Miksi ajatte turboautoilla?
Autojen moottorien pienentyessä tietyt älypäät ovat saaneet päähänsä ostaa turboautoja päivittäiseen käyttöön. Aluksi turboja käytettiin vain urheiluautoissa, koska turbon avulla moottori voi polttaa enemmän polttoainetta. Jos 2 litraisen moottorin ilmanpaineen kaksinkertaistaa se vastaa käytännössä 4 litraista. Liikenneturvallisuus vaarantuu myös, kun auto kiihtyy valtavasti jos kaasuun koskee edes vähän. Myös jarrupaloja, renkaita ja öljyä kuluu enemmän.
Kommentit (37)
Katkarapu pöksyissä alkaa vipattamaan turbon tahtiin.
Luulin, että T tarkoittaa turvallista.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka jaksoit kirjoittaa tuota juttua 20 vuotta?
Mitä tarkoitat tällä? Kirjoittamiseen meni minuutteja.
-ap
Sen nelilitraisenkin voi ahtaa, vielä enemmän hupia
Turboautossa on samat ominaisuudet kuin minulla, vääntää tehokkaasti jo alhaisilla kierroksilla, joten bensaa menee vähän ja päästöt ovat minimaalisia.
2.0 litrasesta turbosta saa samat tehot kun 5.0 litrasesta vapari v8 joten syy lienee selvä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka jaksoit kirjoittaa tuota juttua 20 vuotta?
Mitä tarkoitat tällä? Kirjoittamiseen meni minuutteja.
-ap
Olet siis vaan hieman hidas. 20 vuotta sitten oli tuollaista keskustelua ja muutamassa vuodessa se sitten loppui.
Vierailija kirjoitti:
2.0 litrasesta turbosta saa samat tehot kun 5.0 litrasesta vapari v8 joten syy lienee selvä.
Näin on. 4.2 litrainen vapari V8 on just hyvä
On monia autoja, joita ei edes ole saatavilla ilman turboa.
Mun auton 1,0l moottorissa on turbo ja tehoa on 100hv. Onko vaarallista?
Ap sulla on pikkasen vanhat tiedot. Mutta ootkin trolli. Turbo on ihan normaalivaruste nykyisin
Itselläni on kaksi autoa, molemmat tuplaturboja.
Mukavasti kulkevat -ahdin määrää tahdin.
Ainakin sillä on turvallista ohittaa, kun kiihtyy hyvin.
Vierailija kirjoitti:
On monia autoja, joita ei edes ole saatavilla ilman turboa.
Kaikissa pakettiautoissakin on ollut turbokoneet jo kauan.
Päästövaatimukset ei täyty muutoin.
Remmiahdinta sit jossei turbot kelpaa.
Minulla on remmiahdin jenkkiauton 7-litraisessa veekasissa, vääntöä niin että Teslojen korit menisi kieroon
Kaikkihan sen tietää, että turbokoneet ei kestä. Poksahtelevat hajalle muutaman vuoden käytön jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Itselläni on kaksi autoa, molemmat tuplaturboja.
Mukavasti kulkevat -ahdin määrää tahdin.
Silti sähkäri jättää viivalta.
Kuinka jaksoit kirjoittaa tuota juttua 20 vuotta?