Lue keskustelun säännöt.
Toyota Avensis, Mazda 6 vai Honda Accord?
10.12.2022 |
Vuosimallit 2009-2015. Bensa ja automaatti. Minkä valitset? Ei jakoketjuongrlmaisia saksalaisia kiitos!
Kommentit (80)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mazda laadukkain.
Joo ruostuu nopeiten ja imee moottoriin paskasta muovista valmistetut imuläpät.
Honda noista ruostuu nopeiten helposti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei mikään näistä, vaan Mitsubishi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvin toimii bensa Avensis 2.0 CVT automaatilla 2010. Ruostuminen vähäistä.
Oletko ottanut ne pohjien muovit ja pyöränkoteloiden huovat pois? Saattaa löytyä yllätys. Nämä on siitä petollisia että ruoste ei näy päällepäin mutta kun näkyy niin löytyy jo paljon hitsattavaa. Monen nykyauton vitsaus on nämä muovit ja huovat joiden alla on pelkkä pohjamaali. Verratkaa vaikka Audi 80/100 tai Volvo 850/V70 mk1 ja mk2 niin nämä suojattiin jo tehtaalla hyvin.
Pyöränkoteloiden huovat irrotin kun laitoin alustamassaa ääneneristyskokeilun johdosta. Ei ruostetta. Kovahuopaa vähän pohjassa, ei liene sen takana mitään erikoisempaa nähtävää. Taka-akselin maalasin vasaralakalla, kun oli pintaruosteessa.
Tojo tai en tiedä nykyajan mazdoista ennen oli hyviä. Tojon ottaisin, varma valinta.
Hirveitä ruumisarkkuja noi kaikki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mazda tietysti. sen ajo mukavuus ja kiihtyy tarpeeksi nopeasti. lisäksi mazdan kaunis muotoilu omaa silmää viehättää.
olen omistanut jo neljä mazdaa ja kokeillut muita autoja eikä mikään volvo tai mersu tai mikään audi tai volkkarin romu pääse tai yllä samalle tasolle.olen kuin yhtä autoni kanssa juuri mazdan kanssa.. mutta Toyota jos ei muuta saa käy myös. haha toi ota..
totota oli eka autoni ja aina etu luisu pulkka oli, mutta silti japsi on aina japsi paitsi britti japsi. pitää olla kiekka kone eikä mikään vääntö paska joka ei kiihdy vaikka olis turbo.
Clever enough kirjoitti:
En kyllä mitään näistä. En aja japsitötteröillä.
Olen ajanut monesti ohi japsitötterölläni kun olet ollut tien laidassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvin toimii bensa Avensis 2.0 CVT automaatilla 2010. Ruostuminen vähäistä.
Oletko ottanut ne pohjien muovit ja pyöränkoteloiden huovat pois? Saattaa löytyä yllätys. Nämä on siitä petollisia että ruoste ei näy päällepäin mutta kun näkyy niin löytyy jo paljon hitsattavaa. Monen nykyauton vitsaus on nämä muovit ja huovat joiden alla on pelkkä pohjamaali. Verratkaa vaikka Audi 80/100 tai Volvo 850/V70 mk1 ja mk2 niin nämä suojattiin jo tehtaalla hyvin.
Pyöränkoteloiden huovat irrotin kun laitoin alustamassaa ääneneristyskokeilun johdosta. Ei ruostetta. Kovahuopaa vähän pohjassa, ei liene sen takana mitään erikoisempaa nähtävää. Taka-akselin maalasin vasaralakalla, kun oli pintaruosteessa.
Hyvä! Kun kaikki pitäisivät autoja noin niin nämä kestäisivät. Tekniikan puolesta nämä kestää vaikka ydinsodan.
Vierailija kirjoitti:
Toyota ja automaatti, kiitos.
risk .. lol automaatti . ei se ole auto vaan lelu
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Honda -mätänee
Toyota -Karmeat 70-luvun ominaisuudet
Mazda -1.8 kone syö liikaa öljyä
No mikäköhän noista riisikipoista sitten on vähiten huonoin? Hmm...
Vierailija kirjoitti:
EI kai noista käy kuin toyota kun mazda on herkkä ruosteelle ja juoppo ,Accordia ei taida noin uutena ollakkaan tarjolla ,muuten ottaisin sen.
Itse asiassa 2008 -> Mazdassa on paremmat ruostesuojaukset kuin Toyotassa, puhumattakaan Hondasta
Kyllä nyt on jäänyt mazdasta niin vääränlainen mielikuva ihmisille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mazda laadukkain.
Joo ruostuu nopeiten ja imee moottoriin paskasta muovista valmistetut imuläpät.
mikä tahansa auto ruostuu tässä loska paska maassa, kun autoja säilytetään ulkona. vesi+ rauta ei ole hyvä yhdistelmä eikai ne sun muovista tehdyt uudet autot nyt ruostu ku helmoista.
mazda on laadukkain omasta kokemuksesta.
vanhemmat Mazdat joissa on DOCH moottori kestää kyllä pitkään.
mazdoista on hyvä katsoa onko se tehty brittien tehtaalla vai japanissa, sillä Briteissä tehdyissä mazdoissa on fordin tekniikkaa ja niissä on vääntö kone.
mazda 6 on kierros kone . hyvin kestävä ja hyvä ohjattavuus , mukavat penkit ja hyvä ilmastointi joka takaa sen ettei kesällä pakahdu tai talvellä palellu.
itse tykkään enemmän japani autoista sillä ne kestävät monesti suomen oloja paremmin kuin muut autot
oma mazda lähti viikon seisomisen jälkeen ekalla strartilla -30 pakkasella, kun meidän suvun muut audit, bemarit ja volvot ei inahtaneetkaan jouduin sitten kaikki minun mazdalla viemään töihin .
parhain oli tätini mies joka varmasti oli naama happavana kun ensin oli kesällä hankkinut autoani ruohonleikkuriksi.
no ainakin se toimii ja on kaunis toisin kuin joku kusinen volvo josta tulee mieleen liikkuva kenkälaatikko kusi valoilla, paitsi ettei sekään liiku, kun tulee pakkasta tai sataa vettä hahahah
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mazda laadukkain.
Joo ruostuu nopeiten ja imee moottoriin paskasta muovista valmistetut imuläpät.
mikä tahansa auto ruostuu tässä loska paska maassa, kun autoja säilytetään ulkona. vesi+ rauta ei ole hyvä yhdistelmä eikai ne sun muovista tehdyt uudet autot nyt ruostu ku helmoista.
mazda on laadukkain omasta kokemuksesta.
vanhemmat Mazdat joissa on DOCH moottori kestää kyllä pitkään.
mazdoista on hyvä katsoa onko se tehty brittien tehtaalla vai japanissa, sillä Briteissä tehdyissä mazdoissa on fordin tekniikkaa ja niissä on vääntö kone.
mazda 6 on kierros kone . hyvin kestävä ja hyvä ohjattavuus , mukavat penkit ja hyvä ilmastointi joka takaa sen ettei kesällä pakahdu tai talvellä palellu.
itse tykkään enemmän japani autoista sillä ne kestä
Ei Mazdoja ole koskaan tehty briteissä? Kaikki Matsudat on koottu japanissa missä tiukka laadunvalvonta vrt. esim britteihin missä suolletaan paskaa ulos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kylläpäs on automiähillä korkealaatuiset mielipiteet kuola suussa öy-öyh..
Työkaverilla oli manuaali Avensis, josta hajosi vaihdelaatikko, joka ei kuulemma ikinä mene rikki. No nyt meni, ei paljoa naurattanut. Möi jollekin maajussille, joka korjaa niitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EI kai noista käy kuin toyota kun mazda on herkkä ruosteelle ja juoppo ,Accordia ei taida noin uutena ollakkaan tarjolla ,muuten ottaisin sen.
Itse asiassa 2008 -> Mazdassa on paremmat ruostesuojaukset kuin Toyotassa, puhumattakaan Hondasta
Kyllä nyt on jäänyt mazdasta niin vääränlainen mielikuva ihmisille
niin koska ne kaikki on ostaneet jonkun 323 familian, joka on sama periaatteessa kun ostaisi toyota avensiksen, mutta huonommalla tekniikalla.
itse ostaisin mazda 3 uudemman mallin .
Vierailija kirjoitti:
Työkaverilla oli manuaali Avensis, josta hajosi vaihdelaatikko, joka ei kuulemma ikinä mene rikki. No nyt meni, ei paljoa naurattanut. Möi jollekin maajussille, joka korjaa niitä.
"jollekkin maajussille"🤣🤣🤣 repesin
Vierailija kirjoitti:
Honda -mätänee
Toyota -Karmeat 70-luvun ominaisuudet
Mazda -1.8 kone syö liikaa öljyä
No mikäköhän noista riisikipoista sitten on vähiten huonoin? Hmm...
mazda oli minulla 1.8 L ruisku doch eikä syönyt öljyä, kun ei ole mennyt kansipahvi paskaksi, kun muistaa tarkistaa syylarin.
eräskin paviaani oli ajanut tyhjällä syylarilla ja sen takia kansipahvi mennyt rikki.
se on kyllä vanhojen mazdojen tyyppi vika, se syylari, mutta sitä pitää seurata. kyllähän ne autot hajoaa jos ei niitä huolta pidä.
nesteet pitää tarkistaa ja vaihtaa , sekä käyttää oikeanlaista nestettä.
honda on se mikä syö bensaa ja öljyä .
Toyota tulee karvalakki malleissaan aina mukavuus tasoiltaan jäljessä, mutta ei nyt ihan noin jäljessä.
Honda on suosittu vain sen takia kun on rakenteeltaan/moottoriltaan niin helposti tuunattavissa/viritettävissä. Muuten auto pskaa
Hondan penkit on kuin lastenistuimet :(