Lue keskustelun säännöt.
Edes sähköautoilijat eivät säästy sosialistien ahneudelta! Traficom on ryhtynyt lähettämään sähköautoilijoille 117 % korotuksella varustettuja verolippuja.
20.10.2022 |
Suomen sosialistien ahneus on loputon. Niin kauan kuin Suomen kansalla on rahaa, sosialistit tekevät kaikkensa päästäkseen käsiksi niihin.
Kommentit (75)
Sähköautolla ajavat ovat veronkiertäjiä toisten rahoilla lo isivia elät tejä.
Veron pitäis olla luokkaa toista tonnia, niin olis edes hiukan vertailukelpoinen oikeisiin autoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Veroja pitää nostaa, tuossa on porukka joilla varaa maksaa. Ajavat puoli-ilmaiseksi sähköllä.
Valtio ottaa aina veronsa. Se olisi hyvä kaikkien sähköllä kikkailijoiden muistaa. Eli lyhyesti: Älä osta, älä maksa. Odota! Ensin hurahdat kaikkiin vimpaimiin, jotka säästävät sähköä ja maksat, siinä toivossa, että myöhemmin säästät. Maksa nyt, niin säästät. Sitten maksat lisää, koska olet säästänyt ja valtio tarvii rahansa, kun se rakentaa ydinvoimaloitakin. Ei kannattaisi aina olla innoissaan ostelemassa kaikkea kivaa, mitä joku keksii mainostaa ja kuvitella, että tämä parantaa maailman. Rahapussi kiinni ja kannattaa odottaa aina pari vuotta ainakin, että totuus paljastuu. Hyväuskoista jymäytetään aina ja joka paikassa eikä nykyään mikään ole hyvää ja halpaa eikä missään asiassa pysty oikeasti säästämään rahaa, vaikka olisi kuinka taloustarkka ja mustan vyön martta. Valtio on myös siitä kurja, että se tekee vääriä päätöksiä ja pakottaa turhiin investointeihin. Eli tavallinen kansalainen maksaa. Sitten kun virhe huomataan ja laki muutetaan, sinulla on turha investointi etkä saa rahojasi takaisin. Näin kävi monelle esim. jätevesilain kanssa.
Kuka edelleen uskoo sen hölynpölyn, että vihreässä siirtymässä ja muussa vihreässä ilmastokultin ölinöissä olisi kyse mistään muusta kuin siitä, että yhteiskuntaa ja etenkin keskiluokan elämäntapaa halutaan järjestellä uudelleen? Varakkaat pärjää tietysti, mutta keskiluokka halutaan halvan energian kanankoppeihin, urbaanin kaupunkikulttuurin nautintojen ja ison maailman ihmeiden pariin. Ei ole ikinä ollutkaan mikään oikea tarkoitus, että myös keskiluokka siirtyisi sähköautoihin ja elämä jatkuisi. Tulee verot, tietullit, km-seurantaverot, jarru- ja rengaspölymaksut, meluhaittamaksu, työpaikan parkkipaikkamaksut taivaisiin ja sairaat verot päälle
tulevaisuudessa ei haluta olevan mitään kesmökkeilevää ja lapsia harrastuksiin kuskaavaa, sienestävää ja isovanhempien luo ajelevaa keskiluokkaa. Halutaan yläluokka ja se muu massa, mihin keskiluokka pyritään ajan saatossa sulauttamaan. Vähän kouluunottoalueiden sekoitusta, integraatiota, segregaation estämistä, autoilu liian kalliiksi, omakotitalojen ja lopulta myös rivarien sekä paritalojen energia- ja jätekustannukset kuluineen ja Brysselistä kajahtavine vaatimuksineen mahdottoman kalliiksi maksaa ja toteuttaa, metsä- ja maatalous työpaikkoineen vihreän siirtymän nimissä alas niin ei jää työpaikkojakaan muualle kuin urbaaneihin betonilähiöihin, rakennustavaran hinnat taivaisiin, säännöllisiä kiertäviä sähkökatkoja maaseudulle no, kyllä te tiedätte.
Vierailija kirjoitti:
ei sosialismi tarkoita henkilökohtaisen käyttöomaisuuden verotusta, vaan pyrkimystä tuotantovälineiden yhteisomistukseen
Siihen ollaan menossa. Et omista mitään ja olet onnellinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä voi odottaa?? Jollain rahalla olisi tiet pidettävä kunnossa jne. Kun velkaa otetaan kokoajan lisää sote juttujen takia niin jostain täytyy muualle rahaa löytää. Autoilija ajaa teitä. Kuuluukin maksaa. Vai olisiko parempi tietullit ja jatkuva seuranta missä ajelet?
Ne tiet kyettäisiin pitämään kunnossa niillä valtavilla veroilla joita autoilijat jo nyt maksavat polttoaineiden ja muiden maksujen ohessa. Mihin ne rahat ovat menneet?
Itse asiassa ei.
Sähköautot ovat niin painavia että syövät tienpintaa paljon enemmän kuin fossiiliautot ja teiden korjauksiin menee enemmän rahaa tämän takia. Myös tiestä irtoavien pienhiukkasten määrä hengitysilmassa lisääntyy ja sitä kautta erilaiset sairaudet.
Suurin osa katumaastureista on kuitenkin polttoainemoottorilla. Monet ajavat ihan liioitellun isoilla autoilla, joillain 4x suveilla ja katumaastureilla, järjetön konseptikin, kaduille maasturi. Kyllä ne enemmän painaa kuin pienet sähköautot.
Pieni sähköauto, Nissan Leaf, painaa noin 1500kg.
Tavallinen katumaasturi perheauto, Volvo XC90 painaa 2200kg.
Sen sijaan että puhutaan "sähköautot on painavia ja kuluttavat tietä", pitäisi puhua että isot autot ylipäätään ovat painavia ja kuluttavat tietä.
Ei tehdä tästäkin vain sähköautojen ongelmaa, kun sitä se ei ole.
Tesla model S pitkä malli yli 2500kg. Painavin akku ollut 950kg. Nykyisinkin 500kg vähintään.
Sähköautot tuhoaa tieverkostoa, koska sähköautopakon myötä tulevaisuudessa maantiellä on 1,5 kertaa enemmän painoa. Onko tätä huomioitu? Ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saanen muistuttaa mahdollisuudesta että, jos hintojen nousu liikaa ahdistaa tästä elämästä pääsee myös pois jonka jälkeen myös tuo on muiden ongelma.
Jos ei ole mitään keinoja joilla mitään vaikutusta protestoida aina pääsee pois.
Kyse on veroista, ei inflaatiosta joka tulee vielä tuon veron päälle. Oikeassa olet siinä, että vapautta ja hyvää elämää kaipaavan kannattaa pyrkiä pois Suomesta. Se onkin kaikkien suomalaisten haave.
Älä yleistä, höyrypää. Samanlaista se on , asut missä tahansa. Se on ihmisestä itsestään kiinni, elääkö hyvää elämää vai ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nämä paasaajat ovat kelagoldin käyttäjiä. Mikään muu maa ei elättejä huolisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä voi odottaa?? Jollain rahalla olisi tiet pidettävä kunnossa jne. Kun velkaa otetaan kokoajan lisää sote juttujen takia niin jostain täytyy muualle rahaa löytää. Autoilija ajaa teitä. Kuuluukin maksaa. Vai olisiko parempi tietullit ja jatkuva seuranta missä ajelet?
Ne tiet kyettäisiin pitämään kunnossa niillä valtavilla veroilla joita autoilijat jo nyt maksavat polttoaineiden ja muiden maksujen ohessa. Mihin ne rahat ovat menneet?
Itse asiassa ei.
Sähköautot ovat niin painavia että syövät tienpintaa paljon enemmän kuin fossiiliautot ja teiden korjauksiin menee enemmän rahaa tämän takia. Myös tiestä irtoavien pienhiukkasten määrä hengitysilmassa lisääntyy ja sitä kautta erilaiset sairaudet.
Suurin osa katumaastureista on kuitenkin polttoainemoottorilla. Monet ajavat ihan liioitellun isoilla autoilla, joillain 4x suveilla ja katumaastureilla, järjetön konseptikin, kaduille maasturi. Kyllä ne enemmän painaa kuin pienet sähköautot.
Pieni sähköauto, Nissan Leaf, painaa noin 1500kg.
Tavallinen katumaasturi perheauto, Volvo XC90 painaa 2200kg.
Sen sijaan että puhutaan "sähköautot on painavia ja kuluttavat tietä", pitäisi puhua että isot autot ylipäätään ovat painavia ja kuluttavat tietä.
Ei tehdä tästäkin vain sähköautojen ongelmaa, kun sitä se ei ole.
Tesla model S pitkä malli yli 2500kg. Painavin akku ollut 950kg. Nykyisinkin 500kg vähintään.
Sähköautot tuhoaa tieverkostoa, koska sähköautopakon myötä tulevaisuudessa maantiellä on 1,5 kertaa enemmän painoa. Onko tätä huomioitu? Ei.
Sähköautot kuluttava mm. renkaita huomattavasti enemmän kuin normaalit autot.
Saisivat maksaa. Nyt me tavallisten autojen omistajat ja veronmaksajat tuetaan rikkaita sähköautohifistelijöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ajavat ovat veronkiertäjiä toisten rahoilla lo isivia elät tejä.
Veron pitäis olla luokkaa toista tonnia, niin olis edes hiukan vertailukelpoinen oikeisiin autoihin.
No nyt on kyllä erikoista settiä. Me sähköautoilla ajavat taidamme kuitenkin sinunkin toimeentulotukesi maksella.
Se on kyllä jännä, miten kateelliset tukien varassa elävät elämäntapaköyhät jaksavatkin tulla aina itkemään sähköautoista. Pitäisikin oikein laskea, montako euroa itsekin olen valtion kassaan tuonut jaettavaksi näille Kela-pummeille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä jännä, miten kateelliset tukien varassa elävät elämäntapaköyhät jaksavatkin tulla aina itkemään sähköautoista. Pitäisikin oikein laskea, montako euroa itsekin olen valtion kassaan tuonut jaettavaksi näille Kela-pummeille.
Eikä sähköautot ja niiden "rikkaat" omistaja ole ainoa asia josta tukielätit valittavat. Myös m amu ista isoimman äläkän nostavat suomalaiset kelan asiakkaat, koska ajatellaan että se on omista tuista pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä voi odottaa?? Jollain rahalla olisi tiet pidettävä kunnossa jne. Kun velkaa otetaan kokoajan lisää sote juttujen takia niin jostain täytyy muualle rahaa löytää. Autoilija ajaa teitä. Kuuluukin maksaa. Vai olisiko parempi tietullit ja jatkuva seuranta missä ajelet?
Ne tiet kyettäisiin pitämään kunnossa niillä valtavilla veroilla joita autoilijat jo nyt maksavat polttoaineiden ja muiden maksujen ohessa. Mihin ne rahat ovat menneet?
Itse asiassa ei.
Sähköautot ovat niin painavia että syövät tienpintaa paljon enemmän kuin fossiiliautot ja teiden korjauksiin menee enemmän rahaa tämän takia. Myös tiestä irtoavien pienhiukkasten määrä hengitysilmassa lisääntyy ja sitä kautta erilaiset sairaudet.
Suurin osa katumaastureista on kuitenkin polttoainemoottorilla. Monet ajavat ihan liioitellun isoilla autoilla, joillain 4x suveilla ja katumaastureilla, järjetön konseptikin, kaduille maasturi. Kyllä ne enemmän painaa kuin pienet sähköautot.
Pieni sähköauto, Nissan Leaf, painaa noin 1500kg.
Tavallinen katumaasturi perheauto, Volvo XC90 painaa 2200kg.
Sen sijaan että puhutaan "sähköautot on painavia ja kuluttavat tietä", pitäisi puhua että isot autot ylipäätään ovat painavia ja kuluttavat tietä.
Ei tehdä tästäkin vain sähköautojen ongelmaa, kun sitä se ei ole.
Tesla model S pitkä malli yli 2500kg. Painavin akku ollut 950kg. Nykyisinkin 500kg vähintään.
Sähköautot tuhoaa tieverkostoa, koska sähköautopakon myötä tulevaisuudessa maantiellä on 1,5 kertaa enemmän painoa. Onko tätä huomioitu? Ei.
No ei ole. Sähköautot painavat ehkä 25% enemmän mutta yleisestihän painon suhteen sen ison kuorman muodostaa se raskas liikenne jossa yksi rekka painaa kymmenien henkilöautojen varran (maksimipaino 76.000 kiloa).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä voi odottaa?? Jollain rahalla olisi tiet pidettävä kunnossa jne. Kun velkaa otetaan kokoajan lisää sote juttujen takia niin jostain täytyy muualle rahaa löytää. Autoilija ajaa teitä. Kuuluukin maksaa. Vai olisiko parempi tietullit ja jatkuva seuranta missä ajelet?
Ne tiet kyettäisiin pitämään kunnossa niillä valtavilla veroilla joita autoilijat jo nyt maksavat polttoaineiden ja muiden maksujen ohessa. Mihin ne rahat ovat menneet?
Itse asiassa ei.
Sähköautot ovat niin painavia että syövät tienpintaa paljon enemmän kuin fossiiliautot ja teiden korjauksiin menee enemmän rahaa tämän takia. Myös tiestä irtoavien pienhiukkasten määrä hengitysilmassa lisääntyy ja sitä kautta erilaiset sairaudet.
Suurin osa katumaastureista on kuitenkin polttoainemoottorilla. Monet ajavat ihan liioitellun isoilla autoilla, joillain 4x suveilla ja katumaastureilla, järjetön konseptikin, kaduille maasturi. Kyllä ne enemmän painaa kuin pienet sähköautot.
Pieni sähköauto, Nissan Leaf, painaa noin 1500kg.
Tavallinen katumaasturi perheauto, Volvo XC90 painaa 2200kg.
Sen sijaan että puhutaan "sähköautot on painavia ja kuluttavat tietä", pitäisi puhua että isot autot ylipäätään ovat painavia ja kuluttavat tietä.
Ei tehdä tästäkin vain sähköautojen ongelmaa, kun sitä se ei ole.
Tesla model S pitkä malli yli 2500kg. Painavin akku ollut 950kg. Nykyisinkin 500kg vähintään.
Sähköautot tuhoaa tieverkostoa, koska sähköautopakon myötä tulevaisuudessa maantiellä on 1,5 kertaa enemmän painoa. Onko tätä huomioitu? Ei.
Sähköautot kuluttava mm. renkaita huomattavasti enemmän kuin normaalit autot.
Saisivat maksaa. Nyt me tavallisten autojen omistajat ja veronmaksajat tuetaan rikkaita sähköautohifistelijöitä.
No eikös ne renkaat yleensä autoilijan omasta pussista makseta?
Toimeentulotuesta voi vielä leikata.