Hätävilkkuparkki

Tampereella tänään juuri katselin kun taksi oli Turtolassa siinä Hesen edessä parkissa hätävilkut päällä.

Se on näitä foodora ja Wolt yrittäjiä kun on liikenteessä. Bisnes kärsii jos ei voi ajella miten sattuu.

Logiikka on minäminäminä. Taitaa olla etenkin Etelä-Euroopassa yleistä tuo(kin) sekoilu.

Kerran näytin yhdelle hätävilkkuparkit jalkakäytävälle tehneelle lähetille kunnolla keskaria ja sehän veti oikein kunnon pultit siitä.

Kannatta aina mennä kysymään, että mikä on hätänä ja soitetaanko poliisi/hinausauto avuksi.

Erityisen idioottimaiseksi tuon tekee se, että pysäköijä kyllä tietää kaikkien tietävän mikä on homman nimi.

Joku pizzataksi sorvasi ukemia jalkakäytävällä. Vedin fillarilla kylkeen. Ajattelin että pakkohan sen on nähdä minun tulevan. Ei nähnyt tai luuli että väistän. En enää siinä kohtaa ehtinyt jarruttelemaan vaan vedin linkkuun ja kylkeen.

Potkin aina noita hätävilkkuautoja tai väännän peilit paskaksi.

Mies voi lähteä viidakosta, mutta viidakko ei lähde miehestä.

Hätävilkku on sen merkki, että autoon on tullut vika. Silloin kun vika on kuljettajan päässä, hätävilkulla pyydetään pysäköinninvalvojaa tai poliisia tilaamaan kiireellisesti hinausauto liikennesääntöjen vastaisesti pysäköidyn ajoneuvon varastosiirtoa varten.

Joo, mä vitsailin yhdelle hätävilkkuparkkeejalle soittaneeni hätänumeroon kun pakkohan sen on hätätilanne olla. Ei kumma kyllä ilahtunut.

Nykyinen tieliikennelaki vaatii. Entisessä se oli suurinpiirtein sakotettava synti, joka muutettiin päinvastaiseksi. Lakiin tuli niin paljon muutoksia, että mediakin unohti uutisoida tuosta muutoksesta. Ihmettelen, jotta poliisit virkainnoissaan eivät ole vielä juurikaan jakaneet sakkoja hätävilkkujen käyttämättömyydestä.

Jos ovi auki ja ketään ei ole autossa niin kuse kuskin penkille.

Vierailija kirjoitti:

Nykyinen tieliikennelaki vaatii. Entisessä se oli suurinpiirtein sakotettava synti, joka muutettiin päinvastaiseksi. Lakiin tuli niin paljon muutoksia, että mediakin unohti uutisoida tuosta muutoksesta. Ihmettelen, jotta poliisit virkainnoissaan eivät ole vielä juurikaan jakaneet sakkoja hätävilkkujen käyttämättömyydestä.

Kun luetaan nykyisen tieliikennelain 51 pykälää ja 37 pykälän 1 momenttia, on selvää, että hätävilkun käyttö tulee kyseeseen vain silloin, kun pakottavasta syystä johtuva pysäköinti tai pysäyttäminen aiheuttaa vaaraa. Ja jos pysäköinti aiheuttaa vaaraa tai haittaa, se on kiellettyä, jollei se johdu pakottavasta syystä. Voitontavoittelu elinkeinotoiminnassa ei ole sellainen pakottava syy, joka oikeuttaisi pysäköimään tai pysäyttämään vaaraa tai haittaa aiheuttavalla tavalla.  

https://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729