Luulin aprillipilaksi, mutta onkin totta! Nastarengaskielto Helsinkiin Lönnrotinkadulle
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/614dcc74-c862-4ed3-9849-3980ac35…
Sisänsä aivan oikein, mutta mitä hiivatin järkeä on määrätä se vain yhdelle kadulle! Saisi tulla koko Helsinkiin!
Kommentit (38)
Tontille saa ajella nastoilla tuolla kadunpätkällä, sanotaan lehtijutussa. Uhkaillaan myös että poliisi valvoisi käyttökieltoa, mutta paskat siellä poliisi nyt seisoo vartiossa ajtko läpi vai tointille!
Käytännössä ei voi valvoa, eli tuo kielto on erittäin muodollinen...
Outoa luulla jotain aprillipilaksi syyskuussa.
Nastojen vaatijat ovat vain surkeita kuskeja. Nastarenkaat pitäisi kokonaan kieltää.
Itse olen kitkoilla ajanut viimeiset 20v ilman mitään ongelmaa. Kitkat ovat erinomaiset talvirenkaat, nastoja en suostuisi ottamaan edes.
Sitten kun lumisateen jälkeen seurataan noin kuukauden päästä, niin siinä ehtii kitkoilla luistella monen auton persiiseen.
Taksissa kitkat jo yli 10 vuotta, ei yhtään liukastelua. Lappeenranta.
Vierailija kirjoitti:
Jotkut puhuvat että kitkarenkaat ovat jotain viherpipertelyä. Minulle ne ovat yksinomaan mukavuusvaihtoehto että ei tarvii kuunnella nastojen ropinaa.
Milla riisikupilla sinä oikein ajat? :D
Hei! APRILLIPÄIVÄNÄ ON MENNY
se on aina 1.4 siis monta kuukautta sitten!
Onpa sairasta , mahtaner aiheutua liikkeonnettomuuksia sitten Enempi siellä Helsingissä kun noin älyvapaa sääntö tuli sinne!
Suomen laissa on käytettävä nasta renkaita tai kitkoja!
Ja liukkaalla ei kesärenkaat ole Pitäviä ne luistattaa suttaa autoa!
Eikä ole turvallista .
Täällä monta sataa sieltä Helsingistä pohjoiseen päin.
Ei teitä suolata kun harvoissa paikoissa , ja joutuu aura- autokin ajaa.
Eikä enää välttämättä jäätynyttä ,
Sohjoa käydä tiekarhun tapaisella jyrällä ajanas kova epätasainen roso pois
Vaan käyvät sirottelemas hiekkaa eli ei talvikunnossa piti ole Hyvä.
Siksi nastarenkaat ovat paremmat tietysti jos on epätasainen
Tie huonon talvikunnossa pidon vuoksi pitää ajaa hitaammin ettei auto lähde heittelehtiin.
Joo tosi sairas juttu että kesätenkailla pitää Helsingis suttailla tai kitkoilla jota on vain välikauden renkaat ei niin pitävät kuin nastarenkaat.
Vierailija kirjoitti:
Mikä turvavaruste kielletään seuraavaksi?
minä kieltäisin kaikki airbagilla varustetut autot eerikinkadulla
tämän tarkoitushan on se, että voidaan laittaa sille kadulle poliisit rahastamaan autoilijoita vääristä renkaista.
Hinausautofirmoille alkaa taas kulta-aika kun hinaillaan kitkakuskeja lumivalleista. Usein matka vie peltikorjaamolle, pahimmassa tapauksessa romuttamolle.
EILEN Sanotata Joku PoluImurikaupias ottopoika et oleta sahkoauto oleta hjuva
Ma ei ihan uskota!
Meillä on kaksi autoa. Toisessa kitkarenkaat ja toisessa yhtä paljon ajetut nastarenkaat. Nastarenkaissa oli uutena vähän aikaa hieman parempi pito jäällä, mutta toisen talven aikana tilanne kääntyi kitkarenkaiden hyväksi. Esimerkiksi liikenneympyrässä huomaa miten nastarenkailla varustettu lähtee helpommin luisuun.
En ymmärrä mihin nastarenkaan jääpito kulumisen myötä katoaa, vaikka nastat on tallella ja ne raapivat naarmua jäähän? :O No nyt nastat ovat jo selvästi pyöristyneet ja ne toimivat lähinnä luistimenterinä.
Ihan valtaisa kehitys kitkarenkaissa viimeisen 10 vuoden aikana.
Kyllä kitkarenkaat tulee tähän toiseenkin. Rengasmelukin katoaa ja saa ajella myös nastakieltoalueilla.
Miksei kielletä nastojen myyntiä? Kummasti ne norjassa ja pohjoisamerikassa ja kanadassa pärjää hyvin ilman nastoja. Norjassa saa jopa sakot jos ajelee nastoilla. Noissa paikoissa on paikoitellen paljon kylmempää talvella.
Vierailija kirjoitti:
Meillä on kaksi autoa. Toisessa kitkarenkaat ja toisessa yhtä paljon ajetut nastarenkaat. Nastarenkaissa oli uutena vähän aikaa hieman parempi pito jäällä, mutta toisen talven aikana tilanne kääntyi kitkarenkaiden hyväksi. Esimerkiksi liikenneympyrässä huomaa miten nastarenkailla varustettu lähtee helpommin luisuun.
En ymmärrä mihin nastarenkaan jääpito kulumisen myötä katoaa, vaikka nastat on tallella ja ne raapivat naarmua jäähän? :O No nyt nastat ovat jo selvästi pyöristyneet ja ne toimivat lähinnä luistimenterinä.
Ihan valtaisa kehitys kitkarenkaissa viimeisen 10 vuoden aikana.
Kyllä kitkarenkaat tulee tähän toiseenkin. Rengasmelukin katoaa ja saa ajella myös nastakieltoalueilla.
Kokemuksen perusteella vanhat nastarenkaat on luistimet verrattuna vanhoihin kitkoihin. Vanhat kitkat pitää paremmin ja vanhat renkaat on kuitenkin monella koska renkaat on niin kalliita.
Nastojen takia on jatkuva teiden uusiminen meneillään. Kalliiksi tulee muutaman vuoden välein vaihtaa rouhitut nastoilla romuuntuneet tiet ja kaupungissa saa hengittää nastojen rouhimaan kivipölyä.
Vierailija kirjoitti:
Nastojen vaatijat ovat vain surkeita kuskeja. Nastarenkaat pitäisi kokonaan kieltää.
Itse olen kitkoilla ajanut viimeiset 20v ilman mitään ongelmaa. Kitkat ovat erinomaiset talvirenkaat, nastoja en suostuisi ottamaan edes.
Vaikka olisikin noin, niin surkeita (ja myös pelkästään ei-täydellisiä) kuskejahan näissä asioissa pitäisi ajatella, koska he ajavat niitä kolareitakin todennäköisemmin kuin muut.
15 vuotta kitkoilla. Mikähän siinä on monille niin vaikeaa?
Ajelin tuossa lähi moottoritiellä ja kiittelin uutta asfaltti pintaa, että vihdoinkin. Samalla tuli mieleen että se on pari vuotta tätä, sitten on jo uran alut kiitos nastoilla kurnuttavien eli kovemmilla sateilla uhkana vesiliirto. Samalla tiellä aiemmin perheen auto sateella urista vesiliirtoon ja kylki edellä vastaan tulevan keulaan. 3 kuollutta.