Lue keskustelun säännöt.
Uutta autoa ollaan ostamassa
15.09.2022 |
Mietityttää että kumpi ois parempi, diesel vai bensa?
Kommentit (21)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auto on huono sijoitus, siihen kannattaa laittaa niin vähän rahaa kuin mahdollista. Tonnillakin saa ihan kulkevia pelejä.
Mihin käyttöön? Onko tarkoituksena ajella kaupungissa vai pidempiä matkoja maaseudulla? Ostos- vai mökkimatkoihin? Tarvitaanko vetokoukkua, nelivetoa? Perheautoksi vai riittääkö pienempi? Vastaile ensin noihin kysymyksiin.
Vertailun vuoksi todettakoon, että itse valitsin dieselin, se on ajossa puhtaampaa kuin bensan käryt, ja nelivedon+vetokoukun, ajan viikottain 300km mökille yhteen suuntaan. Diesel-moottori myös kestää paremmin ja ei jää minkään nyppylän takia tielle, kuten bensamoottorilla usein.
No nyt sähköautoilijat alkavat tietenkin vaatia huomiota itselleen, vaan ei kelpaa. Sähköautolla ei ajeta huolettomasti noin 700km päivässä (300+ ja toinen 300+km) tauotta, kuten polttomoottorilla. Eikä sähköautoon välttämättä saa edes vetokoukkua, mahtaako kaikissa olla edes nelivetoa.
Sähköautot on vihoviimesiä!
Elikkä bensa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu paljonko tulee kilometrejä. Bensa ja diesel maksaa nykyisellään melkein yhtä paljon ja dieseliin tulee vielä käyttövoimavero päälle. Dieselauto tosin yleensä kuluttaa vähemmän kuin bensa-auto.
Mulla on bensa-auto, sillä ajoni on pääasiassa kaupungissa sellaista muutaman kilometrin ajoa, joku hyvin satunnainen pidempi reissu välillä. Kilometrejä tulee vuodessa aika vähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mihin käyttöön? Onko tarkoituksena ajella kaupungissa vai pidempiä matkoja maaseudulla? Ostos- vai mökkimatkoihin? Tarvitaanko vetokoukkua, nelivetoa? Perheautoksi vai riittääkö pienempi? Vastaile ensin noihin kysymyksiin.
Vertailun vuoksi todettakoon, että itse valitsin dieselin, se on ajossa puhtaampaa kuin bensan käryt, ja nelivedon+vetokoukun, ajan viikottain 300km mökille yhteen suuntaan. Diesel-moottori myös kestää paremmin ja ei jää minkään nyppylän takia tielle, kuten bensamoottorilla usein.
No nyt sähköautoilijat alkavat tietenkin vaatia huomiota itselleen, vaan ei kelpaa. Sähköautolla ei ajeta huolettomasti noin 700km päivässä (300+ ja toinen 300+km) tauotta, kuten polttomoottorilla. Eikä sähköautoon välttämättä saa edes vetokoukkua, mahtaako kaikissa olla edes nelivetoa.
Juuri niin.
Bensa-auto kuluttaa litroja enemmän, kuin vastaavan kokoinen dieselauto
Sähkö, jos ei tarve ole aivan täysin poikkeuksellinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostin kiisseliauton vaikka pensa olisi halvempi.
Nyt nautin viiliksestö että mitä enemmän ajan, sen enemmän voitam.
Ehdottomasti kaasuauto jos paikkakunnallasi on asemia. Noin puolet halvempaa ajoa kuin bensavehkeellä ja 0 -päästöt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juuri tänään lehdessä, diesel huomattavasi kallistunut bensaan verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Auto on huono sijoitus, siihen kannattaa laittaa niin vähän rahaa kuin mahdollista. Tonnillakin saa ihan kulkevia pelejä.
Tottakai auto on huono sijoitus taloudellisessa mielessä mutta minä ainakaan en halua kuljettaa perhettäni missään tonnin romussa jossa ei ole nykyaikaisia turvallisuus standardeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Auto on huono sijoitus, siihen kannattaa laittaa niin vähän rahaa kuin mahdollista. Tonnillakin saa ihan kulkevia pelejä.
Aina näitä besserwissereitä löytyy. Jos meitä uuden auton ostajia ei olisi, besserwissereilläkään ei olisi niitä tonnin rutkuja.
Vierailija kirjoitti:
Sähkö, jos ei tarve ole aivan täysin poikkeuksellinen.
Kyllä ne Lapin matkan lataustauotkin kestää kun kerran kahdessa vuodessa käy. Jälkeenpäin muistellessa ne voivat olla jopa parhaita hetkiä, kun tuli turistua mukavia perheen kanssa huoltoasemilla.
Meillä on viimeiset 15 vuotta ajettu dieselillä. Kilometrejä tulee 16 000 - 20 000 vuodessa. Nyt tilattiin uusi auto, se on bensa-hybridi. Olisin hyvinkin mielelläni ajanut dieselillä jatkossakin, mutta bensaa kalliimpi diesel ja järjetön diesel-vero ei enää naurata. Bensa-hybridin kulutus tulee olemaan pelkällä polttoaineella vähemmän kuin dieselissä, niin se tekniikka vaan kehittyy.
Dieselistä jään varmasti kaipaamaan vääntöä. Bensa on turbosta huolimatta vingutin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto on huono sijoitus, siihen kannattaa laittaa niin vähän rahaa kuin mahdollista. Tonnillakin saa ihan kulkevia pelejä.
Aina näitä besserwissereitä löytyy. Jos meitä uuden auton ostajia ei olisi, besserwissereilläkään ei olisi niitä tonnin rutkuja.
Ja se olisi hyvä asia. Tieliikenne päästää niin paljon saasteita ja melua, että se tekee kaupungissa asumisesta epämiellyttävää ja tuhoaa koko maapalloa samalla. Oikeastaan ihmisen ei kuulu päästä kuin sinne asti, mihin jalan pääsee. Siinä mielessä emme ketusta tai hiirestä eroa. Huvittaisi kyllä katsella kettua menossa autolla hiirimetälle ja yhtä huvittavaa on ihmisten autojen käyttö, emme vain tottumuksestamme osaa nähdä sitä sellaisessa valossa.
Voit siis kysyä saatko ahteriasi liikkumaan mihinkään ilman peltistä, ruokittavaa lehmää?
Häiritseekös besserwisserismi jälleenmyyntiarvoa joka jokatapauksessa putoaa, onko materialistinen tarve hukan tuotantoa esittää joka vuosi kuten skuuterilla?
Kaikilla on oikeus tunkea samaan ruuhkaiseen solmuun omalla kotterolla tööttäilemään ja kiroilemaan?
Bensa.