St1 Mika Anttonen taitaa olla oikeassa, "Suomalaisten kustannuksellako tätä PR-politiikkaa tehdään ja kuinka se edistää kansantaloutta?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin toissapäivänä jossain otsikon "ST1 tuotti voittoa " en muista kuinka paljon, mutta miljoonia! Senkö takia bensan hintaa piti nostaa että firma ja sen pomot saisivat mahdollisimman paljon voittoa, ja autoilijat maksaa kovia litrahintoja! Eikös talkoisiin pitäisi osallistua myöskin näitten bensan myyjien?!

Öljy-yhtiö St1 Nordicin liikevoitto nousi tammi-kesäkuussa 277 miljoonaan euroon vuoden takaisesta 101 miljoonasta eurosta. Liikevaihto paisui peräti 5,0 miljardiin euroon 2,8 miljardista eurosta.

https://demokraatti.fi/st1-teki-huipputuloksen-hintavaihtelut-raakaoljy…

Valtio kiittää! Valtio kerää mehevän potin kun polttoaineveroa on reilusti yli puolet polttoaineden hinnassa.

Kesäkuussa 2021 verojen osuus dieselin markkinahinnasta oli noin 60 prosenttia ja bensiinin hinnasta hieman yli 70 prosenttia.

Vierailija kirjoitti:

Suomea ajetaan polvilleen muutamien mielisairaidenviherhörhöjen sairailla mielipakotteilla. Koko kansa joutuu kärsimään näiden muutamien idioottien takia.

Tällekö paskavaltiolle vielä pitäisi verorahaa tienata ja maksaa. En muuten maksa, nyt loisin loppuun asti tekemättä yhtään mitään.

Jos ei olisi vihersiirtymähurskastelua, niin vihreä puolue olisi kuin ontto tynnyri. Ei mitään. Vuosikymmenet he vastustivat pääagendanaan ydinvoimaa, kunnes lopulta syntyi järjenvaloa. Nyt on uusi harhapolku kuljettavanaan. Odotamme heiltä sitä järjenvalaistusta. Kuinka kauan siihen menee? 

Apua jos tulee vielä kylmä talvi mutta vihersiirtymässä ei armoa tunneta eikä anneta. Palelkaa kansalaiset, ei kiinnosta näitä fanaatikkoja.

Vihersiirtymästä ja päästökaupasta on tullut järjetön riippakivi. EU:ssa asti pitää hyväksyttä jos päästöjä lisää vaikka väliaikaisesti. Tämä järjettömyys johtaa jonkinlaiseen katastrofiin. 

Alan ymmärtää Unkaria. Siellä on johtaja, joka puolustaa kansaansa. Ja tekee kuten on oikein, ei niin kuin kukkahatut hurmiossaan ovat joskus vuosia sitten päättäneet EU-tasolla.

Vierailija kirjoitti:

Vihersiirtymästä ja päästökaupasta on tullut järjetön riippakivi. EU:ssa asti pitää hyväksyttä jos päästöjä lisää vaikka väliaikaisesti. Tämä järjettömyys johtaa jonkinlaiseen katastrofiin. 

Alan ymmärtää Unkaria. Siellä on johtaja, joka puolustaa kansaansa. Ja tekee kuten on oikein, ei niin kuin kukkahatut hurmiossaan ovat joskus vuosia sitten päättäneet EU-tasolla.

Unkari ei pian ole yksin, tulee muitakin maita, jotka ajatelevat ensin omaa maatansa, vasta sitten EU:ta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todistettava esimerkki siitä on että, ei voida käynnitää yhtä varavoimalaa sähkönhinnan alentamiseksi.

Valtionyhtiöiden pomojen palkkiot on sidottu hiilipäästöihin = kansa kärsii, pomot saavat enemmän rahaa.

Aivan hämmätyttävää touhua.

Miksi alentaa sähkönhintaa kun voi repiä isoja euroja kansalaisten nahasta kerrankin loistavalla tekosyyllä? Kaikki muu on sosialismia.

Onneksi tuolla St1:n pomolla ei ole mitenkään oma lehmä ojassa, kun firma tekee ennästystulosta repimällä kohtuuttomia bensanhintoja kuluttajilta, ja syyttelee sitten hallitusta oman ahneutensa sijasta :D.

https://www.iltalehti.fi/talous/a/c82db60c-e192-4935-9134-c778b1960107

Bensan hinta toi jättivoitot ST1:lle

Liikevaihto oli yli 80 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna.

Näin se on. Varavoimalat tarvitsee dieseliä, jonka hintaa voisi taas nostaa kysynnän kasvaessa.

En kannata vihreitä, en äänestä koskaan. Mutta oma lehmä on St1 jehullakin.

Dieselillä toimivat varavoimalat on niin pieniä, ettei niillä ole oikeasti mitään merkitystä koko maan laajuisesti. Ne tuottavat vain hyvin paikallisesti hätätilassa virtaa ja lämpöä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todistettava esimerkki siitä on että, ei voida käynnitää yhtä varavoimalaa sähkönhinnan alentamiseksi.

Valtionyhtiöiden pomojen palkkiot on sidottu hiilipäästöihin = kansa kärsii, pomot saavat enemmän rahaa.

Aivan hämmätyttävää touhua.

Miksi alentaa sähkönhintaa kun voi repiä isoja euroja kansalaisten nahasta kerrankin loistavalla tekosyyllä? Kaikki muu on sosialismia.

Onneksi tuolla St1:n pomolla ei ole mitenkään oma lehmä ojassa, kun firma tekee ennästystulosta repimällä kohtuuttomia bensanhintoja kuluttajilta, ja syyttelee sitten hallitusta oman ahneutensa sijasta :D.

https://www.iltalehti.fi/talous/a/c82db60c-e192-4935-9134-c778b1960107

Bensan hinta toi jättivoitot ST1:lle

Liikevaihto oli yli 80 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna.

Näin se on. Varavoimalat tarvitsee dieseliä, jonka hintaa voisi taas nostaa kysynnän kasvaessa.

En kannata vihreitä, en äänestä koskaan. Mutta oma lehmä on St1 jehullakin.

Dieselillä toimivat varavoimalat on niin pieniä, ettei niillä ole oikeasti mitään merkitystä koko maan laajuisesti. Ne tuottavat vain hyvin paikallisesti hätätilassa virtaa ja lämpöä.

Hallitus ei anna hiilipäästövarjelluksessan käynnistää mitää voimalaa. Päättivät tänään ei.

Elikkä ei haluta korjata sähkökriisiä, vaan annetaan kansalle buranaa, eli verohelpotuksia ja tukea.

Kansa siis maksaa kansan tuet itse. Mitä touhua...

Vierailija kirjoitti:

Anttonen kummastelee hallituksen asettamaa tavoitetta, jonka mukaan Suomen pyrkii hiilineutraaliksi vuoteen 2035 mennessä.

-Olen yrittänyt kysyä ministeriön besserwissvirkamiehiltä, mistä vuosiluku tulee, kun Ruotsin tavoite on 2045 ja EU:n 2050. Kaikkien väittämien jälkeen jää yksi vastaus: olla muille maille rohkaiseva esimerkki. Mutta minä kysyn, että suomalaisten kustannuksellako tätä PR-politiikkaa tehdään ja kuinka se edistää kansantaloutta?

Todellakin ja ei mitenkään. 

https://www.hs.fi/visio/art-2000009038421.html

Anttonen oli haastateltavana myös tänään Hesarissa https://www.hs.fi/visio/art-2000009038421.html

Hän on yllättävän pessimistinen yleensä planeetan energia- ja ympäristötilanteesta. Toteaa, että kun väestö ja talous kasvaa, energiankulutuskin kasvaa, ja koska sitä ei vielä saada tuotettua puhtaasti, tästä ei hyvää seuraa. 

Toinen juttu on, että hän on vahvasit sen kannalla, että transitio puhtaaseen energiaan on PAKKO tapahtua. Ei ole siis kyseessä mikään ilmastonmuutosdenialisti tms. Avainasemassa on uusi teknologia ja myös se, että ymmärretään ettei talous voi kasvaa eikä voida kuluttaa kuten ennen. Ja että Eurooppa ei voi enää vähentää päästöjään niin, että käytännössä siirtää kuormaansa kehitysmaihin ja Kiinaan valmistuttamalla tuotteensa siellä.