Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Käytetty sähköauto ja korjauskustannukset

Vierailija
21.09.2023 |

Sähköauton korjaus 130 euroa tunti. Toivottavasti ei tule vanhaan sähköautoon kauheasti vikoja. Menee äkkiä "säästöt".

Kommentit (26)

Vierailija
21/26 |
22.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Moottori-lehdessä oli juttu "sähkäautolla Eurooppaan", oli ajettu Via Balticaa Saksaan ja sieltä Ruotsin kanssa takaisin. Polttoainekustannukset / 100 km olivat 12,5€, selvästi enemmän kuin polttomoottoriautolla. Diesel-autolla tuo olisi maksanut n. 8€ / 100 km.

Olihan älyttömän hintaista sähköä, yli 60 cnt/kwh. Mutta laske hinta Suomessa, missä lataat n. 20 cnt/kwh, tai kotilaturilla yöllä halvemmalla. Miltäs näyttää sitten?

Jos dieselit olis verotonta niin pattereilla ei olis mitään jakoa.

Dieselpolttoaineen hinnasta on n. 46 %  veroa. Laske uudelleen.

Vierailija
22/26 |
22.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Nykynormaali hinta kaikilla merkkikorjaamoilla.

Ei ole. Tavallisen auton remontti on alle satasen per tunti.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
23/26 |
24.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

8 - 10 vuotta ja sähköauto on ns. paalissa. Kalliita kilometrejä.

Sähköauto tuottaakin tutkimusten mukaan miljoonakertaisesti saastetta enemmän kuin polttikset.

Akkujen lisäämä paino nimittäin irroittaa renkaista valtavasti kumimassaa.

Lukemat ovat 1000-kertaisia pakoputkista tuleviin saasteisiin.

Mutta tästä ei puhuta.

Polttikset tietysti myös saastuttavat rengas-saasteena mutta keskimäärin paino tekee akkuautoista saastuttavimpia.

Hölynpölyä. Mieti nyt edes vähän. Suomessa on joku 2,5 miljoonaa autoa. Yritätkö ihan oikeasti väittää, että kolme sähköautoa tuplaisi Suomen autokannan saastemäärän?

Ja niistä pienhiukkasista: Hyvin iso osa niistä tulee jarruista. Ja sähköautot käyttävät jarruja paljon vähemmän kuin polttikset. Kumit taas kuluvat n. 20 % nopeammin sähköautoissa, joka on tietysti isohko ero. Joten sähköautoihin kehitetään kestävämpiä kumeja, jotka sitten kuluvat vähemmän,

Kannattaa lukea

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3a357471-3a93-4e70-9510-da990210…

Patriot

24/26 |
24.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sähköautoa ihannoidaan ja kaupustellaan maailman pelastajana.

Näin ei ole.

Yksi huomioitava asia on että jos polttomoottoriautoja ja myöskään sähköautoja ei olisi ollenkaan paljonko saasteet pienenisivät?

Tiedätkö että henkilöautoliikenne on alle 10% maailman saasteista

. Loppu 90% saastuttaa edelleen vapaasti, varsinkin teollisuuden siirtyessä

Aina vaan enemmän kolmansiin maihin joissa usein kommunistinen orjuuttava järjestelmä käytössä.. näin länsimaat saastuttavat vähemmän kun tuotannnot-mm. sähköautotkin tuotetaan muualla. Pelastuuko maailma?

Patriot

Vierailija
25/26 |
12.01.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hertz auton vuokrausyhtiö luopuu 1/3 osasta sähköautokannastaan. Korjauskustannukset ovat heidän laskelmien mukaan 2,4 kertaisia verrattuna polttomoottoriautoihin nähden. Käyttävät myyntituottoja polttomoottoriautojen ostamiseen.

Vierailija
26/26 |
12.01.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Korkeiden osto ja ylläpitokustannusten vuoksi minulle sähköauto ei ole vaihtoehto ainakaan 15 vuoteen.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: viisi kolme yhdeksän