Kuomurattaat vastasyntyneelle?

Meillä oli kuomurattaat pehmeällä kantokopalla alusta saakka molemmilla tytöillä, enkä olisi ottanut muita. Minusta tuo rattaiden mataluus on ollut vain hyvä asia, lähinnä sitten ratas-aikana. Meillä oli käytössä Teutonian Mistral-malli: siinä pehmeästä kantokopasta saa myöhemmin makuupussin rattaisiin. Selkänoja menee myös täysin makuuasentoon.

Meillä on ollut kuomurattaat kolmella lapsella ja siis ne yhdet ja samat! Nyt ostin kyllä pienimmille lisäksi matkatuplat (3 lasta yhteensä).



Itse olen tykännyt tosi paljon. Meillä Teutonian rockyt. Siihen ostin PEHMEÄN kantokopan (teutonian oma malli), joka myös kannettava - meillä sitä ei kyllä ole kertaakaan kannettu. Siitä saa tuet postamalla pehmeän makuupussin joka toimii ihan niin kauan kuin lapsi vaunuissa on.



Näihin saa myös seisomalaudan sisarelle, mutta ei sitä lisäistuinta päälle. Minua ei ole lainkaan haitannut että olen alempana lapsi kuin yleensä makuuvaunuissa... ei siis alemmuuskompleksia minulla tai vauvalla... :D



Hyvänä puolena on että tosiaan toimivat riisuttuina perusrattaina ja toimivat kuin matkarattat. Menevät tosi pieneen tilaan autoon. Olen ihmetellyt kun kaverit ostavat yhdistelmät ja sen jälkeen matkarattaat ja sitten vielä tuplat jossain kohti - jos paljon sisaruksia.



Itse pärjäsin noilla yksillä ja samoilla kahden lapsen kanssa, joilla ikäeroa 1,5 v. Vasta kun kolmas tuli melko pian kakkosen jälkeen ostin tuplamatkarattaat lisäksi.



Hintaa en osaa sanoa kun omista kaupoistani jo aikaa 5 v... mutta ostin edellisvuoden väreissä ja edullisesti sain!

siis kahdella ekalla lapsella ikäeroa 2,5 v!



Ja rockyt saa myös aivan makuuasentoon.



Olen käyttänyt lisäksi aivan pienellä vauvalla pakkauksen makuupussia ja vähän isompana lampaantaljaa tuossa vaunussa talviaikaan.



Mielestäni tuo on aika pitkä malli tuo teutonian rocky, ehkä leveyssunnassa ai niin kauheasti tilaa isompana, mutta pullukat lapseni ovat niin hyvin nukkuneet vaikka kääntymiseen tilaa ei juuri ole...

tai taisi olla silloin vielä crossway ratas, mutta ilmeisesti siis sama asia.

Se ainakin vaikutti monipuoliselta vaihtoehdolta.



Täytyykin tuohon teutoniankin mallistoon tutustua, en ole niihin törmännyt juurikaan.

ostimme siis kyseiset kuomurattaan pehmeällä kantokassilla vastasyntyneelle. Meillä kriteereinä pieneen tilaan menevät (auton takaboksissa kun matkustaa myös koira), hyvä työntoaisan korkeuden säätö (minä 163, mies 186, ylpeä isoveli 140), pehmeä kantokoppa (kannettiin rappusissa 3 kerrosta) ja heittoaisa. Vaikka itse selkänoja ei taittuisi aivan makuuasentoon, korvaa tukeva kantokassi sen puutteet (kantokasseissahan kutenkin se oma pohja). Meidän kantokassi on nyt muutettu jalkaosan pidennykseksi, ja kesällä voidaan jättää sein pois, jolloin enään käytössä kuomurattaa, ja tarvittaessa erillinen jalkapeite. Meillä muuten oli partsilla toiset kuomurattaat (emmljungat, vanhat), joihin tuo teutonian kantokassi sopi ihan hyvin. Eli viime talvena käytettiin pehmeää kantokassia sekä ulkoillessa uusissa rattaissa, että partsilla vanhoissa parvekevaunuissa. Voiskos tän selvemmin sanoa että kuomurattaat + kantokassi on todella hyvä ratkaisu! (ja vielä hyvä puoli teutonioista, makuuosa vaikuttaa todella pitkältä, eli varmaan menee kolmaskin talvi niissä nukkuessa!

Meillä olleet 2 vuotta käytössä, vauvasta asti, pehmeällä kantokassilla.

En voi kuin ihmetellä, mikä isojen yhdistelmien tarkoitus? Rahastaa ihmisiltä myös kuomurattaiden hinta?



Teutonioissa on tuo makuutila pitkä ja sitten kuomun alla mahtuu istumaan pitkään. Lisäksi ne on edelleen kevyet työntää, vaikka tyttö on jo lähemmäs 13kg...



Mistraleihin olen kyllä tyytyväinen, mutta jos olisin nyt ostamassa, niin katselisin kyllä niitä malleja, joissa on myös kääntyvät etufillarit. Olisi kaupassa poikkeamisetkin luksusta =). Käsijarrua olen talviaikaan kaivannut, kun meillä on paljon liukkaita mäkiä.

Meiläl oli esikolla Brio Nova pehmeällä kantokopalla. Novan ikäraja on 6kk, mutta pehmeällä (tai kovalla) kopalla 0kk.

Pehmeä koppa muuntui makuupussiksi joka oli käytössä 2 talvea. Olisi mennyt kolmannenkin jos olisi pitänyt jaloissa esim. lampaannahkatossuja. Kengät eivät enää mahtuneet sisälle.



Mahdolliselle seuraavalle lapsukaiselle hommataan myös kuomurattaat. Nähtävästi kylläkin ei pehmeää koppaa, vaan jo olemassa olevan taljan päälle untuvamakuupussi.

Kesällä saa pötkötellä taljalla (joka on yllättävän käytännöllinen silloinkin).

Panther Junior Comfort on näppärä vaihtoehto. Toimii rattaana loistavasti. Täysin kääntyvä etupyörä helpottaa liikkumista, varsinkin kun lapsen paino kasvaa. Ei tarvitse aina painaa aisaa alaspäin kääntyessa. Näihin saa hyvän pehmeän, mutta tukevan kantokassin.

Meillä käytössä vain haalarilämpöpussi. Ratas menee älyttömän pieneksi autoon pakatessa. Istuinosa on helpsoti käännettävä ja rattaat ovat kevyet.

kolme lasta, joista esikoisella oli kuomurattaat ilman kantokassia, hyvin pärjättiin (kesävauva).



Keskimmäisellä oli yhdistelmät, jossa kova koppa, hyvin pärjättiin niilläkin.



Kuopuksella ja keskimmäisellä ikäeroa vain 1 v 7 kk, joten tarvittiin tuplia (Brion Twinetet), ja niissä oli alkuun vauvalle pehmeäreunainen kantokassi.

Niitten ohella käytimme Brio Flex kuomurattaita, johon laitettiin vauvaa varten tuo kantokassi.



Ihmettelen myös, miten joissakin kuomurattaissa on suositus +6 kk, sillä jos menevät makuuasentoon (kuten mm. Brio Flex), niin mikseikös voisi vauvaa niihin laittaa? ;O



Nykyään meillä käytössä vielä Brion Kombit sekä Brion Flexit, sillä pian 3 v täyttävä kuopus istuu vielä rattaissa.

Molemmat rattaat aiotaan säästää, sillä haaveissamme vauva :)

Ajatuksenani olisi käyttää molempia rattaita vaihtelevasti vauvalla :)



Kummissakin rattaissa omat hyvät puolensa.

Kombeissa meillä kova koppa, ja ihanan suojaisaksi saa kopan ollessa yläasennossa (ei koirat ja pihan tenavat rattaissa vauvan päällä :D ).

Flexeissä taas tykkään niiden sirosta koosta.



Vauva-aika on kuitenkin niin lyhyt, että mielestäni pärjää hyvin kuomurattaillakin.

Mutta makuasioitahan nämä ovat, ja onneksi on valinnanvaraa :)



Onnellista odotusaikaa Epiapi! :)

Muistan niccisi tuolta toiselta palstalta, ja nyt vasta luin, että odotat, ihana juttu! ;)

ja sairaalassa kakkonen jäytti brion flex rattaita ja tykkäsin niistä kovasti.



Nykyään vaan Briolla ei taida olla vastaavaa mallia? Race näyttää ettei siinä mene selkänoja alas asti?

epiapi:

ja sairaalassa kakkonen jäytti brion flex rattaita ja tykkäsin niistä kovasti.

Nykyään vaan Briolla ei taida olla vastaavaa mallia? Race näyttää ettei siinä mene selkänoja alas asti?

Mä olen tykännyt tosi paljon meidän Flexeistä (vm.-04 kuten kuopuksemmekin), ja Twineteistä tykkäsin myös kovasti.

Race ei mene täysin makuuasentoon, ovat vähän isommalle lapselle.

Kurkaapa miltä Brion Zenit näyttää :)

Käsittääkseni Zenit rattaitakaan ei enää tänä vuonna saa. Ainakaan brion sivuilla ei enää mallistossa ole.

epiapi:

Käsittääkseni Zenit rattaitakaan ei enää tänä vuonna saa. Ainakaan brion sivuilla ei enää mallistossa ole.

Mites jos löytäisit käytettynä vaikka Vauvan sivustolta tai Huutonetistä? ;)

Kurkkasin just Vaunuaitan sivustolle (www.vaunuaitta.fi), ja kyllä siellä oli vaikka minkä värisiä Brion Zenitejä ;)

Tarjouksessa vieläpä, 329 e taisi olla hinta :)

Kurkkaapa!

Minusta huonot rattaat vauvalle,koska rattaissa ei ole käännettävää työntöaisaa.Ei ollut kovin mukavaa työnnellä räntäilmoilla kun rattaisiin meni lunta sisälle.Zenitit menee isommalla lapsella,mutta vauvalla oli hankalat.Omani ostin Vaunu-Aitasta ja hintaa oli silloin 199 euroa.

tosin twineteissä se ei ollut ongelma.



Toinen mikä noissa zenit rattaissa on iso miinus, on tavarakori.

Meillä se oli ongelma twoneteiden kanssa, vaikka niissä oli tuplasti isompi metallinen. Sinne kun ei kauppatavarat millään mahtuneet ja esim kun mennään kävelleen rannalle, niin tavaraa on paljon!!



Tuo työntösuunnan vaihto. Ollaan nyt kuolattu emmaljungan citycrosseja ja niissähän ei ole heittoaisaa. ceroxeissa sitten olisi. Tosin varmaan pärjättäisiin tuolla käännettävällä istuinosallakin...

epiapi:

Tuo työntösuunnan vaihto. Ollaan nyt kuolattu emmaljungan citycrosseja ja niissähän ei ole heittoaisaa. ceroxeissa sitten olisi. Tosin varmaan pärjättäisiin tuolla käännettävällä istuinosallakin...

Ei ollut esikoisenkaan kuomareissa heittoaisaa, eikä se silloin tuntunut yhtään hankalta. Mutta nyt kun tuohon heittoaisaan on tottunut, ei paluuta varmaan ole... :-)

epiapi:

tosin twineteissä se ei ollut ongelma.

Toinen mikä noissa zenit rattaissa on iso miinus, on tavarakori.

Meillä se oli ongelma twoneteiden kanssa, vaikka niissä oli tuplasti isompi metallinen. Sinne kun ei kauppatavarat millään mahtuneet ja esim kun mennään kävelleen rannalle, niin tavaraa on paljon!!

Tuo työntösuunnan vaihto. Ollaan nyt kuolattu emmaljungan citycrosseja ja niissähän ei ole heittoaisaa. ceroxeissa sitten olisi. Tosin varmaan pärjättäisiin tuolla käännettävällä istuinosallakin...

Harmittaa kun en ostaessa ajatellut tuota työntösuunnan vaihtoa ja tavarakori on aivan liian pieni (tuntuu että useimmissa rattaissa on,nykyään).Ostin Zenitit koska ne olivat tarjouksessa ja tein nopeasti kaupat,olisi kannattanut vertailla enemmän! Muuten ihan hyvät rattaat!

Aika vähällä käytöllä meillä on nuo Zenitit,mies tykkää niistä minä taas käytän MacLarenin matkarattaita (Techno).Ne on näppärämmät :)

Eli meillä on Emmaljungan Cannon One -merkkiset kevytkuomurattaat ja niissä Emmaljungan Duolift -pehmeä kantokassi. Cannon One on jämerä ratas ja näihin saa myös seisomalaudan ja sisaristuimen, eli korvaa monet eri menopelit. Ja ovat kevyet työntää! ELi en minäkään ymmärrä yhdistelmien suosiota! Tosin moni uusi vanhempi ei välttämättä varmaan edes tiedä että tällainen mahdollisuus olisi, jossa vielä lisäksi säästää rahaa. Ymmärrän kyllä valmistajien hanakkuuden myydä ensin yhdistelmät ja sitten rattaat ja sitten....



Cannon Oneja ei myydä enää uutena (tai sitten nimi on vaan vaihtunut toiseksi?) mutta käytettyinä näitä näyttää olevan hyvin kaupan.

Näissä selkänoja jää sentin pari vajaaksi täysmakuuasennosta, mutta se ei haittaa koska kantokassin pohja " korjaa" tuon hiuksen hienon eron.



Rattaita ja kantokassia valitessa kannattaa tarkastaa, että rattaista löytyy kiinnistyskohdat kantokassille. Esim meillä kantokassi kiinnitetään kolmesta kohtaa kiinni, joten on turvallinen. Minusta pelkkä makuupussi rattaissa kuulostaa vaaralliselta; on kai mahdollista että esim rattaita nostaessa makuupussi saattaisi luiskahtaa kyydistä(?) Mutta sitten kun lapsi kasvaa eikä kasseja ja pusseja enää tarvita, niin näihin mahtuu isoki lapsi istumaan ja päikkäreitä nukkumaan; pituussuunnassa on hyvin tilaa ja kuomun saa säädettyä useaan eri korkeuteen.



Tulipa pitkä mainospuhe .. :D