Lue keskustelun säännöt.
Kanada kieltää polttomoottoriautot
20.12.2023 |
Persujen päivä pilalle
Kommentit (109)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entäs ne joilla ei ole varaa kalliiseen sähköautoon?
Ne lopettaa työt ja rupeaa istumaan toisten verorahoilla, sitä saa mitä tilaa!
Saahan sen kalliin ja hienon sähköauton rahoituksella, saa siinä hienoa autoa maksella kalliilla osamaksu sopimuksilla. Onhan se kuitenkin se auto, kun muuta ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meidän perhe ei nykytilanteessa tee mitään kalliita hankintoja. Katsellaan sitten asioita uudelleen kun Put in lopettaa sotansa ja mielipuolisen sekoilunsa. Jos sen jälkeen kukaan mitään pystyy enää hankkimaan.
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
Juhan järkisähköauton hinnasta suli lyhyessä ajassa kymmeniä tuhansia euroja yön hintamuutos vielä lisäsi tuskaa.
Ilta-Sanomiin yhteyttä ottanut Juha kertoo pettyneensä pahoin sähköautonsa hintakehitykseen. Myös aamun hintauutiset väänsivät veistä haavassa.
Kaikki patterilelut on aina akun iän ikäisiä, ei mikään taho pidä hyllyssä pattereita johonkin 6 vuotta vanhaan inisiään. 20 000 euron patteri ei mahdu firman varaston kiertoarvoon ja eihän kukaan halua museoikäisiin edistyksellisiin niitä myydä.
Vierailija kirjoitti:
Idea vedystä polttoaineena syttyi nopeasti sen jälkeen, kun kaasu tuli tunnetuksi. 1800-luvun alussa sveitsiläinen Isaac de Rivaz käytti vetyä ensimmäisessä toimivassa polttomoottorissa.
Maailman olisi voinut jo lähtökohtaisesti tehdä vetytalousmaailmaksi, ei öljytalousmaailmaksi, joka siirtyy vetytalouteen. Valintoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto: Kallis hankintahinta, edulliset kilometrit, heikko jälleenmyyntiarvo. Jokainen voi sitten laskea itse, kannattaako.
Jutussa kerrotaan, että Kanada kieltää polttomoottoriautojen myynnin. Ei niiden käyttöä. Eikä maahantuontia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pakko kysyä, että eikö ne kanadalaiset osaa lukea karttaa...?
Olen siis ehdottomasti sähköautoiluun kallellaan, ajanhan itsekin täyssähköautolla, mutta ehdottomasti polttomoottoreillekin on paikkansa ja todella vaikea kuvitella, että suurimmassa osassa Kanadaa olisi järkevä investoida niin laajaan latausinfraan että sähköautoilu olisi todellinen vaihtoehto.
ei liiku rahti sähkövatkaimilla. trudöö häviää vaalit ja järki palaa päätöksentekoelimeen. trudööhän kuuluu samaan sakkiin kun mariini ja makarooni. wef:n glopaalit nuoret maanpetturit järjestöön siis. kukaan heistä ei aja/ ajanut oman maansa, tai kansalaistensa etua. myös tuppurainen sanoi, että on vaarallista ajatella: oma kansa ensin. sähköautoja kannattaa, ja niillä ajaa vain exheterot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persut pelkää sähköautoja yhtä paljon kuin nastarengas spede kitkarenkaita. Eli paljon.😀
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No en oo persu, mutta nauran silti tuolle jutulle.
Tasan tarkaan ei Kanadassa myydä 2035 pelkkiä ei-polttomoottoriautoja.
Joutuvat nielemään kirjoittamansa lakipaskan.
Miksi tarkkaan ottaen juuri sinua harmittaa jos Kanada siirtyy sähköautoiluun? Oletko ihan kunnossa?
Reaalimaailmasta irtaantunut utopia-ajattelu. Henkilöautoihin sopivilaa akuilla ei ajeta niin pitkiä matkoja kuin Kanadassa ihmiset ajavat ja suurten akkujen lataus kestää kohtuuttoman kauan. Lisäksi talvipakkasilla akkujen tehosta katoaa vielä kolmasosa.
Uskovaiset vastaavat tähän yleensä, että tekniikka kehittyy. Joopajoo, mene itse kehittämään sitä ihmetekniikkaasi niin näet miten helppoa se on, varsinkin jos ohjeena on, että tee ihmeparannus nykyiseen tasoon, ja sinä aikana minä haukun sinut ja muut insinöörit lyttyyn emmekä anna teille edes pillua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No en oo persu, mutta nauran silti tuolle jutulle.
Tasan tarkaan ei Kanadassa myydä 2035 pelkkiä ei-polttomoottoriautoja.
Joutuvat nielemään kirjoittamansa lakipaskan.
Vaikka tavoitetta ei ihan täysin saavutettaisi niin tavoitteen asettamalla päästään taatusti pidemmälle kuin jos mennään vain "kattellaan nyt" asenteella kuten niin moni meillä haluaisi.
Nuo polttomoottoriautokiellothan koskettavat vuosi vuodelta pienempää määrä ihmisiä, niitä jotka jostain kumman syystä ovat päättäneet edelleen ajaa polttomoottoriautolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pääministerinä vihervassarifeministi, tämä sitten tuloksena. Utopia, johon eivät tule yltämään. Tuolla tarvitaan kunnon autoja, pitkät välimatkat ja kylmä ilmasto.
"Juhan järkisähköauton hinnasta suli lyhyessä ajassa kymmeniä tuhansia euroja yön hintamuutos vielä lisäsi tuskaa."
Niin? Eli tuossa saa nyt joku halvalla hyvän vähän käytetyn sähköauton. Jos uusien sähköautojen hinnat laskevat nopeasti, se tarkoittaa vain sitä että niiden hinnat ovat laskussa kokonaisuudessaan ja se taas tarkoittaa että entistä useammilla on niihin varaa.
Vuosi pari sitten puhuttiin miten sähköautot ovat ihan liian kalliita, nyt ongelma näyttä joillekin olevan että ne halventuvat liikaa. Milloinkaan ei ole hyvin.
Mitä tällainen kielto tarkoittaa käytännössä: ne vanhat bensa-Corollat ja muut luotettavat autot nousevat arvoon arvaamattomaan.
Eipä vaikuta minun polttomoottoriautoiluun täällä Suomessa tippaakaan : )
"Kallis hankintahinta, edulliset kilometrit, heikko jälleenmyyntiarvo."
Heikkä jälleenmyyntiarvo tarkoittaa vain sitä että ne ovat halpoja käytettyinä joten entistä useammilla on niihin varaa.
Vierailija kirjoitti:
Onko Anni Sinnemäki käynyt Kanadassa lobbaamassa?
Suomi ja Kanada on wef:n pilottimaita. Näihin on ensimmäisenä tulossa myös digivaluutat/käteisen poisto.
Idea vedystä polttoaineena syttyi nopeasti sen jälkeen, kun kaasu tuli tunnetuksi. 1800-luvun alussa sveitsiläinen Isaac de Rivaz käytti vetyä ensimmäisessä toimivassa polttomoottorissa.