Lue keskustelun säännöt.
Mitä liikennesääntöä suojatietapauksesta sakotettu autoilija muka rikkoi?
14.04.2023 |
"Ruoholahdessa eilen torstaina alkuiltapäivästä kuvatulla videolla poliisiauton ohittava kuljettaja rikkoo yksinkertaista liikennesääntöä, jonka pitäisi olla tuttu kaikille autokoulun käyneille.
– Suojatie on suojatie! Ajoneuvon kuljettajan tulee antaa esteetön kulku jalankulkijalle, ylikomisario muistutti"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/yksinkertainen-liikennesaanto-ei-me…
Liikennesäännöissä on kaksi määräystä kyseisenlaatuiseen tilanteeseen (27 §):
- Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.
- Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Videolta näkyy selvästi, että
- autoilijan toiminta ei mitenkään estänyt jalankulkijan kadunylitystä
- poliisiauto ei ollut pysähtynyt suojatien eteen vaan oli edelleen liikkeellä.
Kommentit (26)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatien eteen pysähtynyttä autoa ei saa ohittaa pysähtymättä. Oikealla kaistalla ajava hidastaa jalankulkijan vuoksi suojatien eteen.
(Ohitettavan autoilijan olisi pitänyt pysähtyä ennen risteystä, mutta joutui tietenkin väistämään suojatielle astuvaa jalankulkijaa. Hiukan näyttäisi siltä, että autoilija hidasti ensin ja vasta sen jälkeen jalankulkija astui suojatielle. Itse tulkitsen liikennesääntöjä siten, että jalankulkija ei saa astua suojatielle, jos autoilija on jo risteysalueella. En siis pidä autoilijoista, jotka ystävällisesti pysähtyvät risteykseen ja estävät jalankulkijan suuntaisen liikenteen risteyksessä).
Muusta liikenteestä huolimatta, sakotettu autoilija siis ajoi pysähtymättä suojatien eteen pystähtyvän/pysähtyneen auton. Tämä on yksi törkeimpiä liikennesääntöjen noudattamatta jättämisiä, josta saa mojovat sakot, jos pelkällä säikähdyksellä selvitään.
Älä keksi omia sääntöjä "Itse tulkitsen liikennesääntöjä siten, että jalankulkija ei saa astua suojatielle, jos autoilija on jo risteysalueella. En siis pidä autoilijoista, jotka ystävällisesti pysähtyvät risteykseen ja estävät jalankulkijan suuntaisen liikenteen risteyksessä)."
Sehän vasta kummallista olisi, jos jäisit ennen risteystä olevan suojatien taakse, vaikka jalankulkija ylittää risteyksen jälkeistä suojatietä.
"28 § Ajaminen risteyksessä
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä tai sinne ajettaessa ajotapa on sovitettava niin, ettei risteävän tien liikenteelle aiheudu haittaa, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen."
Jos ajoneuvo joudutaan pysähtymään risteykseen... tarkoittaa siis lähinnä sitä ettei autoilija kyennyt arvioimaan oikein ennen risteysalueelle ajamista. (Tuo kuitenkin rajaa ulkopuolle ystävällisen eleen, jossa pysähdytään risteysalueella suojatien eteen ja aletaan antamaan käsillä liikenneohjausta jalankulkijalle siitä ratin ja penkin väistä.) Risteysalueelle ei siis ajeta olettaen, että minä pysähdyn risteysalueelle.
"16§ Ajoradan ylittäminen
Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. "
Jos auto on jo risteysalueella, niin ei jalankulkijakaan saa tuosta vaan hypätä auton eteen ja luottaa autoilijan väistävän, koska autoilijalla ei ole päälleajo-oikeutta.
Autohan hidasti ja antoi tilaa. Sitä paitsi tieliikennelaissa sanotaan, että pitää pysähtyä, kun jalankulkija on aikeissa ylittää tien, ei siinä mainita mitään, millä puolella risteystä auto on. Missään ei mainita, että jalankulkijan pitää antaa tilaa risteysalueella olevalle autolle. Sulta pitäisi ottaa kortti pois, jos alat soveltaa sääntöjä oman mielesi mukaan.
Se autokoulu käydään siksi että siellä pätevä henkilö ketoo, mitä tieliikennelaki tarkoittaa. Siellä teoriaopetuksessa selvitetään, mitä tarkoittaa: Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. Edellinen tarkoittaa juuri sitä, että jalankulkijan on annettava risteyksessä ajavalle esteetön kulku. MUTTA, jos jalankulkija ei moisesta tiedä tai piittaa, niin autoilijan on pysähdyttävä risteysalueellekin, vaikka pysähtyminen risteysalueella on kielletty.
herrajestas sä olet tyhmä, jalankulkijalle on annettu tuetä kuten kuuluukin eikä ole mitenkään sännännyt tielle. On tosi vaarallista, että tollanen idiootti levittelee täällä vääriä näkemyksiä, miten liikenteessä toimitaan eri tilanteissa. Kortti pois tollaselta, joka ajaisi jalankulkijan yli, koska ei voi pysähtyä suojatien reunaan, koska tulkitsee sääntöjä väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatien eteen pysähtynyttä autoa ei saa ohittaa pysähtymättä. Oikealla kaistalla ajava hidastaa jalankulkijan vuoksi suojatien eteen.
(Ohitettavan autoilijan olisi pitänyt pysähtyä ennen risteystä, mutta joutui tietenkin väistämään suojatielle astuvaa jalankulkijaa. Hiukan näyttäisi siltä, että autoilija hidasti ensin ja vasta sen jälkeen jalankulkija astui suojatielle. Itse tulkitsen liikennesääntöjä siten, että jalankulkija ei saa astua suojatielle, jos autoilija on jo risteysalueella. En siis pidä autoilijoista, jotka ystävällisesti pysähtyvät risteykseen ja estävät jalankulkijan suuntaisen liikenteen risteyksessä).
Muusta liikenteestä huolimatta, sakotettu autoilija siis ajoi pysähtymättä suojatien eteen pystähtyvän/pysähtyneen auton. Tämä on yksi törkeimpiä liikennesääntöjen noudattamatta jättämisiä, josta saa mojovat sakot, jos pelkällä säikähdyksellä selvitään.
Älä keksi omia sääntöjä "Itse tulkitsen liikennesääntöjä siten, että jalankulkija ei saa astua suojatielle, jos autoilija on jo risteysalueella. En siis pidä autoilijoista, jotka ystävällisesti pysähtyvät risteykseen ja estävät jalankulkijan suuntaisen liikenteen risteyksessä)."
Sehän vasta kummallista olisi, jos jäisit ennen risteystä olevan suojatien taakse, vaikka jalankulkija ylittää risteyksen jälkeistä suojatietä.
"28 § Ajaminen risteyksessä
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä tai sinne ajettaessa ajotapa on sovitettava niin, ettei risteävän tien liikenteelle aiheudu haittaa, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen."
Jos ajoneuvo joudutaan pysähtymään risteykseen... tarkoittaa siis lähinnä sitä ettei autoilija kyennyt arvioimaan oikein ennen risteysalueelle ajamista. (Tuo kuitenkin rajaa ulkopuolle ystävällisen eleen, jossa pysähdytään risteysalueella suojatien eteen ja aletaan antamaan käsillä liikenneohjausta jalankulkijalle siitä ratin ja penkin väistä.) Risteysalueelle ei siis ajeta olettaen, että minä pysähdyn risteysalueelle.
"16§ Ajoradan ylittäminen
Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. "
Jos auto on jo risteysalueella, niin ei jalankulkijakaan saa tuosta vaan hypätä auton eteen ja luottaa autoilijan väistävän, koska autoilijalla ei ole päälleajo-oikeutta.
Autohan hidasti ja antoi tilaa. Sitä paitsi tieliikennelaissa sanotaan, että pitää pysähtyä, kun jalankulkija on aikeissa ylittää tien, ei siinä mainita mitään, millä puolella risteystä auto on. Missään ei mainita, että jalankulkijan pitää antaa tilaa risteysalueella olevalle autolle. Sulta pitäisi ottaa kortti pois, jos alat soveltaa sääntöjä oman mielesi mukaan.
Lue seuraava kohta:
"37§
Pysäyttämistä ja pysäköimistä koskevat kiellot
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä siten, että se vaarantaa turvallisuutta tai haittaa muuta liikennettä.
...
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä:
2) risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;..."
Siinä se on selkeästi sanottuna, joten noudata omaa ohjettasi ja käy luovuttamassa ajokorttisi poliisille. Tietenkin risteysalueelle on pysähdyttävä, jos arvioi tilanteen väärin ennen risteykseen ajamista tai ei osannut ennakoida muiden liikennesääntöjä osaamattomien aivoituksia.
Pysäyttämisellä ei tarkoiteta tilannetta, jossa suojatielläkulkevalle annetaan tietä. Se koskee esim. tilannetta, että pysähdyt ottamaan jonkun kyytiin. Mene autokouluun nuija.
"Stop-merkki velvoittaa pysäyttämään ja väistämään risteyksen muuta liikennettä. Pysähtymisen paikka voidaan merkitä pysäytysviivalla. Jos pysäytysviivaa ei ole, on tärkeää, että kuljettaja pysähtyy paikkaan, josta on mahdollisimman hyvä näkyvyys kaikkiin olennaisiin suuntiin"
Miten sinä tuon merkin edessä hoidat " sen itse määrittelemäsi pysähtymisen". Vänkärin paikalla istuva juoksee pienen lenkin auton ulkopuolella ja tulee takaisin autoon? Jos vänkäriä ei ole, niin odottelet niin kauan stop -merkin edessä, että joku tulee autoon kyytiin?
Ihan pimee, miten stop-merkki liittyy tähän asiaan? Tiedätkö edes, millainen liikennemerkki on pysähtymiskielto?
Mitä sitä täällä vänkäämään, ap voi twitterissä kysyä pastersteinilta asiaa.
Varmaan jo joku internetsoturi onkin kysynyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatien eteen pysähtynyttä autoa ei saa ohittaa pysähtymättä. Oikealla kaistalla ajava hidastaa jalankulkijan vuoksi suojatien eteen.
(Ohitettavan autoilijan olisi pitänyt pysähtyä ennen risteystä, mutta joutui tietenkin väistämään suojatielle astuvaa jalankulkijaa. Hiukan näyttäisi siltä, että autoilija hidasti ensin ja vasta sen jälkeen jalankulkija astui suojatielle. Itse tulkitsen liikennesääntöjä siten, että jalankulkija ei saa astua suojatielle, jos autoilija on jo risteysalueella. En siis pidä autoilijoista, jotka ystävällisesti pysähtyvät risteykseen ja estävät jalankulkijan suuntaisen liikenteen risteyksessä).
Muusta liikenteestä huolimatta, sakotettu autoilija siis ajoi pysähtymättä suojatien eteen pystähtyvän/pysähtyneen auton. Tämä on yksi törkeimpiä liikennesääntöjen noudattamatta jättämisiä, josta saa mojovat sakot, jos pelkällä säikähdyksellä selvitään.
Älä keksi omia sääntöjä "Itse tulkitsen liikennesääntöjä siten, että jalankulkija ei saa astua suojatielle, jos autoilija on jo risteysalueella. En siis pidä autoilijoista, jotka ystävällisesti pysähtyvät risteykseen ja estävät jalankulkijan suuntaisen liikenteen risteyksessä)."
Sehän vasta kummallista olisi, jos jäisit ennen risteystä olevan suojatien taakse, vaikka jalankulkija ylittää risteyksen jälkeistä suojatietä.
"28 § Ajaminen risteyksessä
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Ajoneuvolla risteystä lähestyttäessä tai sinne ajettaessa ajotapa on sovitettava niin, ettei risteävän tien liikenteelle aiheudu haittaa, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen."
Jos ajoneuvo joudutaan pysähtymään risteykseen... tarkoittaa siis lähinnä sitä ettei autoilija kyennyt arvioimaan oikein ennen risteysalueelle ajamista. (Tuo kuitenkin rajaa ulkopuolle ystävällisen eleen, jossa pysähdytään risteysalueella suojatien eteen ja aletaan antamaan käsillä liikenneohjausta jalankulkijalle siitä ratin ja penkin väistä.) Risteysalueelle ei siis ajeta olettaen, että minä pysähdyn risteysalueelle.
"16§ Ajoradan ylittäminen
Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. "
Jos auto on jo risteysalueella, niin ei jalankulkijakaan saa tuosta vaan hypätä auton eteen ja luottaa autoilijan väistävän, koska autoilijalla ei ole päälleajo-oikeutta.
Jalankulkija on voinut olla tuossa vaikka kymmenen minuuttia odottamassa, että pääsee ylittämäön tien ja ensimmäinen joka päästää yli on poliisiauto, koska ne tuntee säännöt paremmin kuin joku vauvapalstan urpo. Sitä päitsi, jos katsot tarkkaan, niin auton pysähtyminen ei aiheuta tuossa mitään hidastetta risteävälle tielle, paitsi kääntyville autoille ja niiden vasta pitääkin väistää jalankulkijaa.
Jalankulkijan odotusajalla ei ole mitään merkitystä.
Ihan liikennesääntöjä noudattaen jalankulkijaan väistäneen autoilijan/poliisinkin olisi pitänyt pysähtyä nimenomaan ennen risteystä olevan suojatien eteen, jos tiesi ennen risteysalueelle ajamista antavansa ystävällisesti tietä jalankulkijalle.
Tässäkään tapauksessa ne liikennesäännöt eivät muutu tilanteen mukaan. Liikennesäännöt on voimassa aina, vaikka liikennesääntöjen noudattamatta jättäminen ei hidastaisi muuta liikennettä.
"Stop-merkki velvoittaa pysäyttämään ja väistämään risteyksen muuta liikennettä. Pysähtymisen paikka voidaan merkitä pysäytysviivalla. Jos pysäytysviivaa ei ole, on tärkeää, että kuljettaja pysähtyy paikkaan, josta on mahdollisimman hyvä näkyvyys kaikkiin olennaisiin suuntiin"
Miten sinä tuon merkin edessä hoidat " sen itse määrittelemäsi pysähtymisen". Vänkärin paikalla istuva juoksee pienen lenkin auton ulkopuolella ja tulee takaisin autoon? Jos vänkäriä ei ole, niin odottelet niin kauan stop -merkin edessä, että joku tulee autoon kyytiin?