Bernerin taksiuudistuksen piti alentaa hintoja: "hinnat ovat nousseet jopa 40 prosenttia"

Vierailija kirjoitti:

Ei taida olla mitään konstia saada Berneriä ja Sipilää ja Stubbia vastuuseen tästäkään.

Keino on puukolla kaulavaltimon. Lähinnä tekijää vailla olemme enää.

Berner ja Sipilä ovat parhaita mahdollisia Keskustapuolueen vaalimainoksia. Kun vaalit lähestyvät, niin Berneriä ja Sipilää kannattaa muistella. 

Käytän nykyisin taksia vain jos voin tehdä sen työnantajan piikkiin ja tilata taksin luotettavalta taholta. Omilla rahoilla en todellakaan viitsi enää. Autottomana stadilaisena mulla oli tapana tehdä niin aiemmin, nyt se tuntuu työläämmältä kuin julkisten käyttö. 

Ainakin Helsingissä hinnat ovat laskeneet. Samalla taksien saatavuus on parantunut hurjasti. EI tarvitse enää odotella tuntikausia takseja jossain yöllisellä taksitolpalla.

Hinnat ovat kyllä nousseet niille, jotka käyttävät taksia edelleen kuin olisi 90-luku. Jos taksin tilaa puhelimella tai nappaa tolpalta sen ekan taksin, niin varmasti tulee kalliiksi.

Jos ihminen osaa käyttää älypuhelinta ja asuu kaupungissa, niin taksin käyttäminen on paljon halvempaa kuin ennen uudistusta. Kaikille muille pätee markkinatalouden lait. Suurin ongelma on siinä, että asiakaspalvelua tarjoavat nyt kaikenlaiset jopa epästabiilit ihmiset. Jonkinlainen seula päästä kuljettajaksi puuttuu.

Tämä on sääntö-Suomen suurin yksittäinen ongelma: luodaan kilpailutusjärjestelmä mutta valvonta puuttuu. Ja sitten ihmetellään, kun asiakkaat eivät olekaan tyytyväisiä. Halvalla ei saa hyvää, ei ilman että asiaa valvotaan aktiivisesti.

Anne Berner, tuo "suuri viisas" ja herra Sipilän puudeli.

Koko lähtöajatus oli järjetön.

Ennen taksalla oli yläraja josta käytännössä tuli taksa, vaikka kilpilla olisi saanut vaikka kuinka halvalla.

Miten tyhymempikään voi ajatella että ylärjan poistaminen alentaisi hintoja?

Olemme menettäneet koko palvelun ;-(

Ennen voi vaikka lähettää lapsen taksilla mummolaan. Lähettäisitkö nyt?

Vierailija kirjoitti:

Sipilän tärkein tehtävä oli purkaa "sääntö-Suomea". Hienosti hän siinä onnistuikin.

Saatiin sitten tilalle villin lännen säännöt ja omankäden oikeus. Sopii aika huonosti yhteen pohjoismaisten elämäntapojen ja arvojen kanssa. 

Rade kirjoitti:

Ainakin Helsingissä hinnat ovat laskeneet. Samalla taksien saatavuus on parantunut hurjasti. EI tarvitse enää odotella tuntikausia takseja jossain yöllisellä taksitolpalla.

Hinnat ovat kyllä nousseet niille, jotka käyttävät taksia edelleen kuin olisi 90-luku. Jos taksin tilaa puhelimella tai nappaa tolpalta sen ekan taksin, niin varmasti tulee kalliiksi.

No se on hyvä, että on kommentitkin tuotu tähän päivään. Tietenkin se onkin niin, että huono palvelu ja ylimääräisen kyniminen on asiakkaan syytä, kun ei suorittanut riittävää taustatutkimusta niinkin merkittävään tapahtumaan kuin taksimatka.

Kiitos, persut!

Juu, se on tätä mainospuhetta jota talousliberaalit hokee. Yksityistäminen on kuluttajan etu, hinnat tippuu, toiminta tehostuu, palvelu paranee. 

Totuus: hinnat nousevat, palvelu huononee, turvallisuus on kyseenalaista, toiminta on niin tehokasta, että kuluttaja revitään taksin penkille. 

Taksi on ruksattu yli nykyisistä matkustusvaihtoehdoistani. Kun saman vaivan matkan suunnittelusta saa nähdä kuin julkisilla mennessä, miksi vaarantaa turvallisuutensa ja maksaa ylimääräistä?

Suomessa ketuttaa eniten se, ettei syyllisiä (=päättäjiä) IKINÄ saada mistään vastuuseen. Voivat tehdä mitä tahansa, ja iloisena porskuttaa eteenpäin "sori siitä"-asenteella vaikka miten olisivat töpänneet. Jonkilaiset rangaistukset tulisi olla käytössä, tekisi joku kansalaisaloitteen tmv. siitä että päättäjillä pitää olla myös vastuu jos joku ei mene niinkuin strömsössä.

Ennen oli helppoa: otit ensimmäisen taksin, sanoit osoitteen, olit turvallisesti perillä ja tiesit mitä maksaa.

Nyt on pari firmaa joihin voit luottaa, ja niillä hinnat nousseet, tuo kyllä ok (kysyntä/tarjonta) koska turvallisesta ja hyvästä kyydistä mielellään maksaakin.

Mutta suurin ongelma on vaikeus: kun joku asia koetaan hankalaksi, ei sitä enää kiinnosta käyttää. Ennen lähti kaupungille ja tiesi että kotiin pääsee hyvin, nyt ajatus "miten pääsee takaisin" stressaa valmiiksi --> jättää menemättä/lähtee jos saa kaverilta kyydin tmv.

Ennen kävin pari kertaa/kk keskustassa syömässä/teatterissa/keikoilla/tuttuja tapaamassa, nykyään hyvä jos pari kolme kertaa vuodessa. Rahaa on säästynyt, mutta toisaalta tuo raha on pois kulutuksesta mikä lisää työtä. Korona vaikutti vielä niin, että "tottui" kokonaan olemasta pois ihmisten ilmoilta --> ostaa kotiin hyvää ruokaa, viiniä, tapaa kavereita. Keikatkaan ei enää kiinnosta, jotenkin mennyt maku niistä.

Vierailija kirjoitti:

Suomessa ketuttaa eniten se, ettei syyllisiä (=päättäjiä) IKINÄ saada mistään vastuuseen. Voivat tehdä mitä tahansa, ja iloisena porskuttaa eteenpäin "sori siitä"-asenteella vaikka miten olisivat töpänneet. Jonkilaiset rangaistukset tulisi olla käytössä, tekisi joku kansalaisaloitteen tmv. siitä että päättäjillä pitää olla myös vastuu jos joku ei mene niinkuin strömsössä.

Ennen oli helppoa: otit ensimmäisen taksin, sanoit osoitteen, olit turvallisesti perillä ja tiesit mitä maksaa.

Nyt on pari firmaa joihin voit luottaa, ja niillä hinnat nousseet, tuo kyllä ok (kysyntä/tarjonta) koska turvallisesta ja hyvästä kyydistä mielellään maksaakin.

Mutta suurin ongelma on vaikeus: kun joku asia koetaan hankalaksi, ei sitä enää kiinnosta käyttää. Ennen lähti kaupungille ja tiesi että kotiin pääsee hyvin, nyt ajatus "miten pääsee takaisin" stressaa valmiiksi --> jättää menemättä/lähtee jos saa kaverilta kyydin tmv.

Ennen kävin pari kertaa/kk keskustassa syömässä/teatterissa/keikoilla/tuttuja tapaamassa, nykyään hyvä jos pari kolme kertaa vuodessa. Rahaa on säästynyt, mutta toisaalta tuo raha on pois kulutuksesta mikä lisää työtä. Korona vaikutti vielä niin, että "tottui" kokonaan olemasta pois ihmisten ilmoilta --> ostaa kotiin hyvää ruokaa, viiniä, tapaa kavereita. Keikatkaan ei enää kiinnosta, jotenkin mennyt maku niistä.

Missä maassa sitten on jotain muita rangaistuksia kuin ero? Sinällään olen ihan samaa mieltä, mutta hankala niitä on mitenkään sen isommin rangaista. Ehkä eron myötä sulkea ulos politiikasta?

Kyllä ne ovat nousseet paljon yli tuon 40%. parin kilsan taksikyyti kunnanrajan yli Vantaalta Helsingin puolelle 70 euroa jne. Ihan mielikuvitushintoja pyytävät. En enää mene taksilla, vaikka aiemmin käytin paljonkin. Toinen ongelma on, että kuski ei osaa reittiä. Minulla ei ole ajokorttia, en osaa ajoreittejä neuvoa.

Tuttu täti kertoi olleensa menossa Malmin sairaalaan muutaman kilometrin matkan. Kuski oli vaan toistellut, että ai Malmin hautausmaa, mistä on todella pitkä matka sairaalaan. Täti oli selostanut, että ei hautausmaa, vaan Malmi, keskusta, Malmi, sairaala, Malmi, terveysasema, Malmi, kirkko... Kuski oli vaan toistellut,  että niin, siis Malmin hautausmaa? 

Niin ja yksi tuttu oli odottanut potilaan kanssa kelataksia, jonka sijaan paikalle oli tullut joku toinen taksi, joka ei myöntänyt, ettei ole kelataksi. ja ajanut heidät Tullinpuomilta Pikku-Huopalahteen muutaman kilometrin, ja vaatinut kyydistä yli kuusikymppiä rahaa. Keskellä päivää.

Kuka enää uskaltaa taksilla matkustaa, kun vaaditaan ihan mitä vaan ihmehintoja?

Sipilän hallitus oli katastrofi (paitsi pääomalle). Tämänkin sotkun olisi voinut jättää tekemättä ja keskittyä tärkeämpiin asioihin. Tuntuu että jokainen hallitus on entistä huonompi. Ruotsi teki taksiuudistuksen ensin (se oli myös katastrofi) ja Suomi seurasi perässä. Tyhmyyttä on tehdä sama asia monesti ja odottaa toisenlaista lopputulosta.

hinnat nousi ja palvelulaski

en käytä enää takseja kuin pakosta

Vierailija kirjoitti:

Taksilla matkustamisen aiheuttama stressi on lisääntynyt 2000%.

Eteläkuskien uusin huijauskeino: yritetään veloittaa ylimääräistä tavaroista.

Ratkaisukeino: sano kuskille että ilmoitat hänen työnantajalleen kaikki huijausyritykset.

Huijarit ovat yleensä yksityisrittäjiä, eli oman itsensä työnantajia. Ei siis mitään vaikutusta tuollaisella sanomisella.

Edelleenkin... Käyttäkää välitysyhtiöiden autoja! (Lähitaksi, Taksi Helsinki, Otaxi jne.)

T. Kuski

Vierailija kirjoitti:

Hintojen nousu ei harmita vaan se ettei taksin kyytiin uskalla enää mennä.

Tämä. Voisin maksaa entisen 20e sijasta sen 30e jos tietäisin että pääsen turvallisesti pelkäämättä yöllä kotiin. T. Nainen