Lue keskustelun säännöt.
IL:n Näkökulma: Hei Helsinki – Viimeinen sammuttaa sitten valot!
18.10.2023 |
Hyvä näkökulma Helsingin järjettömästä kehityksestä. Hölmöt Vihreät koittavat tuhota kaupungista loputkin mitä on jäljellä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7b82e4ac-8815-44ae-8de2-19204bc9…
Kommentit (79)
Vierailija wrote:
Nämä kaupunki vihreät ovat täysin ulalla ja kaikille on tehty lobotomia. Miksi tosiaan eivät muuta maalle jos autot ahdistavat, ai niin siellä ei ole latte kahviloita missä istuskella. Maalla pitää tehdä oikeita töitä. Autot kuuluvat kaupunkiin, ihmiset liikkuvat niillä paikasta toiseen. Näin se vaan menee. Äänestäkää Helsinkiläiset ne vihreät urpot pois sieltä päättäviltä palleilta pois, niin ongelma poistuu. Äänestäkää sellaisia ihmisiä, jotka haluavat virkeän keskustan kauppoineen, autoineen, ravintoloineen, kahviloineen.............Helsinki ei tarvitse mitään palmuja kävelykaduille, Helsinki sijaitsee pohjolassa ei missään Kreikassa. Maassa maan tavalla.
Ei ihmiset välttämättä tarvitse mitään suuria autoja keskustassa. Oikeasti monelle riittäisi ihan katettu sähköpotkulauta pienellä penkillä, joka olisi nopea ja kätevä ja helppo parkkeerata. Ongelma on kun niitä autoja on liikenteessä kaikki tuollainen liikkuminen muodostuu vaaralliseksi. Noihin voisi hyvin laittaa vaikka pienen peräkärryn niille tavaroille ja tavarakuljetuksia olisi ratkaistu. Jos autotiet olisi vain potkulaudoille ja muille pienille vehkeille tilaa ja parkkipaikkoja olisi ja ihmiset liikkuisi keskustaan.
Kaiken tällaisen uuden liikkumismuodon kehittäminen tyssää aina sääntöihin ja siihen, että autojen pitää olla suuria, jotta siihen mahtuu tavaraa vaikka tavallisesti suurimmalla osalla on reppu tai käsilaukku tai siihen, että autot aiheuttavat kolareista niin vakavia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Jos te kaikki olette luopuneet Helsingissä käynnistä niin miksi meillä on koko ajan ruuhka aamulla sisään ja illalla ulos?
Koska liikennejärjestelyt ja ns. vihreä aalto on purettu.
Ennen pääsi sujuvasti keskustaan vihreillä valoilla ajaen jos ajoi juuri oikeaa nopeutta. Nykyään sellaista ei enää ole. Ajoit miten tahansa joudut pysähtymään punaisiin vähän väliä ja mm. siitä juuri syntyy ne ruuhkat kun kaikki on sotkettu.
Autoja on enemmän kuin ennen, joten samat ajoitukset eivät valoissa toimi. Lisäksi monetkaan henkilöautoilijat eivät nykyään osaa ajaa ennakoiden. Mennään kaasu pohjassa punaisiin, pysähdytään ja lähdetään liikkeelle, kun siitä pääsisi pienellä ennakoinnilla pysähtymättä nopeammin.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Mä en nyt täysin ymmärrä. Suurin parku tulee siis autoilijoilta, mutta miten siis Hki on heikentänyt autoilua.
Itse muistan ajan ennen Makkarataloa ja metroa - silloin oli todella nihkeää ajaa keskustassa.
Nythän sitä tilaa riittää. Myös Stockalla on parkkihalli, jossa saa ilmaisen parkin jos ostaa viikonlopun rapuskat.
Haluatteko te tosiaan esim. sikakalliit parkkimittarit, vai siis mitä te autoilijat haluatte? Edelleenkin on katuparkit ja tietyt paikat. Tämä on joku ihme psykoosi, jossa muistellaan aikaa jota ei koskaan ollut.
Kertokaa - kuuntelen mielelläni, että miten te kävitte keskustassa autolla? Ilmeisesti kaikki on vaan ajanut Stockan eteen ja lähtenyt shoppailemaan :)
Sama mussutus autoilijoilta Turussa: saatiin helvetin hieno toriparkki, mikä seisoo tyhjänä. Ei autoilijat halua maksaa paria euroa pysköintimak
Ei ne olleet autoilijat, jotka Turun toriparkkia kaipasi. Muutama sijoittaja lähinnä.
Autoilijat ajavat ostareihin. Kuka tahansa, joka olisi järjellä ajatellut olisi tiennyt toriparkin lopputuloksen. Miksi keskustaan menisi autolla? Siellä on lähinnä nuorisovaatteita sekä naisten vaatteita ja muutama tavaratalo, jonne naiset piipahtavat työpäivän jälkeen kun vaihtavat bussia torilla.
Iltaisin taas, kuka lähtee baareihin autolla ryyppäämään? Siellä keskustassa pyörii teinit, joilla ei ole vielä ajokorttia ja sitten tietysti he jotka asuvat keskustassa ja tulevat kävellen ostoksille. Turku on pieni ja kaikki on kävelyetäisyyden päässä keskustassa asuville.
Sen lisäksi keskustaan pääse lähes kaikkialta Turussa alle 20 minuutissa ihan keskustaan bussilla, monesti jopa alle 10 min.
Vierailija wrote:
Jos te kaikki olette luopuneet Helsingissä käynnistä niin miksi meillä on koko ajan ruuhka aamulla sisään ja illalla ulos?
Koska kaupunkibulevardit ja muut Vihreät järjettömyydet. Yksi auto riittää ruuhkaan. 😆
T: se sama pohjois-helsinkiläinen.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Hesa saa sitä mitä ovat äänestäneet. Sinnemäki häärää ja määrää.
No, fillaristit taputtaa ja heitäkin on paljon.
Ehkä kesällä, Suomen talvi on liian varallinen pyöräilyyn. T: fillaristi
Höpö höpö. Pyöräilen polkupyörällä ympäri vuoden, myös talvella pakkasessa lumen seassa koska minulla ei ole autoa. Asun Oulun lähistöllä ja täällä on lunta talvella ja pyöräteitä ei mene joka paikkaan.
Me täällä pk-seudulla käydään töissä ja muutenkin ollaan tervejärkisiä. Nuo fillarihörhöt ovat tehottomia työntekijöitä. Ensiksi mennään suihkuun ettei haista ja sen jälkeen puetaan siistit vaatteet päälle, se on puolen tunnin homma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsinkiin +100km säteelle täyskielto kaikille autoille!
Vierailija wrote:
Mä en nyt täysin ymmärrä. Suurin parku tulee siis autoilijoilta, mutta miten siis Hki on heikentänyt autoilua.
Itse muistan ajan ennen Makkarataloa ja metroa - silloin oli todella nihkeää ajaa keskustassa.
Nythän sitä tilaa riittää. Myös Stockalla on parkkihalli, jossa saa ilmaisen parkin jos ostaa viikonlopun rapuskat.
Haluatteko te tosiaan esim. sikakalliit parkkimittarit, vai siis mitä te autoilijat haluatte? Edelleenkin on katuparkit ja tietyt paikat. Tämä on joku ihme psykoosi, jossa muistellaan aikaa jota ei koskaan ollut.
Kertokaa - kuuntelen mielelläni, että miten te kävitte keskustassa autolla? Ilmeisesti kaikki on vaan ajanut Stockan eteen ja lähtenyt shoppailemaan :)
Kun se ei koske pelkästään autoja, vaan ne bussitkin seisoo niissä ruuhkissa mitkä johtuu pelkästään näistä typeristä kaistojen poistamisesta. Ymmärtäkää jo, että kaikki eivät voi kulkea julkisilla. Et voi kuljettaa suuria työkaluja tai likaisia välineitä ruuhkabussissa.
Tuo shoppailusta uliseminen kertoo vain ettet ole töitä elämässäsi tehnyt.
T: se pohjois-helsinkiläinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Nämä kaupunki vihreät ovat täysin ulalla ja kaikille on tehty lobotomia. Miksi tosiaan eivät muuta maalle jos autot ahdistavat, ai niin siellä ei ole latte kahviloita missä istuskella. Maalla pitää tehdä oikeita töitä. Autot kuuluvat kaupunkiin, ihmiset liikkuvat niillä paikasta toiseen. Näin se vaan menee. Äänestäkää Helsinkiläiset ne vihreät urpot pois sieltä päättäviltä palleilta pois, niin ongelma poistuu. Äänestäkää sellaisia ihmisiä, jotka haluavat virkeän keskustan kauppoineen, autoineen, ravintoloineen, kahviloineen.............Helsinki ei tarvitse mitään palmuja kävelykaduille, Helsinki sijaitsee pohjolassa ei missään Kreikassa. Maassa maan tavalla.
Ei ihmiset välttämättä tarvitse mitään suuria autoja keskustassa. Oikeasti monelle riittäisi ihan katettu sähköpotkulauta pienellä penkillä, joka olisi nopea ja kätevä ja helppo parkkeerata. Ongelma o
Niillä sun potkulaudoilla pääseekin hyvin eteenpäin lumisohjossa tai liukkaalla kelillä.
Vierailija wrote:
Mitäs sitten tehdään kun Helsinki näivettyy eikä siellä enää kukaan suomalainen halua asua?
Aleksanterin kadulle sopisi Kelan konttori, josta Annin kaverit voisivat hakea rahaa. Alko tietysti viereen, ja nuorisotilat Espalle ja muutamia käyttöhuoneita sinne tänne. Se elävöittäisi vihreiden mielestä keskustaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Mä en nyt täysin ymmärrä. Suurin parku tulee siis autoilijoilta, mutta miten siis Hki on heikentänyt autoilua.
Itse muistan ajan ennen Makkarataloa ja metroa - silloin oli todella nihkeää ajaa keskustassa.
Nythän sitä tilaa riittää. Myös Stockalla on parkkihalli, jossa saa ilmaisen parkin jos ostaa viikonlopun rapuskat.
Haluatteko te tosiaan esim. sikakalliit parkkimittarit, vai siis mitä te autoilijat haluatte? Edelleenkin on katuparkit ja tietyt paikat. Tämä on joku ihme psykoosi, jossa muistellaan aikaa jota ei koskaan ollut.
Kertokaa - kuuntelen mielelläni, että miten te kävitte keskustassa autolla? Ilmeisesti kaikki on vaan ajanut Stockan eteen ja lähtenyt shoppailemaan :)
Olen yrittänyt kysyä samaa aiemmin, mutta koskaan ei tule vastausta. Ilmeisesti jokaisen autoilijan toive on, että JUURI HEILLE
Ja jokainen vihreä haluaa ilmaisen joukkoliikenteen ja rahaa tekemättä töitä, valtion pitäisi mielestänne maksaa verot ja muiden tehtävät työt, että teillä olisi kivaa.
Kun ihminen ei ota vastuuta itsestään, tulee hänestä palstan marisija, valitettavasti.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Miksi vihreät eivät itse muuta maalle tai metsään kun vihaavat autoja niin paljon. Miksi vihreiden agendan vuoksi pitää kaikkien helsinkiläisten kärsiä?
Siellä joutuisi tekemään töitä, hakkaamaan hakoja ja lämmittämään takkaa. Ei sellainen onnistu vihreältä.
Spårakaan ei kulje siellä.
Eikö ne yleensä kulje ihan taksilla. Ei kai niitä julkisiin saa millään konstilla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No miks nää äänestetään sinne? Sitä saa mitä tilaa. Malmin lentokentänkin haluavat tuhota. Itse muutin pois pari vuotta sitten.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Asumme Espoossa perheen kanssa ja olemme lopettaneet käytännössä Helsingin keskustassa käymisen ja palveluiden käyttämisen kokonaan autoilun vaikeuttamisen vuoksi.
Kiitos, yksi autoilija vähemmän.
Oletko ihan varma tuosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vihreiden äänestäjiä paljon Helsingissä. Sitä saa mitä tilaa. Näköisiään päättäjiä.
Kun sorry vaan kultsipuppeli mutta kun teitä tänne stadiin tulijoita on enemmän kuin stadilaista niin ikävä kyllä et saa enää pysäköidä minne sattuu - ja joudut jopa maksamaan pysäköinnistä. Kas kun meidän muidenkin pitäsmis tänne mahtua.
Ok . Kiitos, olen saanut pari vastausta - en lainaa.
Joo - Stadissa on edelleenkin keskustassa paikkoja, jos haluaa käydä leffoissa. Onnistuu siis. Varsinkin isoissa leffapaikoissa on jopa ihan omat parkkihallit - suhteessa halvempia, kuin ykkösmittaripaikka aikanaan.
Toinen oli bussikaistat. Mitä taas sekoillaan? Vihreät vievät bussikaistatkin . No - eivät vie. Siinä on varmaan tietyömaa, tai jotain.
Suosittelisisin myös katsomaan livekuvaa kasarilta keskustasta vr. nykyään. Kyllä niitä autoja nimittäin todellakin oli silloin, eikä ollut sähkö.
Kaupunkien keskustoilaa ( myös esim. Tre ) ei ole mitään tekemistä autojen kanssa. Varmaan Stockakin on konkass, koska autot. Rationaalisempi selitys löytyy nettikaupasta ja ostareista.
Keskustojen siis täytyy olla houkuttelevampia. Ei riitä, että Knummi, Kerava, Vantaa, Espoo-osasrolta tullaan ostamaan kaikki Sokos, Forum, Stocka kolmiosta. Netti. Ja jostain syystä autoilijat pitävät junttipelto-ostareista - keskustojen täytyy tarjota parempaa.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Nämä kaupunki vihreät ovat täysin ulalla ja kaikille on tehty lobotomia. Miksi tosiaan eivät muuta maalle jos autot ahdistavat, ai niin siellä ei ole latte kahviloita missä istuskella. Maalla pitää tehdä oikeita töitä. Autot kuuluvat kaupunkiin, ihmiset liikkuvat niillä paikasta toiseen. Näin se vaan menee. Äänestäkää Helsinkiläiset ne vihreät urpot pois sieltä päättäviltä palleilta pois, niin ongelma poistuu. Äänestäkää sellaisia ihmisiä, jotka haluavat virkeän keskustan kauppoineen, autoineen, ravintoloineen, kahviloineen.............Helsinki ei tarvitse mitään palmuja kävelykaduille, Helsinki sijaitsee pohjolassa ei missään Kreikassa. Maassa maan tavalla.
Ei ihmiset välttämättä tarvitse mitään suuria autoja keskustassa. Oikeasti monelle riittäisi ihan katettu sähköpotkulauta pienellä penkillä, joka olisi nopea ja
Ensinnäkin puhumme muutamasta päivästä vuodessa. Toiseksi nämä ongelmat on ratkaistavissa. Nastarenkailla ja vaikka auraamalla niitä teitä. Totuus on, että kun on pienet liikkumavälineet tilas tarvitaan vähemmän. Siihen yhteen kaistan mahtuu hyvin sähköpotkulauta molempiin suuntiin, mutta teitä varten on aina autettava molemmat kaistat. Näitä katuja voitaisiin jopa kattaa ja sekä vesi, että lumiongelma katoaisi sillä.
Nyt eletään vaan ajatuksella, että koska aina on ollut näin niin siksi pitää jatkossakin olla. Autot vievät liikaa tilaa, ihmiset ovat sinkkuja. Joten tätä yksittäisen ihmisen liikkumista pitäisi tukea, kehittää ja parantaa vastaamaan nykypäivää. Sitä ei joku 7 hengen bensa-auto yhdellä ihmisellä ole.se on turhaa, tilaavievää ja saastuttavaa.
Vihreät on kateellisia kaikille autoilijoille kun itsellä on varaa vain kitisevään mummonpyörään. Lomareissut, jonne mennään lentokoneella maksetaan lainalla, jota maksetaan seuraavat 10 vuotta.
Minä muistelen aikaa luolamiesaikoina. Leffana toimi heimon vanhimman kertomat sadut iltanuotion äärellä.