Lue keskustelun säännöt.
Sähköpyörä teinille
12.05.2023 |
Lapsi menee yläasteelle 12 km päähän, eikä saa enää taksikyytejä. Isojen lasten koulukyydit hoidetaan antamalla bussilippu, mutta bussiyhteys on pari miten sattuu kulkevaa pitkänmatkan linja-autovuoroa, joiden lähin pysäkki on vajaan 3 km päässä vilkkaan valtatien varressa, satasen nopeusrajoituksen alueella. Koulumatkasta tulee siis hankala.
Toisaalta valtatien vaihtoehto olisi pyöräillä pieniä hiekkateitä peltojen ja metsien läpi. Ongelma on, että ne ovat huonokuntoisia yksityisteitä, ja tämä on harjualuetta, joten ne ovat jyrkkää mäkeä toisensa perään. Matkaa tulee kuitenkin vain kilometri tai pari enemmän kuin valtatien kautta.
Kyllä sen polkee normipyörälläkin, mutta mietin olisiko sähköpyrä kuitenkin pidemmän päälle hyvä ostos, jos sen avulla lapsi viisisi pyöräillä. Jos vaihtoehtona on että lapsi odotelee bussia vaarallisen valtatien penkalla eikä pyäräile lainkaan. Jotenkin vaan tuntuu siltä, että lasten pitäisi polkea tavallisella pyörällä, niin kuin kautta aikojen on poljettu.
Onko teidän teineillä sähköpyöriä?
Kommentit (31)
Vierailija kirjoitti:
se pyörä varmaankin pöllitään tai varastetaan.
onpa kumma, että saa bussilipun, muttei ole bussivuoroja...
Erikoista.
Mites talvella, pitääkö hankkia moottorikelkka.
Sitä varten on lukkoja ja vakuutuksia. Moottorikelkalla ei voi ajaa eteläsuomalaisen kaupungin keskustassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaako mennä kouluun ollenkaan kun ei kotoa tulla taksilla hakemaan?
Silloin kun olin tuon ikäinen, pyöräiltiin, käveltiin tai potkukelkkailtiin pysäkille 4km päähän bussille.
Tuohon aikaan nähtiin asioihin ratkaisuja, eikä pelkkiä ongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omalla teinillä on sähköpyörä. Halusi sen ennemmin kuin mopon. Ajoi 7 km koulumatkaa melkein koko talven, poislukien pahimmat pakkaset ja oikein lumiset päivät (kun aura ei ollut vielä käynyt). Talvirenkaat oli käytössä. Tuo "peltojen ja metsien läpi" ei ole toimiva suunnitelma. Niitä tuskin hoidetaan missään vaiheessa, eli hän pyöräilisi siellä lumen ja kuran seassa pimeässä. Lienee vitsi?
Se oli peltojen ja metsien läpi meneviä hiekkateitä pitkin. Ei pellolla tai umpimetsässä. Tämä on Uudellamaalla, joten niiden teiden varsilla asuu ihmisiä, ja ne aurataan kyllä. Jopa paremmin kuin tielaitoksen tiet, kun melkein joka talossa on traktori. Katuvaloja ei tosiaan ole ennen kuin keskustassa 10 km päässä, mutta se ei ole ongelma, ollaan totuttu liikkumaan pimeässä otsalamppujen kanssa ja pyörään saa valot.
Luin huolimattomasti! Jäin siihen käsitykseen, että ne reitit ovat huonokuntoisia. Jos kerran kaikki on olosuhteissa ok niin ei kai tässä mitään ongelmaa ole.
Onko teidän perheenne ainoa sillä seudulla asuvista, jossa on teini, joka joutuu noin pitkän koulumatkan tekemään?
Ukko40 kirjoitti:
Kannattaako mennä kouluun ollenkaan kun ei kotoa tulla taksilla hakemaan?
Silloin kun olin tuon ikäinen, pyöräiltiin, käveltiin tai potkukelkkailtiin pysäkille 4km päähän bussille.
Tuohon aikaan nähtiin asioihin ratkaisuja, eikä pelkkiä ongelmia.
Tässähän juuri etsitään ratkaisua, joka olisi parempi kuin tuo. Varmasti lapsi tulee välillä kulkemaan myös linja-autolla. Mutta olisi parempi, jos pyöräilisi mahdollisimman paljon, ja olisi iltapäivisin vapaampi kulkemaan itse kavereille ja harrastuksiin.
On muitakin ratkaisuja, voidaan ehkä kuskata kavereiden vanhempien kanssa välillä vuorotellen, sitten on se mopo tulossa, ja mönkijääkin voisi harkita, kun sille olisi muutenkin tarvetta pihassa. Olen jopa miettinyt, jos lapsi joskus ratsastaisi kaverin tallille keskustan liepeille ja jättäisi poninsa sinne koulupäivän ajaksi...
Kiinnostaa silti kokemukset teineistä ja sähköpyöristä. Ovatko pyörät painavia käsitellä 13-vuotiaalle? Osaavatko ja muistavatko tuon ikäiset huolehtia akkujen lataamisesta tms.?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuollaisessa tilanteessa sähköpyörä tuntuu tosi hyvältä ostokselta jos vain lapsi viitsii pyöräillä: Jos lapsi ei tykkää pyöräilystä niin silloin mikään pyörä ei auta, mutta jos on sellainen lapsi että saattaa pyöräillä sen matkan joskus tavallisellakin pyörällä niin silloin sähköpyörä saattaisi saada hänet pyöräilemään paljon useammin.
Jos koko matka on ilmeisesti autoteiden reunoja pitkin, niin suosittelen hankkimaan heti pyörää ostettaessa samalla vanhanaikaisen sivulle käännettävän turvaviirin ja suostutella lasta käyttämään sitä. Se vähentää hyvin tilanteita joissa autoilija tulee ohi liian läheltä.
Vierailija kirjoitti:
Onko teidän perheenne ainoa sillä seudulla asuvista, jossa on teini, joka joutuu noin pitkän koulumatkan tekemään?
Ei tietenkään, mutta ei näitä nyt kovin montaa ihan lähellä ole. Kaverit asuvat 10 km säteellä. Täällä vaikuttaa paljon myös kaksikielisyys, eli lähekkäinkään asuvat kaverit eivät välttämättä käy samaa koulua.
Suurin osa joko viedään, tai sitten kulkevat linja-autolla. Isommilla on mopoja ja mönkijöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköläskipyörällä polkee vaikka 30cm lumihangessa, kokeiltu on.
Ei nyt ehkä 12km, mutta ison pätkän kumminkin. Hyvät taitavat vaan maksaa 3000 eurosta ylöspäin.
Vierailija kirjoitti:
Talvella tietysti lumikelkka
Ei kun puusukset mäystimillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omalla teinillä on sähköpyörä. Halusi sen ennemmin kuin mopon. Ajoi 7 km koulumatkaa melkein koko talven, poislukien pahimmat pakkaset ja oikein lumiset päivät (kun aura ei ollut vielä käynyt). Talvirenkaat oli käytössä. Tuo "peltojen ja metsien läpi" ei ole toimiva suunnitelma. Niitä tuskin hoidetaan missään vaiheessa, eli hän pyöräilisi siellä lumen ja kuran seassa pimeässä. Lienee vitsi?
Se oli peltojen ja metsien läpi meneviä hiekkateitä pitkin. Ei pellolla tai umpimetsässä. Tämä on Uudellamaalla, joten niiden teiden varsilla asuu ihmisiä, ja ne aurataan kyllä. Jopa paremmin kuin tielaitoksen tiet, kun melkein joka talossa on traktori. Katuvaloja ei tosiaan ole ennen kuin keskustassa 10 km päässä, mutta se ei ole ongelma, ollaan totuttu liikkumaan pimeässä otsalamppujen kanssa ja pyörään saa valot.
Luin huolimattomasti! Jäin siihen käsitykseen, että ne reitit ovat huonokuntoisia. Jos kerran kaikki on olosuhteissa ok niin ei kai tässä mitään ongelmaa ole.
No ne on kyllä kaupungin pyöräteihin verrattuna huonokuntoisia. Sellaisia sepeli- ja hiekkateitä. Ja kapeita, varovasti saa ohittaa kun tulee auto vastaan. Toisaalta niillä ei myöskään voi ajaa kovin kovaa, kun on niin mutkaista ja mäkistä. Sivulle käännettävä heijastin olisi kyllä hyvä. Olen joskus miettinyt sellaista hevosen jalustimeenkin kiinnitettäväksi, kun jotkut ohittavat aivan kylkeä hipoen.
se pyörä varmaankin pöllitään tai varastetaan.
onpa kumma, että saa bussilipun, muttei ole bussivuoroja...
Erikoista.
Mites talvella, pitääkö hankkia moottorikelkka.