Lue keskustelun säännöt.
Sähköautot vaarallisia
30.07.2022 |
Poneeraa että iso läjä sähköautoja jää jumiin johonkin vuoristoon tai Lappiin kun virta loppuu. Miten tämä asia ratkaistaisi.
Ei sähköautoa voi edes lämmittää puhumattakaan , että ei edes radio toimi kun on sähkökatko.
Mistä tankata ?
Miksi näistä varjopuolista ei puhuta ?
Kommentit (25)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aijaa. Voihan se bensakin loppua keskellä jänkhää jos on ihan kädetön.
Varatankki auttaa tilanteessa.
Aggregaatti auttaa tilanteessa.
Sähköauton aggregaatti maksaa yhtä paljon kuin käytetty auto ,joka toimii.
Tesla, joka räjäytti internetin
Tuomas Katainen olisi joutunut maksamaan sähköautonsa akkujen vaihdosta 20000 euroa. Hän päätti mieluummin räjäyttää Teslansa videolla, joka leviää nyt maailmalla nopeasti.
Kyllähän aggregaatin saa muutamalla satasella, sitäpaitsi eihän sitä tarvitse ostaa jos tiepalvelu käy vähän lataamassa, että pääsee johonkin pistorasian ääreen.
Sähköautojen vastustajat yrittää väkisin keksiä kaikenlaista sontaa yrittäessään mustamaalata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tuo radion toimimattomuus on ap:lle noin suuri ongelma?
Muutenkin aloitus silkkaa whataboutismia.Jos istut jumissa ,on kiva kulla radiosta miten toimii apu tilanteessa. Lämpöisessä autossa ! Ei sähköautossa.
Sun visio on siis se, että kaikki autot sammuu yhtä aikaa ja radiossa kerrotaan toimintaohjeet? Kännyköissäkin on radiot, eikä ne ole riippuvaisia auton akun tehoista. Ja jos bensa-autosta loppuu polttoaine, niin kylmeneehän sekin.
Mun visio on se,että Lapissa tiet ovat kapeita, eikä ohitus aina onnistu, joten riski että sähköauto toisensa jälkeen pimahtaa tien laitaan jos on huono säkä.
Ja ne on just sähköautoja, joilla ohitukset ei onnistu? Ja ihan letkassa kaikki sähkikset sitten sinne jänkhälle simahtaa. Ahaa.... Kyllä tuo ois kieltämättä kiva kuulla radiopoliisin kertomana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aijaa. Voihan se bensakin loppua keskellä jänkhää jos on ihan kädetön.
Varatankki auttaa tilanteessa.
Aggregaatti auttaa tilanteessa.
Sähköauton aggregaatti maksaa yhtä paljon kuin käytetty auto ,joka toimii.
Tesla, joka räjäytti internetin
Tuomas Katainen olisi joutunut maksamaan sähköautonsa akkujen vaihdosta 20000 euroa. Hän päätti mieluummin räjäyttää Teslansa videolla, joka leviää nyt maailmalla nopeasti.
Kyllähän aggregaatin saa muutamalla satasella, sitäpaitsi eihän sitä tarvitse ostaa jos tiepalvelu käy vähän lataamassa, että pääsee johonkin pistorasian ääreen.
Sähköautojen vastustajat yrittää väkisin keksiä kaikenlaista sontaa yrittäessään mustamaalata.
Tiepalvelu ei voi ladata Lapin kapeilla teillä !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tuo radion toimimattomuus on ap:lle noin suuri ongelma?
Muutenkin aloitus silkkaa whataboutismia.Jos istut jumissa ,on kiva kulla radiosta miten toimii apu tilanteessa. Lämpöisessä autossa ! Ei sähköautossa.
Sun visio on siis se, että kaikki autot sammuu yhtä aikaa ja radiossa kerrotaan toimintaohjeet? Kännyköissäkin on radiot, eikä ne ole riippuvaisia auton akun tehoista. Ja jos bensa-autosta loppuu polttoaine, niin kylmeneehän sekin.
Mun visio on se,että Lapissa tiet ovat kapeita, eikä ohitus aina onnistu, joten riski että sähköauto toisensa jälkeen pimahtaa tien laitaan jos on huono säkä.
Ja ne on just sähköautoja, joilla ohitukset ei onnistu? Ja ihan letkassa kaikki sähkikset sitten sinne jänkhälle simahtaa. Ahaa.... Kyllä tuo ois kieltämättä kiva kuulla radiopoliisin kertomana.
Tuevaisuudessa saamme vaan ajaa sähköautoilla. Että näin tulee käymään.
Tien päällä katselen maailmaa sähköauton kabiinista. Se näyttää oikein mukavalta, varsinkin Teboilien ohi huristellessa.