SKANDAALI: Finnair VÄHENTÄÄ 450 työpaikkaa, jotta JOHTO SAISI BONUKSET!!
https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000009204902.html
Mitä mieltä olet tästä?
Johto on mokannut kun eivät ole saaneet hyviä tuloksia ja ahneuksissaan ovat valmiita potkimaan 450 työntekijää pois, jotta bonus ehdot tulisivat täyteen johdolle.
Voiko alemmaksi vajota? Sinun mielipide aiheeseen?
Kommentit (165)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monella tuntuu olevan edelleen väärä käsitys firmoista. Eivät ne ole työntekijöitä varten vaan yrityksen ainoa tarkoitus on tehdä voittoa sen omistajille. Sen voi jokainen tarkistaa yrityslaista.
Valtion yhtiön tehtävä on tuottaa paitsi tuottoa, niin myös hyödykkeitä, verotuloja, huoltovarmuutta ja myös työpaikkoja omistajilleen eli Suomen kansalle. Kaikissa toimissa tulee huomioida omistajan kokonaisetu ja sitä ei 450 suomalaisen irtisanominen ja samantyön teettäminen halpamaissa palvele.
Etenkään kun firmaa pönkitetään vähän väliä valtion varoin. On muka niin osakeyhtiötä että mut sitten kun rahat saatu jaettua firmassa ollaankin vaihteeksi käsi ojossa valtionyhtiö jota tulisi rahoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Kuinkakohan monta johtajaa,esimiestä,asiantuntijaa,erikoisasiantuntijaa... yms kovapalkkaista turhaketta finnairilla työskentelee?
4000
Ingen tvingar en att flyga med Finnair. Man har alltid valt andra om det har varit möjligt. Vad är skönare än att få sitt bagage fram samtidigt som man själv anländer och det att man slipper allt finskt i samma sekund som man har klivit ombord?
Vierailija kirjoitti:
Monella tuntuu olevan edelleen väärä käsitys firmoista. Eivät ne ole työntekijöitä varten vaan yrityksen ainoa tarkoitus on tehdä voittoa sen omistajille. Sen voi jokainen tarkistaa yrityslaista.
Onhan omistajalla - valtionfirman tapauksessa valtiolla - täysi vapaus päättää, pyrkiikö yritys maksimoimaan voitot vai onko sillä muita(kin) tavoitteita. Ei voiton maksimointi ole mikään pakko. Tämä siis yleisellä tasolla, en väitä Finnairin tilanteen olevan helppo, varsinkin kun Venäjän yli ei voi lentää.
Yrittäjä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monella tuntuu olevan edelleen väärä käsitys firmoista. Eivät ne ole työntekijöitä varten vaan yrityksen ainoa tarkoitus on tehdä voittoa sen omistajille. Sen voi jokainen tarkistaa yrityslaista.
Onhan omistajalla - valtionfirman tapauksessa valtiolla - täysi vapaus päättää, pyrkiikö yritys maksimoimaan voitot vai onko sillä muita(kin) tavoitteita. Ei voiton maksimointi ole mikään pakko. Tämä siis yleisellä tasolla, en väitä Finnairin tilanteen olevan helppo, varsinkin kun Venäjän yli ei voi lentää.
^ Tämä. Osakeyhtiön on toki lähtökohtaisesti oltava ei-tappiollinen, mutta valtio enemmistöomistajana voisi ajatella mm. huoltovarmuutta ja välillisiä verotuloja, joita se saa Finnairin, Finavian - ja Helsingissä tankatun polttoaineen osalta Nesteen kautta.
Näinhän tämä menee. Sähköä tuottavat yhtiötkin pitää kaikkien aikojen pikkujoulut kansalaisten kärsimylsellä. Kaikkien aikojen voitot ja kansalaisia patistetaan säästämään sähköstä..Itkunaurua!!
Mieluiten lentäisin finnairilla mutta hinta ratkaisee. Ryanair lentää saman reitin 25€, finnair 470€.
Onko valtiolla edustus firman hallituksessa? Tuppurainen sanoi, että aikoo laittaa joka ikiseen valtion firman hallitukseen suoran edustajan valtiolta.
Osakeyhtiön tehtävä on tehdä rahaa omistajille eli minulle jolla finnairin osakkeita!
Nykypäivää. Verohallinnossa yhtä tavallista työntekijää kohti on pomoja ja asiantuntijoita 6-7 kpl. Nämä jokainen imee tavallisesta virkailijaduunarista kaiken, mitä enemmän he löytävät virheitä ja korjattavaa, sitä isompi palkka heillä on ja etenemismahdollisuudet uralla paranevat. Ja he saavat tietysti myös isoimmat palkat. Potentiaalisia kokkareiden ja sdp:n koulutettuja äänestäjiä.
Tavallisen duunarin on handlattava verotusasiat ja asiakaspalvelu kolmella eri kielellä, parin tonnin palkalla ja pidettävä turpansa kiinni. Jos arvostelet johtoa ja sen metodeja ja visioita, joudut 'uudelleen koulutukseen', lisää koulutusta, lisää koulutusta, niin eiköhän ala duunari piristymään kummasti ja mieli muuttumaan - kuin Kiinassa konsanaan vallankumouksen jälkeen, uudelleenkoulutuksella sielläkin tehtiin onnellisia työläisiä ihanan ja virheettömän johtajan alaisuuteen. Verohallinnossa pitää vain palvoa koko johtajistoa ja muuta loissakkia.
Johdon tehtävänä on optimoida ROI- return of investment- työtekijät ovat kuluerä siinä missä muutkin kulut, se että kuluerällä on pienet lapset ja sairaat vanhemmat joita auttaa sillä palkalle, ei ole mikään mikä koskettaisi johtoa. Kun töitä siirretään muualle, tai niitä automatisoidaan tms. siinä pyöritellään numeroita, ei ihmisten elämiä. Se että "työntekijöihin satsataan" tai puhutaan mistää työhyvinvoinnista, on vaan kulujen optimointia, kuten tiedetään huonoakin työtä ja paskaa palkkaa jaksetaan jos on kiva työporukka. Siksi HR osasto kysyy hyvinvointikyselyllä "onko sinulla parasta kaveria töissä", ei siksi että ketään kiinnostaisi, mutta jos on niin todennäköisesti et lähde muualla, vaikka palkkaa ei korotettaisi.
Finnair hyvin tiesi että tulee ulosmarssi- ja tällä syyllä 100 lentoa jää lentämättä. Hyvin todennäköisesti näistä lennoista iso osa olisi ollut loss making reissuja joka tapauksessa, täyttöasteen vuoksi.
Business on kovaa peliä, ja jos sitä ei ymmärrä palaa loppuun tai katkeroituu siihen ettei oma 30v panos lopulta merkitse yhtään mitään, ei vaikka veit puolisairaat lapset päiväkotiin että pääsit töihin, jäit ylitöihin ja vapaa-ajalla kouluttauduit ja mietit työasioista.
Yrittäjä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monella tuntuu olevan edelleen väärä käsitys firmoista. Eivät ne ole työntekijöitä varten vaan yrityksen ainoa tarkoitus on tehdä voittoa sen omistajille. Sen voi jokainen tarkistaa yrityslaista.
Onhan omistajalla - valtionfirman tapauksessa valtiolla - täysi vapaus päättää, pyrkiikö yritys maksimoimaan voitot vai onko sillä muita(kin) tavoitteita. Ei voiton maksimointi ole mikään pakko. Tämä siis yleisellä tasolla, en väitä Finnairin tilanteen olevan helppo, varsinkin kun Venäjän yli ei voi lentää.
Osakeyhtiölaki sanoo, että osakeyhtiön ainut tehtävä on tuottaa omistajilleen voittoa! Voit tarkistaa jos et usko.
Kokoomus/kkusta politiikka on siirtää veronmaksajien, duunarien, velkarahat ...omalle tilille. Samalla pukupelle leikkii älykästä yrittäjää.
Vierailija kirjoitti:
Ingen tvingar en att flyga med Finnair. Man har alltid valt andra om det har varit möjligt. Vad är skönare än att få sitt bagage fram samtidigt som man själv anländer och det att man slipper allt finskt i samma sekund som man har klivit ombord?
Saunan takana on tilaa! Painu ruotsiin pupeltamaan SAS:in asioista!
Kuvitteletko että jos tällaiset firmat eivät olisi valtion omistuksessa edes osittain, niin silloin kyllä toimittaisiin aivan toisin. Älä vaivaudu vastaamaan.