Ihanan vihreää! 55 pysäköintipaikkaa katoaa Töölöstä - Syy: pyöräilijät halutaan puistosta kadun reunaan
Taas saatiin näivetettyä Helsinkiä lisää!
Kommentit (126)
Vierailija kirjoitti:
Eikös ne suunnittele samaa Tampereen Hämeenpuistoon? Valmiiksi vilkas, ahdas katu vielä ahtaammaksi.
Sehän on Tampereen keskustan solmukohta. Sen kun mokaavat, niin täytyykin jo Lempäälän kohdalla kääntyä takaisinpäin.
Vierailija kirjoitti:
Asukaspysäköinti Helsingissä on aivan järjetön subventio autoilijoille. Miettikääpä paljonko jokainen neliömetri maksaa ja paljonko sen vuokra olisi vapailla markkinoilla. Autopaikan oikea hinta on reilusti yli tonnin kuussa.
Ei se asukaspysäköintilätkä parkkipaikkaa takaa, eihei läheskään. Turha verrata pysyvän autopaikan hintaan.
Vierailija kirjoitti:
Autoilun aika on loppupelissä lyhyt jakso ihmisen historiassa.
Joo, ihan helsingin liikennesuunnittelijalta kuulostaa.
Eivät ole vielä selvinneet 1800-luvulta kuin jonnekin itsenäisyyden alkuvuosiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingistä halutaan pohjolan Pjongjang jossa on paljon pyöräilijöitä ja tyhjiä kauppoja.
Kannattaa vilkaista välillä ikkunasta ulos millä leveysasteella Helsinki sijaitsee.
Laiskan WT:n vikinää. Ei missään sivustysvaltiossa saa pitää autoa missä lystää, etenkään kaupungin keskustassa. Käy vaikka kurkistamaasa, miten oslolaiset pärjäävät. Oslossa on paljon huonompi sää kuin Helsingissä ja silti ihmiset osaavat käyttää omia jalkojaan. Taidat olla venäläinen ja olet tottunut siihen, että Ladan saa jättää vaikka keskelle punaista toria?
Vapaassa yhteiskunnassa ihminen saa olla laiska ja ajaa omalla autolla jos haluaa ilman että änkyrävihreät tulevat pilkkaamaan. Oslolaiset tehköön mitä haluavat, me helsinkiläiset haluamme kaupungin jossa voi autoilla.
Onko missään vaiheessa juolahtanut mieleen, että Helsingissä autoilun vaikeus johtuu siitä, että autoja on yksinkertaisesti liikaa?
Ja turhaan puhun helsinkiläisten suulla koska enemmistö helsinkiläisistä talouksista on autottomia.
Samalla logiikalla voi sanoa, ettei vapaassa yhteiskunnassa subventoida autoilua tai ylipäätään yhtään mitään. Toimivassa yhteiskunnassa ei voi elää kuten sika pellossa, vaikka joku tätä sikailua pitääkin vapautena.
https://hri.fi/data/fi/showcase/helsingissa-yli-puolet-kaikista-asuntok…
Senpä vuoksi se keskustatunneli olisi pitänyt rakentaa jo 20 vuotta sitten. Nyt se maksaa paljon.
Vierailija kirjoitti:
Onko missään vaiheessa juolahtanut mieleen, että Helsingissä autoilun vaikeus johtuu siitä, että autoja on yksinkertaisesti liikaa?
Jotain rajaa hei. Helsinki on mitätön kärpäsen läjä kartan reunalla. Täällä on pinta-alaa aivan tolkuttomasti ja olematon määrä asukkaita neliökilometrillä. Maailman mittakaavassa tätä ei voi asukastiheyden perusteella pitää edes oikeana kaupunkina.
Vielä vuosikymmen sitten helsinkiä johtavan uskonlahkon pahin painajainen oli se että liikennevalot hajoavat ja vilkuttavat keltaista. Tämä paljasti aina välittömästi sen että automäärä oli niin pateettisen pieni ettei niitä riittänyt yhteenkään risteykseen jonoksi saakka kun keinotekoisesti valoilla luodut "ruuhkat" purkautuivat hetkessä ja loputon vinkuminen tietulleista paljastui puhtaasti ideologiseksi vaatimukseksi jolla ei ole mitään perusteluja.
Viimeisen vuosikymmenen ajan johto onkin tukkinut paniikissa kaikki mahdolliset ja mahdottomat kulkuväylät keskustasta jotta ruukista saadaan "todellisia" vaikka valot ovat pois päältä.
Tämäkin suunnitelma vesittyy tehokkaasti kun näiden kauhuksi selvisi ettei jokaisen suomalaisen olekaan ihan pakko asua ja käydä töissä Helsingin keskustassa hinnalla millä hyvänsä ja hyvätuloiset autoilijat sekä näiden työpaikat nostivat kytkintä koko lävestä. Tilalle on saatu runsain mitoin sitä hyvää josta Ruotsi parhaillaan nauttii luotiliivit päällä.
Vierailija kirjoitti:
Helsinki on kyllä niin takapajuinen kaupunki kuin olla voi.
Siellä taas joku ryteikköpelle kadehtii Helsingin kauniita puistoja :D
Kyllähän autojen kadulla säilyttäminen on aika ummehtunutta itäeurooppameininkiä. Myös ne valtavat , tuulipukujen suosimat ostoskeskittymät on parempi sijoittaa sinne kehäteiden varsille. Voivat sitten körötellä autoillaan sinne laatuaikaa viettämään eikä tarvitse altistua raittiille ilmalle tai turhalle liikunnalle.
Vierailija kirjoitti:
Har du någonsin träffat någon som bor i Oslo och som arbetar där? Jag har och de är flyförbannade över hur svårt det är att röra sig mellan hemmet och arbetsplatsen samt annanstans i staden. De var det redan under början av 2000-talet och inget
Minä kävin 2000-luvun taitteessa vuoden ajan säännöllisesti työmatkoilla Oslossa kun teimme alihankintaa paikalliselle high-tech startupille.
Asiakkaan työntekijäkanta koostui koulutetusta DI-tason porukasta joista kukaan ei liikkunut Oslon alueella metriäkään muuten kuin omalla autollaan ja tällä tulotasolla oli Norjassa itsestään selvää että perheelliset olivat jo muuttaneet "hyville" pientalo-alueille Oslon laitamille.
Nämä kirosivat alimpaan helvettiin Oslon liikenteen ja olivat juuri muuttaneet firmansa pois Oslon keskustasta uuteen teknologiapuistoon keskustan ulkopuolelle koska sinne pääsi vielä autolla joka oli näiden juttujen perusteella enää ainoa turvallinen tapa liikkua Oslossa. Ja tämä oli siis todella jo vuonna 2000-2001.
En tiedä olivatko nämä ylireagoineet mutta niiden mielipide oli se ettei Oslon keskusta ole enää paikka jossa lapsien olisi turvallista elää ja käyttivät valtavasti rahaa ja vaivaa saadakseen lapsensa "oikean" alueen kouluun (en muista paikkaa mutta joku paikallinen Kauniainen se oli)
Yksi suuri syy Tokiossa asuvien hoikkuuteen on kävely. Kaikkialle kävellään. Joka päivä kävellään. Toki kulkee metrot ja muut, mutta kävelyä tulee silti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laiskan WT:n vikinää. Ei missään sivustysvaltiossa saa pitää autoa missä lystää, etenkään
Liiketilojen tyhjeneminen Helsingin keskustassa jatkui, tyhjillään ennätysmäärä
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009604991.html
I rest my case.
Helsinki voi ottaa mallia Turusta.. Täällä on nyt parkkitilaa koko keskusta täynnä. Lisääkö se kivijalkakauppojen toimeentuloa. Ei lisää. Noilla pikkuliikkeillä ei ole mitään mahdollisuuksia kilpailla automarketteja vastaan. Ei koskaan. Vaikka auton saa keskelle toria, kukaan ei lähde juoksemaan puodista toiseen, kun voi ajaa Prismaan, josta saa kaiken kerralla.
Eli autot näivettävät elämän joka tapauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Helsinki voi ottaa mallia Turusta.. Täällä on nyt parkkitilaa koko keskusta täynnä.
Maksullista parkkitilaa.
Poista maksuttomat parkkipaikat, estä yksityisautojen sujuva liikkuminen ja tee keskustasta paratiisi julkisen liikenteen lähiöistä paikalle kiikuttamalle rikkaudelle niin lopputulos on aina sama kaikkialla.
Sitä saa mitä tilaa! Miksi äänestätte vihreitä siellä Hesassa?
Vierailija kirjoitti:
Sitä saa mitä tilaa! Miksi äänestätte vihreitä siellä Hesassa?
Helsinkiläisenä itsekin ihmettelen tätä. Mitään hyvää nuo eivät ole tässä kaupungissa saaneet aikaan.
Vierailija kirjoitti:
Autoilun aika on loppupelissä lyhyt jakso ihmisen historiassa.
Niitä avaruusaluksia ja aineetonta siirtymistä odotellessa olisi varmaan ihan kiva päästä vaikka autolla lääkäriin sinne Mehiläiseen jos on jalka paketissa
🇺🇦🇮🇱
Autot pois keskustasta!
Kävele, käytä joukkoliikennettä, pyöräile, ota taksi.
Vie haiseva kotteros ja kaahaava ajotyylis pois täältä kalliilta asuinneliöiltä häiritsemästä meitä asukkaita.
Hus, pellet!
Vierailija kirjoitti:
Autot pois keskustasta!
Kävele, käytä joukkoliikennettä, pyöräile, ota taksi.
Vie haiseva kotteros ja kaahaava ajotyylis pois täältä kalliilta asuinneliöiltä häiritsemästä meitä asukkaita.
Hus, pellet!
Ainoa pelle täällä olet sinä.
Vierailija kirjoitti:
Autot pois keskustasta!
Kävele, käytä joukkoliikennettä, pyöräile, ota taksi.
Vie haiseva kotteros ja kaahaava ajotyylis pois täältä kalliilta asuinneliöiltä häiritsemästä meitä asukkaita.
Hus, pellet!
Poistuin jo 2001 kun sain paremman duunin Espoosta ja pääsin vihdoin pois Helsingin keskustasta.
T: nimim "Nolla euroa helsinkiläisille kaupoille ja palveluille 22v aikana"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laiskan WT:n vikinää. Ei missään sivustysvaltiossa saa pitää autoa missä lystää, etenkään
Liiketilojen tyhjeneminen Helsingin keskustassa jatkui, tyhjillään ennätysmäärä
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009604991.html
I rest my case.
Siirtäisivät vaan suosiolla loputkin kaupat Jumboon. I rest my case.
Keskusta on kohta täynnä pelkkiä Irakin ihmeitä keksimässä kepposiaan. Siinä teille elinvoimaista kaupunkia kerrakseen. T. Pois muuttanut
Kirkkonummi on parempi.