Luulin aprillipilaksi, mutta onkin totta! Nastarengaskielto Helsinkiin Lönnrotinkadulle

Tai 500€ haittavero per pyörä.

Siinä sitä ilmasto kiittää, kun kadunpätkää lähdetään kiertämään ties mistä sivukujilta nastat ropsuen ja pakokaasu pölisten. Hyvä vihreät!  Ei vaan mieleen tullut, että pitäisi päästä mahdollisimman sujuvasti ja nopeasti paikasta toiseen, niin päästöt jäävät vähäisemmiksi, kuin liikenevaloissa istuessa.

Kitkarenkaat tuovat lisää vaaratilanteita ja riskejä jäisille teille. Ne toimivat kunnolla ainoastaan lumella jos silloinkaan. Olen yksillä kitkoilla ajanut tasan autokaupasta uudella autolla renkaiden vaihtoon. Se riitti. Auto oli kaupunkiajossa koko ajan sivuluisussa vaikka vauhtia oli ehkä 20 km/h. Ei enää ikinä kitkoja. Nyt jotain järkeä tähän pipertelyyn.

Odotan mahdollisimman vetistä ja jäistä talvea, johon yhdistyy yksittäisiä massiivisia lumimyräköitä. Mietitään sitten, miten nastarengaskielto onnistuu edes Helsingissä. Kitkoilla ajaminen on taitolaji.

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Vierailija kirjoitti:

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Näin juuri. Olen ajanut jo 8 vuotta kitkoilla ja autokin on hybridi. Pientä opettelua vaatii mutta kun on oppinut autolla ajamaan Stadissa oppii kitkoillakin liikkumaan.

Koko Helsinkiin kitkapakko mieluummin!

Nytkin kesällä ulkkareita ajeli nastat rapisten. Että voi ällöttää sellainen välinpitämättömyys. 😡

Vierailija kirjoitti:

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Eihän kysymys ole siitä etteikö, ihmiset ymmärtäisi että talvella ei voi ajaa kuten kesällä, vaan siitä ettei kitkat pelaa lainkaan silloin kun keli on pahin, esimerkiksi jäisellä tiellä. Ratkaisu siihen on tietenkin suola...suolaa, suolaa, enemmän suolaa.

Kitkoja on monenlaisia, vain nordic mallit on tehty meidän olosuhteisiin, mutta paljon ajellaan niillä ei nordic kitkoilla ja usan ms merkityillä kesärenkailla.

Kaupunkiajoon kuuluu kitkarenkaat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Eihän kysymys ole siitä etteikö, ihmiset ymmärtäisi että talvella ei voi ajaa kuten kesällä, vaan siitä ettei kitkat pelaa lainkaan silloin kun keli on pahin, esimerkiksi jäisellä tiellä. Ratkaisu siihen on tietenkin suola...suolaa, suolaa, enemmän suolaa.

Ei siinä toimi nastatkaan, Igor.

Päätös on hyvä ja tarpeellinen. Pitääkö tästäkin yrittää vääntää jotain itäpropagandaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Näin juuri. Olen ajanut jo 8 vuotta kitkoilla ja autokin on hybridi. Pientä opettelua vaatii mutta kun on oppinut autolla ajamaan Stadissa oppii kitkoillakin liikkumaan.

Koko Helsinkiin kitkapakko mieluummin!

Nytkin kesällä ulkkareita ajeli nastat rapisten. Että voi ällöttää sellainen välinpitämättömyys. 😡

Uusihelsinkiläisiä ei paljoa säännöt kiinnosta, mut sitä saa mitä tilaa

Vierailija kirjoitti:

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Vähän mietityttää että jos nastakielto yleistyy Helsingissä niin kuinka ärsyttävää tulee kohdekäynneistä siellä päin talvisin. Olen rakennusalalla töissä ja asun omakotitalossa kehyskunnassa, ja on kyllä vaikea kuvitella miten meidän mäkisestä pihatiestä mahtaisi kitkoilla selvitä kun sopivalla kelillä siitä nyt vaan tulee peilijäätä. Ymmärtääkseni kuitenkin on niin että jää on se, missä nastat tulee tarpeeseen. Kiva jos tulee tilanne että työt vaatii kitkoja ja kotiinpääsy nastoja. :D

Onko ihmiset aivopesty? Ennen kiellot kuten nopeusrajoitukset, turvavyö, kypärä jne olivat vastustuksen aiheita.

Hesalaistollot saavat kolistella menemään kitkoilla omassa pikkukaupungissaan. Mutta älkää tulko kehä3 ulkopuolelle liukastelemaan ja kolhimaan meidän autojamme.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkarenkaat ovat aivan yhtä turvalliset kuin nastarenkaatkin. Mutta vaativat tiettyä ennakointitaitoa ja rauhallisuutta kuljettajalta. Ei voi ajatella niin, että jos pystyn ajamaan kesällä kesärenkailla tiettyyn mutkaan nopeudella 100km/h, talvirenkaiden tulee olla sellaiset että pystyn ajamaan samaan mutkaan talvella talvirenkailla 100km/h.

Eihän kysymys ole siitä etteikö, ihmiset ymmärtäisi että talvella ei voi ajaa kuten kesällä, vaan siitä ettei kitkat pelaa lainkaan silloin kun keli on pahin, esimerkiksi jäisellä tiellä. Ratkaisu siihen on tietenkin suola...suolaa, suolaa, enemmän suolaa.

Ei siinä toimi nastatkaan, Igor.

Päätös on hyvä ja tarpeellinen. Pitääkö tästäkin yrittää vääntää jotain itäpropagandaa?

Meenyjovttuun propagandojes kanssa

Mikä turvavaruste kielletään seuraavaksi?

Lähes kaikki ymmärtävät että kitkoilla ei voi ajella muualla kuin kaupungin keskustassa jossa suolatut tiet. Niillä ei voi ajella kaupungin ulkopuolen maanteillä talvella ,olematta tientukkona.

Kitkarenkaat pitäisi olla pakolliset kaupungeissa liikkuvissa sähköautoissa, jotka painavat enemmän kuin polttomoottoriautot, ja siten kuluttavat tien pintaa aiheuttaen enemmän pienhiukkaspäästöjä.

Turhaa. Aivan turhaa. Luistelkaa vaan keskenänne sielä Helsingissä.

Koittakaas sitte noilla kitkarenkailla tulla idemmäs aamujäille luistelemaan.

T: Turvallista työmatkaa täälläpäin

Jotkut puhuvat että kitkarenkaat ovat jotain viherpipertelyä. Minulle ne ovat yksinomaan mukavuusvaihtoehto että ei tarvii kuunnella nastojen ropinaa.