Miksi Suomessa tiet ovat niin hemmetin paskassa kunnossa?

Vierailija kirjoitti:

Autoilusta kerätyt vuosittaiset 8 miljardia menee muuhun kuin tiestön ylläpitoon ja kehittämiseen. Kiitos vihervassarit.

Tämä järjestely ei valitettavasti ole edellisen hallituksen keksimä vaan aivan ikiaikainen.

Suomessa rahat ovat menneet maahanmn, sen takia rahat ei riitä tieverkoston kunnostamiseen.

Vierailija kirjoitti:

Edellisen hallituksen syy. Hölväsivät rahat maailmalle mieluummin.

Euroakaan ei mennyt sinne, minne väität niiden menneen.

Munkkiniemessäkin kun ajelee, niin on kuin kärrypolulla pomppisi. En tajua, ette Helsingissä edes parhaiden alueiden teitä laiteta kuntoon.

Vierailija kirjoitti:

Miten ihmeessä ne ennen pidettiin kuitenkin suht kunnossa? Miksei nykyään muka rahat riitä?

Pääomien vapautumisen jälkeen valtiot ovat velkaantuneet aivan järjettömästi. Siksei ne rahat riitä.

"Ulkoministeriön hallinnoimilla varoilla tehdään esimerkiksi Suomen ja kumppanimaan välistä kahdenvälistä kehitysyhteistyötä, tuetaan YK:n, kehityspankkien ja suomalaisten kansalaisjärjestöjen työtä sekä annetaan humanitaarista apua"

https://um.fi/suomen-kehitysyhteistyon-maararahat

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Edellisen hallituksen syy. Hölväsivät rahat maailmalle mieluummin.

Euroakaan ei mennyt sinne, minne väität niiden menneen.

Eikö? Kenen taskuun ne sitten meni? Suomessa ne ei ainakaan näy yhtään missään.

Vierailija kirjoitti:

Kato kun rahaa on vain rikkaiden veronkevennyksiin. Nyt pitää säästää kun vuorineuvokset on ihan pulassa.

älä puhu paskaa hyvätuloset maksaavat veroja älyttömästi maksan sunki tuet.  munki palkasta lähtee 35%

rahat lahjo tettu kehitysapuun ja laiskojen asumistukiin

Suomen tiet on huonossa kunnossa, koska tieliikenteeltä eri muodoissa kerättyjä veroja, noin 7 miljardia, ei käytetä teiden hoitoon. Vain noin miljardi menee teiden ylläpitoon.

Moni asfalttitie olisi parempi ihan soratienä.

ne rahat meni Italialaisten remontteihin

Itä naapurillakin tiet paremmassa kunnossa kun täällä kotimaassa.

Eikä muuten korjaannu edes tämän hallituksen aikana kun petterin on pakko saada uusi junayhteys Turkuun joka maksaa miljardeja jotka VOISI JA PITÄISI käyttää nykyisten teiden korjaukseen mutta ei, aina pakko jokin hölmöläisten hanke tehtävä vaikka väkisin.

Vierailija kirjoitti:

Munkkiniemessäkin kun ajelee, niin on kuin kärrypolulla pomppisi. En tajua, ette Helsingissä edes parhaiden alueiden teitä laiteta kuntoon.

Älä ajele Munkkiniemessä. Helsinki on paskin paikka Suomessa.

Maantieliikenteen veroilla ei ole mitään tekemistä teiden kunnon kanssa. Kertoo Soininvaara vihreistä. Veroaste on vaan sovittu näin!

Outoa. Ihan hyväkuntoisia teitä olen saanut kävellä ja ajaa, niin pyörällä kuin autolla.

Myönnän kyllä, että Oulussa päin ei ole tullut liikuttua. Sikäläinen tuttava kyllä jaksaa kehua paikallista pyörätieverkostoa. 

Vierailija kirjoitti:

Jotta jengi alkaisi pyöräilemään?

Huonot tiet eivät saa ihmisiä aloittamaan pyöräilyä. Se pakottaa ihmiset vaihtamaan autonsa maastoautoihin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotta jengi alkaisi pyöräilemään?

Huonot tiet eivät saa ihmisiä aloittamaan pyöräilyä. Se pakottaa ihmiset vaihtamaan autonsa maastoautoihin

Kannattaa ostaa samantien telaketjuilla kulkeva. 

Vierailija kirjoitti:

ne rahat meni Italialaisten remontteihin

Niinpä. Samantapaiseen ketjuun joskus kirjoitinkin, että kun käytiin ekaa kertaa  autolla Puolassa v. 2005 tiet olivat aivan kaameassa kunnossa. Jokunen vuosi myöhemmin oli ihan priimaa ja teiden varsilla kyltit, että EU-rahoituksella laitettiin kuntoon. Milloinkohan meillä?

Ainakin täällä Oulussa. Kävelytiet ja autotiet monessa paikassa aivan paskaa. Vaarallistakin.

Erityisesti Oulussa.

Oktomurske, joka tuhoaa jakopäät ja jakopäiden hajotessa moottorit.

https://yle.fi/a/74-20000198