Miksi Suomessa tiet ovat niin hemmetin paskassa kunnossa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilusta kerätyt vuosittaiset 8 miljardia menee muuhun kuin tiestön ylläpitoon ja kehittämiseen. Kiitos vihervassarit.

Muuta Suomen tiestöä kurittanut iso projekti E18-tietä tehtiin Kataisen hallituksen aikaan ja muutama muukin iso valtatieprojekti. Muille tavallisille teille ei riittänyt rahaa. Lisäksi nämä isot valtatiekorjaukset menevät niin, että sitä varten tehdyt kiertotietkin pitävät olla vimeisen päälle asfaltoituja, jottei Ruuhka-Suomen autoilijan tarvitse yhtään vähentää ajonopeuttaan tietyömaan takia. Sama hullutus on jatkunut seuraavienkin hallitusten aikana, turha syyttää pelkästään vihervassareita.

Uudellamaalla saa joka vuosi päälystää päätiet uudestaan, koska ei uskalleta ajaa kitkoilla. Sähköautot painollaan vielä pahentavat ongelmaa. Kunnon haittaverot nastarenkaille tai tietullit vähentämään liikennettä. Tietullin rahat ei kuitenkaan kohdistu tiestön ylläpitoon.

Kehä 3:n sisällä tiet on priimaa. Ei lande Purraa napeksi.

Tiethän ovat Oulussa todistetusti Suomen huonoimmat autoilla.

Oktomurske tuhoaa jakopäät ja jakopäiden hajotessa moottorit. Mutta on varmasti ihan vaaratonta hengittää, heh heh.

https://yle.fi/a/74-20000198

eihän teitä tarvita auto pellet istuvat kadulla tukeakseen elokapinaa  liiton politrukki kun on käskenyt tukilakkoon kuin paperi miesten lakossa konsanaan. sunilan tietkin sora teiksi voi kun ikävää vähä älyisinä uskoitte politrukkien paasaukseen