Työmatkakustannusten omavastuu nykyään 900 euroa!
Ihan järkyttävää. Ja syrjäseuduille pitäisi kuitenkin saada asiantuntijoitakin...
Kommentit (33)
Ja työmatkakustannusten enimmäismäärää alennettiin 7000€/vuodessa ja silti Purra kannustaa pienipalkkaisia ja pätkätyöläisiä ottamaan useamman työn vastaan tai hakeutumaan töihin kauemmaksi ja pian saa työssäkäymisistä maksaa. Tämä on sitä äärihallituksen logiikkaa, ettei työssäkäyviltä leikata, paitsi niiltä, joilla tulot yli 14.000€/kk.
"Asunnon ja työpaikan välisten matkojen vähennys pienenee vuonna 2024, koska omavastuu nousee 750 eurosta 900 euroon ja tilapäiset korotukset jäävät pois. Matkakuluvähennyksen enimmäismäärä on 7 000 euroa (8 400 euroa vuonna 2023)."
Vierailija kirjoitti:
ei syrjäseuduille tarvita asiantuntijoita.
Mites opettajat, erityisesti tuntiopettajat ja kouunkäyntiavustajat, jotka työskentelevät usrammassa koulussa ja jäävät myös työtyömyysturvan ulkopuolelle, hammaslääkärit, lääkärit, sh, piliisit jne.
Noh, perheeni asuu siellä missä asuu ja itse joudun käymään töissä pääkaupunkiseudulla, melkein 150 kilsaa suuntaansa. Osa julkisilla ja osa oamlla autolla. En muuta lähemmäksi koska miehellä ja perheellä hyvä siellä missä ovat.
Kaikki kun eivät asu siellä työpaikan pyöräilyetäisyydellä eikä edes halua sinne muuttaa. Etäpäivät muutettiin työpaikassa ilmoituksella melkein kaikki toimistopäiviksi, kiitos jenkkikonttorin määräyksen. Työnhakuun ehkä pitää lähteä ja hakea joustavampaa työnantajaa, mutta ikä taitaa työmarkkinoilla olla kaikkea muuta kuin kilpailukykyinen.
Ymmärrän kyllä että kaikkialta pitää nyhtää lisää rahaa kun sitä on tuhlattu vaikka mihin, mutta voisiko jossain vaiheessa oikeasti miettiä myös mistä muualta nipistää. Meillä on kuitenkin isohko verotusaste verrattuna muualle mutta palveluita vaan huononnetaan.
Eipä tuo nyt koske kuin niitä jotka ajavat omalla autolla yli 100 km työmatkaa päivittäin. Jos työmatkasi on yli 103 kilometriä päivässä, niin tuolla on vaikutus.
Mulla menee 600€/kk pelkkään dieseliin, työmatka toistasataa kilsaa per suunta.
Tavallinen iso henkilöauto.
Ja tämä niinkin landella kuin Uusimaa.
Minä teen töitä etänä > 90 % työajasta ja polttoaineisiin menee vuositasolla.200 euroa. Koskaan en ole saanut mitään korvausta 😑
Vierailija kirjoitti:
Mulla menee 600€/kk pelkkään dieseliin, työmatka toistasataa kilsaa per suunta.
Tavallinen iso henkilöauto.
Ja tämä niinkin landella kuin Uusimaa.
Rekallako ajat työmatkat?
No, ovathan ne matkakulutkin nousseet hintojen nousun myötä... Että ihan oikein että vastaavasti sitten nostetaan sitä verotuksellista vähennysrajaa ylemmäs...
no mutta omakotitalossa nyt on vaan halvempaa..
Eihän se koske vain syrjäseutuja, vaan yhtälailla myös kaupunkeja, jossa työpiste voi vaihtua tai tarvitaan keskenpäivän sijaisia esim. kaupanala, päiväkodit, terv.keskukset, koulut jne. Ja työntekijä liikkuu useammassa työpisteessä tai haluaa tehdä sijaisuutta vapaaehtoisesti.
Esim. Keskolla ja S-marketilla ihan yleistä työvoiman liikkuvuus eri työpisteissä, mutta nyt ei ole enää kannattavaa lähteä sijaistamaan muutamaksi tunniksi, kun työmatkakuluja ei saa laittaa verovähennyksiin, sama päiväkodissa tai terv.keskuksissä ja moni työntekijä mieluimmin kieltäytyy työstä.
Vierailija kirjoitti:
Eipä tuo nyt koske kuin niitä jotka ajavat omalla autolla yli 100 km työmatkaa päivittäin. Jos työmatkasi on yli 103 kilometriä päivässä, niin tuolla on vaikutus.
Väärin. Kaikki saavat tryömatkavähennyksen, toki pitää sitten olla kulut vuodessa yli tuon omavastuun.
Kuljen omalla autolla työpaikalle, 75 kilometriä suuntaansa.Työmatkavähennyksen kuitenkin saan vain halvimman julkisen mukaan, koska oman auton vähennykselle ei kriteerit täyty.
Saan siis VR:n kuukausilipun + paikalliset bussimatkaliput molemmissa päissä työmatkaa vähennykseen mukaan.
persujen bensan hinta-alekiimassa meni ohi tämä pikkumuutos vähennyksiin joka vie enemmän kuin bensa-ale tuo. Mut hei vapaa-ajan ajot on sen 4 senttiä per litra halvemmalla menovedellä.
Vaativan alan asiantuntijoita?