Väite: Meilahden sairaalasta on irtisanoutunut hoitajia, koska parkkipaikkoja ei riitä
Siis mihin Helsingissä tarvii omaa autoa kun maan parhaat julkiset? Ymmärtäisi jos olisi kyse vaikka Seinäjoen keskussairaalasta, mutta pk-seudullahan maan parhaat julkiset.
Onko tuo pelkkää omaa laiskuutta ja mukavuudenhalua jota käytetään tekosyynä? Ihan varmasti julkisillakin pääsisi hyvin.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33ee653f-a180-4a2b-a84f-79b32444f23e
Kommentit (1360)
Juttelin liikuntaleirillä tapaamani iäkkäämmän erikoislääkärinaisen kanssa joka oli uupunut raskaasta työstä ja pitkistä työmatkoista.
Autolla ei kuulemma pääse Meilahteen.
Pitääkö pitkälle koulutetun ja kokeneen lääkärin viettää lähes 2h päivässä busseissa ?
Eikö tämän ihmisen ajalle keksitä muuta käyttöä ?
Ja huomio kaikki helvetin vihreät autonvihaajat.
Tämä lääkäri voisi kyllä ajaa päästöttömällä sähköautolla.
Niin kuin mekin olemme ajaneet jo kohta 1,5 vuotta.
Mikä ihme siinä on ettei Helsinkiin saada riitävästi autopaikkoja, väyliä ja tunneleita ?
Tuulisähköllä kulkeva autosta ei lähde päästöjä, eikä kaupunkinopeuksilla edes melua.
Mikä niissä on sitten ongelma ?
Suomessa olisi kaikkialla tilaa autoille liikkua sekä pysäköidä ilmaiseksi, jos sitä ei haluttaisi tehdä poliittisesti vaikeaksi ja kalliiksi.
Vierailija kirjoitti:
Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.
Nimenomaan! Itsellä Uudellamaalla matkaa lähimmälle julkisen pysäkille 2,8 km. Kyllä tossa hiki tulee ku pitää ehtiä bussiin, koska seuraava tulee päiväsaikaan n 30 min päästä.
Ne jotka julkisten vieressä asuu, niin niiden autokulut saa vaikka 10-kertaistaa, mutta haja-asutusalueilla asuvien autokuluja tulee helpottaa verovähennyksen ym keinojen avulla.
Täällä taas bussipysäkin/juna-aseman vieressä asuvat itsekkäät minä minä tyypit arvostelee muita tajuamatta asiasta mitään. Kun ei julkisia voi käyttää, niin hiihtämälläkö/pyörälläkö pitäisi kulkea?
Säälittävää porukkaa...
Tavallisen kansalaisen kiusaaminen ja arkielämän haittaaminen on suomen poliitikkojen pääasia nykyään :/
Potkut kaikille ja vankilaan koko lössi!!
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelin jokaisemmin miksi uusi Siltasairaala ja lasten sairaala rakennettiin sumppukohtaan meren rantaan. Paljon järkevämpi sijoituspaikka olisi ollut vaikka kehäkolmosen varrella, olisi enemmän tilaa ja ambulanssienkin selkeämpi lähestyä sairaalaa ilman keskustan läpi ajamista ja valoissa seisomista. a
Tässä ehdotuksessa on se ongelma, että potilaittenkin pitäisi päästä sinne kehäkolmosen varrelle.
Laittakaa massoittain palautetta EU:lle tästä nykysuomen paskatouhusta. suomen omat päättäjät eivät selvästikään välitä oman kansan mielipiteestä paskaakaan!!!
Auton pitäminen ja polttoaine on nykypäivänä sikakallista.
Jos työmatka on esim 50km suunta, auto vie 6l/100km ja työpäiviä kuussa 21kpl, 2€/l bensan hinnalla se maksaa 252€/kk pelkässä polttoaineessa. Siihen päälle auton hankinta, verot, vakuutukset, renkaat, huollot, korjaukset, katsastukset ymym. Helpolla puhutaan 500€/kk kuluerästä.
Mitä maksaa HSL lippu, jotain satasen, kaks kuussa, riippuen missä päin asut?
En usko että edes pienipalkkainen hoitaja olisi niin tyhmä, etteikö hän tulisi julkisilla, JOS SE OLISI MAHDOLLISTA.
T. Laskentainsinööri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelin jokaisemmin miksi uusi Siltasairaala ja lasten sairaala rakennettiin sumppukohtaan meren rantaan. Paljon järkevämpi sijoituspaikka olisi ollut vaikka kehäkolmosen varrella, olisi enemmän tilaa ja ambulanssienkin selkeämpi lähestyä sairaalaa ilman keskustan läpi ajamista ja valoissa seisomista. a
Tässä ehdotuksessa on se ongelma, että potilaittenkin pitäisi päästä sinne kehäkolmosen varrelle.
Ongelma onkin se, että meikussa on sekä potilaiden, että työntekijöiden autot. Valtaosa potilaista tulee jostain ihan muualta kuin Hki kantakaupungista.
Miksei potilaille ole jotain liityntäparkkia jossain landella ja liityntäbussi sitten kuskaamaan sairaalaan? Problem solved.
T. Meikin hoitsu
Vierailija kirjoitti:
Juttelin liikuntaleirillä tapaamani iäkkäämmän erikoislääkärinaisen kanssa joka oli uupunut raskaasta työstä ja pitkistä työmatkoista.
Autolla ei kuulemma pääse Meilahteen.Pitääkö pitkälle koulutetun ja kokeneen lääkärin viettää lähes 2h päivässä busseissa ?
Eikö tämän ihmisen ajalle keksitä muuta käyttöä ?Ja huomio kaikki helvetin vihreät autonvihaajat.
Tämä lääkäri voisi kyllä ajaa päästöttömällä sähköautolla.Niin kuin mekin olemme ajaneet jo kohta 1,5 vuotta.
Mikä ihme siinä on ettei Helsinkiin saada riitävästi autopaikkoja, väyliä ja tunneleita ?
Tuulisähköllä kulkeva autosta ei lähde päästöjä, eikä kaupunkinopeuksilla edes melua.
Mikä niissä on sitten ongelma ?
Tulee kato jarrupölyä, rengaspölyä ja pysäköity auto estää kaupunkilaisia pääsemästä metsään. T. Iiris
Vierailija kirjoitti:
Ja naapuritalon parkkipaikat ovat alikäytössä. Ovat yrittäneet saada ratkaisua jo kai puoli vuotta.
Vain viranomaissuomessa tapahtuu, yritysmaailmassa asia olisi hoidettu ja saatu jokin ratkaisu alle viikossa.
Jesh. Näin on. Mutta koska sairaala on julkinen laitos, ja helsinkiä pyörittää vihervasemmistolainen kaupunginjohto, jossa kaikki annisinnetännemäet ja naisinrasmuarit haluavat stadista täysin autottoman, niin tätä se sitten on. Uudet korttelit on autottomia, niihin koitetaan löytää autottomia varakkaita asukkaita ja kun todetaan etteibsellaisia oikeastaan ole, niin niistä tulee kaupungin vuokraslummeja. Jengi lähtee duunipaikoista, kun ei kaupungin julkinen liikenne toimi poikittain lainkaan ja jos tulee vaikka espoosta töijin niin ei jaksa vaihtaa montaa kertaa. Varsinkin jos lapsia, nin helpompi tulla autolla vaikka 30 min kun julkisilla tunti 30 min. Kokemusta on.
Ei tätä tarvi ihmetellä lainkaan, tämä on ihan puhdas poliittinen valinta. Stadin päättäjät haluaa että kantakaupunki on täynnä ma muja, ja tuottava jengi kaikkoaa ympäristökuntiin asumaan ja töihin.
Se on se arvovalinta.
Minunkin työpaikkani on Helsingissä. Mutta olen töissä yksityisellä puolella, joten on selvää, että meillä on parkkipaikat talon puolesta. Itse en niitä tosin käytä kuin ehkä kerran kuukaudessa, koska kuljen polkupyörällä läpi vuoden. Ymmärrän kuitenkin, että kaikille se ei ole mahdollista.
Sama ongelma on muualla Suomessa- hoitajia lähtenyt sairaaloista muualle töihin, koska rivit saa parkkipaikkaa. Hoitajien etuuksia huononnetaan koko ajan: työterveyshuolto on surkea, kun on yksityistetty. Pakko hoitaa asiat tk:ssa, joihin pahimmillaan 2 kk jonot, ja joudut käyttämään siihen käyntiin pahimmillaan lomapäivän/ palkattoman vapaan.
Työpaikkaruokailu on niin kallista, että hoitajan palkalla ei sitä maksa enää.
Mm kaikki nuo vaikuttavat siihen, että onko työpaikka vetovoimainen, vai ei.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa olisi kaikkialla tilaa autoille liikkua sekä pysäköidä ilmaiseksi, jos sitä ei haluttaisi tehdä poliittisesti vaikeaksi ja kalliiksi.
Entisenä vihreänä olen todella pettynyt viime vuosien tai vuosikymmenen autovastaiseen liikennepolitiikkaan.
Vihreiden autoviha on lapsellista ja lyhytnäköistä.
Ei autoja tarvitse vastustaa jos ne kulkevat jo nyt fossiilivapaalla tuulisähköllä.
Liikennesuunnittelua ja autopaikkoja suunnitellaan 50-tai 100 vuodeksi eteenpäin. Katujen kaventaminen ja autopaikkojen vähentäminen on hölmöläisen hommaa.
Julkista liikennettä saa olla ja voi sitä tukeakin mutta tuskin ihmiset tulevaisuudessakaan haluavat aina kulkea julkisilla yöaikaan tai silloin kun matka kestää yli 45 minuuttia jos omalla autolla pääsisi 15 minuutissa turvallisemmin.
Ainakaan itse en aio 40 vuoden päästä kulkea kotiin illan viimeisillä metroilla tai pikaraitiovaunuilla narkkareiden ja puliukkojen ahdisteltavana.
Sähköautojen hinnat ovat jo pudonneet 20% viimeisen vuoden aikana. Sähköllä ajaminen onmukavaa, hiljaista puhdasta ja halpaa. Ja tuulivoimaahan meillä riittää.
Eikö kaupungin johdossa kukaan näe mihin suuntaan liikenne on kehittymässä ?
Puuttuuko päättäjiltä tervettä järkeä ?
Vierailija kirjoitti:
Olen tehnyt töitä flippilääneisten hoitajien kanssa.He eivät pysty samaan suoritukseen kuin suomalaiset hoitajat edes usean vuoden päästä.Aivan turha uskotella että he pelastavat Suomen hoitokriisin.Mutta halutaanko muyalta vain halpoja hoitajia, joiden laadulla ei ole niin väliä.Nythän päättäjät on sitä mieltä ettei suomalaisille potilaille edes tarvitse puhua suomekieltä.Onko myös niin ettei ole niin väliä,vaikka tulee hoitovirheitä.Päästäänpä sitten nopeammin eroon vanhusväestöstä.Joku iso johtaja juuri valittikin että tulee kalliiksi,kun vanhusten elinajan odotus on 100 vuotta.En ole moista kuullut,hyvin harvat elää Suomessa 100 vuotiaiksi.Korkea ikä johtuu hyvästä geeniperimästä ja neharvat 100 vuotiaat poustuu myös ajasta ikuisuuteen .Jo paljon 60,70 ja 80 vuotiaita on kuollut.Ei suimalainen terveydenhoito ole meistä ikuisia tehnyt,vaikka jotkut haluaa niin uskotella.Itseäni suututtaa tuollaiset ikäöntyviä halventavat puheet,joissasuoraan sanotaan ettei ihminen saisi eläkkeelle jäötyäön elää kuin 1 tai 2 vuotta.He eluvät köyhässä suomessa lapsuyrebsa ja nuoruurensa,ja tekivät kovaa työtä maamme hyväksi.Ahneet nuoremnat sukupolvet eivät sallisi näiden vanhuksien nauttivan edes pienestä työeläkkeestä.Nuorilla johtajilla on nykyisin sellaiset palkat ja muut edut joista nyt eläkkeeä olevat eivät edes osanneet uneksia.Minäkin tein raskasta kolmivuorotyötä hoitajana 71 vuotiaaksi.
Varmaan te kirjoitustaidoiktanne olette samalla tasolla niiden filippiinojen kanssa.
Kyllä Kai jokainen tulisi julkisilla mutta kun ne ei kulje öisin eikä Viikonloppuna käyttämättä työmatkaan 1,5 h per suuntaan
Ja lasten aikataulut pitää saada toimimaan
Jos auto säästää 2,5-2 h per päivä aikaa niin valinta on selvä
Olen syöpäni takia joutunut käymään Meilahden sairaalakeskittymässä useasti. Todella tärkeää on, että sairaalat ovat kaupungin keskellä, eikä missään syrjässä, kuten joku ehdotti. Kaikilla ei ole autoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelin jokaisemmin miksi uusi Siltasairaala ja lasten sairaala rakennettiin sumppukohtaan meren rantaan. Paljon järkevämpi sijoituspaikka olisi ollut vaikka kehäkolmosen varrella, olisi enemmän tilaa ja ambulanssienkin selkeämpi lähestyä sairaalaa ilman keskustan läpi ajamista ja valoissa seisomista. a
Tässä ehdotuksessa on se ongelma, että potilaittenkin pitäisi päästä sinne kehäkolmosen varrelle.
Ongelma onkin se, että meikussa on sekä potilaiden, että työntekijöiden autot. Valtaosa potilaista tulee jostain ihan muualta kuin Hki kantakaupungista.
Miksei potilaille ole jotain liityntäparkkia jossain landella ja liityntäbussi sitten kuskaamaan sairaalaan? Problem solved.
T. Meikin hoitsu
Et ole hoitsu, koska et näköjään osaa ajatella yhtään miten, miksi, mihin kellonaikoihin ja millä tavalla potilaat sairaalaan saapuvat.
HSL:n viime vuotinen linjauudistukset rapautti Vantaan julkista liikennettä ainakin Länsi-Vantaalla. Osa Meikulaisista siirtyi hitaista vaihdollisista yhteyksistä oman auton käyttöön. Espoossa tämä "uudistus" tehtiin metro-keskeisesti ja yhteydet Kampista Meikkuun ovat hitaita ja ruuhkaisia. Tietenkin ihmiset ottivat autot käyttöön.
HUS:n työsuhde matkalippuedun leikkaaminen sadoilla euroilla, ei yhtään parantanut asiaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen tehnyt töitä flippilääneisten hoitajien kanssa.He eivät pysty samaan suoritukseen kuin suomalaiset hoitajat edes usean vuoden päästä.Aivan turha uskotella että he pelastavat Suomen hoitokriisin.Mutta halutaanko muyalta vain halpoja hoitajia, joiden laadulla ei ole niin väliä.Nythän päättäjät on sitä mieltä ettei suomalaisille potilaille edes tarvitse puhua suomekieltä.Onko myös niin ettei ole niin väliä,vaikka tulee hoitovirheitä.Päästäänpä sitten nopeammin eroon vanhusväestöstä.Joku iso johtaja juuri valittikin että tulee kalliiksi,kun vanhusten elinajan odotus on 100 vuotta.En ole moista kuullut,hyvin harvat elää Suomessa 100 vuotiaiksi.Korkea ikä johtuu hyvästä geeniperimästä ja neharvat 100 vuotiaat poustuu myös ajasta ikuisuuteen .Jo paljon 60,70 ja 80 vuotiaita on kuollut.Ei suimalainen terveydenhoito ole meistä ikuisia tehnyt,vaikka jotkut haluaa niin uskotella.Itseäni suututtaa tuollaiset ikäöntyviä halventavat puheet,joissasuoraan sanotaan ettei ihminen saisi eläkkeelle jäötyäön elää kuin 1 tai 2 vuotta.He eluvät köyhässä suomessa lapsuyrebsa ja nuoruurensa,ja tekivät kovaa työtä maamme hyväksi.Ahneet nuoremnat sukupolvet eivät sallisi näiden vanhuksien nauttivan edes pienestä työeläkkeestä.Nuorilla johtajilla on nykyisin sellaiset palkat ja muut edut joista nyt eläkkeeä olevat eivät edes osanneet uneksia.Minäkin tein raskasta kolmivuorotyötä hoitajana 71 vuotiaaksi.
Varmaan te kirjoitustaidoiktanne olette samalla tasolla niiden filippiinojen kanssa.
Wau miten hyvin SINÄ osaat kirjoittaa. Ooo, aa uuuu. Not.
Ihan hyvät palkathan hoitajilla on, jos on vara autoon. Itselläni sosiaalialan ammattilaisena ei ole koskaan ollut vara pitää autoa.