Lue keskustelun säännöt.
Kanada kieltää polttomoottoriautot
20.12.2023 |
Persujen päivä pilalle
Kommentit (109)
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"todella vaikea kuvitella, että suurimmassa osassa Kanadaa olisi järkevä investoida niin laajaan latausinfraan että sähköautoilu olisi todellinen vaihtoehto. "
Miksi se on hankala kuvitella? Maallahan se auto ladataan käytännössä aina kotona ja sitä julkista latausta tarvitaan vain pidemmillä matkoilla. Ja jos autoja on harvaan asutulla alueella vähän, ei niitä latureitakaan tarvita mitenkään kovin montaa. Kyllä sinne bensa-aseman pihaan aina pari laturia mahtuu.
Vierailija kirjoitti:
Mitä tällainen kielto tarkoittaa käytännössä: ne vanhat bensa-Corollat ja muut luotettavat autot nousevat arvoon arvaamattomaan.
Näin itsekin ajattelin ja olen kunnostanut vanhan bensa-Volvoni huippukuntoon. Arvo tulee varmasti nousemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Juurihan täällä on kerrottu että sähköautojen hinta romahtaa vuodessa tai parissa. Siitä sitten vaan ostamaan se halpa uudehko käytetty.
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
Kunnes järkiajattelu palaa jälleen takaisin ja sähköautoista luovutaan ja siirrytään takaisin polttomoottoriautoihin. Alle kymmenessä vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Henkilöautoihin sopivilaa akuilla ei ajeta niin pitkiä matkoja kuin Kanadassa ihmiset ajavat "
No Kanadassa suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa. Ja ne loputkaan tuskin päivittäin satoja kilometreja taittavat. Ei se lopulta ole sen kummempi maa kuin harvaan asuttu Suomi.
Luulen että kanadalaiset tietävät itse paremmin mikä siellä on mahdollista ja mikä ei kuin me täällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Juurihan täällä on kerrottu että sähköautojen hinta romahtaa vuodessa tai parissa. Siitä sitten vaan ostamaan se halpa uudehko käytetty.
Vain hullu ostaa käytetyn sähköauton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
Kunnes järkiajattelu palaa jälleen takaisin ja sähköautoista luovutaan ja siirrytään takaisin polttomoottoriautoihin. Alle kymmenessä vuodessa.
Ihan kuten palasimme luotettavaan ja tuttuun hevoskyytiinkin epävarmojen ja kalliiden autojen sijaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Juurihan täällä on kerrottu että sähköautojen hinta romahtaa vuodessa tai parissa. Siitä sitten vaan ostamaan se halpa uudehko käytetty.
Vain hullu ostaa käytetyn sähköauton.
Miksi en ostaisi vaikka 2 vuotta vanhaan sähköautoa jossa on akkutakuuta jäljellä 6-8 vuotta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
Kunnes järkiajattelu palaa jälleen takaisin ja sähköautoista luovutaan ja siirrytään takaisin polttomoottoriautoihin. Alle kymmenessä vuodessa.
Ihan kuten palasimme luotettavaan ja tuttuun hevoskyytiinkin epävarmojen ja kalliiden autojen sijaan.
Autoilu ja hevoskyyti eivät ole ihan vertailukelpoisia : )
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Juurihan täällä on kerrottu että sähköautojen hinta romahtaa vuodessa tai parissa. Siitä sitten vaan ostamaan se halpa uudehko käytetty.
Vain hullu ostaa käytetyn sähköauton.
Miksi en ostaisi vaikka 2 vuotta vanhaan sähköautoa jossa on akkutakuuta jäljellä 6-8 vuotta?
Saahan sitä lattaa rahansa paskaan. Ei sitä kukaan kiellä : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Juurihan täällä on kerrottu että sähköautojen hinta romahtaa vuodessa tai parissa. Siitä sitten vaan ostamaan se halpa uudehko käytetty.
Vain hullu ostaa käytetyn sähköauton.
Miksi en ostaisi vaikka 2 vuotta vanhaan sähköautoa jossa on akkutakuuta jäljellä 6-8 vuotta?
Saahan sitä lattaa rahansa paskaan. Ei sitä kukaan kiellä : )
Kyllä, vaikka kalliilla osarilla jos ei muuten saa autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
Kunnes järkiajattelu palaa jälleen takaisin ja sähköautoista luovutaan ja siirrytään takaisin polttomoottoriautoihin. Alle kymmenessä vuodessa.
Ihan kuten palasimme luotettavaan ja tuttuun hevoskyytiinkin epävarmojen ja kalliiden autojen sijaan.
Autoilu ja hevoskyyti eivät ole ihan vertailukelpoisia : )
Ei ole sähkö- ja polttisautotkaan. Toinen edustaa menneisyyttä ja toinen tulevaisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
50- 60 000 euroa on kumman hyvä syy.
Juurihan täällä on kerrottu että sähköautojen hinta romahtaa vuodessa tai parissa. Siitä sitten vaan ostamaan se halpa uudehko käytetty.
Vain hullu ostaa käytetyn sähköauton.
Miksi en ostaisi vaikka 2 vuotta vanhaan sähköautoa jossa on akkutakuuta jäljellä 6-8 vuotta?
Saahan sitä lattaa rahansa paskaan. Ei sitä kukaan kiellä : )
Miksi se olisi paskaa muuten kuin vain ennakkoluulojesi takia? Kukaan ei ole niin varma oikeassaolostaan kuin se joka ei asiasta mitään tiedä eikä omaa mitään omaa kokemusta.
"Kyllä, vaikka kalliilla osarilla jos ei muuten saa autoa."
Kalliimpien ostosten rahoitus on ihan normaalia toimintaa. Ainakin siis meillä joilla on hyvät säännölliset tulot.
E car on POLIITTINEN HANKE.
Eli kallis sähköauto kurittaa kansaa enemmän rahallisesti. Eli nwo agenda.
Lisäksi e car pieni kapasiteetti kutistaa elämänpiiriä. Eli nwo hanke.
On osa nwo agendaa kuten 15 min city, eli helpottaa kansan kontrollointia.
Myös korona ja pakkorokotukset on osa nwo agendaa.
Sekä eu liittovaltio ja vihreä siirtymä.
myös digiraha ajaa samaa weffin nwo asiaa eli lisää valvontaa ja kontrollointia.
Vierailija kirjoitti:
E car on POLIITTINEN HANKE.
Eli kallis sähköauto kurittaa kansaa enemmän rahallisesti. Eli nwo agenda.
Lisäksi e car pieni kapasiteetti kutistaa elämänpiiriä. Eli nwo hanke.
On osa nwo agendaa kuten 15 min city, eli helpottaa kansan kontrollointia.
Myös korona ja pakkorokotukset on osa nwo agendaa.
Sekä eu liittovaltio ja vihreä siirtymä.
myös digiraha ajaa samaa weffin nwo asiaa eli lisää valvontaa ja kontrollointia.
Salaliittohörhö tästä enää puuttuikin.
Vierailija kirjoitti:
"Kyllä, vaikka kalliilla osarilla jos ei muuten saa autoa."
Kalliimpien ostosten rahoitus on ihan normaalia toimintaa. Ainakin siis meillä joilla on hyvät säännölliset tulot.
Kyllä sen nyt sähköauton saa kuka tahansa, joilla tulot on. Autoliikettä ei kiinnosta kun saavat hyvät provikat rahoituslaitokselta ja auton myynnistä. Muutapa sitten ei olekaan kuin velkaa.
"Ilta-Sanomiin yhteyttä ottanut Juha kertoo pettyneensä pahoin sähköautonsa hintakehitykseen."
Tässä jää huomaamatta että käytännössä kaikkien kalliimpien autojen hinnat ovat tulleet alas kovaa vauhtia parin vuoden aikana. Omasta polttishybridistäni suli puolessatoista vuodessa hinta alas 35%. Ja ihan samaa olen kuullut monilta muiltakin jotka ovat kysyneet vaihtotrjousta omasta yhtään kalliimmasta polttisautostaan viime aikoina. Moista laskua ei ole juuri ennen nähty.