Lue keskustelun säännöt.
Tulevaisuuden energia?
01.09.2022 |
Mitkä olisvat parhaimmat tulevaisuuden energiamuodot?
Minä sanoisin, että ydinvoima ja sen kehittäminen paremmaksi ja turvallisemmaksi. Uraanin tilalle torium ydinpolttoaineeksi, jonka puoliintumisaika on lyhyempi. Pienreaktorit, ehkä, mutta niillekin toki hyvät turvallisuusvaatimukset, esim. varoalueet. En välttämättä haluaisi pienreaktoreitakaan aivan kaupungin keskustan.
Vesivoima on hyvä, mutta monet maat kärsivät nykyisin kuivuudesta. Tuulivoiman ongelma energiansaannin epävakaus ja meluhaitta eläimille, mutta oikeisiin paikkoihin sijoitettuna OK. Tuulivoimaloiden käytöikä on myös aika lyhyt.
Kommentit (11)
Kyllä se on meillä venäläinen kaasu, venäläinen öljy ja venäläinen sähkö.
Se on edullista ja niistä ei tule pulaa koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Vetytaloudella viitataan energian siirtämiseen ja varastointiin molekylaarista vetyä käyttäen. Erityisesti termiä käytetään puhuttaessa maaöljypohjaisten liikennepolttoaineiden korvaamisesta kestävämmällä ratkaisulla. Vetyä voidaan valmistaa esimerkiksi elektrolyysillä, eli erottamalla vesimolekyylien happi ja vety toisistaan sähköenergian avulla. Hapen ja vedyn yhdistäminen polttamalla tai polttoainekennossa tuottaa sähköä ja/tai lämpöenergiaa."
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vetytalous
Mutta vedyn valmistamiseen tarvitaan siis sähköenergiaa? Miten tämä sähkö valmistetaan?
"Vetyauto on osa tulevaisuuden liikkumista – näin polttokennoauto toimii
Vetysähköauto tuottaa polttokennolla elektrolyysin avulla energiaa auton sähkömoottorille. Päästönä on puhdasta vettä.
Vetyautot ovat olleet keskusteluissa jo pidemmän aikaa ennen kaikkea vaihtoehtona akkusähköautoille (BEV). Vetyauto on myös sähköauto, mutta pistokkeesta ladattavan sähkön sijaan ajoon tarvittava energia tuotetaan elektrolyysin avulla polttokennossa ja ohjataan joko suoraan sähkömoottorille tai pienen kapasiteetin ajoakkuun odottamaan käyttöä. Vetysähköautoista käytetään yleisesti nimitystä Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)."
Tuo olisi kyllä aikamoinen viherteko!
Autojen päästönä vain vesi.
Itse sanon että aurinkoenergia esim perovskiittipaneelien avulla vetyyn varastoituna. Edullinen pinnoittaa koko katto tulevaisuudessa ja teho tulee luultavasti olemaan 50-80% nykyisiä korkeampi jo kymmenen vuoden kuluessa.
Tarkoitetaanko vetytaloudella myös fuusioreaktoreita?
Koska itse näkisin ydinvoimalat järkevimpinä, kunnes fuusioreaktorit ovat toimivia, sitten siirtyminen niihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tarkoitetaanko vetytaloudella myös fuusioreaktoreita?
Koska itse näkisin ydinvoimalat järkevimpinä, kunnes fuusioreaktorit ovat toimivia, sitten siirtyminen niihin.
Ei.
"Fuusioreaktio on ydinreaktio, jossa kaksi kevyttä atomiydintä yhtyy yhdeksi raskaammaksi. Samalla vapautuu energiaa sekä usein yksi tai useampi uuden ytimen kannalta "ylimääräinen" neutroni tai protoni. Auringon ja muiden tähtien energia on peräisin niiden sisäosissa tapahtuvista fuusioreaktioista. Maassa fuusiota on yritetty valjastaa sähköntuotantoon vuosikymmenten ajan, mutta toistaiseksi sen ainoa toimiva sovellus on vetypommi. Fuusiolle vastakkainen reaktio on fissio, jossa raskas ydin hajoaa kahdeksi kevyemmäksi."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fuusionenergialla voi olla kuitenkin vielä pitkä matka kaupalliseen käyttöön. Se olisi kyllä ehtymätön energiamuoto.
Vesivoimaa ja ydinvoimaa tarvitaan reilusti lisää. Aurinkio- ja tuulivoiman rakentajille kohdistettava pakkokustannus korvaavasta energiakapasiteetista. Esim. akkuvarastojen rakentamispakko tai sitten sen vedyn tuotantolaitokseen investointipakko. Muuten ei lupaa tipu tai vastavuoroisesti tuotannolle 60 % lisävero.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vetytalous pitää sisällään kaikki synteettiset polttoaineet ja niiden valmistamisen uusiutuvalla energialla.
Vetytalous ei ole mielipidekysymys sillä kaikilla maailman suurimmilla energiayhtiöillä on nyt maalina vetytalous.
Niin se ydinvoima unohtui tuosta, sen voi vastata kohtaan " joku muu."