Lue keskustelun säännöt.
Etätyö ei olekaan läheskään niin ympäristöystävällistä, kun on äkkiseltään luultu! Osalla se jopa kasvattaa ilmastopäästöjä!
07.05.2023 |
Kun varsinkin koronavuosina etätyö yleistyi, niin etätyön yleistymiseen on äkkiseltään liitetty myös pienempi ympäristövaikutus. Mutta asiapa ei todellisuudessa ole läheskään niin yksinkertainen.
Etätöissä olevat monet työntekijät tilaavat kaikenlaista työhön liittyvää ja jopa liittymätöntä kotiinsa, joka lisää kuljetusyritysten kuljetuksia, jolla taas on negatiivinen ympäristövaikutus. Tietty jos laitteet on työnantajalta saatuja, niin siinä ympäristövaikutus lähityöhön verrattuna on aikalailla nolla. Sillä onhan ne laitteet pitänyt kertaalleen kuskata joko toimistolle tai kotiin. Tosin toimistolle voitaisiin tuoda yhdellä kuljetuksella laitteet kaikille, kun taas etätöissä oleville pitäisi toimitus tapahtuisi käymällä jokaisen kotioven takana. Eli lähityölle ainakin osittainen voitto ympäristöystävällisyydessä tuossa.
Etätöissä kuitenkin työntekijän kodin sähkönkulutus lisääntyy huomattavasti lähityöhön verrattuna. Sähköä syö paitsi työlaitteet, myös lisääntynyt kodin valaistus, ruuanlaitto, lämmitys talviaikaan ja mahdollinen viilennys kesähelteillä,. On huomioitava, että jos vaikka isomman firman työntekijöistä on paljon porukkaa etänä, niin silloin tuo vaikutus tapahtuu jokaisessa niistä kodeista, kun sitä ei tapahtuisi silloin yhdessäkään niistä työpäivän aikana, jos se porukka olisi toimistolla. Kun toimistossa jaettaisiin sama valaistus, ruuanlaitto, lämmitys ja viilennys, niin se pienentäisi merkittävästi sähkönkulutusta siihen verratuna, että porukka on etänä. Oma lukunsa on myös mahdolliset viihdelaitteet, jotka ovat kotona etätyöpäivän aikana päällä. Eli ainoa asia, mikä menisi tasan, olisi työlaitteiden sähkönkulutus. Muuten lähityölle siis selvä voitto ympäristöystävällisyydessä tuossa!
Vedenkulutus menee molemmissa aikalailla tasan. Eli tasapeli.
Liikenne menee ympäristöystävällisyydessään etätyön puolelle, jos kyseessä on yksityisautoilu. Kuitenkin joukkoliikennettä ja esim. pyöräilyä tai sähköpyöräilyä suosiessa pystytään noitakin lähityön ympäristövaikutuksia merkittävästi pienentämään. Ehkä kuitenkin tässä osittainen voitto etätyön puolelle.
Mutta tässä olisi kuitenkin hyvä huomata, ettei etätyö todellakaan ole läheskään niin ympäristöystävällistä lähityöhön verrattuna, kuin on usein luultu!
https://www.theguardian.com/environment/2021/aug/02/is-remote-working-b…
"When workers’ homes become their offices, commutes may fall out of the carbon equation, but what’s happening inside those homes must be added in. How much energy is being used to run the air conditioner or heater? Is that energy coming from clean sources? In some parts of the country during lockdown, average home electricity consumption rose more than 20% on weekdays, according to the International Energy Agency. IEA’s analysis suggests workers who use public transport or drive less than four miles each way could actually increase their total emissions by working from home."
Niin!
Kommentit (27)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko nyt pyydetty tekoälyä kirjoittamaan etätyövastainen juttu. Oli kyllä niin älytön.
Kerran olen tilannut kotiin lounasta woltilla yli kolmen vuoden aikana. Joka etäpäivä säästyy kaksi käynnistystä ja pari litraa bensaa.
Olisko tuon aloituksen saanut tiivistettyä. Ei kukaan jaksa lukea romaania että pääsee sanomaan "joo".
Vuosien vertailun tuloksena voin sanoa, että etätyö ei ole nostanut sähkönkulutusta mitenkään. Talvella, kun lämmitystä käytetään, voin päiväaikaan heittää pesällisen tai kaksi puuta takkaan, jos normaali lämmitys ei riitä, ei juurikaan ole tarvetta. Työhuone on ilta-auringon suuntaan, joten hellepäivänäkäään ei tarvita jäähdytystä. Talossa on eristys ja ikkunat kunnossa. Yhden mikroaterian lämmitys ei sekään vaikuta mitenkään, kertaakaan en ole tilannut lounasta kotiinkuljetettuna. Yhden läppärin ja näytön päällä pitäminen työpäivän ajan ei tunnu missään, talo kuitenkin lämpiää sähkökäyttöisellä ilmalämpöpumpulla ja puilla. Viihde-elektroniikka kuuluu vapaa-aikaan, sitä ei lasketa työkuluihin.
Mitään töissä tarvittavaa tavaraa ei tilata kotiin, vaan toimistolla hoidetaan laitteiden vaihdot ja huollot. Näyttö on oma, ja se oli kotona jo etätyön alkaessa paljon ennen korona-aikaa. Asiakaskirjeiden tulostukset menee keskitetyn palvelun kautta, eli kirjekuoria ja tulostuspapereita ei tarvita kotona. Läppäri ja kuulokkeet kulkevat mukana, missä sitten töitä teenkin.
Sen sijaan on yksi henkilöauto vähemmän tietä ja bensaa kuluttamassa, julkisilla matkaan menisi suuntaansa kolme kertaa enemmän aikaa ja se sisältää kaksi vaihtoa, joten se ei ole oikeasti järkevä vaihtoehto perheelliselle. Toimistolla käy lisäksi niin vähän väkeä, että tilaa on jo vähennetty ja kuulemma vähennetään lisää, eli säästöä työnantajalle tulee ainakin vuokramenoissa.
1. voin nukkua tunnin pidempään
2. ei tarvitse käydä suihkussa, valtava energiasäästö. Maailmanlaajuisesti 500 miljoonaa tekee etätöitä !!!
3. ei työmatkoja, valtava säästö minulle ja luonnolle
4. ei kalliita työpaikkalounaista ja kahveja
5. Teen 2x tehokkaammin töitä, kun kukaan ei ole häiritsemässä
6. Samalla sekunnilla, kun työpäivä päättyy. Olen vetänyt lenkkarit jalkaan ja ulkovella menossa lenkille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Menee jo epätoivoiseksi saada työntekijät toimistolle.
Ja Suomessa on pitkät välimatkat ja kylmäkäynnistys ja työmatka autolla lisää kyllä hiilijalanjälkeä. Moni kulkee tunninkin yhteen suuntaan jopa Uudellamaalla.
Työmatkojen ajallinen pituus on oikeasti Uudellamaalla pidempi kuin muualla Suomessa
(tutkimus on tehty ennen koronaa, ja kuvastaa normaalitilannetta ennen koronaa):
https://www.stat.fi/til/tyti/2019/17/tyti_2019_17_2020-08-31_tie_001_fi…
Suomessa on Euroopan lepsuin tuulivoimalainsäädäntö, siksi ulkomaiset firmat tuovat meille voimaloita "keskelle ei mitään", koska sähkölinjojen alla jääviä maita ei tarvitse lunastaa, metsänomistaja joutuu antamaan maata firmalle maksutta käyttöön ja voimala-alueiden vuokrat on pienet verrattuna siihen, mitä vaikka Belgiassa joudutaan maksamaan. Tuulivoimalat pitäisi rakentaa energiankäyttäjien vierelle eli asuinalueiden liepeille, ei 300 - 500 km päähän käyttäjistä.