Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Muistatko että huomenna alkaa suurlakot. Miten varautunut lakkoon? Kävin viikolla useana päivänä kaupassa.
10.03.2024 |
Varaudun tulevaan suurlakkoon. Kävin viikolla useana päivänä kaupassa ja toin ruokaa etenkin säilykkeitä, perunoita, porkkanoita, sipuleita. Kuiva hiutaleita, juustoja, makkaroita, piimiä, maitoja, lihoja, kaloja. Kahvia ostin 5 pakettia ja vielä tänään haen pakasteet ja pullat.
Tänään viimeistään kannattaa varautua lakkoihin. Ostin myös viikolla wc- paperia säkin sekä talouspaperia. Ostan tänään vielä pari pienempää pakettia wc- paperia.
Kommentit (75)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt äkkiä ihan v*usti vessapaperia, hätä on suuri! VESSAPAPERIA!!!
Siinäpähän sitten ilkut kun on persii p*skassa ja mulla ei.
Ei se paperilla hinkkaamalla puhdistu. Bidee sen olla pitää. Kokeilepa, huomaat eron.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rekat liikkuu. Ruuan kuljetus ja jakelu on osa huoltovarmuutta. Polttoainetta saa. Se on osa huoltovarmuutta että ihmiset pääsevät työpaikoille.
Vierailija kirjoitti:
Bensaa riittää, mutta eikö ne kuljetusautot oo lakon piirissä?
Huoltovarmuuden piirissä olevat rekat ajavat.
Vierailija kirjoitti:
Hallitus saisi väliaikaisella päätöksellä puuttua tuohon lakkoon. Tarpeeton lakko joka ei vaikuta vastustettavaan asiaan mutta aiheuttaa haittaa tavallisille ihmisille.
Tavalliset ihmiset ovat lakossa. Hallituksen työelämäheikennykset vaikuttavat kaikkien työssäkäyvien elämään.
Hallitus tuhoaa Suomen kilpailukyvyn ja syventää Suomen talouden taantumaa. Minulla on yli 200 000 € suomalaisten yritysten osakkeissa. Ne kyllä vaihtuvat pian ruotsalaisiin ja amerikkalaisiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Unohdin ihan kokonaan ja tilasin epähuomiossa takin ulkomailta. Noh se on maksettu ja tulee kun tulee
Mihin toi vaikuttaa? Onko nyt niin, ettei kannata tilata ulkomailta mitään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole varautunut mitenkään, mutta alkuviikosta voisi käydä tankilla, kun se olisi edessä joka tapauksessa
Vierailija kirjoitti:
Hallitus tuhoaa Suomen kilpailukyvyn ja syventää Suomen talouden taantumaa. Minulla on yli 200 000 € suomalaisten yritysten osakkeissa. Ne kyllä vaihtuvat pian ruotsalaisiin ja amerikkalaisiin.
Vieläkin omistat? Eiköhän jokainen järki päässä elävä ole myynyt jo viime syksynä viimeistään suomi osakkeensa ja rahastonsa ja siirtänyt rahansa ulkomaille kun näki tämän trollihallituksen ensi sävelet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Rekat liikkuu. Ruuan kuljetus ja jakelu on osa huoltovarmuutta. Polttoainetta saa. Se on osa huoltovarmuutta että ihmiset pääsevät työpaikoille.
Hesarissa oli loppuviikosta huoltovarmuuden selitys. Huoltovarmuus ei tarkoita sitä, että esim. nyt huoltovarmuus täydentäisi bensa-asemien varastoja, jos niistä bensat loppuvat. Ei, se ei tarkoita sitä.
Eikä se tarkoita sitäkään, että jos nyt kaupasta banaanit loppuvat, niin huoltovarmuus tuottaisi niitä lisää...
tässä on siitä uutisesta kopioituna pieni pätkä - toimitusvarmuus ja huoltovarmuus, kaksi eri käsitettä:
Jos polttoaineen jakeluhäiriöt uhkaisivat muodostua vakaviksi, niin sitten meillä olisi edellytykset puuttua asiaan. On kuitenkin erotettava toisistaan toimitusvarmuus ja huoltovarmuus. Paikalliset häiriöt vaikkapa jonkin tietyn polttoainelaadun saatavuudessa liittyvät toimitusvarmuuteen, sanoo Känkänen.
Sen sijaan huoltovarmuudesta on kyse, jos elintarviketoiminnot vaarantuvat esimerkiksi siksi, että kriittisellä logistiikalla ei olisi polttoainetta kuljettaa elintarvikkeita jaeltavaksi ympäri maata.
Känkänen muistuttaa, että HVK:n tavoitteena ei ole niinkään ylläpitää massiivisia hyödykevarastoja vaan turvata huoltovarmuuden kannalta tärkeiden yritysten toimintaedellytyksiä kriisi- ja häiriötilanteissa.
Känkänen on huoltovarmuuskeskuksen toimitusjohtaja.
Ja edelleen suoraa jatkoa artikkelista edelliseen lainaukseen:
Tässä auttaa Suomen korkea omavaraisuusaste elintarviketuotannossa alkutuotannosta lähtien. Elintarviketeollisuus pystyy tuottamaan Suomen rajojen sisällä elintarvikkeita, joita päivittäistavarakauppaketjut puolestaan jakelevat tehokkaasti kuluttajille. Häiriötilanteissa voi olla kyse siitä, että tuotekirjon laajuus kärsii, mutta sekään ei Känkäsen mukaan ole huoltovarmuuskysymys.
Huoltovarmuuden kannalta on tärkeää, että ihmiset saadaan ruokittua ja elintarvikkeita riittää päivittäiseen käyttöön. Tässä tilanteessa ei ole lainkaan pelkoa siitä, etteikö näin olisi, sanoo Känkänen.
Huoltovarmuus ei tarkoita sitä, että asiat toimisivat vakavan kriisin aikana kuten normaaliaikoina. Kyse on siitä, että yhteiskunnan elintärkeiden toimintojen jatkuvuus kyetään turvaamaan ja kansalaisten perustarpeet saadaan eri tilanteissa hoidettua.
Polttoaineita ei voi tehdä jos ei saa raaka-ainetta ulkomailta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bensan riittävyys ja huoltovarmuus, miten se käytännössä menee? Mulla bensa riittää tankillisella noin viikoksi. Mitäs sitten jos bensa tosiaan loppuu lakon jatkuessa? Tarvitsen autoa työssä, joten jos en saa bensaa, en voi tehdä työtä.
Ei SAK tahdo neuvotella vaan odottaa lähinnä nöyryyttävää periksiantoa ja kampaviineri bileet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän sieltä kaupoista jotain syötävää löydy ilman hamstraamista. Ja nyt onkin hyvä aika tsekata pakastin ja syödä sieltä.
Ainoa mikä vähän jännittää on bensa, kun sitä tarvitsee. Mutta pidetään sitten etäpäiviä.
Ilmoittivat jo, että Porvoon jalostamoa ei lakko koske. Iltapäivälehdet haluavat lietsoa taas kerran paniikkia, että saisivat taas ihmiset lähtemään ihan tyhjän takia hamstraamaan jotain polttoainetta.
Toivottavasti jonkun kerrostalon häkkikomeroissa ei nyt säilytetä kovin montaa sataa litraa herkästi syttyvää bensiiniä
" Nesteen ja Teollisuusliiton sekä Nesteen ja AKT:n kesken on sovittu lakon aikaisesta suojelutyöstä. Tämä mahdollistaa Porvoon jalostamon turvallisen käynnin sekä yhteiskunnan kannalta kriittiset tuotetoimitukset, joilla on merkittäviä vaikutuksia huoltovarmuuteen. Toimenpiteillä ei kuitenkaan taata häiriötöntä polttoainejakelua, Nesteen viestinnästä todetaan Ylelle sähköpostitse."
Taas pitäisi tietää tarkemmin, mitä ovat ne "kriittiset toimitukset", huoltovarmuus ja toimitusvarmuus.
Ja varautua joka tapauksessa siihen, ettei sitä pensaa vaan ole ainakaan 2. lakkoviikolla joka asemalla.
En mitenkään, ei tule näkymään tämäkään lakko omassa elämässä mitenkään.
En ole varautunut mitenkään. Kaupassa käynyt kuten tavallisestikin.
***
Tuossa oli juuri viikolla ketju otsikolla että "Sähköauto on kaikista HUOLTOVARMIN tapa liikkua", ja siellä ei polttiskiihkoilijat tahtoneet uskoa otsikon väitettä.
Yksi jopa kirjoitti ihan pari päivää sitten että "Ja nämä lakonuhathan juuri osoittavat miten tärkeää on varma polttoaineiden saanti. Sähköt voi mennä poikki vaikka viikoiksi mutta dieseli lähtee aina."
Ettäkö mitä tuota.
Vierailija kirjoitti:
Rekat liikkuu. Ruuan kuljetus ja jakelu on osa huoltovarmuutta. Polttoainetta saa. Se on osa huoltovarmuutta että ihmiset pääsevät työpaikoille.
Ei, tuo on toimitusvarmuutta. Jokaikisen pirjopetterin ei ole pakko päästä työpaikoilleen, jokaisen työ ei ole niin "huoltovarma".
Veikkaan että polttoaineen saatavuus heikkenee ja hinta nousee sitä myöten.
Vierailija kirjoitti:
Muistakaas nyt, että kyse on satamien lakoista. Tämä vaikuttaa eniten kaupoissa banaanien ja vastaavien saantiin, eikä muutama viikko tyhjennä kauppoja muista kuin tuontituotteista.
Ap luulee että kaupat tyhjenee kokonaan ja menee paperia hirveät määrät jos tarvii 2viikoksi säkin+normipaketteja.
Mulla on varmaan ihan erilainen elämä/elämäntilanne useisiin verrattuna, kun nuo lakot ei vaikuta millään tavalla. En hamstraa enkä paljoa edes seuraa uutisointia.
Alue: Aihe vapaa
Että mitenkähän nämä sitten vaikuttavat? Ja mitä on käytännössä nämä "Työtaistelun ulkopuolelle on rajattu työtehtävät, joiden tekemättä jättäminen aiheuttaisi vaaraa hengelle, terveydelle tai omaisuudelle. Myös huoltovarmuus turvataan."???
Armeija? Poliisi ja pelastusala? Ambulanssit? Sairaalat?
Jos rekat eivät liiku, niin kyllähän se "PENSA" vähiin käy asemilla alle viikossa.