Lue keskustelun säännöt.
Majuri Antti Paronen kävi telkkarissa läpi noita panssarivaunuihin liittyviä juttuja
27.01.2023 |
Aika sekalainen soppa kun sinne menee kolmea eri tankkityyppiä. Esim amerikkalaisten tankit toimii jollakin lentobensiinillä, Leot dieselillä ja huolto saattaa olla vaikeaa. Brittien tankit vielä erikseen. Saa nähdä miten menee. Asiallinen haastattelu oli Maikkarilla, tämä Paronen on kyllä poikkeuksellisen hyvän ulosannin omaava kapiaiseksi.
Kommentit (22)
Niissä menee kuukausia enneko niitä saadaa mihinkää, Venäjä on siihen mennessä jo saanut hommansa hoidettua
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huolto on helppo juttu. Vaunu lavetille ja rekka kohti Puolaa.
Paronen, kuten muutkin kapiaiset, oli sitä mieltä että tankit on hyvä lisä mutta ei ratkaiseva. Ammattimiehen objektiivinen suhtautuminen oli asiaan yleensäkin.
Vierailija kirjoitti:
Huolto on helppo juttu. Vaunu lavetille ja rekka kohti Puolaa.
Ei se ihan noin vaan käy. Jos tankit on Donbasin rintamalla ja niihin iskee moottorivika, niin se pitäisi saada korjattua siellä paikan päällä. Jos sitä lähtee hinailemaan edestakaisin, niin se on työlästä, aikaa vievää ja altistaa vaaralle muutenkin. Paronen sanoi että jenkeillä on niin massiivinen huolto-organisaatio omissa operaatioissaan, että tämä ei ole ongelma, mutta Ukrainalla ei ole samanlaista.
nyt ei määrä korvaa käytettävyyttä diki laatikoita jotka pikku vian tullessakin jäävät siihen. 22v palvellut evp. huolto logistiikka pettää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
amerikkalaiset kertakäyttöisiä kirjoitti:
nyt ei määrä korvaa käytettävyyttä diki laatikoita jotka pikku vian tullessakin jäävät siihen. 22v palvellut evp. huolto logistiikka pettää.
Jep. Se voi olla että venäläisten ei tarvitse edes osua noihin vaunuihin, jos pikkuvikakin pysäyttää ne ja ei ole kykyä korjata niitä nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
amerikkalaiset kertakäyttöisiä kirjoitti:
nyt ei määrä korvaa käytettävyyttä diki laatikoita jotka pikku vian tullessakin jäävät siihen. 22v palvellut evp. huolto logistiikka pettää.
Jep. Se voi olla että venäläisten ei tarvitse edes osua noihin vaunuihin, jos pikkuvikakin pysäyttää ne ja ei ole kykyä korjata niitä nopeasti.
Tässä suhteessa T-sarjan vaunut oli ukrainalaisille tutumpia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paronen harrastaa vissiin voimanostoa. Katsoin että onpa yllättävän jytkyssä kunnossa, että onko majurin palkan ansiosta päässyt syömään paremmin, mutta se vetelee rautoja niin kyllähän siinä pattia tulee.
Eri vaunutyypeistä voi muodostaa erilliset pataljoonat ja jatkossa kasvattaa niittää kohti prikaatin vahvuutta tai liittää osaksi jo olemassa olevaa neuvostokalustolla operoivaa prikaatia, näin saadaan huoltoa vähän selkeämmäksi ja valittua käyttökohteet vähän sen mukaan mitä infra kestää ja sallii. Varmasti saadaan homma pelittämään mutta suunnittelua vaatii toki enempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
amerikkalaiset kertakäyttöisiä kirjoitti:
nyt ei määrä korvaa käytettävyyttä diki laatikoita jotka pikku vian tullessakin jäävät siihen. 22v palvellut evp. huolto logistiikka pettää.
Kaikkine ongelmineen ovat jotain lisää mitä ei ole nyt. Se nähdään kyllä onko niillä minkä verran merkitystä. Saa sitä ainakin toivoa että ne riittää venäläisten poistamiseen maasta. Se ei ole syvyydeltään kovin suuri tuo rintama. Toivottavasti hyvä taktiikka jossa vaunuista on hyötyä.
Jenkkien tankit on lähes tuhoutumattomia panssarivaunutaistelussa. Lähettävät vielä uusinta mallia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
amerikkalaiset kertakäyttöisiä kirjoitti:
nyt ei määrä korvaa käytettävyyttä diki laatikoita jotka pikku vian tullessakin jäävät siihen. 22v palvellut evp. huolto logistiikka pettää.
Jep. Se voi olla että venäläisten ei tarvitse edes osua noihin vaunuihin, jos pikkuvikakin pysäyttää ne ja ei ole kykyä korjata niitä nopeasti.
Leopard2 on suunniteltu helpoksi huoltaa. Moottori vaihtuu tunnissa. Mikään ei ole niin viisas kuin saksalainen insinööri 👍
Brittien challenger2 ei ole koskaan kokenut menetystä. Yhtään tankkia ei ole vihollinen saanut tuhottua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Merkavat kanssa rytsänkaatoon niin hyvä kavalkadi kenellä on Parhaimmat vehkeet
Epäreilutaisto kun länsitankit vs t-62 ja t-72.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
amerikkalaiset kertakäyttöisiä kirjoitti:
nyt ei määrä korvaa käytettävyyttä diki laatikoita jotka pikku vian tullessakin jäävät siihen. 22v palvellut evp. huolto logistiikka pettää.
Jep. Se voi olla että venäläisten ei tarvitse edes osua noihin vaunuihin, jos pikkuvikakin pysäyttää ne ja ei ole kykyä korjata niitä nopeasti.
Leopard2 on suunniteltu helpoksi huoltaa. Moottori vaihtuu tunnissa. Mikään ei ole niin viisas kuin saksalainen insinööri 👍
Jos tunti menee, niin vaunumestari juoksuttaa hallin ympäri!
Millaistahan lisäosaa tankkeihin tällä kertaa hitsataan venäjän maalla. Ne anti-javelin antennitkin olivat nerokkaat.
Vierailija kirjoitti:
Millaistahan lisäosaa tankkeihin tällä kertaa hitsataan venäjän maalla. Ne anti-javelin antennitkin olivat nerokkaat.
Tiiliskivi kaasupolkimelle jotta tankki puksuttaa eteenpäin ilman miehistöä. Lopputulos on sama ja Venäjän miestappiot pienemmät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millaistahan lisäosaa tankkeihin tällä kertaa hitsataan venäjän maalla. Ne anti-javelin antennitkin olivat nerokkaat.
Tiiliskivi kaasupolkimelle jotta tankki puksuttaa eteenpäin ilman miehistöä. Lopputulos on sama ja Venäjän miestappiot pienemmät.
Niissä on jo tavallaan tuo ominaisuus. Ajaja saa ruuvilla/vivulla säädettyä syöttö(kaasu) polkimen vaikka pohjaan asti.
T. Itävaunua armeijassa ajanut
Olisi ollut järkevämpää lähettää pelkkiä Leopardeja isompi määrä. Nuo amerikkalaisten panssarit on monimutkaisia ja huoltokomponentit pitäisi olla koko ajan valmiina ja saatavailla, tai tankit ei pelaa. Niin kuin Paronen sanoi, jos tulee vaikka yksittäinen moottorivika niin sen tankin stoori on siinä ellei ole huoltoa ja varaosia. Leopardeihin näitä saa kuitenkin helpommin.