Lue keskustelun säännöt.
Bensakriitikko Sanna Kurronen kertoo nyt, miksi suomalaisten pitää vain niellä köyhtyminen.
Kommentit (95)
Vierailija kirjoitti:
Sanna Kurrosen vuositulot?
78 tuhatta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En omista edes ajokorttia, autosta nyt puhuttamaan, ja jos katson asiaa omasta näkökulmastani, niin onhan se vallan hienoa, että bensan hinta nousee eksponentiaalisti kiihtyen. Tämä vähentää turhaa autolla ajamista,ja lisää ihminen normaalia kävelyaktiviteettia, mikä ihmisten parantaa peruskuntoa, ja mm. alentaa painoa ja verenpainetta. Lisäksi ympäristösaasteet vähenevät, kun autoputkesta ei tulekaan aivan koko ajan häkää, hiilidioksiidia ja muita syöpää, astmaa tms. aiheuttavia kasvihuonepäästöjä.
Tämähän on vallan ihanaa - siis se, että polttomoottoriautosta päästään kokonaan eroon, ja voin tulevaisuudessa polttaa tupakkaa parvekkeellani paljon terveellisempin, kun autojen pakoputket eivät ole koko ajan työntämässä saastetta sieraimiini.
Vierailija kirjoitti:
Kumma kun norjalaiset pärjäävät sähköautoilla. Suomi on erikoinen maa kun lakeuksilla ei selviä sähköautolla ja Norjan vuoristoissa pärjää norjalainen sähköautolla.
Koska on edelleen halvempaa maksaa kallista bensaa kuin ostaa kallis sähköauto.
Tilanne olisi Sannan kaltaisten EK:laisten ratkaistavissa verotuksella. Se ei riitä että on jostain asiasta jotain mieltä.
Vierailija kirjoitti:
Nythän bensan hinta on laskenut liki euron. Alle kahden euron jo käytiin.
????
Vierailija kirjoitti:
Kumma kun norjalaiset pärjäävät sähköautoilla. Suomi on erikoinen maa kun lakeuksilla ei selviä sähköautolla ja Norjan vuoristoissa pärjää norjalainen sähköautolla.
Norjassa on 10 kertaa enemmän latauspisteitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itse Kurronen jättää esimerkiksi lohen ostamatta, kun kilohinta on noussut neljäänkymmeneen euroon. Ruokakaupasta hän ostaa lähinnä tarjoustuotteita. ”Totta kai se heikentää hyvinvointiani, että syön nyt vähemmän kalaa"
Joopa joo. Yli sadantonnin tuloilla joutuu muka tarjouksia kyttämään ja hyvinvoinnista tinkimään.
Pikkuisen pitää sievistellä, ettei vaikuta täysin ylimieliseltä m u l k u l t a.
Ei kyllä onnistunut.
Suomalaiset ovat viheliäinen orjakansa, jotka salaa nauttivat siitä että joku sanna aina alistaa.
Tsuhnalla on hyvä olla kun kaikki on viety ja alistajan saapas painaa päätä vieläkin syvemmälle saastaan ja kurjuuteen.
Silloin tsuhnan elämä on saavuttanut täyttymyksensä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sanna Kurrosen vuositulot?
78 tuhatta
102 000 € vuonna 2020. Veroprosentti 35,4.
Vierailija kirjoitti:
"Suomessa on käynnissä itsekusetus, kun kukaan ei uskalla sanoa ääneen, että polttomoottoriautot poistuvat tulevaisuudessa"
Näyttää unohtuneen,että nyt eletään tätä päivää missä on polttomoottoriautoja. Miksi nyt pitäisi asiat tehdä kuten kaikilla olisi sähköauto, vaikka sen toteutumiseen menee vuosia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nythän bensan hinta on laskenut liki euron. Alle kahden euron jo käytiin.
????
Venettä tankatessa hinta oli lähes kolme euroa. Ihanan halpaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Suomessa on käynnissä itsekusetus, kun kukaan ei uskalla sanoa ääneen, että polttomoottoriautot poistuvat tulevaisuudessa"
Näyttää unohtuneen,että nyt eletään tätä päivää missä on polttomoottoriautoja. Miksi nyt pitäisi asiat tehdä kuten kaikilla olisi sähköauto, vaikka sen toteutumiseen menee vuosia?
Miksi pitää kiinni väkisin vanhentuneesta tekniikasta? Helsingissä on sähköautoja takseina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
""Kurronen sanoo olevansa yllättynyt siitä, miten moni ”oikeistolainen mies” on yhtäkkiä vaatimassa tukea polttoaineelle, kun markkinoiden logiikka osuu omaan nilkkaan.
[--]
Kurronen epäilee, että kohta poliittiseen keskusteluun nousee myös asuntolainojen korkovähennys. Tämän hetken päätöksen mukaan vähennys poistuu vuoden 2023 alussa.
”En kannata asuntolainojen korkovähennystäkään, vaikka itselläni on iso asuntolaina.”"
Itse kunnioitan kyllä ihmisiä, joilla on samat säännöt itselleen kuin muille, olinpa sitten samaa mieltä heidän kanssaan tai en. Aika harvalla palstalaisella tuntuu olevan: kun oma etu tulee lähelle niin takki kääntyy niin nopeasti että ammattimallikin kalpenee kateudesta.
Ja taas kerran ei kiinnosta yhtään harrasteautoilijat. Entäs me jotka harrastamme esim vanhoja jenkkiautoja? Meitä on tässä maassa paljon. Ei mistään hybridi Yarikseta saa irti yhtään samaa, kuin Pontiac Firebirdistä esimerkiksi. Kaikille vaan aneeminen sähköauto, jolle et itse voi tehdä mitään remontteja, tai tuunausta. Ja se on autoharrastuksen paras osa se näpertely.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Suomessa on käynnissä itsekusetus, kun kukaan ei uskalla sanoa ääneen, että polttomoottoriautot poistuvat tulevaisuudessa"
Näyttää unohtuneen,että nyt eletään tätä päivää missä on polttomoottoriautoja. Miksi nyt pitäisi asiat tehdä kuten kaikilla olisi sähköauto, vaikka sen toteutumiseen menee vuosia?
Miksi pitää kiinni väkisin vanhentuneesta tekniikasta? Helsingissä on sähköautoja takseina.
Miksi unohtaa elämän realiteetit? Suurella osalla autoa tarvitsevista ei ole varaa vaihtaa autoaan kalliiseen sähköautoon. Ei vaikka idealistit kuinka liputtaa sähköautojen puolesta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Energian, ruuan ja liikkumisen hinta nostetaan niin suureksi, että ihmiset ovat pakotettuja tinkimään kaikesta kulutuksesta. Tätä on vihersiirtymä.
Tulee mieleen että et ymmärrä koko asiaa
Tuo on se mitä tapahtuu. Se, mitä kuvittelit tapahtuvan ja mitä ei tapahdu koska se perustuu pelkkään fantasiaan on eri asia. -eri
Viheruskovaiset tuntuu luulevan että pelkkä hyvä tarkoitus todistaa teot oikeaksi ja toteuttaa sen tarkoituksen.
Luin koko jutun (postattu eräälle laudalle, jonka nimeä ei täällä saa mainita) ja kantavana ajatuksena tuolla suurella ajattelijalla on se, että maallikon on turha valittaa mistään, kun eivät ymmärrä asiasta tai kommentoida hänelle, kun hän on kuitenkin taloustieteilijä. Kaikki valitukset nousevista elinkustannuksista ovat hänelle vain turhaa ininää, hän kun tietää parhaiten.
Eli jos ihminen tuntee raskaasti verotettujen hyödykkeiden hinnannousun (joka on vielä useimmiten seurausta poliittisista päätöksistä) arjessaan, tulee hänen vain olla hiljaa ? Jos tankkaaminen tuntuu kalliilta, pitää kai ostaa Tesla ja jos sähkö on kallista, niin mitä sitten?
Hankkisin tosi mielelläni sähköauton tai edes hybridin. Valitettavasti vaan liian kallista keskituloiselle sinkulle.
Auto on minulle työmatkoihin välttämätön, muuten en ajele huvikseni käytännössä lainkaan.
Saastuttavat bensamoottori tulee edullisemmaksi korkeallakin bensan hinnalla. Mielummin toki olisin ekologinen ja ajaisin sähköllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Suomessa on käynnissä itsekusetus, kun kukaan ei uskalla sanoa ääneen, että polttomoottoriautot poistuvat tulevaisuudessa"
Näyttää unohtuneen,että nyt eletään tätä päivää missä on polttomoottoriautoja. Miksi nyt pitäisi asiat tehdä kuten kaikilla olisi sähköauto, vaikka sen toteutumiseen menee vuosia?
Miksi pitää kiinni väkisin vanhentuneesta tekniikasta? Helsingissä on sähköautoja takseina.
Helsingissä ei riitä sähkö (kuten ei muuallakaan suomessa) jättimäärän sähköautoja lataamiseen, saati että noilla edes olisi tarvittavia latauspisteitä. Eli sähköautosiirtymää ei tule (tuostakaan) syystä kovinkaan nopeasti. Toinen syy on toki sähköautojen kallis hinta ja akkutekniikan rajallisuus tällä hetkellä.
Kuinka helppo on lamauttaa valtio, jonka kaikki toiminnot ovat sähkön varassa. Kyberhyökkäyksellä tai perinteisesti pommmittamalla linjojen solmukohdat kraatereiksi. Eivätkö vihreät ajattele yhtään tätä?
Kumma kun norjalaiset pärjäävät sähköautoilla. Suomi on erikoinen maa kun lakeuksilla ei selviä sähköautolla ja Norjan vuoristoissa pärjää norjalainen sähköautolla.