ei varmasti ole laskenut. Ihan ulkopuolinen olen ilmailualan suhteen, mutta kyllä se minusta hyvin arvostettu ammatti edelleen on. Eikä voi verrata mihinkään muihin ammattiin. Yliopistosta valmistuu osaajia laidasta laitaan; lääkäristä muusikkoon ja kotitalousopettajasta pappiin, joten mitään vertailua ei voi tehdä. Lisäksi monella lentäjälläkin on akateeminen tutkinto jo olemassa.
Ei ole akateemisissa piireissä mitenkään arvostettu ammatti. Kyllä se näkyy ihmisestä onko taustalla korkeaa koulutusta vaativa tutkinto tai ammatti ja lentäjät eivät ole korke
Höpsis, missä tällaiset oikein sivistyneet piirit pyörivät? Ihan samanlaisia taviksia ovat juristeista kirurgeihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Ei varmasti ole laskenut. Ihan ulkopuolinen olen ilmailualan suhteen, mutta kyllä se minusta hyvin arvostettu ammatti edelleen on. Eikä voi verrata mihinkään muihin ammattiin. Yliopistosta valmistuu osaajia laidasta laitaan; lääkäristä muusikkoon ja kotitalousopettajasta pappiin, joten mitään vertailua ei voi tehdä. Lisäksi monella lentäjälläkin on akateeminen tutkinto jo olemassa.
Ei ole akateemisissa piireissä mitenkään arvostettu ammatti. Kyllä se näkyy ihmisestä onko taustalla korkeaa koulutusta vaativa.
Kovin kummoista tutkintoa tai ammattia sinulla ei taida olla, pitkälle lukeneet osaavat arvottaa akateemisessa työssä muutakin kuin palkan suuruutta. Lentäjien palkka ei perustu niinkään älykkyyteen vaan siihen, että sopivalla luonteella ja terveysvaatimuksilla varustettuja henkilöitä on vaikea löytää. Lisäksi uusien kouluttaminen on kallista. Perusperämies tienaa vuosikausia muuten ihan todella keskitasosta palkkaa, nuo puhumasi 10t liksat tulevat vasta vuosikausien jälkeen kun pääset kippariksi isoon bussiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ammatti oli vielä joskus viime vuosituhannella arvostettu, mutta ei ole sitä mielestäni ollut enää. Arvostus laskenut vielä 2010 jälkeen roimasti. Tänä päivänä arvossaan on enemmänkin ammatit joissa vaaditaan yliopistotasoista tutkintoa.
Ei varmasti ole laskenut. Ihan ulkopuolinen olen ilmailualan suhteen, mutta kyllä se minusta hyvin arvostettu ammatti edelleen on. Eikä voi verrata mihinkään muihin ammattiin. Yliopistosta valmistuu osaajia laidasta laitaan; lääkäristä muusikkoon ja kotitalousopettajasta pappiin, joten mitään vertailua ei voi tehdä. Lisäksi monella lentäjälläkin on akateeminen tutkinto jo olemassa.
Ei ole akateemisissa piireissä mitenkään arvostettu ammatti. Kyllä se näkyy ihmisestä onko taustalla korkeaa koulutusta vaativa
Siinäpä sinulle selvästi arvoitus ;)
Heh, ei todellakaan ainakaan Finskillä ole suurimmalla osalla mitään korkeakoulutusta taustalla. Muutama juristi ja lääkäri löytyy, sekä dippainssejä, mutta suurin osa ei ole käynyt kuin ilmailuopiston lukion jälkeen.