Lue keskustelun säännöt.
"Mies osti naisten pyörän syttyi riita, jossa setvittiin, pitääkö myyjän erikseen hoksauttaa tietylle sukupuolelle tehdystä tavarasta"
29.10.2022 |
Öh, no jos nykypäivänä myyjä huomautaisi siitä, että pyörä on tarkoitettu tietylle sukupuolelle, niin siitähän vasta oikeusjuttu tulisikin!
Kommentit (128)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koko pyörän ostotapahtuma pitäisi suunnitella uudelleen.
1) Haetaan persiille sopiva satula
2) Ostaja istutetaan valitsemallaan satulalla kuntopyärän selkään. Tuossa pyörässä kaiken voi säätää. Kun Ostaja sanoo "nyt tuntuu hyvältä", myyjä rakentaa pyörän osista.
Lisähuomioita : Rungon poikkiputki tarvittiin aikanaan jäykistämään runko, sen voi nykytekniikalla ottaa pois tai ainakin siirtää alemmas jolloin satulaan nousu helpottuu.
Minä ostin kaupasta autonakun mutta asentaessa paljastuikin että se oli naistenmallia. VAADIN RAHANI TAKAISIN JA 15 MINUUTTISENI ILTALEHDESSÄ!
t. tuohtunut Rane
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
Tarvitsee mutta se tukevuus tehdään naistenmallisiin runkoihin sitten järeämmällä materiaalilla. Painavampi runko.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
Itseasiassa jotkut jopa tykkää vähemmän jäykästä rungosta koska se tuo hieman joustoa. Vaatii toki materiaalia joka ei sitten hajoa vaikka joustaakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
jos 1900 luvun alussa olisi ollut minihame muodissa olisi molemmilla sukupuolilla samanlainen pyörä .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
Nykyajan naiset tarvitsevat. Emnnen oli toisin, naiset oli hoikkia, koska tekivät niin paljon kodinulkopuolistakin työtä, jota nykynainen ei jaksa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En pidä naisten malleista koska se on herkullinen näky kuin säihkyvään pyöräilynakinkuoriin pukeutunut nainen heittää jalan pyörän yli. Jos oikein tarkkaa katsoo näkee häpyhuulten muodon jalkovälistä.
t. asiaan perehtynyt tarkkailija
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pyörissä polkijan pituudella on merkitystä. Lastenpyörä on lastenpyörä, vaikka satulaa nostaisi.
Se on ihan omaa tyhmyyttä, jos ostaa runkokooltaan vääränkokoisen pyörän. Naisten retkipyöriä myytiin ainakin jo kasarilla muutamalla eri runkokoolla, omani oli korkeampi malli, kun olen keskimääräistä pidempi. Nykyään noita on varmaan enemmänkin. Ainakin kolmea eri runkokokoa oli tarjolla pyörissä, kun tuossa katselin teinille (poika) mahdollista uutta pyörää.
Mitähän jos hänelle olisi kaupattu senioripyörä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
Tarpeista riippumatta se perinteinen miesten runko on kaikkein tukevin syistä jotka eivät mitenkään liity sukupuoleen. Runko joka on tasasivuinen kolmio on tukevampi kuin muut viritykset, se on ihan rakennefysiikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se kumma jos ostohetkellä ei tajua että se on naisten pyörä. Vähän sama kuin ostaisi Ladan ja sitten yllättyisi että se on venäläinen auto ja syyttäisi siitä myyjää.
Kyllähän näitä sattuu. Oon itsekin ostanut kaupasta pikasilmäyksellä ihan perus mustan sateenvarjon. Vasta tarkempi tarkastelu kotona osoitti että kyseessä oli naisten sateenvarjo. Etkö muka itse ole koskaan esim vaateostoksilla varmistanut useaan kertaan että varmasti kyseinen vaate on miehille tarkoitettu.
Uutisesta ei kai käynyt ilmi mikä malli tarkalleen oli kyseessä.
Olisitpa vielä kertonut, mikä sai sinut kotona tunnistamaan mustan sateenvarjon naisten mustaksi sateenvarjoksi? Sateenvarjoja on eri värisiä ja kokoisia, mutta mikä ihme värin ja koon lisäksi erottaa ne vielä sukupuolenkin mukaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Naisilla on iso pylly. Sen takia on oltava leveä hyvin jousitettu satula. Häpyhuulten ja klitoriksen hinkkautumisen estämiseksi on oltava pehmusteita housuissa tai pyöräilyhousut. On satuloita, joissa on vähän syvennystä alapään sovittamiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Ja naiset ei maagisesti sitten tarvitse sitä tukevuutta? Huono selitys.
Tarvitsee mutta se tukevuus tehdään naistenmallisiin runkoihin sitten järeämmällä materiaalilla. Painavampi runko.
Niin, että miehet on niin laiskoja tai fyysisesti heikkoja ettei ne kestä raskaampirunkoista pyörää? Tuskin on näin. Joko sovitaan että se keskitanko on ainoastaan tärkeä kilpapyöräilijoille, koska asento on siinä se mikä on, mutta mikään tavis tiina ja tauno sitä ei kauppareissuillaan tarvitse. Jaoittelun voisi kokonaan muuttaa kilpapyöriin ja polkupyöriin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä olen viimeksi polkupyöräillyt 90-luvulla lukiossa, joten kertokaa tyhmälle, mikä käytännön ero on miesten ja naisten pyörillä? Tai siis kuvasta ehkä osaan tunnistaa kumpi on kumpi, miesten mallissa se tanko on ylempänä kuin naisilla, mutta miksi? Eihän miehillä ja naisilla ole mitään sellaista anatomista eroa, joka tätä selittää. Paitsi miehillä toki vehkeet ehkä voivat hinkata ikävästi satulaa vasten. Vai onko ero siinä, että naisten pyörässä helpompi ajaa hameen kanssa? Tuntuu kyllä jotenkin vanhanaikaiselta ja tarpeettomalta jaotella polkupyöriä sukupuolen mukaan!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä takia miesten pyörässä on se tanko? Mikä funktio sillä on? Vaikeuttaa lonkkavikaisten miesten pyöräilyä vai mikä? Ihan oikeasti, onko sille jokin looginen selitys miksi mies sitä tankoa tarvitsee? Ja muuten nykyään päivittäis käytössä miehillä näkee näitä " naisten " pyöriä enimmäkseen ja niissä on korit ja kaikki mukana. Ihan naurettava kulkupeli se "miesten" pyörä.
Tarkoitat korkeaa ylärungon tankoa? Se tekee koko rungosta tukevamman.
Tai vaihtoehtoisesti kevyemmän kun ei tarvitse niin paksua materiaalia kuin "naistenmallisessa" rungossa.
Eiks painavampi oo miehekkäämpi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se kumma jos ostohetkellä ei tajua että se on naisten pyörä. Vähän sama kuin ostaisi Ladan ja sitten yllättyisi että se on venäläinen auto ja syyttäisi siitä myyjää.
Kyllähän näitä sattuu. Oon itsekin ostanut kaupasta pikasilmäyksellä ihan perus mustan sateenvarjon. Vasta tarkempi tarkastelu kotona osoitti että kyseessä oli naisten sateenvarjo. Etkö muka itse ole koskaan esim vaateostoksilla varmistanut useaan kertaan että varmasti kyseinen vaate on miehille tarkoitettu.
Uutisesta ei kai käynyt ilmi mikä malli tarkalleen oli kyseessä.
Olisitpa vielä kertonut, mikä sai sinut kotona tunnistamaan mustan sateenvarjon naisten mustaksi sateenvarjoksi? Sateenvarjoja on eri värisiä ja kokoisia, mutta mikä ihme värin ja koon lisäksi erottaa ne vielä sukupuolenkin mukaan?
Jaa-a en tiedä. Jonkinlainen naisellinen muotoilu jne. Kuulin myös saman kaverilta joka sateenvarjon näki.
Onhan noita "sovinistisia" kommentteja kuultu esim autokaupassa vielä lähivuosinakin. Ystävätär meni maalaiskaupungissa autoliikkeeseen missä vanhempi miesmyyjä esitteli aikansa autoja ja kun ystäväni ei ollut oikein vakuuttunut siellä olleista käytetyista autosta ja epäili myyjän vilpittömyyttä, ei tehnyt ostopäätöstä, niin myyjä oli sanonut että "pitäskö sinun ottaa joku mies mukaan ja tulla sitten uudelleen niin saisit itselles kulkupelin".
Ystäväni meni viereiseen liikkeeseen ja tuli sieltä ulos n 19 tonnia maksaneen auton kanssa.... ja ihan itse pärjäsi ilman miestä.
Hän oli niin ärsyyntynyt saamastaan kohtelusta, että palasi alkuperäiseen liikkeeseen ja kävi sanomassa tälle sovinisti myyjälle et ihan itse ostin tuon pihalla seisovan auton, ei tähänKÄÄN asiaan miestä tarvita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pyörissä polkijan pituudella on merkitystä. Lastenpyörä on lastenpyörä, vaikka satulaa nostaisi.
Se on ihan omaa tyhmyyttä, jos ostaa runkokooltaan vääränkokoisen pyörän. Naisten retkipyöriä myytiin ainakin jo kasarilla muutamalla eri runkokoolla, omani oli korkeampi malli, kun olen keskimääräistä pidempi. Nykyään noita on varmaan enemmänkin. Ainakin kolmea eri runkokokoa oli tarjolla pyörissä, kun tuossa katselin teinille (poika) mahdollista uutta pyörää.
Mitähän jos hänelle olisi kaupattu senioripyörä?
Tuossa jutussa on ilmeisesti kyse wanhan ajan ostajan krapulasta. Asiakas on toivonut pyörältä tiettyjä ominaisuuksia, hänelle on ehdotettu niihin sopivaa pyörää, hän on nähnyt pyörän, kokeillut pyörää, ostanut pyörän. Ja nyt kuitenkin harmittaa.
Joskus käy niin ja ihan itseään saa syyttää.
Ei ole mitään miesten- ja naistenpyöriä. On vain tangollisia ja tangottomia pyöriä joista kukin saa valita kumman haluaa. Tuolla sukupuoli jako rungon perusteella logiikalla jopo olisi tyttöjen pyörä, mutta kyllä niitä pojillakin näkee.
Kyllä pyörissä polkijan pituudella on merkitystä. Lastenpyörä on lastenpyörä, vaikka satulaa nostaisi.