Lue keskustelun säännöt.
Peltipoliisi: Puuttumiskynnystä madaltamalla saamme talvella tarpeeksi tehtäviä liikenneturvallisuuskeskukseen
04.03.2024 |
https://www.is.fi/autot/art-2000010269621.html
"
Taustalla on se, että lumi-, räntä- tai vesisateessa keskimääräiset ajonopeudet pienevät, sanoo ylikomisario Dennis Pasterstein Helsingin poliisilaitokselta.
Vaikeista keliolosuhteista johtuen joudumme myös hylkäämään paljon kameran ottamia kuvia. Puuttumiskynnystä madaltamalla saamme talvella tarpeeksi tehtäviä liikenneturvallisuuskeskukseen."
Kommentit (28)
Vierailija kirjoitti:
Sais hyvin tuloja valtion kassaan kun olisi paljon keskivauhtia laskevia kameroita ja sitten vaan rajat vähän alemmas, ylinopeuden raja pieneksi. Ka ching!
Noita kokeiltiin Englannissa, mutta jouduttiin luovuttamaan kun oli liikaa ongelmia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sais hyvin tuloja valtion kassaan kun olisi paljon keskivauhtia laskevia kameroita ja sitten vaan rajat vähän alemmas, ylinopeuden raja pieneksi. Ka ching!
Noita kokeiltiin Englannissa, mutta jouduttiin luovuttamaan kun oli liikaa ongelmia.
Hyvä, saa tämä v*tun kyttääminen vähitellen loppuakin...
Sellainen olisi hyvä käytäntö, että ylinopeudesta joutuisi suorittamaan ajokortin uudestaan. Siinä olisi peruspenalle sellainen uhka että oksat pois - että koulunpenkille joutuisi!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitäkin että ajaa alle rajoituksen voidaan sakottaa - alinopeuskin tuli mahdolliseksi sakottaa
No sitä päivää ei tule olemaan, ei vaikka 2km jonot olisivat jonkin 60km/h kurvailevan kukkahatun perässä.
Viisas ottaa välillä tien sivuun huomatessaan pitkän letkan perässään.
Suuremman riskin liikenteelle aiheuttavat ääliöt joiden on pakkomielteisesti pakko päästä ohittamaan ja perille 0,1 minuuttia nopeammin rikkomalla liikennesääntöjä.
Vaikka autoissa olisi pakollinen vakionopeudensäädin joka aktivoituu jokaisella nopeusrajoitusalueella automaattisesti, silti joku ääliö takapuskurissa alkaisi tööttäilemään ja roikkumaan ihan perässä jos et aja yli sen 40 / 50 / 60 / 80 rajoituksen.
Monille persuille ei mahdu tajuntaan se, että nopeus
Tämä ei nyt millään lailla liity persuihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitäkin että ajaa alle rajoituksen voidaan sakottaa - alinopeuskin tuli mahdolliseksi sakottaa
No sitä päivää ei tule olemaan, ei vaikka 2km jonot olisivat jonkin 60km/h kurvailevan kukkahatun perässä.
Viisas ottaa välillä tien sivuun huomatessaan pitkän letkan perässään.
Tämä täysin sairas Paterstein ehdottaa seuraavaksi sitä, että laitetaan kaksi lumiauraa rinnakkain ajamaan moottoritietä neljääkymppiä. Sitten kun on tarpeeksi pitkä letka perässä, niin poliisi ohjaa letkan rampille ja jokainen sakotetaan alinopeudesta. Näin saadaan näppärästi lisää tehtäviä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aivan silkkaa mielivaltaista kansalaisten nöyryyttämistä olemattomista rikkomuksista. Lampaat vielä puolustelevat tätä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/384312bb-d678-4601-a27f-54c3f08ed9…
"Britanniassa otettiin käyttöön uudenlaiset peltipoliisit, jotka tarkkailevat muun muassa autoilijoiden puhelimen käyttöä. Samanlaisia kameroita otetaan käyttöön myös Suomessa."
Kuvista näkee onko matkustajilla turvavyö kiinni ... onkohan ihan varma systeemi? Esim. kuljettajan takana istuvalla on tummat vaatteet ja turvavyö kiinni
Valtiolle halutaan tällä tavoin lisää verotuloja. Mitään muuta syytä en tähän oikein keksi.