Iltalehti: vw:n autoihin 700 km range

Pitäkää teslanne, mä haluun tuon dieselin joka päästää vain 140g/100km.

Kulutus täytyy olla noin puoli desiä per 100km X-D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo: mikä sua oikein pännii sähköautoissa, kun trollaat joka ketjussa niitä vastaan?

Millä tavalla sähköauto tekee elämästä helpompaa polttomoottoriautoon verrattuna? Ja miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Itsellä on kuukausia siitä kun käytin julkisia latureita. Auto latautuu öisin omalla paikallaan. Ei tarvitse jonotella bensapumpuille ja asioida siellä olevien mulqvistien kanssa. Helppoa kuin heinänteko ja stressitöntä. Lisäbonuksena kustannus on murto-osa polttonesteistä, sikäli kun jollain vauvapalstalaisella ei sattuisi olemaan rajattomasti rahaa.

Mielikuvitussähköauto latautuu varmaan helposti oli sähköä saatavilla tai ei, ja on varmaan todella mukava ajaa.

Nyt Teppo kääntää sarvet uniasentoon. Tui tui.

Kerrotko vielä, miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa  akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan akkutakuuttomia sähköautoja saa ilmaiseksi. Tokihan sellainen kannattaa ottaa, halvat kyydit.

Hienoja olkiukkoja synnytit taas kerran. 

Miksi ostaisit akkutakuuttoman sähköauton kun sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä?

Jos Tepon psykoosihorinoihin on uskominen, siksi koska niitä saa ilmaiseksi.

Todellisuudessa käytetyt sähköautot ovat aika kalliita ja siksi ostin uuden.

Eli niistä ei koskaan ole korvaamaan sitä edullista polttomoottoreiden autokantaa, jolla suurin osa ihmisistä Suomessa ajaa?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan ne muuttuvat ilmaisiksi kun akkutakuu loppuu.

Eivät muutu ilmaisiksi. Niistä saa sen hinnan minkä romuliike maksaa. Akkutakuuton sähköauto ei ole suurikaan myyntisuosikki, koska sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä.

No sittenhän nuo akkutakuuttomat aähköautot korvaavat ne 90-luvun korollat. 2014 Tesloja jaetaan ilmaiseksi, hae omasi jo tänään.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Mutta kun sähköauton arvo alkaa olla 0 euroa akkutakuun päätyttyä, niin sen arvo alkaa aleta radikaalisti jo vuosia ennen takuun päättymistä. Kukaan ei halua olla se jolle jää käteen hetki sitten kymppitonneja maksanut sähköauto jonka akkutakuu päättyi.

Ilmeisesti autokauppiaat eivät ole saaneet ediktiäsi koska tätä ilmiötä ei näy autojen hintoja jostain nettiauto.comista hakiessa.

Miten paljon sitä rangea oikein pitää olla? Ei siitä ole mitään hyötyä. Omassa autossa on reilu 500 km eikä sitä ole koskaan tarvinnut kokonaan hyödyntää ja pisin matka minkä olen ajanut on Hangosta Rovaniemelle. Pakko on välillä pysähtyä, kulkee auto sitten millä hyvänsä, ja samalla voi ladata. Vartissa latautuu 200 km rangea. Kaikki varmaan tietävät, että pitkä paikallaan istuminen on haitallisempaa kuin tupakointi.

Vierailija kirjoitti:

. Kaikki varmaan tietävät, että pitkä paikallaan istuminen on haitallisempaa kuin tupakointi.

Ei oo koskaan tullut oma perse kipeeks vaikka joku vieressä istuiskin pitkään.

Vierailija kirjoitti:

Range? Sama suomeksi, kiitos.

nykyisin hakukoneiden käyttö sanakirjana on niinkin helppoa, että voi kirjoittaa vaikka hakukenttään: range suomeksi

ja niin tulee vastaus ruutuun.

on olemassa myös käännöskoneita, joihin voi laitta pidemmänkin tekstin käännettäväksi. kielellisesti tekstit ovat sitten mitä ovat, mutta kyllä ne ymmärtää.

EI tarvitse palstalla pyytää ketään kääntämään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

. Kaikki varmaan tietävät, että pitkä paikallaan istuminen on haitallisempaa kuin tupakointi.

Ei oo koskaan tullut oma perse kipeeks vaikka joku vieressä istuiskin pitkään.

Ei ole tullut röökin vetämisestäkään keuhkot kipeäksi. Silti se tappaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

. Kaikki varmaan tietävät, että pitkä paikallaan istuminen on haitallisempaa kuin tupakointi.

Ei oo koskaan tullut oma perse kipeeks vaikka joku vieressä istuiskin pitkään.

Ei ole tullut röökin vetämisestäkään keuhkot kipeäksi. Silti se tappaa.

Ja hyvässä lykyssä sen vieressä istuvankin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Range? Sama suomeksi, kiitos.

nykyisin hakukoneiden käyttö sanakirjana on niinkin helppoa, että voi kirjoittaa vaikka hakukenttään: range suomeksi

ja niin tulee vastaus ruutuun.

on olemassa myös käännöskoneita, joihin voi laitta pidemmänkin tekstin käännettäväksi. kielellisesti tekstit ovat sitten mitä ovat, mutta kyllä ne ymmärtää.

EI tarvitse palstalla pyytää ketään kääntämään

Mutta hakukoneelle on ikävämpi näsäviisastella.

Vierailija kirjoitti:

Pitäkää teslanne, mä haluun tuon dieselin joka päästää vain 140g/100km.

Kulutus täytyy olla noin puoli desiä per 100km X-D

Joo, mäkin vien sähköautoni paaliin ja otan tuon ympäristöystävällisemmän tilalle.

Vierailija kirjoitti:

En jaksa koko ketjua lukea mutta miten lataus hoidetaan jos ei ole edes omaa parkkipaikkaa vaan auto on kadulla?

Töiden jälkeen pitää ajaa johonkin lidlin pihaan latailemaan pariksi tunniksi?

Töissä en voi ladata.

Ja jos olisikin parkki taloyhtiön pihassa niin niissä tolpissa ei saa pitää kuin 500W lokilämmitintä..

meilläkin latausmahdollisuuksien puute estää sähköautoon vaihtamisen. taloyhtiö kyllä on suostuvainen rakennuttamaan tolppapaikalle  sähköautojen latauksen mahdollistavan tolpan ja pistokkeen, mutta ovat keksineet alkaa rahastaa sillä, joten  ei kannata. yhteen uuteen taloon tuli yhteiskäyttöautot ja sitä markkinoitiin oikein, että nyt ei tarvitse omaa autoa, kun pääsee edullisesti sähköoisellä yhteiskäyttöautolla... no... kyselin sitten sähköauton käyttöhintoja, niin kävi ilmi, että päästään taksillakin edullisemmin kuin yhtiskäyttöauton vuokraushinnalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En jaksa koko ketjua lukea mutta miten lataus hoidetaan jos ei ole edes omaa parkkipaikkaa vaan auto on kadulla?

Töiden jälkeen pitää ajaa johonkin lidlin pihaan latailemaan pariksi tunniksi?

Töissä en voi ladata.

Ja jos olisikin parkki taloyhtiön pihassa niin niissä tolpissa ei saa pitää kuin 500W lokilämmitintä..

meilläkin latausmahdollisuuksien puute estää sähköautoon vaihtamisen. taloyhtiö kyllä on suostuvainen rakennuttamaan tolppapaikalle  sähköautojen latauksen mahdollistavan tolpan ja pistokkeen, mutta ovat keksineet alkaa rahastaa sillä, joten  ei kannata. yhteen uuteen taloon tuli yhteiskäyttöautot ja sitä markkinoitiin oikein, että nyt ei tarvitse omaa autoa, kun pääsee edullisesti sähköoisellä yhteiskäyttöautolla... no... kyselin sitten sähköauton käyttöhintoja, niin kävi ilmi, että päästään taksillakin edullisemmin kuin yhtiskäyttöauton vuokraushinnalla.

Paras vaihtoehto on vaihtaa tolppa latauspaikaksi omalla kustannuksella, niin ei tule välistävetäjiä. Itse tein näin (maksoi 500€ töineen) ja tilitän lataussähkön taloyhtiölle omakustannehintaan 0,13€/kWh.

Taas samaa hulluutta kun kaikkien piti vaihtaa dieseleihin nyt kohteena sähköautot poliitikkojen  puheet kannattaa ohittaa olankohautuksella ja ostaa omaan budjettiin ja käyttötarkoitukseen sopiva auto.Jo 90-luvulla päästöt autoissa olivat mitättömät kattien ansiosta.

artsi bunker kirjoitti:

Taas samaa hulluutta kun kaikkien piti vaihtaa dieseleihin nyt kohteena sähköautot poliitikkojen  puheet kannattaa ohittaa olankohautuksella ja ostaa omaan budjettiin ja käyttötarkoitukseen sopiva auto.Jo 90-luvulla päästöt autoissa olivat mitättömät kattien ansiosta.

Näin on, kannattaa valita itselle sopiva auto. Minun tapauksessani se on sähköauto.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo: mikä sua oikein pännii sähköautoissa, kun trollaat joka ketjussa niitä vastaan?

Millä tavalla sähköauto tekee elämästä helpompaa polttomoottoriautoon verrattuna? Ja miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Itsellä on kuukausia siitä kun käytin julkisia latureita. Auto latautuu öisin omalla paikallaan. Ei tarvitse jonotella bensapumpuille ja asioida siellä olevien mulqvistien kanssa. Helppoa kuin heinänteko ja stressitöntä. Lisäbonuksena kustannus on murto-osa polttonesteistä, sikäli kun jollain vauvapalstalaisella ei sattuisi olemaan rajattomasti rahaa.

Mielikuvitussähköauto latautuu varmaan helposti oli sähköä saatavilla tai ei, ja on varmaan todella mukava ajaa.

Nyt Teppo kääntää sarvet uniasentoon. Tui tui.

Kerrotko vielä, miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa  akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan akkutakuuttomia sähköautoja saa ilmaiseksi. Tokihan sellainen kannattaa ottaa, halvat kyydit.

Hienoja olkiukkoja synnytit taas kerran. 

Miksi ostaisit akkutakuuttoman sähköauton kun sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä?

Jos Tepon psykoosihorinoihin on uskominen, siksi koska niitä saa ilmaiseksi.

Todellisuudessa käytetyt sähköautot ovat aika kalliita ja siksi ostin uuden.

Eli niistä ei koskaan ole korvaamaan sitä edullista polttomoottoreiden autokantaa, jolla suurin osa ihmisistä Suomessa ajaa?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan ne muuttuvat ilmaisiksi kun akkutakuu loppuu.

Eivät muutu ilmaisiksi. Niistä saa sen hinnan minkä romuliike maksaa. Akkutakuuton sähköauto ei ole suurikaan myyntisuosikki, koska sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä.

No sittenhän nuo akkutakuuttomat aähköautot korvaavat ne 90-luvun korollat. 2014 Tesloja jaetaan ilmaiseksi, hae omasi jo tänään.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Mutta kun sähköauton arvo alkaa olla 0 euroa akkutakuun päätyttyä, niin sen arvo alkaa aleta radikaalisti jo vuosia ennen takuun päättymistä. Kukaan ei halua olla se jolle jää käteen hetki sitten kymppitonneja maksanut sähköauto jonka akkutakuu päättyi.

Ottaisin mielelläni 2014 Model S:n hintaan 0 euroa. Mistä sais?

Mulle kans. Tai no, voin maksaa tonninkin. Kunhan on ilmaiset superit.

Ilmainen pitää silti olla tai mielellään, että luovuttaja maksaa eroon pääsemisestä. Teppo on moneen kertaan sanonut, että latauspaikat ei toimi koskaan, joten ilamisesta superista on vaan haittaa 😀

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo: mikä sua oikein pännii sähköautoissa, kun trollaat joka ketjussa niitä vastaan?

Millä tavalla sähköauto tekee elämästä helpompaa polttomoottoriautoon verrattuna? Ja miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Itsellä on kuukausia siitä kun käytin julkisia latureita. Auto latautuu öisin omalla paikallaan. Ei tarvitse jonotella bensapumpuille ja asioida siellä olevien mulqvistien kanssa. Helppoa kuin heinänteko ja stressitöntä. Lisäbonuksena kustannus on murto-osa polttonesteistä, sikäli kun jollain vauvapalstalaisella ei sattuisi olemaan rajattomasti rahaa.

Mielikuvitussähköauto latautuu varmaan helposti oli sähköä saatavilla tai ei, ja on varmaan todella mukava ajaa.

Nyt Teppo kääntää sarvet uniasentoon. Tui tui.

Kerrotko vielä, miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa  akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan akkutakuuttomia sähköautoja saa ilmaiseksi. Tokihan sellainen kannattaa ottaa, halvat kyydit.

Hienoja olkiukkoja synnytit taas kerran. 

Miksi ostaisit akkutakuuttoman sähköauton kun sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä?

Jos Tepon psykoosihorinoihin on uskominen, siksi koska niitä saa ilmaiseksi.

Todellisuudessa käytetyt sähköautot ovat aika kalliita ja siksi ostin uuden.

Eli niistä ei koskaan ole korvaamaan sitä edullista polttomoottoreiden autokantaa, jolla suurin osa ihmisistä Suomessa ajaa?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan ne muuttuvat ilmaisiksi kun akkutakuu loppuu.

Eivät muutu ilmaisiksi. Niistä saa sen hinnan minkä romuliike maksaa. Akkutakuuton sähköauto ei ole suurikaan myyntisuosikki, koska sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä.

No sittenhän nuo akkutakuuttomat aähköautot korvaavat ne 90-luvun korollat. 2014 Tesloja jaetaan ilmaiseksi, hae omasi jo tänään.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Olen kertonut, että Tepon psykoosohorinoiden mukaan ne ovat ilmaisia.

Yritä nyt vastata kysymykseen tuon jatkuvan teppo-höpinäsi sijaan.

Eli miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä

Olen kertonut sinulle jo useampaan kertaan, että koska ne ovat psykoosihuuruisten väitteidesi mukaan ilmaisia. Tämä ei vain uppoa rei'ille narkattuihin aivoihisi.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Vierailija kirjoitti:

Teppo on moneen kertaan sanonut, että latauspaikat ei toimi koskaan, joten ilamisesta superista on vaan haittaa 😀

Että sellainen olkiukko syntyi sinulta tällä kertaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo: mikä sua oikein pännii sähköautoissa, kun trollaat joka ketjussa niitä vastaan?

Millä tavalla sähköauto tekee elämästä helpompaa polttomoottoriautoon verrattuna? Ja miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Itsellä on kuukausia siitä kun käytin julkisia latureita. Auto latautuu öisin omalla paikallaan. Ei tarvitse jonotella bensapumpuille ja asioida siellä olevien mulqvistien kanssa. Helppoa kuin heinänteko ja stressitöntä. Lisäbonuksena kustannus on murto-osa polttonesteistä, sikäli kun jollain vauvapalstalaisella ei sattuisi olemaan rajattomasti rahaa.

Mielikuvitussähköauto latautuu varmaan helposti oli sähköä saatavilla tai ei, ja on varmaan todella mukava ajaa.

Nyt Teppo kääntää sarvet uniasentoon. Tui tui.

Kerrotko vielä, miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa  akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan akkutakuuttomia sähköautoja saa ilmaiseksi. Tokihan sellainen kannattaa ottaa, halvat kyydit.

Hienoja olkiukkoja synnytit taas kerran. 

Miksi ostaisit akkutakuuttoman sähköauton kun sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä?

Jos Tepon psykoosihorinoihin on uskominen, siksi koska niitä saa ilmaiseksi.

Todellisuudessa käytetyt sähköautot ovat aika kalliita ja siksi ostin uuden.

Eli niistä ei koskaan ole korvaamaan sitä edullista polttomoottoreiden autokantaa, jolla suurin osa ihmisistä Suomessa ajaa?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan ne muuttuvat ilmaisiksi kun akkutakuu loppuu.

Eivät muutu ilmaisiksi. Niistä saa sen hinnan minkä romuliike maksaa. Akkutakuuton sähköauto ei ole suurikaan myyntisuosikki, koska sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä.

No sittenhän nuo akkutakuuttomat aähköautot korvaavat ne 90-luvun korollat. 2014 Tesloja jaetaan ilmaiseksi, hae omasi jo tänään.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Olen kertonut, että Tepon psykoosohorinoiden mukaan ne ovat ilmaisia.

Yritä nyt vastata kysymykseen tuon jatkuvan teppo-höpinäsi sijaan.

Eli miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä

Olen kertonut sinulle jo useampaan kertaan, että koska ne ovat psykoosihuuruisten väitteidesi mukaan ilmaisia.

sulla on ihme tapa valehdella ja vääristellä asioita ihan koko ajan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En jaksa koko ketjua lukea mutta miten lataus hoidetaan jos ei ole edes omaa parkkipaikkaa vaan auto on kadulla?

Töiden jälkeen pitää ajaa johonkin lidlin pihaan latailemaan pariksi tunniksi?

Töissä en voi ladata.

Ja jos olisikin parkki taloyhtiön pihassa niin niissä tolpissa ei saa pitää kuin 500W lokilämmitintä..

meilläkin latausmahdollisuuksien puute estää sähköautoon vaihtamisen. taloyhtiö kyllä on suostuvainen rakennuttamaan tolppapaikalle  sähköautojen latauksen mahdollistavan tolpan ja pistokkeen, mutta ovat keksineet alkaa rahastaa sillä, joten  ei kannata. yhteen uuteen taloon tuli yhteiskäyttöautot ja sitä markkinoitiin oikein, että nyt ei tarvitse omaa autoa, kun pääsee edullisesti sähköoisellä yhteiskäyttöautolla... no... kyselin sitten sähköauton käyttöhintoja, niin kävi ilmi, että päästään taksillakin edullisemmin kuin yhtiskäyttöauton vuokraushinnalla.

Paras vaihtoehto on vaihtaa tolppa latauspaikaksi omalla kustannuksella

Lataustolpan johdot eivät välttämättä kestä latauspisteeksi muuttamista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo: mikä sua oikein pännii sähköautoissa, kun trollaat joka ketjussa niitä vastaan?

Millä tavalla sähköauto tekee elämästä helpompaa polttomoottoriautoon verrattuna? Ja miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Itsellä on kuukausia siitä kun käytin julkisia latureita. Auto latautuu öisin omalla paikallaan. Ei tarvitse jonotella bensapumpuille ja asioida siellä olevien mulqvistien kanssa. Helppoa kuin heinänteko ja stressitöntä. Lisäbonuksena kustannus on murto-osa polttonesteistä, sikäli kun jollain vauvapalstalaisella ei sattuisi olemaan rajattomasti rahaa.

Mielikuvitussähköauto latautuu varmaan helposti oli sähköä saatavilla tai ei, ja on varmaan todella mukava ajaa.

Nyt Teppo kääntää sarvet uniasentoon. Tui tui.

Kerrotko vielä, miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa  akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan akkutakuuttomia sähköautoja saa ilmaiseksi. Tokihan sellainen kannattaa ottaa, halvat kyydit.

Hienoja olkiukkoja synnytit taas kerran. 

Miksi ostaisit akkutakuuttoman sähköauton kun sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä?

Jos Tepon psykoosihorinoihin on uskominen, siksi koska niitä saa ilmaiseksi.

Todellisuudessa käytetyt sähköautot ovat aika kalliita ja siksi ostin uuden.

Eli niistä ei koskaan ole korvaamaan sitä edullista polttomoottoreiden autokantaa, jolla suurin osa ihmisistä Suomessa ajaa?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan ne muuttuvat ilmaisiksi kun akkutakuu loppuu.

Eivät muutu ilmaisiksi. Niistä saa sen hinnan minkä romuliike maksaa. Akkutakuuton sähköauto ei ole suurikaan myyntisuosikki, koska sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä.

No sittenhän nuo akkutakuuttomat aähköautot korvaavat ne 90-luvun korollat. 2014 Tesloja jaetaan ilmaiseksi, hae omasi jo tänään.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Olen kertonut, että Tepon psykoosohorinoiden mukaan ne ovat ilmaisia.

Yritä nyt vastata kysymykseen tuon jatkuvan teppo-höpinäsi sijaan.

Eli miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä

Olen kertonut sinulle jo useampaan kertaan, että koska ne ovat psykoosihuuruisten väitteidesi mukaan ilmaisia. Tämä ei vain uppoa rei'ille narkattuihin aivoihisi.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Jaa-a, miksi ihmiset ylipäätään ostelee vanhoja esineitä joissa ei ole enää takuuta jäljellä kun saatavilla olisi uudempiakin joissa on takuuta.

KYSY NYT VIELÄ JOTAIN TYPERÄMPÄÄ JOS KEKSIT.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teppo: mikä sua oikein pännii sähköautoissa, kun trollaat joka ketjussa niitä vastaan?

Millä tavalla sähköauto tekee elämästä helpompaa polttomoottoriautoon verrattuna? Ja miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Itsellä on kuukausia siitä kun käytin julkisia latureita. Auto latautuu öisin omalla paikallaan. Ei tarvitse jonotella bensapumpuille ja asioida siellä olevien mulqvistien kanssa. Helppoa kuin heinänteko ja stressitöntä. Lisäbonuksena kustannus on murto-osa polttonesteistä, sikäli kun jollain vauvapalstalaisella ei sattuisi olemaan rajattomasti rahaa.

Mielikuvitussähköauto latautuu varmaan helposti oli sähköä saatavilla tai ei, ja on varmaan todella mukava ajaa.

Nyt Teppo kääntää sarvet uniasentoon. Tui tui.

Kerrotko vielä, miksi kannattaisi ostaa sähköauto jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä, kun sellaisiakin on myynnissä joissa  akkutakuuta on vielä muutama vuosi jäljellä?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan akkutakuuttomia sähköautoja saa ilmaiseksi. Tokihan sellainen kannattaa ottaa, halvat kyydit.

Hienoja olkiukkoja synnytit taas kerran. 

Miksi ostaisit akkutakuuttoman sähköauton kun sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä?

Jos Tepon psykoosihorinoihin on uskominen, siksi koska niitä saa ilmaiseksi.

Todellisuudessa käytetyt sähköautot ovat aika kalliita ja siksi ostin uuden.

Eli niistä ei koskaan ole korvaamaan sitä edullista polttomoottoreiden autokantaa, jolla suurin osa ihmisistä Suomessa ajaa?

Tepon psykoosihorinoiden mukaan ne muuttuvat ilmaisiksi kun akkutakuu loppuu.

Eivät muutu ilmaisiksi. Niistä saa sen hinnan minkä romuliike maksaa. Akkutakuuton sähköauto ei ole suurikaan myyntisuosikki, koska sellaisiakin on myynnissä, joissa akkutakuuta vielä on jäljellä.

No sittenhän nuo akkutakuuttomat aähköautot korvaavat ne 90-luvun korollat. 2014 Tesloja jaetaan ilmaiseksi, hae omasi jo tänään.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Olen kertonut, että Tepon psykoosohorinoiden mukaan ne ovat ilmaisia.

Yritä nyt vastata kysymykseen tuon jatkuvan teppo-höpinäsi sijaan.

Eli miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä

Olen kertonut sinulle jo useampaan kertaan, että koska ne ovat psykoosihuuruisten väitteidesi mukaan ilmaisia. Tämä ei vain uppoa rei'ille narkattuihin aivoihisi.

Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä.

Jaa-a, miksi ihmiset ylipäätään ostelee vanhoja esineitä joissa ei ole enää takuuta jäljellä kun saatavilla olisi uudempiakin joissa on takuuta.

KYSY NYT VIELÄ JOTAIN TYPERÄMPÄÄ JOS KEKSIT.

Mutta miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, koska sellaisiakin on myynnissä joissa akkutakuuta on edelleen jäljellä? Et ole kertonut yhtäkään hyvää syytä