Jos mökille pyörällä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sata kilometriä menee pari kertaa viikossa normaalikuntoisella.

Tuskin millään tavarapyörällä tai peräkärryn kanssa tai raskaalla taakalla. On aika homma kuskata tavarat pyörällä sinne 100 km päähän. Puhumattakaan millainen tie sinne sattuu olemaan. Parikymmentä kilometriä jotain surkeaa hiekkatietä/metsäautotietä vie aikaa.

Aloituksesta en löytänyt mainintaa tavarakuljetuksista tai hiekkateistä. Minä ajan usean kerran viikossa noin 130 km.

No millä se autoton suunnittelee viedä ne tavaransa sinne mökille? Tuskin siellä on kaikki tarvittava aina valmiina. Harvalle mökille pääsee pyöräilijäystävällistä asfalttitietä perille. Eli ap:n kannattaa ottaa nuokin realiteetit huomioon.

Autoton ap tässä. Kyllä mulla kavereita on, jelppaavia sellaisia on. Pari vuosikymmentä. Autoilevia. Yksi sano kerran kauan kauan sitten että voi ottaa mökin nimiinsä jos jotain ongelmia tulee rahan kanssa. SE oli silloin joskus muinoin.ap

Katso että mökille pääsee julkisilla, ota fillari mukaan julkiseen, ja loppumatka pyörällä.

Mielellään kaikki romut ja romppeet mökille kerralla vaikka jollain vuokrapakulla. Kattelee sitten sitä sataa kilsaa fillarilla mökille, kun ei ole turhaa kuormaa matkassa. Joku selkäreppu, missä parit vaihtovaatteet mukana, menee vielä tuollaisella pidemmällä matkalla. Siinä sadassa kilsassa on ihan tarpeeksi kammen pyörittämistä ilman lisäpainoakin.

Itse aloitin pyöräilyharrastuksen nuorena kloppina vähän ennen armeijaa. Sen jälkeen oon pyöräillyt lyhyttä ja pitkää matkaa, reppu selässä ja ilman. Parhaat lenkit ovat niitä, kun mukana ei ole mitään muuta kuin juomapullo, puhelin ja kotiavaimet. Lähtee, vetää lenkin, palaa kotiin, peseytyy, syö ja rentoutuu lopun päivää. Kaikki muu alkaa menemään joko enemmän tai vähemmän extreme hifistelyn puolelle, kun siinä alkaa olla kaiken näköisiä erikoisjärjestelyjä ja tarpeetonta turhaa vaivaa. Sekin alkaa olla vähän kiikun kaakun, viitsiikö ja kannattaako, jos meinaa aamulla fillaroida 10 km työmaalle ja lähteä sieltä johonkin lenkille. Siinäkin on sitä ja tätä ylimääräistä showta.

Maantien reunalla on inhottava pyöräillä, kun kunnon piennarta ei ole ja rekat ajaa satasta ohi. En ajaisi tuollaista matkaa yhtään kerrtaa.

Vierailija kirjoitti:

Maantien reunalla on inhottava pyöräillä, kun kunnon piennarta ei ole ja rekat ajaa satasta ohi. En ajaisi tuollaista matkaa yhtään kerrtaa.

Minäpäs ajaisinkin. Lälälälläää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sata kilometriä menee pari kertaa viikossa normaalikuntoisella.

Tuskin millään tavarapyörällä tai peräkärryn kanssa tai raskaalla taakalla. On aika homma kuskata tavarat pyörällä sinne 100 km päähän. Puhumattakaan millainen tie sinne sattuu olemaan. Parikymmentä kilometriä jotain surkeaa hiekkatietä/metsäautotietä vie aikaa.

Sitten kun semmoisen tavarapyörän, peräkärryn, reppujen ja laukkujen kanssa on myös se ilmanvastus. Kunnon tuulinen ilma, niin voi Jeesus mitä tuskaa polkea, kun tuuli ottaa kaikesta kiinni. Ihminen ei ole mikään dieselmoottori, eikä fillarin ole tarkoitus ajaa kuorma-auton virkaa.