Onko järkevää tehdä uusista automalleista keskenään hyvin samannäköisiä vain ilmanvastuksen ja/tai energiankulutuksen minimoisiseksi?

Kysymys on aiheellinen, olen tuuminut samaa.  Terv. nimimerkki "Lada-tyyppisiä porrasperäisiä korimalleja takaisin kaipaava".

Sen verran on bensa hinnoissaan nykyisin, että jos hyvin suunnitellulla korimallilla aikaansaadaan polttoaineen kulutuksen säästöä, niin mitä vikaa siinä on?  Eihän kukaan autoa ulkonäön perusteella osta.

Joku kerran sanoi, että autot ovat nykyään turvallisuussyistä samannäköisiä. Varmaan jos ladatyyppisellä laatikolla ajaa ihmisen tai hirven päälle, niin lopputulos on huonompi joka kerta. Onhan tuo liikenne kyllä kauhean tylsän näköistä nykyään. Pakko katsoa logosta, että mikä automerkki on kyseessä.

Tottakai mennään taloudellisuus edellä tälläkin alalla.  Ei ole muuhun varaa nykyisin ja autonostajat ovat hyvin tietoisia näistä kulutukseen liittyvistä asioista nykyisin niin kuin pitääkin.  Kovakulutuksiset vanhat amerikanraudat ovat malleina taakse jäänyttä elämää.

Vierailija kirjoitti:

Sen verran on bensa hinnoissaan nykyisin, että jos hyvin suunnitellulla korimallilla aikaansaadaan polttoaineen kulutuksen säästöä, niin mitä vikaa siinä on?  Eihän kukaan autoa ulkonäön perusteella osta.

90% suomalaisista ostaa mahdollisimman hienon auton jotta naapurin Kalevi olisi kateellinen.

Vierailija kirjoitti:

Sen verran on bensa hinnoissaan nykyisin, että jos hyvin suunnitellulla korimallilla aikaansaadaan polttoaineen kulutuksen säästöä, niin mitä vikaa siinä on?  Eihän kukaan autoa ulkonäön perusteella osta.

Juuri näin.  Se, että erikoisempien korimallien suunnittelu on jäänyt, mutta tilalle saatu tutkitusti menoveden kulutusta vähentäviä malleja, on kaikkien etu.  Jos ap haluaa erikoisen näköisen auton, katselkoon 40-50 vuotta vanhoja vaihtoautoja jos sellaisia vielä löytyy.

Vierailija kirjoitti:

Kysymys on aiheellinen, olen tuuminut samaa.  Terv. nimimerkki "Lada-tyyppisiä porrasperäisiä korimalleja takaisin kaipaava".

Et ole ilmeisesti tietoinen siitä että tällainen korimalli todettiin jo ajat sitten epäedulliseksi ilmanvastuksen suhteen.  Ei siis ole mitään syytä palata siihen.