Lue keskustelun säännöt.
Miksi puhutaan "vastapäivään" ja "myötäpäivään"?
01.01.2023 |
Mitä ne edes tarkoittavat? Eikö voi sanoa oikealle tai vasemmalle. Jos on vaikka pullon korkki ja seison pullon kanssa, niin vasta- ja myötäpäivähän riippuvat siitä, miten päin seison.
Ymmärsittekö?
Kommentit (282)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä onkin poikkeuksellisen korkeatasoinen keskustelu!
Nyt kun kvanttitietokoneet ovat tulossa käyttöön, niin pystyyköhän tulevaisuudessa tekoäly eli enkuksi AI vastaamaan tähän kysymykseen, vai joutuuko ihmiskunta vielä tarpomaan tietämättömyydessä?
Mulle on hyötyä, nyt tulen aina muistamaan mihin suuntaan väännän mutterit ja pultit auki.
Et ole koskaan vaihtanut Scanian renkaita? Ainakin minun vanhassa 140 Superissa oli toisen puolen pyöränpulteissa vasenkätiset pultit... Siinä oli nöösipoikana vääntämistä tienvarressa, kun en sitä tiennyt...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei kai! Toivottavasti teillä päin ei ole liikenneympyröitä, niissä ajetaan kyllä myötäpäivään.
Niin Englannissa. Suomessa ajetaan kyllä vastapäivään.
Jos liikenneympyrässä ajo määrittelee vastapäivän niin onko Englannissa sitten vastapäivä vastakkaiseen suuntaan kuin Suomessa? Australialaisethan ajaa myötäpäivään, jos katsotaan suoraan täältäpäin maapallon läpi.
Puhuuko ne sielläkin myötä- ja vastapäivästä ihan selkosuomella?
Olet oikeassa, jos ei osaa suomea niin ei tosiaan ole kielellisiä edellytyksiä hahmottaa auringon kiertosuuntaa.
Englannissa se pohjautuu siihen kelloon.
Clockwise, anti-clockwise.
Tästä palaamme viisarien suuntaan: kellonsuunta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on se suunta mihin kellon viisarit etenee päivän myötä
Näin
Jaa siksi se menee niin töksähdellen iltasella kun yöllä pitää kääntää suuntaa. En ole sitä nähnytkään kun yleensä nukun yöllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei kai! Toivottavasti teillä päin ei ole liikenneympyröitä, niissä ajetaan kyllä myötäpäivään.
Niin Englannissa. Suomessa ajetaan kyllä vastapäivään.
Jos liikenneympyrässä ajo määrittelee vastapäivän niin onko Englannissa sitten vastapäivä vastakkaiseen suuntaan kuin Suomessa? Australialaisethan ajaa myötäpäivään, jos katsotaan suoraan täältäpäin maapallon läpi.
Puhuuko ne sielläkin myötä- ja vastapäivästä ihan selkosuomella?
Olet oikeassa, jos ei osaa suomea niin ei tosiaan ole kielellisiä edellytyksiä hahmottaa auringon kiertosuuntaa.
Englannissa se pohjautuu siihen kelloon.
Clockwise, anti-clockwise.
Tästä palaamme viisarien suuntaan: kellonsuunta.
Clockwise viittaa kelloon, kyllä. Myötä- ja vastapäivään onkin sitten sunwise. Ja se on nimenomaan niin että aurinko taisi olla olemassa ennen kelloja, katso vaikka Wikipediasta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä onkin poikkeuksellisen korkeatasoinen keskustelu!
Nyt kun kvanttitietokoneet ovat tulossa käyttöön, niin pystyyköhän tulevaisuudessa tekoäly eli enkuksi AI vastaamaan tähän kysymykseen, vai joutuuko ihmiskunta vielä tarpomaan tietämättömyydessä?
Mulle on hyötyä, nyt tulen aina muistamaan mihin suuntaan väännän mutterit ja pultit auki.
Et ole koskaan vaihtanut Scanian renkaita? Ainakin minun vanhassa 140 Superissa oli toisen puolen pyöränpulteissa vasenkätiset pultit... Siinä oli nöösipoikana vääntämistä tienvarressa, kun en sitä tiennyt...
Ihan mahdoton yhtälö kun pitää vielä miettiä pulttia vääntäessä, että osoittaako keula vasta vai myötäpäivään tai perätin niiden väliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli jos haluaa puhua myötäpäivän ja vastapäivän kanssa vasemmasta ja oikeasta, pitää ajatella sitä kellon viisarin pyörimistä sen viisarin näkökulmasta.
tää alkaa olla taputeltu juttu jo, joten voisi siirtyä paapuuriin ja tyyrpuuriin.. miksei voi vaan sanoa vasen ja oikea?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tekniikassa puhutaan kyllä myös oikea- ja vasenkätisistä kierteistä - selvä kuin pässinliha, oikeakätinen ruuvi menee alaspäin kun sitä kierretään vastapäivään, olettaen siis että ruuvi on pystyssä suhteessa maapallon painovoimakeskipisteseen, siis yleisesti hyväksytyn käsityksen mukaan.
Suomessa myötä- ja vastapäivä ovat kelloa vanhempia ilmaisuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomessa myötä- ja vastapäivä ovat kelloa vanhempia ilmaisuja.
Ne joilla oliviime vuosisadoilla oli näillä main kello, puhuivatkin ruotsia. Miten tämä ruotsissa menee?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä onkin poikkeuksellisen korkeatasoinen keskustelu!
Nyt kun kvanttitietokoneet ovat tulossa käyttöön, niin pystyyköhän tulevaisuudessa tekoäly eli enkuksi AI vastaamaan tähän kysymykseen, vai joutuuko ihmiskunta vielä tarpomaan tietämättömyydessä?
Mulle on hyötyä, nyt tulen aina muistamaan mihin suuntaan väännän mutterit ja pultit auki.
Et ole koskaan vaihtanut Scanian renkaita? Ainakin minun vanhassa 140 Superissa oli toisen puolen pyöränpulteissa vasenkätiset pultit... Siinä oli nöösipoikana vääntämistä tienvarressa, kun en sitä tiennyt...
Ihan mahdoton yhtälö kun pitää vielä miettiä pulttia vääntäessä, että osoittaako keula vasta vai myötäpäivään tai perätin niiden väliin.
Ei sillä ole väliä, kun asettuu sen pultin asemaan ja katsoo sieltä suunnan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tekniikassa puhutaan kyllä myös oikea- ja vasenkätisistä kierteistä - selvä kuin pässinliha, oikeakätinen ruuvi menee alaspäin kun sitä kierretään vastapäivään, olettaen siis että ruuvi on pystyssä suhteessa maapallon painovoimakeskipisteseen, siis yleisesti hyväksytyn käsityksen mukaan.
Nyt kun tuli tekniikan asiantuntija paikalle, niin sanoppas sitten, että mihin päin väännän mutteria, kun Dewaltin jiirisahaan pitäis vaihtaa terä. Kierteet on piilossa, niin ei siitä pääse arvailemaan.
Vierailija kirjoitti:
tää alkaa olla taputeltu juttu jo, joten voisi siirtyä paapuuriin ja tyyrpuuriin.. miksei voi vaan sanoa vasen ja oikea?
Kun kapteeni komentosillalla kääntyy laivan kulkusuuntaan vasten ja käskee ruorimiestä kääntämään oikealle niin voi käydä niinkuin Costa Concordialle, eli mennään kivelle. Tosin Costa Concordian flippiiniläinen ruorimies ei osannut italiaa eikä englantia vaan hymyili nätisti ja nyökytteli päätään kääntökomenkon saatuaan. Myöhemmin tulikin sitten sääntö että ainakin ruorimiehen pitäisi osata laivalla käytettyä kieltä.
Siitä huolimatta laivalla nokikkain olevilla normaaleilla ihmisillä on vasen sekä oikea käsi. Paapuurin puoleinen käsi vaihtelee...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä onkin poikkeuksellisen korkeatasoinen keskustelu!
Nyt kun kvanttitietokoneet ovat tulossa käyttöön, niin pystyyköhän tulevaisuudessa tekoäly eli enkuksi AI vastaamaan tähän kysymykseen, vai joutuuko ihmiskunta vielä tarpomaan tietämättömyydessä?
Mulle on hyötyä, nyt tulen aina muistamaan mihin suuntaan väännän mutterit ja pultit auki.
Et ole koskaan vaihtanut Scanian renkaita? Ainakin minun vanhassa 140 Superissa oli toisen puolen pyöränpulteissa vasenkätiset pultit... Siinä oli nöösipoikana vääntämistä tienvarressa, kun en sitä tiennyt...
Ihan mahdoton yhtälö kun pitää vielä miettiä pulttia vääntäessä, että osoittaako keula vasta vai myötäpäivään tai perätin niiden väliin.
Ei sillä ole väliä, kun asettuu sen pultin asemaan ja katsoo sieltä suunnan.
Miten empatiakyvytön mies pystyy pultiksi asemoitumaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tekniikassa puhutaan kyllä myös oikea- ja vasenkätisistä kierteistä - selvä kuin pässinliha, oikeakätinen ruuvi menee alaspäin kun sitä kierretään vastapäivään, olettaen siis että ruuvi on pystyssä suhteessa maapallon painovoimakeskipisteseen, siis yleisesti hyväksytyn käsityksen mukaan.
Nyt kun tuli tekniikan asiantuntija paikalle, niin sanoppas sitten, että mihin päin väännän mutteria, kun Dewaltin jiirisahaan pitäis vaihtaa terä. Kierteet on piilossa, niin ei siitä pääse arvailemaan.
Jos on vakio M14 niin oikeakätinen kierre. Kun et anna DeWaltin tuotekoodia niin ei juuri sinun sahastasi osaa sanoa näin etänä kun kritallipallosta on akku tyhjentynyt.
On tuo hieman tulkinnavarainen juttu. Mikäli aurinko liikkuu taivaalla tiettyyn suuntaan, niin silloin maapallo kylläkin pyörii juurikin eri suuntaan. Mistä tuo vasta -ja myötäpäivään sitten katsotaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tää alkaa olla taputeltu juttu jo, joten voisi siirtyä paapuuriin ja tyyrpuuriin.. miksei voi vaan sanoa vasen ja oikea?
Kun kapteeni komentosillalla kääntyy laivan kulkusuuntaan vasten ja käskee ruorimiestä kääntämään oikealle niin voi käydä niinkuin Costa Concordialle, eli mennään kivelle. Tosin Costa Concordian flippiiniläinen ruorimies ei osannut italiaa eikä englantia vaan hymyili nätisti ja nyökytteli päätään kääntökomenkon saatuaan. Myöhemmin tulikin sitten sääntö että ainakin ruorimiehen pitäisi osata laivalla käytettyä kieltä.
Siitä huolimatta laivalla nokikkain olevilla normaaleilla ihmisillä on vasen sekä oikea käsi. Paapuurin puoleinen käsi vaihtelee...
Eli sen takia, että on kyse laivan oikeasta ja vasemmasta reunasta. Näin ei voi olla kyse puhujan oikeasta tai vasemmasta suunnasta. Suunta ei voi vaihdella.
Paapuuri ja tyyrpuuri on laivan reunat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä onkin poikkeuksellisen korkeatasoinen keskustelu!
Nyt kun kvanttitietokoneet ovat tulossa käyttöön, niin pystyyköhän tulevaisuudessa tekoäly eli enkuksi AI vastaamaan tähän kysymykseen, vai joutuuko ihmiskunta vielä tarpomaan tietämättömyydessä?
Mulle on hyötyä, nyt tulen aina muistamaan mihin suuntaan väännän mutterit ja pultit auki.
Et ole koskaan vaihtanut Scanian renkaita? Ainakin minun vanhassa 140 Superissa oli toisen puolen pyöränpulteissa vasenkätiset pultit... Siinä oli nöösipoikana vääntämistä tienvarressa, kun en sitä tiennyt...
Ihan mahdoton yhtälö kun pitää vielä miettiä pulttia vääntäessä, että osoittaako keula vasta vai myötäpäivään tai perätin niiden väliin.
Siksi asiat pitää katsoakin omasta näkövinkkelistä eikä istua pultin päällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tekniikassa puhutaan kyllä myös oikea- ja vasenkätisistä kierteistä - selvä kuin pässinliha, oikeakätinen ruuvi menee alaspäin kun sitä kierretään vastapäivään, olettaen siis että ruuvi on pystyssä suhteessa maapallon painovoimakeskipisteseen, siis yleisesti hyväksytyn käsityksen mukaan.
Nyt kun tuli tekniikan asiantuntija paikalle, niin sanoppas sitten, että mihin päin väännän mutteria, kun Dewaltin jiirisahaan pitäis vaihtaa terä. Kierteet on piilossa, niin ei siitä pääse arvailemaan.
Jos on vakio M14 niin oikeakätinen kierre. Kun et anna DeWaltin tuotekoodia niin ei juuri sinun sahastasi osaa sanoa näin etänä kun kritallipallosta on akku tyhjentynyt.
DWs 777
Kai noissa joku logiikka on pyörimissuunnan mukaan merkistä ja laitteesta riippumatta. Oletan. Mutta kerro jos tiedät.
Näin