Lue keskustelun säännöt.
Työkaveri on irti todellisuudesta, osti sähköauton
Kommentit (187)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Vain haiseva bensa-auto on kiinni todellisuudessa.
Muu on haihattelua, ja vihervassarimeininkiä. Pitäisikö feminismikin mainita varalta?
Sinähän se tässä olet maininnut nuo seikat, ei ap.
Hölmöä ostaa sähköauto tässä maailman tilanteessa.
Ei todellakaan, jos on edullinen sähkösopimus tai omat aurinkopaneelit.
Sulla ei vissiin ole kovin laaja yleissivistys jos kuvittelet, että sähkön hinnannousu iskee kaikkiin samalla tavoin. Aurinkopaneeli-investointi maksaa nyt itsensä takaisin parissa vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Vain haiseva bensa-auto on kiinni todellisuudessa.
Muu on haihattelua, ja vihervassarimeininkiä. Pitäisikö feminismikin mainita varalta?
Sinähän se tässä olet maininnut nuo seikat, ei ap.
Hölmöä ostaa sähköauto tässä maailman tilanteessa.
Ei todellakaan, jos on edullinen sähkösopimus tai omat aurinkopaneelit.
Sulla ei vissiin ole kovin laaja yleissivistys jos kuvittelet, että sähkön hinnannousu iskee kaikkiin samalla tavoin. Aurinkopaneeli-investointi maksaa nyt itsensä takaisin parissa vuodessa.
Ne sun paneelit tuottaa varmaan hirveästi sähköä talven pimeydessä?
Vierailija kirjoitti:
Kuka hullu ajelee ongelmajätteellä?
Köyhät, joilla on Putin-fiksaatio. Itse hommasin etanolikonversion.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kateellisuus on kyllä jännä homma.
Ja niitä voi ensi talvena riittää kun sähköautot seisovat teiden varsilla akut tyhjinä ja bensakuskit jatkavat matkaansa 😀
Miksi trollaat kun sinulla ei selkeästi ole mitään kokemusta tai fakta tietoa sähkö autoista.
Ihan riittävästi etten patteriautoa tule koskaan hankkimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kateellisuus on kyllä jännä homma.
Ja niitä voi ensi talvena riittää kun sähköautot seisovat teiden varsilla akut tyhjinä ja bensakuskit jatkavat matkaansa 😀
Kumma kun tähän mennessä näin ei ole kertaakaan tapahtunut... Outoa...
Niin, ensi talvi ei ole vielä alkanut vai elätkö jo tulevaisuudessa?
Odotan innolla, miten alat paasaamaan siitä, ettei sähkö riitä lataamiseen. Anna palaa, areena on sinun.
Ei vaan -35 asteen pakkanen hyydyttää ne 😀
No ei todellakaan hyydytä, kun ei ole mitään mikä hyytyisi; nykyään lähes kaikki paristoautojen akustot on lämpöhallittuja; kuumalla viilentää ja kylmällä lämmittää, että pysyy optimilämpötilassa, jolloin luovuttaa ja latautuu tehokkaimmin :D Kyllä se on vaan perinteiset autot, joista suurin osa hyytyy jäätyneen dieselsuodattimen takia ja loput kun se pieni 12V akku ei kestä kovia pakkasia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on ollut nyt pian kaksi vuotta Tesla, kolmos malli vm. 2020.
Ei ole hyytynyt kovissakaan pakkasissa (täällä itäsuomessa on karut talvet) ja yhdellä latauksella ajelee pitkälle. On huomattavasti edullisempi käyttää kuin bensalla kulkeva peli. On myös huomattavasti turvallisempi ja parempi ajaa. Eikä maksa niin paljoa, kuin olettaisi. Mun edellinen bensalla kulkeva vehje oli kalliimpi.Sähköauto ja turvallisuus 😂
Salli minun nauraa.Koskeeko edullisuus myös hankintahintaa ja oliko edellinen autosi Ferrari?
Huutelet sivusta toisen kokemukseen ja vertailuun. Mitä sulla on antaa vastineeksi muuta kuin typerä kommentti? Mua kiinnostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Vain haiseva bensa-auto on kiinni todellisuudessa.
Muu on haihattelua, ja vihervassarimeininkiä. Pitäisikö feminismikin mainita varalta?
Sinähän se tässä olet maininnut nuo seikat, ei ap.
Hölmöä ostaa sähköauto tässä maailman tilanteessa.
Ei todellakaan, jos on edullinen sähkösopimus tai omat aurinkopaneelit.
Sulla ei vissiin ole kovin laaja yleissivistys jos kuvittelet, että sähkön hinnannousu iskee kaikkiin samalla tavoin. Aurinkopaneeli-investointi maksaa nyt itsensä takaisin parissa vuodessa.
Ne sun paneelit tuottaa varmaan hirveästi sähköä talven pimeydessä?
Itseasiassa tuottavat myös pilvisellä säällä keskitalvella, sillä en asu napapiirin pohjoispuolella jossa on kaamos. Lumet pitää poistaa. Muu sähköni on tuulisähköä, jota syntyy eniten talvella.
Koeta tajuta, että polttomoottorien ja fossiilisten aika on loppumassa. Myös fossiilien, jotka yhä kiistävät ilmastonmuutoksen syyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vanhoista tojotoista puheenollen ajan juuri sellaisella sekä edullisesti että myös ekologisesti. Benaa-autojen kulutushan ei ole vuosikymmeniin juurikaan laskenut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin sähköauton, jos voisin aina ladata vain kotona ja olisin peruspalkkainen(10000€/kk duunari)
Olen aina menossa ja hermot riekaleina, jos pitää istua laturissa 30min. Siinä ajassa kuitenkin kerkee takoa hilloa 500€.
Possun turbo ässä on parempi. 8)
Mulla kans musta turbo ässä. 0-100 menee nopeammin kuin sähkövitkaimilla. Antaa köyhien ajella sähköillä.
Jo perus Tesla S jättää pösse turbo s 0-100.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muka päästötön paristoautoko maailman nyt sitten pelastaa? Pelkästään auton valmistus tuottaa päästöjä enemmän kuin polttomoottiriauton valmistus. Eikä kukaan ole tainnut keksiä kenen takapihalle ne loppuunladatut akut haudataan. Ostetaan kalliilla statusta, joka haihtuu muutamassa vuodessa.
Viimeistään tästä huomaa, miten kujalla sinä trolli olet. Nykysähköauton akku on vähintään 95% kierrätettävästä materiaalista tehty.
Joita pikkulapset ensin louhivat pienin kätösin kehitysmaissa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kateellisuus on kyllä jännä homma.
Ja niitä voi ensi talvena riittää kun sähköautot seisovat teiden varsilla akut tyhjinä ja bensakuskit jatkavat matkaansa 😀
Miksi trollaat kun sinulla ei selkeästi ole mitään kokemusta tai fakta tietoa sähkö autoista.
Ihan riittävästi etten patteriautoa tule koskaan hankkimaan.
Koska olet köyhä ja tyhmä. Siirryt pian polkupyörän käyttäjäksi sitten. Kansanterveysteko sekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Vain haiseva bensa-auto on kiinni todellisuudessa.
Muu on haihattelua, ja vihervassarimeininkiä. Pitäisikö feminismikin mainita varalta?
Sinähän se tässä olet maininnut nuo seikat, ei ap.
Hölmöä ostaa sähköauto tässä maailman tilanteessa.
Ei todellakaan, jos on edullinen sähkösopimus tai omat aurinkopaneelit.
Sulla ei vissiin ole kovin laaja yleissivistys jos kuvittelet, että sähkön hinnannousu iskee kaikkiin samalla tavoin. Aurinkopaneeli-investointi maksaa nyt itsensä takaisin parissa vuodessa.
Ne sun paneelit tuottaa varmaan hirveästi sähköä talven pimeydessä?
Itseasiassa tuottavat myös pilvisellä säällä keskitalvella, sillä en asu napapiirin pohjoispuolella jossa on kaamos. Lumet pitää poistaa. Muu sähköni on tuulisähköä, jota syntyy eniten talvella.
Koeta tajuta, että polttomoottorien ja fossiilisten aika on loppumassa. Myös fossiilien, jotka yhä kiistävät ilmastonmuutoksen syyt.
Ei. Muu sähkösi on edelleen sitä mitä satut saamaan. Ei ole mitään tuulisähköverkkoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muka päästötön paristoautoko maailman nyt sitten pelastaa? Pelkästään auton valmistus tuottaa päästöjä enemmän kuin polttomoottiriauton valmistus. Eikä kukaan ole tainnut keksiä kenen takapihalle ne loppuunladatut akut haudataan. Ostetaan kalliilla statusta, joka haihtuu muutamassa vuodessa.
Viimeistään tästä huomaa, miten kujalla sinä trolli olet. Nykysähköauton akku on vähintään 95% kierrätettävästä materiaalista tehty.
Joita pikkulapset ensin louhivat pienin kätösin kehitysmaissa
Kohta akut tehdään biomateriaaleista kotimaassa, mutta eihän sitä peruskoulun heikosti läpäissyt i d i o o t t i tiedä.
https://www.kemiamedia.fi/stora-enso-kehittamaan-puupohjaisia-akkuja-yh…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kateellisuus on kyllä jännä homma.
Ja niitä voi ensi talvena riittää kun sähköautot seisovat teiden varsilla akut tyhjinä ja bensakuskit jatkavat matkaansa 😀
Miksi trollaat kun sinulla ei selkeästi ole mitään kokemusta tai fakta tietoa sähkö autoista.
Ihan riittävästi etten patteriautoa tule koskaan hankkimaan.
Koska olet köyhä ja tyhmä. Siirryt pian polkupyörän käyttäjäksi sitten. Kansanterveysteko sekin.
Sähkö sopii polkupyörän käyttövoimaksi hyvin. Harmi että autolla tulee pakollista työmatka-ajoa 3500km/v.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muka päästötön paristoautoko maailman nyt sitten pelastaa? Pelkästään auton valmistus tuottaa päästöjä enemmän kuin polttomoottiriauton valmistus. Eikä kukaan ole tainnut keksiä kenen takapihalle ne loppuunladatut akut haudataan. Ostetaan kalliilla statusta, joka haihtuu muutamassa vuodessa.
Viimeistään tästä huomaa, miten kujalla sinä trolli olet. Nykysähköauton akku on vähintään 95% kierrätettävästä materiaalista tehty.
Joita pikkulapset ensin louhivat pienin kätösin kehitysmaissa
Kohta akut tehdään biomateriaaleista kotimaassa, mutta eihän sitä peruskoulun heikosti läpäissyt i d i o o t t i tiedä.
https://www.kemiamedia.fi/stora-enso-kehittamaan-puupohjaisia-akkuja-yh…
Joo kun grafiitti mitä on maailma täynnä korvataan puuhiilellä, ei harvinaisella koboltilla ja litiumia olekaan enää väliä. Vaikkei niitä pystytä edes kierrättämään.
Autot ei lataudu pattereilla. Nehän pitäisi vaihtaa aina, kun menevät tyhjiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on ollut nyt pian kaksi vuotta Tesla, kolmos malli vm. 2020.
Ei ole hyytynyt kovissakaan pakkasissa (täällä itäsuomessa on karut talvet) ja yhdellä latauksella ajelee pitkälle. On huomattavasti edullisempi käyttää kuin bensalla kulkeva peli. On myös huomattavasti turvallisempi ja parempi ajaa. Eikä maksa niin paljoa, kuin olettaisi. Mun edellinen bensalla kulkeva vehje oli kalliimpi.Sähköauto ja turvallisuus 😂
Salli minun nauraa.Koskeeko edullisuus myös hankintahintaa ja oliko edellinen autosi Ferrari?
Huutelet sivusta toisen kokemukseen ja vertailuun. Mitä sulla on antaa vastineeksi muuta kuin typerä kommentti? Mua kiinnostaa.
Sivustahuutelua ei ole kielletty. Sähköautopalot ja esim. Teslojen tuottamat kuolemat jne. Huono laatu, ovien lukkiutumiset, jatkanko listaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin. Vain haiseva bensa-auto on kiinni todellisuudessa.
Muu on haihattelua, ja vihervassarimeininkiä. Pitäisikö feminismikin mainita varalta?
Sinähän se tässä olet maininnut nuo seikat, ei ap.
Hölmöä ostaa sähköauto tässä maailman tilanteessa.
Ei todellakaan, jos on edullinen sähkösopimus tai omat aurinkopaneelit.
Sulla ei vissiin ole kovin laaja yleissivistys jos kuvittelet, että sähkön hinnannousu iskee kaikkiin samalla tavoin. Aurinkopaneeli-investointi maksaa nyt itsensä takaisin parissa vuodessa.
Ne sun paneelit tuottaa varmaan hirveästi sähköä talven pimeydessä?
Itseasiassa tuottavat myös pilvisellä säällä keskitalvella, sillä en asu napapiirin pohjoispuolella jossa on kaamos. Lumet pitää poistaa. Muu sähköni on tuulisähköä, jota syntyy eniten talvella.
Koeta tajuta, että polttomoottorien ja fossiilisten aika on loppumassa. Myös fossiilien, jotka yhä kiistävät ilmastonmuutoksen syyt.
Ei. Muu sähkösi on edelleen sitä mitä satut saamaan. Ei ole mitään tuulisähköverkkoa.
Ei, mutta maksan 100% uusiutuvasta, päästöttömästä ja kotimaisesta tuulisähköstä, joten en ole riippuvainen Putlerin tempuista. Kiinteä hinta per KWh, eikä tuulivoima enää tarvitse tukia vaan kattaa omat investointikulunsa.
Tuulivoiman ainut saatavuusongelma liittyy typeryksiin nimeltä persut, joilla on jotain tätä kotimaista, päästötöntä sähköntuotantotapaa vastaan. Jotain tunnepohjaista, jota ei voi järjellä selittää.
Tämä oli moraalinen ja ideologinen päätökseni.
Sinun moraaliton ja idioottimainen päätöksesi on tapella tuulimyllyjä vastaan :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on ollut nyt pian kaksi vuotta Tesla, kolmos malli vm. 2020.
Ei ole hyytynyt kovissakaan pakkasissa (täällä itäsuomessa on karut talvet) ja yhdellä latauksella ajelee pitkälle. On huomattavasti edullisempi käyttää kuin bensalla kulkeva peli. On myös huomattavasti turvallisempi ja parempi ajaa. Eikä maksa niin paljoa, kuin olettaisi. Mun edellinen bensalla kulkeva vehje oli kalliimpi.Sähköauto ja turvallisuus 😂
Salli minun nauraa.Koskeeko edullisuus myös hankintahintaa ja oliko edellinen autosi Ferrari?
Huutelet sivusta toisen kokemukseen ja vertailuun. Mitä sulla on antaa vastineeksi muuta kuin typerä kommentti? Mua kiinnostaa.
Sivustahuutelua ei ole kielletty. Sähköautopalot ja esim. Teslojen tuottamat kuolemat jne. Huono laatu, ovien lukkiutumiset, jatkanko listaa?
Ootko lääkkeesi ottanut?
Mulla kans musta turbo ässä. 0-100 menee nopeammin kuin sähkövitkaimilla. Antaa köyhien ajella sähköillä.