Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pelastuslaitoksen pelot kävivät toteen Esplanadeilla: Paloauto puikkelehti ihmisten joukossa
09.06.2023 |
Onhan se tärkeämpää päästä istumaan ajokaistalla juomassa kaljaa terassilla kuin että paloauto pääsisi hälytystehtävään.
Helsingin pelastuslaitoksen mukaan Esplanadeille on mahdotonta päästä paloautolla ruuhka-aikaan.
Paloauto ylitti risteyksen ja jatkoi matkaa kohti Kauppatoria Esplanadin puistoa reunustavaa jalkakäytävää pitkin.
Junkkaala kuvailee hälytysajoneuvon vauhtia varsin vaatimattomaksi. Hänen mukaansa liikenne oli ruuhkautunut Kolmikulmasta vähintään Kauppatorille.
Asemamestari Tommi Sarvikivi Erottajan pelastusasemalta vahvistaa, että paloauton piti käyttää hälytystehtävässä poikkeusreittiä Esplanadin puiston laidalla.
Sarvikiven mukaan paloauto oli matkalla pelastamaan ihmistä, joka oli hukkumaisillaan.
Kommentit (40)
Miltä nyt tuntuu anni sinnetännemäki, kun olet vaarantanut lukemattomat ihmishenget?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis eikös siinä katuterassilla ole ihan typerää istua kun autot kaasuttaa olkaa hipoen.
Vierailija kirjoitti:
Miltä nyt tuntuu anni sinnetännemäki, kun olet vaarantanut lukemattomat ihmishenget?
Kuvitteletko ihan oikeasti että sitä yhtään kiinnostaisi kenenkään muu elämä tai henki? Täysi sosiopaatti.
Eikös tuo kerro , että ihmiset autoilemalla vaarantavat muut??
Nyt äkkiä purkamaan se typerä viritelmä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En todellakaan mene tuohon kadulle istumaan.
Vierailija kirjoitti:
Siis eikös siinä katuterassilla ole ihan typerää istua kun autot kaasuttaa olkaa hipoen.
No mut hei siellä on kolmen miljoonan euron edestä palmuja! Eihän sitäkään rahaa olisi tietysti voinut käyttää mihinkään tarpeelliseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Vierailija kirjoitti:
Eikös tuo kerro , että ihmiset autoilemalla vaarantavat muut??
Joo, se paloauto on tooosi paha. Kehtasikin mennä pelastamaan hukkuvaa ihmistä.
Milläs muuten kuvittelet että noihin ravintoloihin ja noille terasseille kuskataan tavarat? Fillarin tarakalla vai? Vieressä sattuu myös olemaan iso kansainvälinen rahtisatama. Mutta hei, eiköhän ne rekkakuljetukset meni fillareilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Meillä ei ole tilaa. Pieni kaupunki, kapeat kadut.
Vierailija kirjoitti:
Siis eikös siinä katuterassilla ole ihan typerää istua kun autot kaasuttaa olkaa hipoen.
Pahempi kun vieressä on sata autoa matelemassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Siksi että kaikkialla muualla kävelykeskusta on toteutettu niin, että autoliikenteelle on rakennettu autotunnelit maan alle joissa liikenne kulkee. Helsingissä sitä vain ei ole saatu tehtyä kun Vihreät vastustavat. Ne kuvittelevat, että autot vain häviävät jotenkin maagisesti ilmaan.
Vierailija kirjoitti:
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Hgissä on kävelykadut terasseja täynnä. Jano on vaan niin kova, ettei uusia kävelykatuja ehditä kunnolla rakentaa, niin laitetaanpa autot ja juojat samaan. Siitä kun sitten humalaiset nousee ja lähtee liikkeelle tulee teholle ruuhkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Koska typerät helsinkiläiset menevät hukkumaan keskellä kirkasta päivää paikkaan, jossa muut haluavat siemailla fiinisti alkoholijuomiaan tai fillaroida ostoskassiensa kanssa. Hukkuminen pitäisi varmaan kieltää, eikös vaan? Onneksi tuolla kuitenkin on nyt niitä palmuja. *sarkasmia*
Hyvä juttu sentään jotain muuta kautta joku muu pelastusyksikkö oli ehtinyt apuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Siksi että kaikkialla muualla kävelykeskusta on toteutettu niin, että autoliikenteelle on rakennettu autotunnelit maan alle joissa liikenne kulkee. Helsingissä sitä vain ei ole saatu tehtyä kun Vihreät vastustavat. Ne kuvittelevat, että autot vain häviävät jotenkin maagisesti ilmaan.
Hki on täynnä maanalaisia tunneleita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi muualla maailmassa on kävelykatuja keskustoissa, miksei se onnistu Hgissä?
Hgissä on kävelykadut terasseja täynnä. Jano on vaan niin kova, ettei uusia kävelykatuja ehditä kunnolla rakentaa, niin laitetaanpa autot ja juojat samaan. Siitä kun sitten humalaiset nousee ja lähtee liikkeelle tulee teholle ruuhkaa.
Noissa paikoissa juoman hinta on niin kova ettei siellä humallu kuin rikkaat eikä niitäkään varmaan per terassi ole kuin muutama.
Vierailija kirjoitti:
Siis eikös siinä katuterassilla ole ihan typerää istua kun autot kaasuttaa olkaa hipoen.
Täällä olen miettinyt tuota monta kertaa. En vaan tajua, kauhea liikennemelu ja epäviihtyisä ympäristö, miksi kukaan haluaisi istua kesällä betonin ja sen metelin keskellä ryystämässä ylihintaista kaljaa. Mua ei sais noihin vaikka maksettaisiin, satamassa taas on ihan mukavaa istuskella.
Kokoomusjohto vauhdissa. Pääasia, että torkkupeitot on ojennuksessa.
Vihreiden unelma on tietysti että palomiehet ja ambulanssit kulkevat polkupyörillä. Tämä on juuri seurausta siitä kun liian nuoret päästetään päättämään, elämänkokemusta ei ole kertynyt eikä ymmärretä että onnetttomuuksia yms sattuu kun itse on sen pienen elämänsä viettänyt kallion pubissa.
Alue: Aihe vapaa
Mutku oli niin hyvää kaljaa. Eikä tyypilliseen tapaan kiinnosta muiden murheet!