Jos Levillä pitää olla klo 16 ja matkalla pitää syödä, käydä kahvilla, ruokakaupassa ja viinakaupassa, koska lähtisit Helsingistä autolla matkaan?
Kommentit (69)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Väsyneenä ei kannata ajaa. Väsynyt ajaja talvikelillä pimeässä on tosi huono yhdistelmä.
Ja varsinkin tulevissa vesikeleissä.
Päätiet on kuitenkin (prkle) suolattu.
Jos on aamuvirkku niin yöksi Jyväskylään ja siitä esim aamukuudelta liikkeelle. Jos tykkää ennemmin ajaa illalla niin ajaa Ouluun asti ja siitä sit aamupäivällä jatkaa matkaa. Jos on useampi kuski ja jaksaa istua yhtäsoittoa niin lähtö 00-02 maissa yöllä, ja kuskia vaihdellen ajaa sitten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa: Levin Alko menee jo klo 16 kiinni (muistaakseni). Ettei tule karvasta pettymystä: suunnittele alkoholilogistiikka etukäteen.
Kai AP se nyt ehtii ennen klo 16 Alkoon, jos kerran Levillä on oltava klo 16 :-)
Tarkoitus olisi käydä jo matkalla vähän isommassa Alkossa ja ostaa sieltä hieman paremmat viinit, jos Leviltä saa vain alle kympin conosuureja ja vinamaipoja.
Miksei niitä alko-ostoksia voi tehdä jo hyvissä ajoin ennen reissuun lähtöä ja pakata mukaan?
Minä yövyin oulussa. En jaksanut ajaa suoraan leville. Lähdin aamupäivällä ja olin oulussa illalla. Nukuin aamu kuuteen ja lähdin ajamaan leville.
Oulussa yövytään Lapin reissuilla, ellei mahduta autojunaan.
Vierailija kirjoitti:
2*30 min. kannattaa varata pieniin torkkutaukoihin, kun jossain vaiheessa väsyttää varmasti.
Joku 12 h:n matka niin pitää välissä torkkua?? Montako tuntia päivässä pitää oikein nukkua. Ihan älytön idea.
Voi teitä ja noita etelän ongelmia! Ite lähtisin joskus ennen puoltapäivää nukuttuani yön hyvin omassa sängyssäni ja syötyäni ensin runsaan brunssin kotona ja lastattuani kamat, ruuat ja alkot mukaan ihan kotoa käsin.
T. oululainen
Jos ajaa Teslalla niin 4 tuntia lisää matka-aikaan.
Sitten kun tuolta ajaa lopuksi saman matkan takaisin, niin onko kotiin palatessa enää millään tavoin levännyt olo?
Kysyy silkkaa uteliaisuuttaan eräs joka ei koskaan ole Levillä käynyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa: Levin Alko menee jo klo 16 kiinni (muistaakseni). Ettei tule karvasta pettymystä: suunnittele alkoholilogistiikka etukäteen.
Kai AP se nyt ehtii ennen klo 16 Alkoon, jos kerran Levillä on oltava klo 16 :-)
Tarkoitus olisi käydä jo matkalla vähän isommassa Alkossa ja ostaa sieltä hieman paremmat viinit, jos Leviltä saa vain alle kympin conosuureja ja vinamaipoja.
Miksei niitä alko-ostoksia voi tehdä jo hyvissä ajoin ennen reissuun lähtöä ja pakata mukaan?
Ostaa viinakset Alkon verkkokaupasta ja lähettää ne mieleiseensä Alkoon tai noutopisteeseen.
Täyssähköautolla pääset noin 80 kilometriä kerrallaan ja sitten on yhdeksän (9) tunnin lataustauko...
Edellisenä päivänä lähtisin ja olisin Oulussa yötä.
Vierailija kirjoitti:
Sitten kun tuolta ajaa lopuksi saman matkan takaisin, niin onko kotiin palatessa enää millään tavoin levännyt olo?
Kysyy silkkaa uteliaisuuttaan eräs joka ei koskaan ole Levillä käynyt.
On. Kunhan ottaa rauhassa ja yöpyy välillä. Tai kulkee autojunalla.
Täys sähköauton omistavat ni kyllä kannattaa 1-2vrk varata matkantekoon. Huomattu on se... Joskus on jopa pakko yöpyä välillä.Ei vaan akkujen sähkö riitä. Hesasta siis lähtö
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse yrittäisin kyllä keksiä yöpaikan jonnekin matkan varrelle. Ainakin, jos on vain yksi kuski. Jos olisi pakko ajaa yhteen putkeen, lähtisin niin aikaisin kuin mahdollista ja olisin aikaisemmin perillä, koska jos lähtö on joskus puolen yön pintaan, sitä ennen tuskin saa nukuttua ja voi ajaa illalla jo pitkän pätkän pirteänä.
Sitten olisi myös pelivaraa, jos alkaa väsyttää niin paljon, että on vain pakko pysähtyä nukkumaan autoon matkalle. Sen varaan ei kyllä toisaalta voi paljoa laskea, jos on ennen unitaukoa pitänyt itseään hereillä kofeiinin yliannostuksella. Voi olla, että menee vain horroksessa kiehnäämiseksi.
Autossa nukkuminen on pakkassäällä siitäkin huono idea että se jäähtyy nopeasti jos ei ole käynnissä ja tulee kylmä. Tarvii ainakin kunnon makuupussin. Tai sit ihan suosiolla kunnon yöpaikka jostain matkalta.
Pakkasella sen auton pitää tietenkin olla päällä. Tyhjäkäynnillä moderni auto kuluttaa 0,5 - 1 l/h eli ei se matkabudjettia mihinkään heilauta. Ei ainakaan verrattuna 150 € hotelliyöhön, jossa käy torkahtamassa pari tuntia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2*30 min. kannattaa varata pieniin torkkutaukoihin, kun jossain vaiheessa väsyttää varmasti.
Joku 12 h:n matka niin pitää välissä torkkua?? Montako tuntia päivässä pitää oikein nukkua. Ihan älytön idea.
Jos lähtö on puolilta öin, niin sitä ennen on tuskin pystynyt nukkumaan, eli kyseessä on käytännössä koko yön läpi valvominen, todennäköisesti duunipäivän päälle. Saattaa pistää pilkkimään jossain Oulun kieppeillä.
No joskus vähän puolen yön jälkeenhän se on lähdettävä, kun pelkkä ajo hyvällä kesäkelillä ilman taukoja on 12 tuntia. Taukoineen ja talvikelillä kyllä saa varata sen ainakin 15-16 tuntia matkaan.
Minä lentäisin kittilään ja vuokraisin auton sieltä ja ajaisin leville. Säästyy paljon aikaa ja väsymystä kun ei tarvii paljon ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2*30 min. kannattaa varata pieniin torkkutaukoihin, kun jossain vaiheessa väsyttää varmasti.
Joku 12 h:n matka niin pitää välissä torkkua?? Montako tuntia päivässä pitää oikein nukkua. Ihan älytön idea.
Jos lähtö on puolilta öin, niin sitä ennen on tuskin pystynyt nukkumaan, eli kyseessä on käytännössä koko yön läpi valvominen, todennäköisesti duunipäivän päälle. Saattaa pistää pilkkimään jossain Oulun kieppeillä.
Merijää on vielä siksi heikkoa, että ostaisin ne tuliaiskalat kuitenkin ihan kauppahallista.
Eikö maitoautot kulje?