Miksi autonlasit on joka pirun aamu jäässä, kun keittiön tai kylmän varaston ikkunat eivät ole?

Ite sain autonlasien jäätymisen loppumaan, kun vaihdoin tilalle keittiön lasit!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinäpä onkin miettimistä av-mammoille, että miksi autonlasit eivät jäädy katoksessa, mutta paljaan taivaan alla jäätyvät.

Mistä päättelet, että ketjun aloittaja on nainen?

Mistä päättelet, että kommentoimasi viestin lähettäjä olettaa ketjun aloittajan olevan nainen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista helpoin on laittaa peite yöksi tuulilasille ja tuulilasi on joka kerta yhtä sula kuin kesällä ja säästyy skrapaamisen aiheuttamalta ketutukselta ja aikaakin säästyy. Mulle nyrkkisääntönä on,että kun kesä alkaa koittaa, tuulilasi ei tarvitse enää peittoa.

Kysymys olikin, että miksi auton lasit jäätyy, mutta rakennusten (vaikka ei ole lämmitystä) ikkunat eivät jäädy?

 

Minkälainen rakennus? Onko rakennuksessa tavaraa? Jostain tulee lämpöä? Monikerroksiset lasit,ilma välissä toimii eristeenä?

Varastorakennus 25m^2, josta toinen puoli on puutarha välineille (ruohonleikkuri, oksasilppuri, työkalut ym.) toinen puolisko on täynnä puita siististi pinottuna, saunapuut, takkapuut ja leivinuunipuut. Rakennuksessa on ikkunoita (yksin ja kaksinkertaisia) isompia ja pienempiä kaikkiin ilman-suuntiin. EI MITÄÄN lämmitystä ja ei nuo ole koskaan olleet kuuran tai jään peitossa, toisin kuin 10m päässä olevan autoni. Pakko olla joku ero materiaalissa, sillä onhan autoni sivulasitkin kohtisuorassa.

AP

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinäpä onkin miettimistä av-mammoille, että miksi autonlasit eivät jäädy katoksessa, mutta paljaan taivaan alla jäätyvät.

Mistä päättelet, että ketjun aloittaja on nainen?

Mistä päättelet, että kommentoimasi viestin lähettäjä olettaa ketjun aloittajan olevan nainen?

Hyvä kysymys. Eihän kyseisen viestin kirjoittaja pohdi aloittajaa naiseksi vaan toteaa vain, että siinä on hyvä kysymys av-mammoille.

Ei mulla ole ikinä jäässä, laitan apista 15min ennen lämmityksen päälle ja autossa +15 astetta.

Aja autosi pakkasella kylmään avokatokseen, niin eipä lasit jäädy.

Jos tuohon ei ole mahdollisuutta, niin kokeilepa sivellä lasit molemmin puolin etikalla.

Ja miksi lumisateella pihaan ja auton päälle lunta kertyy kymmeniä senttejä, kun muualle vain pari?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista helpoin on laittaa peite yöksi tuulilasille ja tuulilasi on joka kerta yhtä sula kuin kesällä ja säästyy skrapaamisen aiheuttamalta ketutukselta ja aikaakin säästyy. Mulle nyrkkisääntönä on,että kun kesä alkaa koittaa, tuulilasi ei tarvitse enää peittoa.

Kysymys olikin, että miksi auton lasit jäätyy, mutta rakennusten (vaikka ei ole lämmitystä) ikkunat eivät jäädy?

 

Minkälainen rakennus? Onko rakennuksessa tavaraa? Jostain tulee lämpöä? Monikerroksiset lasit,ilma välissä toimii eristeenä?

Varastorakennus 25m^2, josta toinen puoli on puutarha välineille (ruohonleikkuri, oksasilppuri, työkalut ym.) toinen puolisko on täynnä puita siististi pinottuna, saunapuut, takkapuut ja leivinuunipuut. Rakennuks

Onko ikkunat korkeammalla kuin auton ikkunat? jos sillä on mitään merkitystä? kylmä ilmahan painuu alas. Joku varastorakennuksessa sitoo lämpöä? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista helpoin on laittaa peite yöksi tuulilasille ja tuulilasi on joka kerta yhtä sula kuin kesällä ja säästyy skrapaamisen aiheuttamalta ketutukselta ja aikaakin säästyy. Mulle nyrkkisääntönä on,että kun kesä alkaa koittaa, tuulilasi ei tarvitse enää peittoa.

Kysymys olikin, että miksi auton lasit jäätyy, mutta rakennusten (vaikka ei ole lämmitystä) ikkunat eivät jäädy?

Koska se lasi on lämmin kun tulee ajosta. Rakennuksen sisällä on sama lämpötila kuin ulkona (siis jos on vaikka leikkimökki tms.

Asunnossa kun on esim yli +10 astetta lämmintä niin ikkunat ei jäädy kun taas autossa on pakkasta.

Vesi ei jäädy kun on lämpöä plus asteita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista helpoin on laittaa peite yöksi tuulilasille ja tuulilasi on joka kerta yhtä sula kuin kesällä ja säästyy skrapaamisen aiheuttamalta ketutukselta ja aikaakin säästyy. Mulle nyrkkisääntönä on,että kun kesä alkaa koittaa, tuulilasi ei tarvitse enää peittoa.

Kysymys olikin, että miksi auton lasit jäätyy, mutta rakennusten (vaikka ei ole lämmitystä) ikkunat eivät jäädy?

Koska se lasi on lämmin kun tulee ajosta. Rakennuksen sisällä on sama lämpötila kuin ulkona (siis jos on vaikka leikkimökki tms.

Tää on se oikea vastaus.

Jää johtuu taivaasta. 

Laita katoksen alle. 

Ikkunat ei ole taivaaseen päin. 

Eipä jäädy auton ikkunat kun on autokatos ja autossa Webasto sekä lämmitettävä tuulilasi. Bonuksena vielä lämmitettävä ohjauspyörä.

Miksi sä et levitä esim. vanhaa lakanaa (kaksinkerroin jos leveys riittää) tuulilasille, reunat etuovien väliin? Estää tuulilasin jäätymisen ja ovetkin aukeavat helpommin kun lakana välissä suojaa osan matkaa tiivisteitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista helpoin on laittaa peite yöksi tuulilasille ja tuulilasi on joka kerta yhtä sula kuin kesällä ja säästyy skrapaamisen aiheuttamalta ketutukselta ja aikaakin säästyy. Mulle nyrkkisääntönä on,että kun kesä alkaa koittaa, tuulilasi ei tarvitse enää peittoa.

Kysymys olikin, että miksi auton lasit jäätyy, mutta rakennusten (vaikka ei ole lämmitystä) ikkunat eivät jäädy?

Koska se lasi on lämmin kun tulee ajosta. Rakennuksen sisällä on sama lämpötila kuin ulkona (siis jos on vaikka leikkimökki tms.

Ymmärsitkö ap. nyt?

Usein tuulilasi on jäässä, mutta sivulasit eivät.

Selitys: tuulilasi on kylmää avaruutta kohti, viisto lasi säteilee lämpöä avaruuteen.

Vierailija kirjoitti:

Usein tuulilasi on jäässä, mutta sivulasit eivät.

 

Selitys: tuulilasi on kylmää avaruutta kohti, viisto lasi säteilee lämpöä avaruuteen.

Vastaaja olikin av-pappa...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista helpoin on laittaa peite yöksi tuulilasille ja tuulilasi on joka kerta yhtä sula kuin kesällä ja säästyy skrapaamisen aiheuttamalta ketutukselta ja aikaakin säästyy. Mulle nyrkkisääntönä on,että kun kesä alkaa koittaa, tuulilasi ei tarvitse enää peittoa.

Kysymys olikin, että miksi auton lasit jäätyy, mutta rakennusten (vaikka ei ole lämmitystä) ikkunat eivät jäädy?

Koska se lasi on lämmin kun tulee ajosta. Rakennuksen sisällä on sama lämpötila kuin ulkona (siis jos on vaikka leikkimökki tms.

 

Tää on se oikea vastaus.

 NO JOS AUTO ON  viikon ollut ajamatta ja harjaa höttö lumet pois auton ikkunoilta illalla niin aamulla ne on kuurassa. EI voi tällöin olla lämpötila eroa. Kokeile itse ja laita vaikka se peitto auton päälle päiväksi, ota pois ja totea että ne perkuleen ikkunat on jäässä aamulla vaikka et oo yhtään ajellut sillä autolla!

Joko kuura osaa hakeutua vain autojen laseihin tai niissä on jotain eroa liiterin ikkunoihin!!!

Oiskohan niissä sun rakennuksissa räystäät ja autossa ei?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska se lasi on lämmin kun tulee ajosta. Rakennuksen sisällä on sama lämpötila kuin ulkona (siis jos on vaikka leikkimökki tms.

 

Tää on se oikea vastaus.

 NO JOS AUTO ON  viikon ollut ajamatta ja harjaa höttö lumet pois auton ikkunoilta illalla niin aamulla ne on kuurassa. EI voi tällöin olla lämpötila eroa. Kokeile itse ja laita vaikka se peitto auton päälle päiväksi, ota pois ja totea että ne perkuleen ikkunat on jäässä aamulla vaikka et oo yhtään ajellut sillä autolla!

Joko kuura osaa hakeutua vain autojen laseihin tai niissä on jotain eroa liiterin ikkunoihin!!!

Mutta jos EI harjaa niitä lumia pois, niin eipä jäädykkään. Siksi harjaankin vasta lähtiessä.