Lue keskustelun säännöt.
Kokoomuslaisten vähä älyisyys paljastuu halussa yksityistää kirjepostin jakelu
02.03.2023 |
Miten naiiveja ja tyhmiä jäseniä tuolla puolueella onkaan. Yksityistää kirjepostin jakelu joka ei nytkään tuota kuin pelkkää tappiota ja paperikirjeiden/lehtien määrä laskee koko ajan. Ei kukaan täysijärkinen yrittäjä koske pitkällä tikullakaan tuohon hiipuvaan alaan. Toki on aina näitä onnenonkijoita joiden epäonnistuneiden yritysten luottotappiot jäävät muiden maksettaviksi.
Mitä kotipakettien jakeluun tulee. Jos lasketaan kulut rehellisesti ei sekään kannata näillä hinnolla. Lasketaan siis rehellisesti uuden pakettiauton kustannukset päivää kohti. Ei minkään loppuunajetun raadon. Koska jos homma ei kestä uutta kalustoa ei siinä ole mitään mieltä kun sen pitää tuottaa sekä kuskin kulut, auton kulut, verot yms sekä vielä uuden auton hinta.
On huvittavaa miten kokoomuslaiset näkevät naiiviudessaan liiketoiminta mahdollisuuksia rahdin tai pakettien kuljettamisessa kun nykyiset huolintaliikkeetkin ja varsinkin kuljetusyritykset taistelevat useinmiten jo pelkästä hengissä selviämisetä nykyisillä taksoilla. Suomen Shenkerkin joka on suuri huolintaliike on myynnissä.
Kokoomus on kyllä puolueista mitättömin. Sen olemassa olon tarkoitus eli pääomatulojen erottaminen progressiivisesta tuloverotuksesta toteutui Kepun toimesta jo 90-luvulla. Mitätön puolue jonka perusjäseniä ja äänestäjiä ovat keskiluokan wannabe porvarit, nakkikioskin pitäjät, pikkupomot, varakkaiden miesten kanssa naimisissa olevat lähihoitajat. Kaiken lisäksi puolue on ilmoittanut ettei ilmastopolitiikasta voi tinkiä eli se halua jatkaa perusäänestäjiensä talouden murentamista koska puolue eliitti haluaa mielistellä vihreää ilmastokulttia.
Natosta sillä on yhtä lapsellinen kuvitelma. Jos lännellä ei ole varastoissa lähettää materiaalia Ukrainaan tai edes kykyä tuottaa sitä. Mistä sillä olisi sitä Suomenkaan torjuntataistelun tukemiseen jos sellaiseen tilanteeseen jouduttaisiin. Mutta kyllä kauppakamarin, rotareiden ja lionsien vähä älyiset wannabe porvarit tietävät. Entinen puolustusvoimien komentaja Häglund sanoi tosin jo yli 10v sitten Länsi-Euroopan natomaiden olevan sotilaallisia kääpiöitä jotka eivät pysty puolustamaan edes itseään täysimittaisessa sodassa. Hän myös sanoi ettei jos Suomi joutuisi sotaan mahdollinen materiaalinen apu lännestä todellakaan ole kiinni siitä onko Suomi naton jäsen vai ei.
Päätökset tehdään sen asiaan suhteen Washintonissa ei Naton keskustelu kerhossa. Naton palvonnassa paljastuu kokoomuslaisten lapsellinen auktoriteettien palvonta joka juontaa juurensa jo Ruotsin vallan ajan kuninkaanvallan absolutismiin ja tsaarien ajan byrokratiaan.
Kommentit (26)
jos kirjeiden ja pakettien kuljetus laitetaan eri yhtiöihin, niin kirjeiden jakusta vastaava yhtiö pitäisi pitää valtion omistuksessa. jos tuon ostaisi joku kansainvälinen yritys, niin yritystä ei voisi kovin paljoa kiinnostaa kirjeiden jakaminen harvaan asutuissa maakunnissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
jos kirjeiden ja pakettien kuljetus laitetaan eri yhtiöihin, niin kirjeiden jakusta vastaava yhtiö pitäisi pitää valtion omistuksessa. jos tuon ostaisi joku kansainvälinen yritys, niin yritystä ei voisi kovin paljoa kiinnostaa kirjeiden jakaminen harvaan asutuissa maakunnissa.
Sehän se oli tuossa esityksessä tarkoituskin. AP höpisee omiaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP kirjoitti pitkän sepustuksen, mutta on täysin väärässä jo heti otsikossa.
Kokoomus ei halua yksityistää kirjepostia, se haluaa irrottaa kirjepostin kaupallisesta toiminnasta, esim. paketit ja mainokset.
Posti jakaa yhä kirjepostia ja toimii valtion alaisuudessa, uudella nimellä.
Postin jakajat jakavat usein niin mainoksia, kirjeitä kuin paketteja. Luuletko todella kannattavan ajaa joku 150-50 km jakaakseen pari pakettia erikseen. Kyllä se toki kannattaa kun laittaa hintaa tarpeeksi. Ei palvelu ole eikä tarvitse olla ilmaista.
Mainosten jakelu meni postille kun kukaan ei suostu ottamaan sitä pilkkahinnalla. Ei niitä ole ennenkään jakaneet kuin lapset. Mutta jos puhutaan ammattimaisesta jakelusta ei todellakaan puuhastella polkupyörällä. Auton kustannuksia jakelu ei sitten kestäkään.
Postilla nykyään menee vaan nuo kaupalliset ohi kirjepalveluiden.
Huomasitteko kuinka lakon aikaan mainokset saatiin jaettua, mutta ei kirjeitä.
Jos poistetaan ne ylimääräiset, niin ehkä kirjeetkin kulkis niin kuin ennen, 3 päivässä.
Ennen kirjeet ja kaikki muukin posti kulki yhdessä arkipäivässä ja ihan koko Suomen alueella. Jos laittoi nimipäiväkortin ystävälleen Päiville postilaatikkoon 15.6., jos se sattui olemaan maanantaista torstaihin, saattoi olla varma, että Päivin nimipäivänä 16.6. se oli oikealla saajallaan perillä. Oli lähettäjä Hangossa ja vastaanottaja Rovaniemellä tai kumpikin missä päin Suomea tahansa.
Tällaista elämää minä vietin nuorempana. Ei ollut somea eikä laskuja voinut maksaa puhelimella, mutta posti kulki ja tuli perille nopeasti ja oikeaan osoitteeseen.
Ajatuksia ja ehdotuksia voi heitellä ilmaan niin paljon kuin viitsii. Mutta tuollaisissa asioista, kuin Postin toiminnan muuttaminen, siihen ei Kokoomus yksin pysty vaikuttamaan.
Onks se niin, että postin jakelusta on säädetty laissa? Täytyskö sitten lakiakin säätää uuteen uskoon.
Ja juu, nykyäänhän toki Sol esim. hoitaa postin jakoa.... Ja nykyään kun sitä jaettavaa postia on aina vain vähemmän, niin toki kustannuksia säästyy, kun esim. jakelupäiviä vähennetään. Mutta mitä säästöä syntyy siitä, että postin jako menis yksityisen tahon tehtäväksi. Postia jakais sitten yks sun toinen yritys vai... Sol jakais jossain ja joku toinen firma muualla.
Entäs sitten terminaalit, ne lajittelukeskukset!
Postilla nykyään menee vaan nuo kaupalliset ohi kirjepalveluiden.
Huomasitteko kuinka lakon aikaan mainokset saatiin jaettua, mutta ei kirjeitä.
Jos poistetaan ne ylimääräiset, niin ehkä kirjeetkin kulkis niin kuin ennen, 3 päivässä.