Nuo parin tunnin sähkökatkot. Jos niistä ei varoiteta etukäteen, ei ilmeisesti kannata käyttää hissiä päiväsaikaan talvella?
Ja koskee niin asuintaloja kuin muitakin rakennuksia?
Kommentit (511)
Kauppojen ja ravintoloiden kassajärjestelmät voi olla pitkäänkin sekaisin ja toimimatta sähkökatkon jälkeen. Lisäksi jos tulee ilmoittamatta pitempi sähkökatkos päivällä niin molempien hommat tyssää välittömästi. +sen jälkeinen kassakärjestelmien palautus voi kestää tunteja. Ihmiset ei pääse edes autoilla liikkeelle, jos kova pakkanen ja moottorin lämmitintä ei voi käyttää.
Vierailija kirjoitti:
Kauppojen ja ravintoloiden kassajärjestelmät voi olla pitkäänkin sekaisin ja toimimatta sähkökatkon jälkeen. Lisäksi jos tulee ilmoittamatta pitempi sähkökatkos päivällä niin molempien hommat tyssää välittömästi. +sen jälkeinen kassakärjestelmien palautus voi kestää tunteja. Ihmiset ei pääse edes autoilla liikkeelle, jos kova pakkanen ja moottorin lämmitintä ei voi käyttää.
No sitten kannattaa ostaa ajoissa parempia auto. 90-luvun xsara lähtee 30-asteen pakkasella siinä missä kesälläkin ilman mitään lämmityksiä.
Silloin 70-luvulla oli sähkö poikki joka ilta 18--21.00. ja ne hissit oli lukittu koko talven ajan kevääseen asti. Ihan oli tavalliset lähiöt Helsinhgissä pimeinä . Elämä lapsiperheessä oli uskomattoman hankalaa. Tein silloin työssä päivystyksessä joskus yövuoroja. Vaikeaa oli käydä suihkussa ja kammata ja meikata kynttilänvalossa. Ruuanlaitto oli vaikeaa. Oli myös alueita joilla ei ollut lainkaan katkoja. Se oli avan epäoikeuden mukaista. Vanhukset eivät päässeet ulos kodeistaan ilman hissiä. Jotkut yksinäiset muuten terveet saivat pelkotiloja ja mt-ongelmia kerrostaloissa ilmam telkkaria ja ääntä. Joskus lapset olivat yksin pimeässä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinkahan paljon tällainen sähköjen pätkiminen oikeasti edes säästää. Parin tunnin katkoksen jälkeen voi arvata mitä pakastin ja jääkaappi alkaa tehdä, puhumattakaan lämmityksestä.
Säästäähän se toki jos tauko on tarpeeksi pitkä, mutta 1:1 säästöä ei varmasti synny.
Ei sähkökatkoilla ole tarkoitus SÄÄSTÄÄ, vaan suojella sähköverkkoa kaatumiselta.
Jos sähköverkko pääsee kaatumaan, sen ylössaaminen on pidempiaikainen ja vaikeampi prosessi. Sähköverkon voi nostaa vain muutamilta muuntoasemilta (En tiedä virallista nimeä) ja silloinkin siihen tarvitaan ns. Siemensähkö.
Eli on jo oikeasti iso ongelma, jos sähköverkko alkaa horjua.Sähköverkossa täytyy olla aina tasainen jännite, eli sinne pitää syöttää samanverran sähköä, kuin sieltä otetaan pois. yli- tai alijännite kaataa verkon.
Jos esimerkiksi kovien pakkasten aikaan, jolloin kulutus on huipussaan, ei saada tarpeeksi säätövoimaa (Pakkasella ei tuule,joten tuulivoimaloiden tuottama sähkö on korvattava säätövoimalla) on sähköverkko vaarassa kaatua.
Sen suojelemiseksi osa käyttäjistä on kytkettävä pois verkosta, jotta sähkö riittää.Tähän sähkäkriisiin ei ole yksinomaan putin syynä. Suurempi syy on tuulivoima, joka vaatii paljon säätövoimaa. Esimerkiksi Saksassa, jossa on panostettu tuulivoimaan, on käytetty säätövoimana venäjän kaasua, jota ei nyt saa. Saksassa ajettiin ydinvoimaloita alas jo muutamia vuosia sitten, sekä vihreän siirtymän nimissä, että fukushiman onnettomuuden jälkimainingeissa.
Lisäksi eurooppaa on piinannut ankara kuivuus. Jokien pinnat ovat ennätysalhaalla. En tiedä,paljonko euroopaasa tuotetaan vesivoimaa, mutta jokien korkeus vaikuttaa myös ydinvoimaloiden lauhdeveden ottoon, mm. Ranskassa. Tosin puolet ranskan ydinvoimaloista on huoltoseisokissa, koska niissä on havaittu jokin "vika" ja ne tarkistetaan.
Sähköpula alkoi jo viime joulukuussa, tosin silloin syytettiin norjan vähäisiä sateita.
Venäjän kaasu on merkittävää muttei todellakaan ainoa syy nykytilanteeseen. Asia on monitahoisempi.Kiitos tästä selonteosta. Ns vihreä energia alkaa näyttämään aina vain likaisemmalta... onko tosiaan näin?
Säätövoiman tarve on aina ollut tuulivoiman ongelma.
Suomen tuulivoimaloiden tuottaman sähkön määrä laskee joka aamu suurin piirtein samaan aikaan.
Fingridin sähköntuotantodatasta näkyy erikoinen toistuva yhtälö aina aamutunteina.Aamuisin noin kello kahdeksan aikaan aamulla, kun valtakunnan sähkönkulutus nousee huippuun, alkaa tuulivoimalla tuotettu teho pudota reilusti.
Syynä on se, että tuulet tyyntyvät juuri aamutunteina. Riippuuko se sitten meren lämpötilasta tai auringonpaisteesta, mutta kyseessä on täysin normaali ilmiö, joka liittyy tuulten käyttäytymiseen,
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/15c5178e-6d62-4fa9-a095-ecf82dd38eb9
Tuossa on suuri mahdollisuus että katkot ajoittuvat arki- aamuun, ei hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Silloin 70-luvulla oli sähkö poikki joka ilta 18--21.00. ja ne hissit oli lukittu koko talven ajan kevääseen asti. Ihan oli tavalliset lähiöt Helsinhgissä pimeinä . Elämä lapsiperheessä oli uskomattoman hankalaa. Tein silloin työssä päivystyksessä joskus yövuoroja. Vaikeaa oli käydä suihkussa ja kammata ja meikata kynttilänvalossa. Ruuanlaitto oli vaikeaa. Oli myös alueita joilla ei ollut lainkaan katkoja. Se oli avan epäoikeuden mukaista. Vanhukset eivät päässeet ulos kodeistaan ilman hissiä. Jotkut yksinäiset muuten terveet saivat pelkotiloja ja mt-ongelmia kerrostaloissa ilmam telkkaria ja ääntä. Joskus lapset olivat yksin pimeässä
Mutta niin vain sinäkin olet selvinnyt sieltä 70-luvulta tänne 2020-luvulle asti, vaikka huulipunaa piti vetää kynttilänvalossa.
Tehopula johtuu siitä, että energiantuotanto nojaa liikaa fossiilisiin polttoaineisiin ja 13 vuotta myöhästyneeseen Olkiluoto 3:n valmistumiseen. Miksi "risupaketin" investointeja ei viitsitty toteuttaa ajallaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei myöskään kannata ajaa junalla. :DDDD
Tai rullaportailla. Tukholman metrossakin oli matkustajat kaksi tuntia jumissa rullaportailla kun asemalta meni sähköt taannoin.
Kai niitä rullaportaita voi kävellä ylös tai alas..
Vierailija kirjoitti:
Kauppojen ja ravintoloiden kassajärjestelmät voi olla pitkäänkin sekaisin ja toimimatta sähkökatkon jälkeen. Lisäksi jos tulee ilmoittamatta pitempi sähkökatkos päivällä niin molempien hommat tyssää välittömästi. +sen jälkeinen kassakärjestelmien palautus voi kestää tunteja. Ihmiset ei pääse edes autoilla liikkeelle, jos kova pakkanen ja moottorin lämmitintä ei voi käyttää.
Käteinen, on ne liikkeet toimineet ennenkin ilman Visa laitteita ja päätteitä. Eikös ollut joku hallituksenkin ahaa elämys että vaikka sota-aikana ois fyysistä maksuvälinettä, tähän ei kyllä jostain syystä olemassa oleva käy 🤪
Miksi pakkanen kiristyy muutamia asteita kun aurinko aamulla nousee?
Ei sitten kannata säilyttää jääkaapissa ruokaa kun pilaantuu sähkökatkon sattuessa, vaan mennä säilykkeillä ja kuivamuonalla koko talvi.
Kai se täytyy sitten vaan telkkaria katsoa kynttilänvalossa jos sähköt katkee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppojen ja ravintoloiden kassajärjestelmät voi olla pitkäänkin sekaisin ja toimimatta sähkökatkon jälkeen. Lisäksi jos tulee ilmoittamatta pitempi sähkökatkos päivällä niin molempien hommat tyssää välittömästi. +sen jälkeinen kassakärjestelmien palautus voi kestää tunteja. Ihmiset ei pääse edes autoilla liikkeelle, jos kova pakkanen ja moottorin lämmitintä ei voi käyttää.
No sitten kannattaa ostaa ajoissa parempia auto. 90-luvun xsara lähtee 30-asteen pakkasella siinä missä kesälläkin ilman mitään lämmityksiä.
Akun kunto vaikuttaa. Oma kunnossa, mutta en nyt puhu itsestäni. Kylmäkäynnistys rasittaa moottoria myös.
Vierailija kirjoitti:
Ei sitten kannata säilyttää jääkaapissa ruokaa kun pilaantuu sähkökatkon sattuessa, vaan mennä säilykkeillä ja kuivamuonalla koko talvi.
Eväät parvekkeelle katkon ajaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppojen ja ravintoloiden kassajärjestelmät voi olla pitkäänkin sekaisin ja toimimatta sähkökatkon jälkeen. Lisäksi jos tulee ilmoittamatta pitempi sähkökatkos päivällä niin molempien hommat tyssää välittömästi. +sen jälkeinen kassakärjestelmien palautus voi kestää tunteja. Ihmiset ei pääse edes autoilla liikkeelle, jos kova pakkanen ja moottorin lämmitintä ei voi käyttää.
Käteinen, on ne liikkeet toimineet ennenkin ilman Visa laitteita ja päätteitä. Eikös ollut joku hallituksenkin ahaa elämys että vaikka sota-aikana ois fyysistä maksuvälinettä, tähän ei kyllä jostain syystä olemassa oleva käy 🤪
No ei toimi nykypäivänä
Niin, kaikin puolin ikävää jos tulee sähkökatkoja, mutta Putinille ei periksi anneta, joten vaihtoehtoa ei ole. Parempi sähkökatkot kuin olla vieraan maan vallan alla.
Mielelläni jäisin työpaikan Marikan kanssa hissiin pariksi tunniksi
Mietin pitäisikö ostaa upsi pöytätietokoneelle, pysyisi olohuone valaistuna näytön voimalla.
Onko meiltä vuoden-kahden sisään siis lopetettu fossiilista sähköntuotanto kapasiteettia kovinkin paljon, kerta yllättäen olemme tällaisessa tilanteessa? Kuka tästä on ylipäätään vastuussa, ei kai tällainen tilanne ihan odottamatta ole syntynyt, koska tilanne ei kuitenkaan sinällään isommin voi johtua Venäjän sodasta.
Sinälläänhän tuulivoiman rakentaminen itsessään tuskin on näiden sähkökatkojen syy?
Yhteiskunta on kyllä sähköistynyt niin paljon lisää jopa sitten 1970-luvun, että massiivisia ongelmia ja jopa kuoleman tapauksia varmasti tulee ilmenemään, mikäli sähkökatkoista tulee säännöllinen riesa koko talven ajaksi. Kuka näistä ottaa sitten vastuun?
Mielestäni sähköautojen myynti tulisi nyt ensimmäisenä laittaa luvanvaraiseksi niin kauaksi aikaa, että yhteiskunnan sähköntuotanto saadaan vakautettua turvalliselle tasolle. Kulkemisen tarve voidaan kuitenkin toistaiseksi hoitaa myös fossiililla polttoaineilla, mutta monet asiat tarvitsevat väistämättä toimiakseen juuri sähköä.
Seuraavaksi tulisi kartoittaa, kuinka paljon teollisuudesta yms kaupallisesta käytöstä voidaan vähentää.
Vasta viimeisenä toimena tulisi olla suoraan kotitalouksiin ulottuvat sähkökatkot.
Vierailija kirjoitti:
Mielelläni jäisin työpaikan Marikan kanssa hissiin pariksi tunniksi
Uuh, jos tulisi pissahätä
Et ole sitten kuullut "kalliiseen" tietokoneeseen kiitettävää "halpaa" UPS laitetta katkon varalle?
Meillä tuo on halvassakin koneessa varalta ollut.