Teslat hyytyivät pakkaseen - Lataaminen ei onnistunut ja kuskit hylkäsivät sähköautonsa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla on surkein keksintö koskaan. En ikinä osta sähköautoa.

Eikä Faraz Teslaa.

https://www.is.fi/autot/art-2000010126670.html

"Sähköstä käyttövoimana Faraz ei kuitenkaan aio taksikäytössä luopua."



Ei ole bensakrematorio tai dieselveturi silti ratkaisu kun on kerran sähköön tottunut.

Parasta tänä kammokylmänä talvena on ollut, että ilmastohörhöt ovat pysyneet hiljaa. Kaiketi hytisseet kotonaan miettimässä, että mistä kansalaisia nyt seuraavaksi syyllistettäisiin, millä peloteltaisiin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lainaus: "Etänä lämmöt päälle ja lasitkin on sulat alle viidessa minuutissa. "

 

Ihan sama on Webaston kanssa. Etänä lämmöt päälle ja lasit on sulat muutamassa minuutissa.

 

Polttiksen+webaston ja sähköauton vertaaminen on kuin vertaisi lankapuhelin+puhelinmuistiota älypuhelimeen. Vanhanaikainen tekniikka tarvitsee lisäpalikan, jotta sitä voisi sujuvasti käyttää, eikä se siltikään pärjää uudelle tekniikalle.

Polttikseen on vuosisadan aikana lisätty vaikka mitä palikkaa ja kaikenlaista lisätukea ja lisälaitteita, jotta se edes toimisi. Webasto on lisälaite. Lohkolämppäri ja sisätilalämppäri on lisälaitteita. Katalysaattorit, turbot, lisää vaihteita, automaattivaihteisto, kaikkea keksitty lisätä jotta polttomoottorin tekniikka olisi hyvä. 

Sähköautoon

"Sähköautoja oli yli sata vuotta sitten. Jostain syystä jäivät polttisten jalkoihin. Ovat edelleen."

Ei se ole mikään "jostain syystä" vaan syyt on ihan selkeät ja tavalliset ja ymmärrettävät.

- T-Ford pystyttiin valmistamaan massatuotannolla niin edullisesti, että siitä tuli edelläkävijä.

- Sähköautoissa sen sijaan tuon ajan akkuteknologiaa ei onnistuttu eikä haluttu kehittää, T-Ford voitti. 

- Öljyteollisuus näki tässä tilaisuuden, isot rahat päälle niin selvähän se, mitä tekniikkaa ryhdyttiin lobbaamaan.

***

Samasta maasta lähti sittemmin Tesla tekemään vallankumousta sähköautoilla, ja on onnistunut. Nyt jokainen automerkki tarvitsee mallin jossa on sähköinen käyttövoima. 

https://www.is.fi/autot/art-2000010136101.html

Lähes koko akun tyhjentämällä hän oli päässyt 90 mailia eli noin 145 kilometriä. Jos Cybertruck siis koskaan Suomeen saapuu, ei sillä esimerkiksi trailerin vetäminen mökille ole helpoimmasta päästä.

Edelleen muistuu mieleen se vanha mainos, missä kaveri yrittää ajaa partaansa:

"no electricite, monsieur"

-winner-

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:Kuten moni sanoo, ei paluuta polttiksiin vaikka niitä sähköauton lisäksi onkin kolme tossa pihassa.

Että sellaista satuilua tänään.

Jep jep! Meikäläisellä kuitenkin on kokemusta molemmista. Onko sulla? Ei riitä että oon kuullut, että kaverin kaverilla sitä ja tätä.

Yritä nyt ymmärtää, että sinulla ei ole minkäänlaista autoa, eikä edes ajokorttia. Olet pitkäaikaistyötön, eikä sosiaalitoimi (joka sinut suurelta osin elättää) hanki sinulle kumpaakaan.

Ai juu, niinhän se onkin.

Missä välissä sä ajat sillä sähköautollas kun oot vuodesta toiseen vauvapalstalla aamusta iltaan joka päivä?