Väite: Meilahden sairaalasta on irtisanoutunut hoitajia, koska parkkipaikkoja ei riitä

Jos Helsingissäkin ja sen alueella on näin toimimaton joukkoliikenne, ettei keskustaan sairaalaan pääse sillä töihin, niin mitenkäs sitten muu Suomi. Mutta ei, kyllä ne parkkipaikat pitää laittaa verolle, niin kerta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Mulla oli vuosisopimus P-Töölöön, eipä tarvinnut etsiskellä paikkoja.

Paljonko maksoi?

295€/kk

wVierailija kirjoitti:

Jos Helsingissäkin ja sen alueella on näin toimimaton joukkoliikenne, ettei keskustaan sairaalaan pääse sillä töihin, niin mitenkäs sitten muu Suomi. Mutta ei, kyllä ne parkkipaikat pitää laittaa verolle, niin kerta.

Hgissä on hyvä joukkoliikenne, metro, bussit; raitiotieliikenne. Kiitos stadin päättäjät.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Mulla oli vuosisopimus P-Töölöön, eipä tarvinnut etsiskellä paikkoja.

Paljonko maksoi?

295€/kk

Mun autotalli itä helsingissä maksaa 98 €/kk

leikkausslinhoitajia puuttuu, enemmän liksaa myös tehohoitajille.

Vierailija kirjoitti:

wVierailija kirjoitti:

Jos Helsingissäkin ja sen alueella on näin toimimaton joukkoliikenne, ettei keskustaan sairaalaan pääse sillä töihin, niin mitenkäs sitten muu Suomi. Mutta ei, kyllä ne parkkipaikat pitää laittaa verolle, niin kerta.

Hgissä on hyvä joukkoliikenne, metro, bussit; raitiotieliikenne. Kiitos stadin päättäjät.

Joissa mellastaa häiriköt, huumeiden käyttäjät ja alkoholistit sekä jaffan kaltaiset aavikkosekopäät.

Ei kiitos. Ostin oman auton.

Kukaan täysijärkinen ei mene julkisella kulkuneuvolla mihinkään PKS:llä. Muutaman kilometrin matkaan menee aivan tolkuton aika. Itsellä työmatka 12km johon omalla autolla menee 10min. Julkisella siihen saa varata 45 min. Muutakin tekemistä elämässä kun istua jossain bussissa.

Vierailija kirjoitti:

Kukaan täysijärkinen ei mene julkisella kulkuneuvolla mihinkään PKS:llä. Muutaman kilometrin matkaan menee aivan tolkuton aika. Itsellä työmatka 12km johon omalla autolla menee 10min. Julkisella siihen saa varata 45 min. Muutakin tekemistä elämässä kun istua jossain bussissa.

Eli kymmenessä minuutissa olet omalta ovelta työpaikkasi ovella? Uskallan epäillä. Eli kun otat huomioon ihan vaan siirtymiset autolle ja autolta, puhumattakaan parkkipaikan hakemiseen menevästä ajasta, niin olet jo huomattavasti lähempänä sitä reittioppaan antamaa aikaa.

Ei kaikki Meikun hoitajat asu Helsingissä, tai edes Vantaalla tai Espoossa. Jostain monenkymmenen tai jopa yli sadan kilometrin päästä ei kuljeta julkisilla kolmivuorotyöhön!

Vierailija kirjoitti:

Kukaan täysijärkinen ei mene julkisella kulkuneuvolla mihinkään PKS:llä. Muutaman kilometrin matkaan menee aivan tolkuton aika. Itsellä työmatka 12km johon omalla autolla menee 10min. Julkisella siihen saa varata 45 min. Muutakin tekemistä elämässä kun istua jossain bussissa.

Mun työmatka on 23km ja omalla autolla menee 30 min., julkisilla 45 min. Todellakin valitsen julkiset, ei tarvitse hermoilla ruuhkissa ja voi vaikka nukkua jos haluaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Eikö tuo hoituisi jotenkin työvuoroja paremmin porrastamalla? Ei kai kaikkien osastojen vuorojen tarvitse vaihtua samalla kellonlyömällä.

Ei se varmaan hoidu. Jos tulee myöhemmin töihin tai lähtee aiemmin niin tulee alitunteja. Eihän sitä silloin voi.

Eikä ne aamuvuorolaiset oikein voi lähteä ennen kuin iltavuoro on saapunut paikalle. Semmoinen puoli tuntia menee ainakin siitä kun iltavuorolainen saapuu parkkialueelle siihen, että aamuvuorolainen lähtee autoineen pois, kun huomioi vaatteiden vaihdot ja raportit sun muut. Enemmänkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hoitajia löytyisi varmasti hyvin, kunhan sairaala-alue sijaitsisi järkevässä paikassa hyvien kulkuyhteyksien varrella. Meilahti ei ole sellainen. Sairaala-alue tulisi rakentaa Helsingin pohjoisrajan tuntumaan tai keskivaiheille, junaradan lähelle, niin kaikkialta olisi helppo tulla töihin. Ei kaikki työntekijät asu Helsingin rajojen sisäpuolella.

Miten sä sen sairaala-alueen yhtäkkiä siirrät? Kyllä on hyviä ehdotuksia tosiaan.

Ei sitä nyt yhtäkkiä mihinkään siirretäkään, mutta oikeasti asiaa olisi pitänyt miettiä viimeistään silloin, kun Lastenklinikka todettiin käyttökelvottomaksi. Rakentaminen Meilahden alueelle perustui alunperin siihen, että kaikki erikoisimmat laitteet löytyivät Meilahden sairaalasta. Esim aikoinaan tt- ja mri-laitteet tulivat Meilahden sairaalan röntgeniin ja niitä käytettiin myös muiden alueella olevien klinikoiden potilaiden tutkimuksissa. Jopa Töölöstä, Kirralta ja Unioninkadulta kuskattiin potilaita Meilahteen tutkimuksiin. Rakennuksena Meilahden sairaalakaan ei ollut silloin enää uusi ja olisi voitu miettiä, tuleeko Meilahden alueelle mahtumaan ihan kaikki, mitä sinne yritetään saada tungettua. Nythän se on jo myöhäistä. 

Mulla ei ole tietoa, mitä tapahtuu Silmä- ja korvaklinikalle, kun uusi silmäsairaala joskus valmistuu. Puretaanko ne rakennukset vai mitä niille tehdään. Lastenklinikkaa ei purettu, koska se on rakennuksena suojelukohde. Jos olisi voitu purkaa, tilalle olisi saanut hyvin parkkitalon. 

Ja tämä nyt sit jotenkin auttaa johonkin? Sairaalakeskittymät ovat välttämättömiä siksi että hoitajia täytyy voida siirtää yksiköstä toiseen tarvittaessa nopeasti. Sulaa hulluutta kaivella jotain vanhoja olisi pitänyt asioita ja ehdotella jotakin utopistista ratkaisua, joka ei nykytilanteeseen istu.

Juu, Meilahden alueella ei ole parkkipaikkoja. Noin, se on nyt ääneen sanottu fakta. Mitä sitten tehdään?

Ei tehdä mitään. Tyydytään vallitsevaan tilanteeseen. Jos joku haluaa vaihtaa työpaikkaa parkkipaikkojen vähyyden vuoksi (tai ihan mistä tahansa syystä), se hyväksytään. Jos Siltasairaalassa puolet leikkaussaleista on kiinni, se hyväksytään. Lähetetään sydänlapsia Tanskaan leikattavaksi. Ortopedisia leikkauksia tehdään jo mm Porvoon, Lohjan ja Hyvinkään sairaaloissa Peijaksen lisäksi. 

Tämähän on se johdon linjaus. Ei tehdä mitään ja itketään vain lehdissä miten ilkeät hoitajat kehtaa lähteä.

Keskustelun aiheena olevassa jutussa on äänessä kaksi lääkäriä jotka itkee menetettyä väliaikaista parkkietuaan ja samalla nerokkaasti manipuloi hoitajat valituskuoroon. Ei itke johtajat eikä hoitajat.

Johtajat ei itke, vaikka leikkureita suljetaan kun ei ole henkilökuntaa? No sietäisi kyllä vähän itkeä, jos on hoitanut oman hommansa niin huonosti ettei alaiset pysy töissä ja homma kusee.

Eihän niitä ole suljettu, vaan entisestään lisätty.

Sinä et taida olla ihan perillä nykytilanteesta.

Mitä tarkoitat?

Toki hoitajista löytyy muutosvastarintaa ja haluttomuutta työpisteen vaihtoon ja uuden opetteluun yhdistymisen myötä, eli varmasti irtisanoutumisiakin on ollut. Uhkasihan koko Töölön tapaturma-aseman henkilökuntakin irtisanoutua, koska ei halunnut yhdistyä Meilahden porukan kanssa.

Uusi erikoisalojen leikkaussaliosasto on kuitenkin merkittävästi suurempi kuin lakkautettu, eli työvoimaakin tarvitaan enemmän kuin ennen eikä kyse ole siitä, että saleja olisi suljettu kun niitä ei ole vielä saatu kunnolla käyttöön.

Mitä väliä sillä on, minkä kokoinen se leikkausosasto on jos ei sinne riitä henkilökuntaa? En minä väittänytkään että tilat olisi pienet, vaan sitä ettei henkilökuntaa riitä pitämään saleja auki siinä määrin kun leikkauskapasiteettia tarvittaisiin jotta pidettäisiin jonot edes nykyisellään.

Lopeta jo. Turha esittää, että asiasta jotain tiedät, kun et ymmärrä vaikka kuinka yrittäisi rautalangasta vääntää.

Tuntuu vähän siltä kuin keskustelisin suoraan johdon kanssa. Muutosvastarinta selittää kaikki ongelmat eikä henkilökunta tiedä mistään mitään. Ai teillä on saleja kiinni ja leikkauksia perutaan? Ei ole! Tulijoita riittää ja jonot vetää! Apottikin toimii kuin junan vessa!

Ongelmien kieltäminen alkaa mennä sille tasolle, että alkaa jo maallikoillekin näyttää huonolta komedialta.

Jep, ihan jo maallikkokin näkee että isoja virheitä on tehty nimenomaan siellä johdon tasolla. Mut ei, keskitytään haukkumaan hoitajia jotka vaan haluaisi käydä töissä kohtuullisen työmatkan päässä, tehdä työnsä hyvin, elättää perheensä ja elää normaalia elämää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Eikö tuo hoituisi jotenkin työvuoroja paremmin porrastamalla? Ei kai kaikkien osastojen vuorojen tarvitse vaihtua samalla kellonlyömällä.

Ei se varmaan hoidu. Jos tulee myöhemmin töihin tai lähtee aiemmin niin tulee alitunteja. Eihän sitä silloin voi.

Eikä ne aamuvuorolaiset oikein voi lähteä ennen kuin iltavuoro on saapunut paikalle. Semmoinen puoli tuntia menee ainakin siitä kun iltavuorolainen saapuu parkkialueelle siihen, että aamuvuorolainen lähtee autoineen pois, kun huomioi vaatteiden vaihdot ja raportit sun muut. Enemmänkin.

Selvää on, että tuollainen siirtymä tarvitaan, mutta eihän sairaalan kaikkien osastojen tarvitsisi vaihtaa vuoroja samaan aikaan. Ajatellaan, että karkeasti puolet aloittaisi ja lopettaisi sen puoli tuntia tai tunnin myöhemmin, niin ne aiemmin vuoronsa lopettavat ehtisi alta pois ennen kuin myöhemmin aloittavat tulee vuoroonsa.

Tuskin sekään olisi täysin mahdotonta, että kartoitettaisiin jollain tasolla parkkitilan käyttäjät ja otettaisiin sekin huomioon työvuorosuunnittelussa ettei kaikki autoilijat ole tulossa paikalle samaan aikaan.

Meillä töissä on liian vähän parkkiruutuja ja satoja työntekijöitä. Johto päätti tehdä niin, että laittoi kyselyn, että ketkä ylipäätään on kiinnostuneita käyttämään näitä parkkipaikkoja. Halukkaiden kesken ruvettiin sitten virittelemään mahdollisimman reilua systeemiä. Etäpäiviä ja työhön kulkemisaikoja pyrittiin limittämään ja parkkipaikkoja myös arvottiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Eikö tuo hoituisi jotenkin työvuoroja paremmin porrastamalla? Ei kai kaikkien osastojen vuorojen tarvitse vaihtua samalla kellonlyömällä.

Ei se varmaan hoidu. Jos tulee myöhemmin töihin tai lähtee aiemmin niin tulee alitunteja. Eihän sitä silloin voi.

Tarkoitin sitä, että eri osastojen työajat alkaisi eri aikoina, mutta epäilemättä siitäkin nousi kauhea valitus ja vastustus.

Siinä tapauksessa ne ekana iltavuoroon ja viimeisenä aamuvuoroon tulijat olisi kuitenkin pulassa parkkipaikkojen kanssa. Ja tajuat varmaan, ettei kovin moni olisi innoissaan jostain 02-10 yövuorosta, eikä se 10-18 tai 18-02 houkuttaisi myöskään, eikä sille kymmeneksi tulijallekaan tietysti olisi parkkipaikkaa, kun suurin osa aamuvuorolaisista on jo tullut ja viimeiset yövuorolaiset on vielä töissä... Käytännössä se ois vain ongelman siirtämistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Eikö tuo hoituisi jotenkin työvuoroja paremmin porrastamalla? Ei kai kaikkien osastojen vuorojen tarvitse vaihtua samalla kellonlyömällä.

Ei se varmaan hoidu. Jos tulee myöhemmin töihin tai lähtee aiemmin niin tulee alitunteja. Eihän sitä silloin voi.

Eikä ne aamuvuorolaiset oikein voi lähteä ennen kuin iltavuoro on saapunut paikalle. Semmoinen puoli tuntia menee ainakin siitä kun iltavuorolainen saapuu parkkialueelle siihen, että aamuvuorolainen lähtee autoineen pois, kun huomioi vaatteiden vaihdot ja raportit sun muut. Enemmänkin.

Selvää on, että tuollainen siirtymä tarvitaan, mutta eihän sairaalan kaikkien osastojen tarvitsisi vaihtaa vuoroja samaan aikaan. Ajatellaan, että karkeasti puolet aloittaisi ja lopettaisi sen puoli tuntia tai tunnin myöhemmin, niin ne aiemmin vuoronsa lopettavat ehtisi alta pois ennen kuin myöhemmin aloittavat tulee vuoroonsa.

Tuskin sekään olisi täysin mahdotonta, että kartoitettaisiin jollain tasolla parkkitilan käyttäjät ja otettaisiin sekin huomioon työvuorosuunnittelussa ettei kaikki autoilijat ole tulossa paikalle samaan aikaan.

Työvuorosuunnittelu sen mukaan ketkä tulee autolla ja ketkä ei olisi toki järkevää, mutta kun työntekijöitä on se +10 000 niin milläköhän järjellä se onnistuisi?

Vierailija kirjoitti:

wVierailija kirjoitti:

Jos Helsingissäkin ja sen alueella on näin toimimaton joukkoliikenne, ettei keskustaan sairaalaan pääse sillä töihin, niin mitenkäs sitten muu Suomi. Mutta ei, kyllä ne parkkipaikat pitää laittaa verolle, niin kerta.

Hgissä on hyvä joukkoliikenne, metro, bussit; raitiotieliikenne. Kiitos stadin päättäjät.

vaan saattoihan olla esim hoitaja Vantaalta jolloin on auto välttämätön.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Eikö tuo hoituisi jotenkin työvuoroja paremmin porrastamalla? Ei kai kaikkien osastojen vuorojen tarvitse vaihtua samalla kellonlyömällä.

Ei se varmaan hoidu. Jos tulee myöhemmin töihin tai lähtee aiemmin niin tulee alitunteja. Eihän sitä silloin voi.

Tarkoitin sitä, että eri osastojen työajat alkaisi eri aikoina, mutta epäilemättä siitäkin nousi kauhea valitus ja vastustus.

Siinä tapauksessa ne ekana iltavuoroon ja viimeisenä aamuvuoroon tulijat olisi kuitenkin pulassa parkkipaikkojen kanssa. Ja tajuat varmaan, ettei kovin moni olisi innoissaan jostain 02-10 yövuorosta, eikä se 10-18 tai 18-02 houkuttaisi myöskään, eikä sille kymmeneksi tulijallekaan tietysti olisi parkkipaikkaa, kun suurin osa aamuvuorolaisista on jo tullut ja viimeiset yövuorolaiset on vielä töissä... Käytännössä se ois vain ongelman siirtämistä.

Edellä mainittiin, että pahin tilanne on iltapäivällä kun aamuvuoro ja iltavuoro vaihtuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikista hankalin hetki parkkipaikkojen suhteen on iltapäivällä kun aamuvuoto on vielä töissä, mutta iltavuoro saapuu autolla Meilahteen. Silloin ei vapaata parkkipaikkaa löydy ei sitten millään.

Eikö tuo hoituisi jotenkin työvuoroja paremmin porrastamalla? Ei kai kaikkien osastojen vuorojen tarvitse vaihtua samalla kellonlyömällä.

Ei se varmaan hoidu. Jos tulee myöhemmin töihin tai lähtee aiemmin niin tulee alitunteja. Eihän sitä silloin voi.

Tarkoitin sitä, että eri osastojen työajat alkaisi eri aikoina, mutta epäilemättä siitäkin nousi kauhea valitus ja vastustus.

Siinä tapauksessa ne ekana iltavuoroon ja viimeisenä aamuvuoroon tulijat olisi kuitenkin pulassa parkkipaikkojen kanssa. Ja tajuat varmaan, ettei kovin moni olisi innoissaan jostain 02-10 yövuorosta, eikä se 10-18 tai 18-02 houkuttaisi myöskään, eikä sille kymmeneksi tulijallekaan tietysti olisi parkkipaikkaa, kun suurin osa aamuvuorolaisista on jo tullut ja viimeiset yövuorolaiset on vielä töissä... Käytännössä se ois vain ongelman siirtämistä.

Edellä mainittiin, että pahin tilanne on iltapäivällä kun aamuvuoro ja iltavuoro vaihtuu.

Jos mahdollista, niin vikana aamuvuoroon ja ekana iltavuoroon tulijat olisi tietysti mieluiten heitä jotka käyttää julkisia.

Vierailija kirjoitti:

Meillä töissä on liian vähän parkkiruutuja ja satoja työntekijöitä. Johto päätti tehdä niin, että laittoi kyselyn, että ketkä ylipäätään on kiinnostuneita käyttämään näitä parkkipaikkoja. Halukkaiden kesken ruvettiin sitten virittelemään mahdollisimman reilua systeemiä. Etäpäiviä ja työhön kulkemisaikoja pyrittiin limittämään ja parkkipaikkoja myös arvottiin.

Miten on toiminut?