Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Mies ei osta mitään vauvalle

Vierailija
20.08.2022 |

Kuinka normaalia on että mies ei hanki mitään tulevalle vauvalle? Minä olen ostanut vaunut ja muutamia vaatekappaleita sekä hoitotarvikkeita. Olen puhunut hänelle mitä kaikkea pitäisi vielä hankkia mutta hän ei tunnu ymmärtävän tai tekevän mitään asian eteen. Vauva syntyy piakkoin. Alan olla hyvin stressaantunut tämän asian vuoksi. Onko se todella niin että minun täytyy yksin huolehtia kaikki tarpeellinen lapselle? Miehellä on huomattavasti paremmat tulot. Rahani eivät yksin riitä kaikkiin hankintoihin. Vauvan vaunut oli jo kohtuullisen hintavat vaikka käytettynä ostin. Haluan nyt vielä sanoa sen verran että myös mies toivoi vauvaa. Minulle on itsestäänselvää että molempien pitäisi osallistua enkä voinut edes kuvitella joutuvani tällaiseen tilanteeseen.

Kommentit (708)

Vierailija
81/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mietittekö koskaan naiset, että miksi esimerkiksi perhepäivähoitajilla harvoin on mitään uutuuttaan kiiltäviä muotivehkeitä vaikka ovat vauvojenhoidon ammattilaisia? Perhepäivähoitajan rattaina on usein jotkut vanhat kaksosrattaat 80-luvulta, syöttötuoleina on vanhat puiset pinnamallit vuosikymmenten takaa, potat on haalittu kirppikseltä samoin kuin ruokalaput, valjaat ym. Kulumaa on joka paikassa ja värimaailma aataminaikuinen.

Silti lapsenne ovat ihan tyytyväisinä siellä hoidossa eikä varmaan tulisi mieleenkään syytää hoitajaa lasten kaltoinkohtelusta vaikka vehkeet on niin vanhat.

Oletko koskaan yrittänyt niiden tuplarattaiden, missä ei edes työntökahva käänny mihinkään, kanssa ratikkaan?

Perhepäivähoitajat ei käsittääkseni työntele lapsia vaunuissa ja liiku niiden vankkureiden kanssa joka päivä mm. kaupungilla. On vähän eri asia kärrätä rattailla lapset lyhyehkön matkan lähipuistoon muutaman kerran viikossa kuin liikkua esimerkiksi kaupassa, kirjastossa, apteekissa ja julkisissa kulkuvälineissä niiden rattaiden tai vaunujen kanssa.

Nykyään on matalalattiaratikat. Niihin on todella helppo saada vaunu kuin vaunu. Sen kun työntää vaunun sisään. Perhepäivähoitajat käyvät usein joka päivä erinäisissä paikoissa ja matkustavat monesti myös joukkoliikenteellä jos sellaista paikkakunnalla on.

Joo, tosi kätevää, kun ne vaunut saa siihen keskitilaan muiden iloksi siten, että blokkaavat pituudesta tai leveydestä kenen tahansa ohi kulkevan kulkutien. Kääntösäde noin viisi metriä, koska pyörät ei tosiaan käänny mihinkään. Siinä sitten yrität nitkutella niitä sopivampaan asentoon, kun kyydissä lisäksi painoa jopa kymmeniä kiloja.

Kääntösäde on nolla metriä, kun nostaa vaunun toista päätä ylös. Ne vaunut kääntyvät siis kuin kottikärryt, paitsi että painoa on paljon vähemmän kuin kottikärryissä.

Paitsi että rattaissa on neljä pyörää, joista toista päätä ilmaan nostaessakin maahan jää kaksi. Käsittääkseni yksi pyörä kääntyy ketterämmin kuin kaksi samansuuntaista. Lisäksi niissä tuplarattaissa leveyttä on sen verran, että käännellessä tulee aina seinä vastaan. Tokihan niitä voi olla kääntämättäkin, mutta sitten tuplarattaiden kahva yltää tyyliin ratikan ulko-oviin ja käytävä on täysin tukittu.

Ratikka on yli 2 metriä leveä. Helsingissä 2,4 m ja Tampereella 2,6 m. Ei niiden sisätila tukkeennu yksistä normaaleista rattaista vaikka ei olisi taittuvaa kahvaa.

Vierailija
82/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Vie ne enemmän kuin pelkkä koppa tai istuinosa.

Mistä ajattelit löytää sellaisen vaunukopan, mihin esimerkiksi 2-3-vuotias mahtuu istumaan? Jotkut 50-luvun tyyliset puuvaunut ehkä? Ja edelleen, miten ne lapsen jalat? Rattaissa istutaan jalat alhaalla, vaunukopassa jalkoja ei saa laskettua alas, vaan ne täytyy pitää suorina tai jossain jooga-asennossa. Tosi ergonomista lapselle esimerkiksi toppavaatteet päällä.

Itse vaunukoppaan viritetyt valjaat tuskin täyttää mitään turvallisuusvaatimuksia, en kokeilisi omalla lapsella.

Vähänkin vanhemmat vaununkopat ovat paljon isompia kuin nykyiset. Eikä tarvitse mennä 50-luvulle vaan 90-lukukin riittää.  Se vaununkoppa on käytännössä iso pehmustettu laatikko missä lapsi aika hyvin löytää mieluisan asennon ja pystyy myös vaihtamaan asentoaan, kun tilaa on. Valjaiden kiinnitystä varten on yleensä kaksi D:n mallista rinkulaa vaununkopan pohjassa tai jos ei ole, niin valjaat saa kiinni esim. tankoihin mitä kopan rakenteissa on. Ihan normaalikäytäntö, ei ennen 90-lukua missään vaunuissa ollut omia kiinteitä valjaita vaan valjaat hankittiin aina erikseen.

Joo, siitä vaan etsimään hyväkuntoisia ja vielä käyttöä kestäviä vaunuja 90-luvulta, yli 20-30 vuoden takaa. Mieluiten sellaiset, missä kankaat ie ole puhkikuluneet tai täysin homeessa.

Miten edelleenkin istutat sitä 2-3-vuotiasta lasta siinä isossa laatikossa?

Kokeilepa itse istua jalat ja polvet suorana koko sen ajan, mitä vaunukopassa pitäisi istua, vaikka se toppahaalari yllä. Tosi ergonomista lapselle. Flashnews, paksummissa vaatteissa ei lapsi saa taivutettua niitä jalkojaan mihinkään mieluisiin asentoihin. Ja vaunukopissa edelleen se vaunukopan kuomu tulee lapsen istumapituudessa hyvin nopeasti vastaan. Tokihan kuomun voi laskea alas, mutta eipä se sitten suojaa auringolta, sateelta, tai miltä milloinkin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
83/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mietittekö koskaan naiset, että miksi esimerkiksi perhepäivähoitajilla harvoin on mitään uutuuttaan kiiltäviä muotivehkeitä vaikka ovat vauvojenhoidon ammattilaisia? Perhepäivähoitajan rattaina on usein jotkut vanhat kaksosrattaat 80-luvulta, syöttötuoleina on vanhat puiset pinnamallit vuosikymmenten takaa, potat on haalittu kirppikseltä samoin kuin ruokalaput, valjaat ym. Kulumaa on joka paikassa ja värimaailma aataminaikuinen.

Silti lapsenne ovat ihan tyytyväisinä siellä hoidossa eikä varmaan tulisi mieleenkään syytää hoitajaa lasten kaltoinkohtelusta vaikka vehkeet on niin vanhat.

Oletko koskaan yrittänyt niiden tuplarattaiden, missä ei edes työntökahva käänny mihinkään, kanssa ratikkaan?

Perhepäivähoitajat ei käsittääkseni työntele lapsia vaunuissa ja liiku niiden vankkureiden kanssa joka päivä mm. kaupungilla. On vähän eri asia kärrätä rattailla lapset lyhyehkön matkan lähipuistoon muutaman kerran viikossa kuin liikkua esimerkiksi kaupassa, kirjastossa, apteekissa ja julkisissa kulkuvälineissä niiden rattaiden tai vaunujen kanssa.

Nykyään on matalalattiaratikat. Niihin on todella helppo saada vaunu kuin vaunu. Sen kun työntää vaunun sisään. Perhepäivähoitajat käyvät usein joka päivä erinäisissä paikoissa ja matkustavat monesti myös joukkoliikenteellä jos sellaista paikkakunnalla on.

Joo, tosi kätevää, kun ne vaunut saa siihen keskitilaan muiden iloksi siten, että blokkaavat pituudesta tai leveydestä kenen tahansa ohi kulkevan kulkutien. Kääntösäde noin viisi metriä, koska pyörät ei tosiaan käänny mihinkään. Siinä sitten yrität nitkutella niitä sopivampaan asentoon, kun kyydissä lisäksi painoa jopa kymmeniä kiloja.

Kääntösäde on nolla metriä, kun nostaa vaunun toista päätä ylös. Ne vaunut kääntyvät siis kuin kottikärryt, paitsi että painoa on paljon vähemmän kuin kottikärryissä.

Paitsi että rattaissa on neljä pyörää, joista toista päätä ilmaan nostaessakin maahan jää kaksi. Käsittääkseni yksi pyörä kääntyy ketterämmin kuin kaksi samansuuntaista. Lisäksi niissä tuplarattaissa leveyttä on sen verran, että käännellessä tulee aina seinä vastaan. Tokihan niitä voi olla kääntämättäkin, mutta sitten tuplarattaiden kahva yltää tyyliin ratikan ulko-oviin ja käytävä on täysin tukittu.

Ratikka on yli 2 metriä leveä. Helsingissä 2,4 m ja Tampereella 2,6 m. Ei niiden sisätila tukkeennu yksistä normaaleista rattaista vaikka ei olisi taittuvaa kahvaa.

Noissa vanhoissa rattaissa se pituus etupyöristä tai jalkatelineestä työntökahvaan on ainakin 1,5 metriä. Käytännössä siis kiva blokki. Busseista nyt puhumattakaan, missä keskikäytävä on muutenkin kapea.

Vierailija
84/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minä en haluaisi mitään 80- tai 90-luvun vanhoja rattaita sen takia, koska ovat paljon matalampia kuin nykyrattaat. Rattaissa istuvat lapset voi helposti painaa 10-15 kg, eikä pysty itse kiipeämään rattaisiin ja sieltä pois, joten en tosiaan ala rasittaa selkääni nostellakseni lapsia sieltä alhaalta. 

Vierailija
85/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ap sanoi, että vaunut olivat hintavahkot. Ei se tarkoita, että ollaan viimeisen muodin mukaista ostamassa. Ihan vanhemmat perusvaunut saattavat olla pari sataa, joka voi olla tulevalla nuorelle perheelle kuitenkin iso raha. Samoin vaikkajos ostaa läjän perusvaippoja varastoon, on hinta kerralla iso vaikka säästäisikin.

Ap, kannattaa selkeästi pyytää miestä ostamaan asiat x. Kaikkia miehiä ei ole kasvatettu huomaamaan kuin suorat ohjeet, joten kannattaa nostaa kissa pöydälle. Asiahan voi ratketa jo sillä

Vierailija
86/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos on enemmän rahasta kiinni ja perhe tulossa, niin tehkää taloustili, mihin kumpikin laittaa rahaa (vaikka %-osuus tuloista). Ja siis kummallakin käyttöoikeus tähän tiliin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
87/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kiltti mies kirjoitti:

Miksi naiset kelpuuttaa aina surkean miehen joka ei välitä lapsesta. Minä olisin ostanut vauvalle vaikka mitä. Olen ostanut veljeni lapselle kaikkia leluja ja pleikkari nelosen ja vienyt linnanmäelle ja eläintarhaan ja ostanut vaatteita kun se oli vauva. naiset vaan haluaa jännämiesten kanssa lapsia eikä kunnollien miehen.

Jännästi vaan niistä kunnollisistakin kuoriutuu jänniksiä siinä kohtaa, kun lapsi on oma.

En moiti, olisin itse sellainen äiti kuin useimmat miehet on isinä: ei kiinnostaisi tippaakaan. Siksi mulla ei olekaan lapsia ja suosittelen lämpimästi myös miehille, että jos hiukankaan tuntuu ettei se vauva käytännössä olisi ehkä niin kiva kuin ajatuksena, älä hanki lapsia. Se nimittäin ei ole käytännössä muuta kuin v*tunmoinen riesa ja rahareikä.

Vierailija
88/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Ihan tosissaan sulla on aikaa trollailla ja kehitellä tällaisia täysin keksittyjä juttuja kaikkia päivät?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
89/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

80-luvultako haet? Varmista, ettei ne homehdu matkalla. Se voi tulla kalliiksi.

Vierailija
90/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Vie ne enemmän kuin pelkkä koppa tai istuinosa.

Mistä ajattelit löytää sellaisen vaunukopan, mihin esimerkiksi 2-3-vuotias mahtuu istumaan? Jotkut 50-luvun tyyliset puuvaunut ehkä? Ja edelleen, miten ne lapsen jalat? Rattaissa istutaan jalat alhaalla, vaunukopassa jalkoja ei saa laskettua alas, vaan ne täytyy pitää suorina tai jossain jooga-asennossa. Tosi ergonomista lapselle esimerkiksi toppavaatteet päällä.

Itse vaunukoppaan viritetyt valjaat tuskin täyttää mitään turvallisuusvaatimuksia, en kokeilisi omalla lapsella.

Vähänkin vanhemmat vaununkopat ovat paljon isompia kuin nykyiset. Eikä tarvitse mennä 50-luvulle vaan 90-lukukin riittää.  Se vaununkoppa on käytännössä iso pehmustettu laatikko missä lapsi aika hyvin löytää mieluisan asennon ja pystyy myös vaihtamaan asentoaan, kun tilaa on. Valjaiden kiinnitystä varten on yleensä kaksi D:n mallista rinkulaa vaununkopan pohjassa tai jos ei ole, niin valjaat saa kiinni esim. tankoihin mitä kopan rakenteissa on. Ihan normaalikäytäntö, ei ennen 90-lukua missään vaunuissa ollut omia kiinteitä valjaita vaan valjaat hankittiin aina erikseen.

Joo, siitä vaan etsimään hyväkuntoisia ja vielä käyttöä kestäviä vaunuja 90-luvulta, yli 20-30 vuoden takaa. Mieluiten sellaiset, missä kankaat ie ole puhkikuluneet tai täysin homeessa.

Miten edelleenkin istutat sitä 2-3-vuotiasta lasta siinä isossa laatikossa?

Kokeilepa itse istua jalat ja polvet suorana koko sen ajan, mitä vaunukopassa pitäisi istua, vaikka se toppahaalari yllä. Tosi ergonomista lapselle. Flashnews, paksummissa vaatteissa ei lapsi saa taivutettua niitä jalkojaan mihinkään mieluisiin asentoihin. Ja vaunukopissa edelleen se vaunukopan kuomu tulee lapsen istumapituudessa hyvin nopeasti vastaan. Tokihan kuomun voi laskea alas, mutta eipä se sitten suojaa auringolta, sateelta, tai miltä milloinkin.

Välillä lapsi nojaa takaseinää vasten, välillä pitää seinästä kiinni, välillä pyörii ja häseltää keskellä. Osassa koppia on myös saranallinen lauta pohjassa jonka voi nostaa selkänojaksi tai sitten sinne voi laittaa tyynyn. Jos et ole nähnyt koskaan isoa koppaa missä on korkea kuomu niin se on kai sitten "flashnews" tai jotain.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
91/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

80-luvultako haet? Varmista, ettei ne homehdu matkalla. Se voi tulla kalliiksi.

Ei varmaan haittaa sekään, että kankaat on pesty viimeksi vuonna -89 ja kankaista löytyy edelleen Irmelin kaatamat mehukatit, Jarkkopekan oksennukset, Sinikka-Mirjamin söhräämät mansikkaviinerituhrut sekä Veetipetterin kankaisiin tinasotilailla tekemät raapimajäljet.

Vierailija
92/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Vie ne enemmän kuin pelkkä koppa tai istuinosa.

Mistä ajattelit löytää sellaisen vaunukopan, mihin esimerkiksi 2-3-vuotias mahtuu istumaan? Jotkut 50-luvun tyyliset puuvaunut ehkä? Ja edelleen, miten ne lapsen jalat? Rattaissa istutaan jalat alhaalla, vaunukopassa jalkoja ei saa laskettua alas, vaan ne täytyy pitää suorina tai jossain jooga-asennossa. Tosi ergonomista lapselle esimerkiksi toppavaatteet päällä.

Itse vaunukoppaan viritetyt valjaat tuskin täyttää mitään turvallisuusvaatimuksia, en kokeilisi omalla lapsella.

Vähänkin vanhemmat vaununkopat ovat paljon isompia kuin nykyiset. Eikä tarvitse mennä 50-luvulle vaan 90-lukukin riittää.  Se vaununkoppa on käytännössä iso pehmustettu laatikko missä lapsi aika hyvin löytää mieluisan asennon ja pystyy myös vaihtamaan asentoaan, kun tilaa on. Valjaiden kiinnitystä varten on yleensä kaksi D:n mallista rinkulaa vaununkopan pohjassa tai jos ei ole, niin valjaat saa kiinni esim. tankoihin mitä kopan rakenteissa on. Ihan normaalikäytäntö, ei ennen 90-lukua missään vaunuissa ollut omia kiinteitä valjaita vaan valjaat hankittiin aina erikseen.

Joo, siitä vaan etsimään hyväkuntoisia ja vielä käyttöä kestäviä vaunuja 90-luvulta, yli 20-30 vuoden takaa. Mieluiten sellaiset, missä kankaat ie ole puhkikuluneet tai täysin homeessa.

Miten edelleenkin istutat sitä 2-3-vuotiasta lasta siinä isossa laatikossa?

Kokeilepa itse istua jalat ja polvet suorana koko sen ajan, mitä vaunukopassa pitäisi istua, vaikka se toppahaalari yllä. Tosi ergonomista lapselle. Flashnews, paksummissa vaatteissa ei lapsi saa taivutettua niitä jalkojaan mihinkään mieluisiin asentoihin. Ja vaunukopissa edelleen se vaunukopan kuomu tulee lapsen istumapituudessa hyvin nopeasti vastaan. Tokihan kuomun voi laskea alas, mutta eipä se sitten suojaa auringolta, sateelta, tai miltä milloinkin.

Välillä lapsi nojaa takaseinää vasten, välillä pitää seinästä kiinni, välillä pyörii ja häseltää keskellä. Osassa koppia on myös saranallinen lauta pohjassa jonka voi nostaa selkänojaksi tai sitten sinne voi laittaa tyynyn. Jos et ole nähnyt koskaan isoa koppaa missä on korkea kuomu niin se on kai sitten "flashnews" tai jotain.

Miten se pyörii, jos ei pääse siirtämään edes jalkojaan?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
93/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minä olen myös ostanut vauvalle kaiken itse, turvakaukalon, pinnasängyn, rattaat, vaatteita, synnärilaskun maksoin, fyssarit, vakuutuksen myös. En tiedä miten tämä näin on mennyt, mutta en piruvie aio kinuta rahaa, jos iskä ei tajua, enkä aio tästä riidellä. Hänellä myös tulot on yli tuplat minun tuloihin nähden. Toisaalta tiedän, ettei hän tee sitä tahallaan, mutta on ajattelematon tässä. Ja minä olen tyhmä kun en pyydä ja hoidan nuo jutut yksin. Tosi ihanasti hän on kyllä vauvan kanssa ollut.

Vierailija
94/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Vie ne enemmän kuin pelkkä koppa tai istuinosa.

Mistä ajattelit löytää sellaisen vaunukopan, mihin esimerkiksi 2-3-vuotias mahtuu istumaan? Jotkut 50-luvun tyyliset puuvaunut ehkä? Ja edelleen, miten ne lapsen jalat? Rattaissa istutaan jalat alhaalla, vaunukopassa jalkoja ei saa laskettua alas, vaan ne täytyy pitää suorina tai jossain jooga-asennossa. Tosi ergonomista lapselle esimerkiksi toppavaatteet päällä.

Itse vaunukoppaan viritetyt valjaat tuskin täyttää mitään turvallisuusvaatimuksia, en kokeilisi omalla lapsella.

Vähänkin vanhemmat vaununkopat ovat paljon isompia kuin nykyiset. Eikä tarvitse mennä 50-luvulle vaan 90-lukukin riittää.  Se vaununkoppa on käytännössä iso pehmustettu laatikko missä lapsi aika hyvin löytää mieluisan asennon ja pystyy myös vaihtamaan asentoaan, kun tilaa on. Valjaiden kiinnitystä varten on yleensä kaksi D:n mallista rinkulaa vaununkopan pohjassa tai jos ei ole, niin valjaat saa kiinni esim. tankoihin mitä kopan rakenteissa on. Ihan normaalikäytäntö, ei ennen 90-lukua missään vaunuissa ollut omia kiinteitä valjaita vaan valjaat hankittiin aina erikseen.

Joo, siitä vaan etsimään hyväkuntoisia ja vielä käyttöä kestäviä vaunuja 90-luvulta, yli 20-30 vuoden takaa. Mieluiten sellaiset, missä kankaat ie ole puhkikuluneet tai täysin homeessa.

Miten edelleenkin istutat sitä 2-3-vuotiasta lasta siinä isossa laatikossa?

Kokeilepa itse istua jalat ja polvet suorana koko sen ajan, mitä vaunukopassa pitäisi istua, vaikka se toppahaalari yllä. Tosi ergonomista lapselle. Flashnews, paksummissa vaatteissa ei lapsi saa taivutettua niitä jalkojaan mihinkään mieluisiin asentoihin. Ja vaunukopissa edelleen se vaunukopan kuomu tulee lapsen istumapituudessa hyvin nopeasti vastaan. Tokihan kuomun voi laskea alas, mutta eipä se sitten suojaa auringolta, sateelta, tai miltä milloinkin.

Vanhoja vaunuja on ihmisillä esim. vinteissä missä ne eivät mene miksikään, kun kuivassa ovat. Aika usein noita on myynnissä ja hinnat ovat halvat, kun ne vaunut eivät ulkoasultaan muodikkaat ole.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
95/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Voihan tavarat tilata netistä, kun vauva on syntynyt.

Vierailija
96/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Vie ne enemmän kuin pelkkä koppa tai istuinosa.

Mistä ajattelit löytää sellaisen vaunukopan, mihin esimerkiksi 2-3-vuotias mahtuu istumaan? Jotkut 50-luvun tyyliset puuvaunut ehkä? Ja edelleen, miten ne lapsen jalat? Rattaissa istutaan jalat alhaalla, vaunukopassa jalkoja ei saa laskettua alas, vaan ne täytyy pitää suorina tai jossain jooga-asennossa. Tosi ergonomista lapselle esimerkiksi toppavaatteet päällä.

Itse vaunukoppaan viritetyt valjaat tuskin täyttää mitään turvallisuusvaatimuksia, en kokeilisi omalla lapsella.

Vähänkin vanhemmat vaununkopat ovat paljon isompia kuin nykyiset. Eikä tarvitse mennä 50-luvulle vaan 90-lukukin riittää.  Se vaununkoppa on käytännössä iso pehmustettu laatikko missä lapsi aika hyvin löytää mieluisan asennon ja pystyy myös vaihtamaan asentoaan, kun tilaa on. Valjaiden kiinnitystä varten on yleensä kaksi D:n mallista rinkulaa vaununkopan pohjassa tai jos ei ole, niin valjaat saa kiinni esim. tankoihin mitä kopan rakenteissa on. Ihan normaalikäytäntö, ei ennen 90-lukua missään vaunuissa ollut omia kiinteitä valjaita vaan valjaat hankittiin aina erikseen.

Joo, siitä vaan etsimään hyväkuntoisia ja vielä käyttöä kestäviä vaunuja 90-luvulta, yli 20-30 vuoden takaa. Mieluiten sellaiset, missä kankaat ie ole puhkikuluneet tai täysin homeessa.

Miten edelleenkin istutat sitä 2-3-vuotiasta lasta siinä isossa laatikossa?

Kokeilepa itse istua jalat ja polvet suorana koko sen ajan, mitä vaunukopassa pitäisi istua, vaikka se toppahaalari yllä. Tosi ergonomista lapselle. Flashnews, paksummissa vaatteissa ei lapsi saa taivutettua niitä jalkojaan mihinkään mieluisiin asentoihin. Ja vaunukopissa edelleen se vaunukopan kuomu tulee lapsen istumapituudessa hyvin nopeasti vastaan. Tokihan kuomun voi laskea alas, mutta eipä se sitten suojaa auringolta, sateelta, tai miltä milloinkin.

Välillä lapsi nojaa takaseinää vasten, välillä pitää seinästä kiinni, välillä pyörii ja häseltää keskellä. Osassa koppia on myös saranallinen lauta pohjassa jonka voi nostaa selkänojaksi tai sitten sinne voi laittaa tyynyn. Jos et ole nähnyt koskaan isoa koppaa missä on korkea kuomu niin se on kai sitten "flashnews" tai jotain.

Miten se pyörii, jos ei pääse siirtämään edes jalkojaan?

Mistä tulee käsityksesi siitä, että lapsi ei pystyisi siirtämään jalkojaan?

Vierailija
97/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

 Välillä lapsi nojaa takaseinää vasten, välillä pitää seinästä kiinni, välillä pyörii ja häseltää keskellä. Osassa koppia on myös saranallinen lauta pohjassa jonka voi nostaa selkänojaksi tai sitten sinne voi laittaa tyynyn. Jos et ole nähnyt koskaan isoa koppaa missä on korkea kuomu niin se on kai sitten "flashnews" tai jotain.

Miten se valjaissa mitään asentoa vaihtaa?

Vierailija
98/708 |
20.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvin on taas markkinointi toiminut. :D

Oikeasti vauva ei tarvitse tuhansilla euroilla krääsää.

Ei kai kukaan krääsää ole neuvonut hankkimaan?

Meillä ekan lapsen yhdistelmävaunut, mihin kuului vaunukoppa, ratasosa sekä turvakaukalo, maksoi yhteensä joku melkein 1500 euroa. Mutta se oli kyllä superhyvä ja kätevä, mikä kesti kaikille kolmelle lapselle. Oli hyvät säätövarat ja vaunut pärjäsi monissa olosuhteissa. Runko-osat oli kestäviä, eikä ekassa auringonpaisteessa hapertuvaa muovia. Kankaat oli laadukkaita ja kestivät kulutusta hyvin.

Sen setin sai vielä myytyä ihan ok hinnalla, koska oli vieläkin hyvin käyttökelpoinen ja siisti.

Muutamalla kympillä saa vaunut missä runko on teräsputkea ja kankaat ehjät ja paksut. Eivät mene rikki vaikka kyydissä olisi useampikin lapsi ja kasa tavaraa samaan aikaan.

Entäs yhdistelmät?

Pelkkiä vaunuja kun kuitenkin käytetään melko vähän aikaa.

Selailtiin kyllä yhdistelmiä käytettynäkin, mutta ei löytynyt sopivia. Milloin oli joku osa korjattu jesarilla, kuntoa kuvailtu sanalla hyvä, vaikka kankaat oli selkeästi lähes puhki kulutettu, rattaista puuttui valjaat ja runko-osat näytti siltä kuin ne olisi olleet välillä mäkiauton runkona, eikä rattaiden. Jos joskus sattui löytymään joku kohtuuhintainen ja ominaisuuksiltaan hyvä, oli sijainti Helsingin sijaan Ivalossa.

Miksi pitäisi olla yhdistelmät? Rattaat voi helposti hankkia erikseen, kun hinta on halpa.

Tai niinkin voi tehdä, että isompi lapsi istuu samoissa vaunuissa kuin missä makasi pienenä. Esimerkiksi Tanskassa tämä on aivan normaali käytäntö, siellä ei useinkaan edes hankinta mitään erillisiä istuimellisia vaunuja lapselle.

Käytettyjä täysin ehjiä vaunuja löytyy todella halvalla, kunhan katselee vanhempia käytettyjä eikä yritä löytää jotain viime aikojen malleja pelkästään.

Koska yhdistelmät on kätevät, miksi turhaan osataa kahta eri runkoa? Pelkkä ratasosa tai pelkkä vaunukoppa vie vähemmän säilytystilaakin kuin koko vaunut tai rattaat.

Isompi lapsi harvemmin mahtuu istumaan sinne vaunukoppaan, vähintään tulee kuomu vastaan. Vaunukoppaa ei saa taivuteltua mihinkään, vaan lapsi joutuisi istumaan siellä jalat suorana, tosi mukavaa. Vaunukopassa ei myöskään ole valjaita, mitkä rattaissa on. Se on ihan turvallisuuskysymys.

Eivät ne rattaat vie tilaa kokoontaitettuina paljon mitään. Ja kun hankinta ei ole hintakysymyskään jos ostaa käytettyä, niin miksi ei hankkisi erikseen?

Sellainen vaunukoppa jossa isommat istuvat on luonnollisesti tätä tarkoitusta varten riittävän iso.

Vaunukoppaan sopivat valjaat saa hankittua muutamalla eurolla, ja ne samat valjaat toimivat myös talutusvaljaina ja syöttötuolivaljaina.

Vie ne enemmän kuin pelkkä koppa tai istuinosa.

Mistä ajattelit löytää sellaisen vaunukopan, mihin esimerkiksi 2-3-vuotias mahtuu istumaan? Jotkut 50-luvun tyyliset puuvaunut ehkä? Ja edelleen, miten ne lapsen jalat? Rattaissa istutaan jalat alhaalla, vaunukopassa jalkoja ei saa laskettua alas, vaan ne täytyy pitää suorina tai jossain jooga-asennossa. Tosi ergonomista lapselle esimerkiksi toppavaatteet päällä.

Itse vaunukoppaan viritetyt valjaat tuskin täyttää mitään turvallisuusvaatimuksia, en kokeilisi omalla lapsella.

Vähänkin vanhemmat vaununkopat ovat paljon isompia kuin nykyiset. Eikä tarvitse mennä 50-luvulle vaan 90-lukukin riittää.  Se vaununkoppa on käytännössä iso pehmustettu laatikko missä lapsi aika hyvin löytää mieluisan asennon ja pystyy myös vaihtamaan asentoaan, kun tilaa on. Valjaiden kiinnitystä varten on yleensä kaksi D:n mallista rinkulaa vaununkopan pohjassa tai jos ei ole, niin valjaat saa kiinni esim. tankoihin mitä kopan rakenteissa on. Ihan normaalikäytäntö, ei ennen 90-lukua missään vaunuissa ollut omia kiinteitä valjaita vaan valjaat hankittiin aina erikseen.

Joo, siitä vaan etsimään hyväkuntoisia ja vielä käyttöä kestäviä vaunuja 90-luvulta, yli 20-30 vuoden takaa. Mieluiten sellaiset, missä kankaat ie ole puhkikuluneet tai täysin homeessa.

Miten edelleenkin istutat sitä 2-3-vuotiasta lasta siinä isossa laatikossa?

Kokeilepa itse istua jalat ja polvet suorana koko sen ajan, mitä vaunukopassa pitäisi istua, vaikka se toppahaalari yllä. Tosi ergonomista lapselle. Flashnews, paksummissa vaatteissa ei lapsi saa taivutettua niitä jalkojaan mihinkään mieluisiin asentoihin. Ja vaunukopissa edelleen se vaunukopan kuomu tulee lapsen istumapituudessa hyvin nopeasti vastaan. Tokihan kuomun voi laskea alas, mutta eipä se sitten suojaa auringolta, sateelta, tai miltä milloinkin.

Välillä lapsi nojaa takaseinää vasten, välillä pitää seinästä kiinni, välillä pyörii ja häseltää keskellä. Osassa koppia on myös saranallinen lauta pohjassa jonka voi nostaa selkänojaksi tai sitten sinne voi laittaa tyynyn. Jos et ole nähnyt koskaan isoa koppaa missä on korkea kuomu niin se on kai sitten "flashnews" tai jotain.

Miten se pyörii, jos ei pääse siirtämään edes jalkojaan?

Mistä tulee käsityksesi siitä, että lapsi ei pystyisi siirtämään jalkojaan?

Kerro toki, miten jalat saa alas vaunukopassa.

Vierailija
99/708 |
21.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ero ja mies maksamaan elatusmaksuja, niin johan joutuu osallistumaan kuluihin.

Vierailija
100/708 |
21.08.2022 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

 Välillä lapsi nojaa takaseinää vasten, välillä pitää seinästä kiinni, välillä pyörii ja häseltää keskellä. Osassa koppia on myös saranallinen lauta pohjassa jonka voi nostaa selkänojaksi tai sitten sinne voi laittaa tyynyn. Jos et ole nähnyt koskaan isoa koppaa missä on korkea kuomu niin se on kai sitten "flashnews" tai jotain.

Miten se valjaissa mitään asentoa vaihtaa?

Miksei vaihtaisi? Sehän riippuu aivan valjaiden kiinnityshihnojen pituudesta, että paljonko pääsee liikkumaan. Yleensä niillä on useampi kymmenen senttiä pituutta.