Sähköautojen myyntihintojen huima arvonlasku!
HS 23.1.2024
"SUOSITUIMPIEN käytettyjen sähköautojen hinnat laskivat Suomessa viime vuonna jopa yli 20 prosenttia.
Käytettyjen autojen myyntisivusto Nettiauton tilastojen mukaan viime vuonna eniten laskua oli Teslan Model 3-, Audin E-Tron-, Reunaultin Zoe- ja Teslan Model Y -sähköautojen hintapyynnöissä. Niiden kaikkien mediaanihinnat laskivat vuodesta 2022 noin neljänneksen ja monen muunkin automallin kohdalla laskua oli noin 20 prosenttia."
Melkoinen vuotuinen arvonlasku. Saa siinä ajaa kerrakseen kuolettaakseen menetetyn pääoman.
Kommentit (62)
Niinhän siinä kävi ja itsekin sit ostettiin Tesla kun halvalla sai, aiemmin ei raaskinut.
Siksi nykyään joka 10. auto vähintään Tesla nykyään kun ovat jo ihan normihintaisia.
Teppo on naama norsunvitulla huutanut vuosia kuinka sähköautot on liian kalliita.
Nyt vain ostamaan vaikka uusi sitikka eC3
Vierailija kirjoitti:
Jos arvo tippuu vuodessa 10 000 - 20 000 euroa, ei sitä enää ajamalla kuitata takaisin. Ei varsinkaan sähköautojen toimintasäteillä.
Hyvät on toimintasäteet, 400km menee kevyesti yhdellä ajolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos arvo tippuu vuodessa 10 000 - 20 000 euroa, ei sitä enää ajamalla kuitata takaisin. Ei varsinkaan sähköautojen toimintasäteillä.
Hyvät on toimintasäteet, 400km menee kevyesti yhdellä ajolla
Ja isommalla akulla 550km
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos arvo tippuu vuodessa 10 000 - 20 000 euroa, ei sitä enää ajamalla kuitata takaisin. Ei varsinkaan sähköautojen toimintasäteillä.
Hyvät on toimintasäteet, 400km menee kevyesti yhdellä ajolla
Ja isommalla akulla 550km
Nätisti jos ajaa niin Teslalla pääsee 650km kertalatauksella
Ovatko sähköautojen yksityisleasing hinnat myöskin romahtaneet samassa suhteessa?
pitää olla niin kuin kännyköissä tehoakku ja vara-akku mukana matkalla peräkärryssä olli rehnin kanssa
Saman verran kuin uudella bensa-autolla. Persaukisen ulinaa.
pakkoko sitä on myydä vuoden välein, ajaa itse loppuun niin ei tarvitse välittää kuin ostohinnasta. Pelkurit myyvät autonsa.
Vierailija kirjoitti:
Jos arvo tippuu vuodessa 10 000 - 20 000 euroa, ei sitä enää ajamalla kuitata takaisin. Ei varsinkaan sähköautojen toimintasäteillä.
Eikä tarvitsekaan. Tuon verran ja ylikin tienaa jo hankintahetkellä. Esim. BMW M50i on n. 30 t€ halvempi kuin vastaava bensabemari ja tuosta bensavehkeestä puuttuu melkein 200 hv tehoa ja varusteitakin. Sitten jos otetaan suorituskyvyssä pärjäävä bensamalli niin hintaeroa onkin sähkärin eduksi jo 80 t€. Halpoja on sähköautot eikä tarvitse antaa valtiolle veroina lahjarahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos arvo tippuu vuodessa 10 000 - 20 000 euroa, ei sitä enää ajamalla kuitata takaisin. Ei varsinkaan sähköautojen toimintasäteillä.
Eikä tarvitsekaan. Tuon verran ja ylikin tienaa jo hankintahetkellä. Esim. BMW M50i on n. 30 t€ halvempi kuin vastaava bensabemari ja tuosta bensavehkeestä puuttuu melkein 200 hv tehoa ja varusteitakin. Sitten jos otetaan suorituskyvyssä pärjäävä bensamalli niin hintaeroa onkin sähkärin eduksi jo 80 t€. Halpoja on sähköautot eikä tarvitse antaa valtiolle veroina lahjarahaa.
i4M50 tarkoitin.
Kyllä Bensa-Tepolla on hapokas kateus niitä kohtaan, joilla on varaa ostaa sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Saman verran kuin uudella bensa-autolla. Persaukisen ulinaa.
Persaukisethan näitä patteriautoja ovat ostaneet, kun niillä säästää :D
Arvo tippuu nopeammin kuin ehtii lainaa lyhentää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saman verran kuin uudella bensa-autolla. Persaukisen ulinaa.
Persaukisethan näitä patteriautoja ovat ostaneet, kun niillä säästää :D
Arvo tippuu nopeammin kuin ehtii lainaa lyhentää.
Mikä laina?
No nyt sitten ostamaan sellainen sähköauto. Vuosia on itketty kun ne ovat niin kalliita. No eivät ole enää.
"Persaukisethan näitä patteriautoja ovat ostaneet, kun niillä säästää :D"
Lähinnähän täälläkin palstalla on itketty miten kellään tavallisella ihmisellä ei ole varaa sähköautoon.
Useimmat ns kertakäyttöiset tuotteet muuttuvat nopeasti arvottomiksi. Teslakin on kuin kahvinkeitin, ei kannata korjailla. Virheiden, vihreiden vastuu, missä se on? Nyt maksetaan aatteiden palosta. Omienkin aivojen käyttö sallittua, mutta laumasta ei tietty erotu.
Jos arvo tippuu vuodessa 10 000 - 20 000 euroa, ei sitä enää ajamalla kuitata takaisin. Ei varsinkaan sähköautojen toimintasäteillä.