Lue keskustelun säännöt.
Asiallinen keskustelu Suomi-Viro -kaasuputkesta ja muuttuneesta turvallisuustilanteesta
10.10.2023 |
Kaikki kunnia noille muille ketjuille aiheesta, mutta haluaisin oikeasti jutella tästä.
Faktat ja spekulaatio tervetulleita, seurataan myös virallista tiedottamista, mutta asiapohjalta, kiitos.
Kaksi päivää sitten vaurioitunut kaasuputki siis on kuljettanut maakaasua välillä Paldisk-Inkoo. Maakaasun saanti ei ole Suomessa kokonaan poikki, koska Inkooseen tuotiin viime kesänä(?) kaasuterminaalilaiva, joka mahdollistaa nestemäisen maakaasun kuljetuksen Suomeen laivalla.
Nyt vahvistamattomat tiedot kertovat, että asialla olisi Venäjä.
Miten koette tämän? Omaan silmääni "pelkkä" kaasuputken rikkominen ei valitettavasti olisi sen tason uutispommi, että kokisin tilanteen merkittävästi muuttuneen. Kyllähän naapurivaltion moraali ja käsitys omista oikeuksistaan on tullut tässä viimeisten parin vuoden aikana harvinaisen selväksi. Varmasti se on testailua miten meiltä reagoidaan, ja sinällään tietysti vakavampaa ja vaatii jämäkkää johtamista, mutta näkisin että turvallisuustilanne on muutenkin ollut juuri tällainen nämä viimeiset 1,5 vuotta, eli ei minun silmääni varsinaisesti muuttunut. Tiedetään myös, että tiedustelutoiminta juuri tällaisiin kohteisiin on ollut erittäin vilkasta.
Onko jotain muttakin vireillä?
Kommentit (913)
Nyt ollaan pää perceessä eikä kerrota mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Jenkit räjäytti Saksan kaasuputken, jotta saivat omalle kaasulleen jättimarkkinat. Se tiedetään jo!
Niin r y zz ältähän se on pois, niin kuuluukin olla ja ihan oikein meni.
Homman takana on venäjä. Eivät uskaltaneet itse nykäistä putkia ja kaapeleita niin pistivät kinukit asialle ja saattelevat laivaa.
Vierailija wrote:
paras kommentti näitten huuhaajuttujen sekaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
paras kommentti näitten huuhaajuttujen sekaan
tää
Vierailija wrote:
Homman takana on venäjä. Eivät uskaltaneet itse nykäistä putkia ja kaapeleita niin pistivät kinukit asialle ja saattelevat laivaa.
Tuon kokoinen laiva ei edes välttämättä huomaa jos toinen ankkuri halaa pohjaa.
Vinssi rikki tms.,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Asiantuntijan mukaan vaurio voi olla ankkurin aiheuttama
Hybridiosaamiskeskuksen haavoittuvuudet ja resilienssi -verkoston johtaja Jukka Savolainen pitää tätä merkittävänä lisätietona, kun aiemmin on puhuttu pelkästä reiästä.
– Jos putki on siirtynyt ja siinä on puolinainen vaurio, silloin mielestäni kyse on todennäköisesti tapahtumasarjasta, jossa isohko alus on ollut ankkurissa, ja myrskytuuli painaa alusta eteenpäin ja ankkuri lähtee laahaamaan, kertoo Savolainen Ylen aamussa.
Savolaisen mielestä tulee olemaan vaikea näyttää, oliko kyseessä vahinko vai tahallaan aiheutettu teko.
https://yle.fi/a/74-20054618Loppupäätelmä; Koko putken linjaveto LAIVAREITILLE oli jotain tyhmyyden ja saamattomuuden välimaastossa.
Hyvä me?
Mietipä oikein kovasti seuraavaa:
Ja nyt tämä höperö poisti vastaukseni. Ottiko tietävä koville...?
Tuolloin oli 30/s myrakkä. Laiva lähtee laahaan ankkuri pohjassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomen on paree opetella kiinalaisia sotataktiikoita. Sen siitä saa kun voittaa usan ammunnassa, piiloutumisessa jne.
*piilota kynttiläsi vakan alle*
Vaikka putinhan sen putkihomman kiinalta tilasi.
Ei voi olla huomaamatta laivassa jos ankkuri laahaa pohjaa. Ei ihan suoraan kulje normaalisti. Miksi ei ole päästetty irti koko ankkuria vaan laahattu kymmeniä kilometrejä?
Nyt se on piru merrassa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Ei voi olla huomaamatta laivassa jos ankkuri laahaa pohjaa. Ei ihan suoraan kulje normaalisti. Miksi ei ole päästetty irti koko ankkuria vaan laahattu kymmeniä kilometrejä?
Nyt se on piru merrassa!
Tuata tuata, minä selitän. Laiva siis laskee ankkurinsa esim odotellessaan laituripaikkaa jne. Myrsky on se joka tuulessa ja tuiskussa aallokolla painaa laivaa ja ankkuri ei useinkaan pidä vaan laiva siirtyy tuulen suuntaan. Näin lienee nyt tapahtunut.
Vierailija wrote:
Ei voi olla huomaamatta laivassa jos ankkuri laahaa pohjaa. Ei ihan suoraan kulje normaalisti. Miksi ei ole päästetty irti koko ankkuria vaan laahattu kymmeniä kilometrejä?
Nyt se on piru merrassa!
Mistä sinä kallu muka sen tiedät? :DD
150m pitkä konttilaiva ei huomaa mitään edes silloin jos ajaa pienemmän aluksen ylitse. Se ankkuri on siellä keulassa, myrsky pauhaa ympärillä, kerrostalon korkuiset aallot jyskyttää laivaa ja painaa sitä sinnetänne, konttipinot pitää sellaista kolinaa ja möykkää että huh ja sinä luulet että jossain 150m päässä laivan perässä sijaitsevalla komentosillalla huomataan jos siellä keulalla ankkuri laahaa tai sanoo poks?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Ei voi olla huomaamatta laivassa jos ankkuri laahaa pohjaa. Ei ihan suoraan kulje normaalisti. Miksi ei ole päästetty irti koko ankkuria vaan laahattu kymmeniä kilometrejä?
Nyt se on piru merrassa!
Tuata tuata, minä selitän. Laiva siis laskee ankkurinsa esim odotellessaan laituripaikkaa jne. Myrsky on se joka tuulessa ja tuiskussa aallokolla painaa laivaa ja ankkuri ei useinkaan pidä vaan laiva siirtyy tuulen suuntaan. Näin lienee nyt tapahtunut.
Juuri näin ja tämän vuoksihan ankkuripaikat on sijainneet perinteisesti tuulensuojassa, jos sellainen on vaan mahdollista. Aina ei ole.
juuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, huutaa kaikki mistään mitään tietämättömät
Ei voi olla huomaamatta laivassa jos ankkuri laahaa pohjaa. Ei ihan suoraan kulje normaalisti. Miksi ei ole päästetty irti koko ankkuria vaan laahattu kymmeniä kilometrejä?
Nyt se on piru merrassa!
Tuata tuata, minä selitän. Laiva siis laskee ankkurinsa esim odotellessaan laituripaikkaa jne. Myrsky on se joka tuulessa ja tuiskussa aallokolla painaa laivaa ja ankkuri ei useinkaan pidä vaan laiva siirtyy tuulen suuntaan. Näin lienee nyt tapahtunut.
Myrsky ei ole kymmeniä kilometrejä voinut siirrellä alusta juuri oikeaa laivareittiä pitkin. Joten lopeta selittäminen.
Naton lupaukset ovat olleet suuria mutta nyt nähdään, miten paljon Suomea autetaan.
Viimeksi tänään on NATOn tiedustelukone lentänyt Suomen ja koko NATOn itärajan vierestä. Lehdet eivät tästä näytä kirjoittavan. Jostain syystä.
Maanantaina lensi toistamiseen ja parhaillaan itärajaa valvoo ruotsalainen tiedustelukone.
Nyt Jake31 vahtivuorossa
Naton lupaukset ovat olleet suuria mutta nyt nähdään, miten paljon Suomea autetaan.
Viimeksi tänään on NATOn tiedustelukone lentänyt Suomen ja koko NATOn itärajan vierestä. Lehdet eivät tästä näytä kirjoittavan. Jostain syystä.
Maanantaina lensi toistamiseen ja parhaillaan itärajaa valvoo ruotsalainen tiedustelukone.
miksi niistä pitäisi kirjoitella
Toimittajilla lienee siis olla joku syy kirjoittamatta.
Se oli sittenkin venäjä tuon teon takana. Laivan miehistö oli vaihdettu hetki ennen iskua kaliningradissa. Ei yllättänyt.
Milloin alkaa Kiina-pakotteet??? Eikö ala, häh? Miksei!!!
Kauhea meteli syyttää Venäjää heti ensimmäisestä sekunnista alkaen. Pistäkää nyt helvetti ne Kiina-pakotteetkin päälle, että saadaan maalattua Suomi nurkkaan.