MOOTTORITIELLÄ ajo märällä kelillä

Moni henkilöauton kuljettaja tekee moottoritiellä ohituksen, jossa palaa kaistalle turvaväliin, vaikka ei olisi pakko: ohittajan takana ei ole kiireisempää ohittajaa, eikä normikaistalla näy edellä olevan lisäksi ketään.

Märällä kelillä tämä on vaarallinen asia. Ohitus näissä tilanteissa tehdään aina kiireisesti siten, että ajetaan ensin aivan ohitettavan eteen ja siitä kiihdytetään turvavälin puoleenväliin (joka siis on jo lähtökohtaisesti väärin, ellei kyseessä ole tien antaminen, tai ajosuunnitelman äkillinen muutos ja motarilta poistuminen). Vaarallista se on siksi, että ohitettavan tuulilasi on kuravedessä ja se vie hetkeksi näkyvyyden liikenteessä.

Vaarallisempaa tilanteesta tulee, kun ohitettu lähtee ohittamaan kahta edellä olevaa, mutta hänet juuri ohittanut ei sitä hyväksy. Minulle kävi tänä aamuna niin. Säilyttääkseni ajonopeuteni vakaana (ajoin satasen alueella 105 km/h) ja välttääkseni hidastamasta uuden turvavälin vuoksi, aiheuttaen herkästi lisää ohituksia, lähdin ohittamaan - tämäkin ehkä turhaa, joo. En tietenkään menisi turvaväliin, juuri sitähän pidän huonona.

Kuinka kävi? Ensimmäinen auto, jota ohitin, lähti ajamaan kanssani kilpaa; kun hän oli lähes törmätä edellä olevaan, hän koukkasi suoraan eteeni, niin että nastat sinkosivat tuulilasiini, enkä taaskaan nähnyt mitään vaikka tuulilasinpyyhkijäni toimii kyllä.

Heti kun oli sopiva hetki, palasin normikaistalle, pois ohittajan takaa. Tällöin tämä ohittaja tuli taas suoraan eteeni, vaihtaen samalla liittymään, josta hän poistui motarilta.

Luojan kiitos ei käynyt huonosti. Eilen samalla alueella (Kaarina) oli nokkakolari. Hyvin pienistä virheiden sumasta voi tulla kalliita, kohtalokkaita.

Pyydän siis, että ajatte aina harkiten ja maltillisesti, liikenteen sujuvuuden huomioiden. Minä yritän tehdä niin, ja ellen siinä onnistu, se ei ole tahallista!