Autoalan ihmiset: Onko renkaiden jälkikiristys tarpeen?
Vaihdatin kuukausi sitten talvirenkaat. Nyt kysyisin, onko jälkikiristys aina tarpeen. Jos, niin miten sen kätevimmin hoidan? Jälkikiristyksestä eivät enää renkaiden vaihtopaikat juurikaan mainitse. Ajan vähän vuodessa.
Kommentit (28)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsellä on avain koko ajan autossa. Riittääkö, että käyn varmuuden vuoksi läpi kaiki pultit naiskäsivoimin?
ApRiittää eikä niitä ihan hampaat irvessä tarvitse vääntää kiinni että saa aukikin joskus.
Keskivertonaisen hampaat irvessä vääntämisellä saa aikaan jotakuinkin sellaisen tuloksen kuin ammatikseen vääntävä normaalisuorituksella.
Paljonko maksaa jos menee johonkin rengasliikkeeseen tai Motonetiin jälkikiristykseen? Tuskin kukaan ilmaiseksi kiristelee?
Ei tarvi olla edes autoalalla tajutakseen, että on.
Vierailija kirjoitti:
Paljonko maksaa jos menee johonkin rengasliikkeeseen tai Motonetiin jälkikiristykseen? Tuskin kukaan ilmaiseksi kiristelee?
Siinä rengasliikkeessä, jossa vaihdatan renkaat, niin kuuluu samaan hintaan. Oletan, että muillakin näin.
Pyydä naapurin miestä tarkistamaan
Vierailija kirjoitti:
Paljonko maksaa jos menee johonkin rengasliikkeeseen tai Motonetiin jälkikiristykseen? Tuskin kukaan ilmaiseksi kiristelee?
En ole koskaan kiristyttänyt renkaita Motonetissa, mutta ne pihalla hoidettavat nopeat hommat, kuten polttimoiden vaihdot, on kyllä tosi edullisia.
Vierailija kirjoitti:
Paljonko maksaa jos menee johonkin rengasliikkeeseen tai Motonetiin jälkikiristykseen? Tuskin kukaan ilmaiseksi kiristelee?
Googlasin nopeasti että Motomaatissa maksaa 3 euroa.
No ei. Minä löysin naulan renkaasta ja kävin näyttämässä rengasliikkeessä. Korjaus maksoi kympin tai kaksi. Ja siinä oli sentään aikalailla hommaa. Auto ylös, pyörä irti, rengas vanteelta, reiän paikkaus, rengas vanteelle, varmistus että on ehjä, uudelleen tasapainoitus, pyörä takaisin autoon ja auto alas.