Lue keskustelun säännöt.
Koska Suomessa otetan käyttöön Suomi-matkakortti, joka kelpaa kaikkialla julkisessa lähiliikenteessä?
04.05.2023 |
Halutaanko Suomessa tukea aidosti julkisten liikennevälineiden käyttöä kuten Saksassa?
Kommentit (11)
Vierailija kirjoitti:
Tosi hyvä idea. Kortti voisi olla voimassa viikon, kaksi viikkoa tai kuukauden. Ehtisi loman aikana käydä vaikka missä kotimaassa.
Niinpä. Saksassa saa 49€ matkustaa missä rahansa kuukauden ajan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aiemmin visa electron kelpasi kaikkialla, mutta sitten bussiyhtiöt ja VR halusivat alkaa urpoilemaan kaikenmaailman apeilla ja omilla matkakorteilla...
Vierailija kirjoitti:
Aiemmin visa electron kelpasi kaikkialla, mutta sitten bussiyhtiöt ja VR halusivat alkaa urpoilemaan kaikenmaailman apeilla ja omilla matkakorteilla...
Vai oliko niin että Visa Eletron päättyi ensin,
Eikös Visa Electron ollut köyhille ja peliongelmaisille suunnattu kortti?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tosi hyvä idea. Kortti voisi olla voimassa viikon, kaksi viikkoa tai kuukauden. Ehtisi loman aikana käydä vaikka missä kotimaassa.
Niinpä. Saksassa saa 49€ matkustaa missä rahansa kuukauden ajan.
hei hiivapeput, ette ole varmaan kuullut VR Lomalipusta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tosi hyvä idea. Kortti voisi olla voimassa viikon, kaksi viikkoa tai kuukauden. Ehtisi loman aikana käydä vaikka missä kotimaassa.
Niinpä. Saksassa saa 49€ matkustaa missä rahansa kuukauden ajan.
hei hiivapeput, ette ole varmaan kuullut VR Lomalipusta
Ei toimi kaikessa julkisessa liikenteessä, vain VR:n junissa
Käyttöalue
Lomalippu käy matkoille koko Suomen kaukoliikennealueella sekä VR:n lähiliikenteessä. Voit suunnitella reittisi itse tai varata matkasi rengasreittiemme inspiroimana.
Lomalippua ei voi käyttää matkoihin HSL:n lähijunissa (Y-, X-, U-, L-, E-, A-, P-, I- ja K-junat).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuskin koskaan tai ainekaan seuraavan sadan vuoden aikana.
Tuo hinnoittelu on mielenkiintoinen, jos Saksassa kuukausikortti maksaa 49 euroa. HSL:n AB-vyöhykkeen kuukausikortti halvimmillaan 58,80. ABCD-kortti onkin sitten jo 91,90 euroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Musta on ihan typerää, että julkisesta lähiliikenteestä vastaa kunnat. Tai tokihan kuntien pitää päästä suunnittelemaan, että reitit ja aikataulut toimii. Mutta voisiko tätä koko touhua keskittää ja järkeistää edes maakuntatasolle? Ja tosiaan yhteinen lippusysteemi ja taksat.
Vierailija kirjoitti:
Tuo hinnoittelu on mielenkiintoinen, jos Saksassa kuukausikortti maksaa 49 euroa. HSL:n AB-vyöhykkeen kuukausikortti halvimmillaan 58,80. ABCD-kortti onkin sitten jo 91,90 euroa.
Tuo HSL:n halvin hinta on varmaan mobiilipulla? Itselläni vielä se ns.vanhanaikainen, fyysinen matkakortti, ja sen kk-lipun hintaanhan esim.R-kiskat, Prismat jne.lisäävät vielä jonkun sortin latausmaksun, jolloin esim.AB-lipun hinta on jo reilusti yli 60€ 🙄.
Olisi kyllä tervetullut uudistus, jos esim.pk-seutu kokonaisuudessaan kuuluisi yhteiseen vuöhykkeeseen, muttei kuitenkaan niin, että julkisen liikenteen käyttäjät joutuvat lipuissaan maksamaan myös pummien matkat 😏
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo hinnoittelu on mielenkiintoinen, jos Saksassa kuukausikortti maksaa 49 euroa. HSL:n AB-vyöhykkeen kuukausikortti halvimmillaan 58,80. ABCD-kortti onkin sitten jo 91,90 euroa.
Tuo HSL:n halvin hinta on varmaan mobiilipulla? Itselläni vielä se ns.vanhanaikainen, fyysinen matkakortti, ja sen kk-lipun hintaanhan esim.R-kiskat, Prismat jne.lisäävät vielä jonkun sortin latausmaksun, jolloin esim.AB-lipun hinta on jo reilusti yli 60€ 🙄.
Olisi kyllä tervetullut uudistus, jos esim.pk-seutu kokonaisuudessaan kuuluisi yhteiseen vuöhykkeeseen, muttei kuitenkaan niin, että julkisen liikenteen käyttäjät joutuvat lipuissaan maksamaan myös pummien matkat 😏
Tarkoitin tietysti mobiiliLIPPUA, enkä pullaa..
Tosi hyvä idea. Kortti voisi olla voimassa viikon, kaksi viikkoa tai kuukauden. Ehtisi loman aikana käydä vaikka missä kotimaassa.