Ajelen sähköllä 1.37 €/100 km
Kyllä naurattaa tuo itku polttoaineiden hinnasta. Herätkää jo ja ostakaa sähköauto! Jos ei ole rahaa, niin ota lainaa. Etkö mitään ymmärrä? Sähköauto on sijoitus. Fiksun ihmisen kulkuväline.
DI, Espoo
Kommentit (49)
mä ajelen 2000t euron autolla ja maksan ainoastaan pakollisen liikennevakuutuksen. Bensaan menee 40e/kk mun ajolla.
Naurattaa tuo älytön rahan laitto autoon ja nykyisiin akkuihin..
Sun pitää laskee siihen mukaan myös akun elinikä+maksimi matka suhteessa akun hintaan.
Jos oikein tarkasti halutaan laskea, niin kaikki kulut louhinnasta asti on sisällytettävä kaavaan mukaan, kun näin tehdään, saadaan se todellinen hinta kilsaa kohden.
Onnea aloittajalle. Sitten kun hän on ajanut 500 000 km, on hintaero sähköauton ja tavallisen bensamallin välillä kurottu umpeen, kun ei tarvinnut kallista bensaa ostaa. Se jälkeen alkaakin todellinen säästö!
Sähkö-autosta saa hyvän koirankopin kun akku on entinen, mitään muuta sillä ei enää tee.
Näitä autokauppiaiden avauksia riittää... :)
Otetaanpa uudelleen esiin mm. sähköautojen pakkomyynti kunnille - joka on nyt tehty jotta pieni rikkaiden ryhmä saa rahastettua kaiken mitä voi, eli kenen yksityistileille sähköautojen myynnistä tulleet eurot ovat päätyneet olisi syytä avata ja julkistaa välittömästi ja alkaa periä pois näitä euroja ko. tileiltä pakkolailla kuten tehtiin koronan pakkorokotuksetkin, nythän voidaan tehdä hetkessä poikkeuslaki rahojen perimiseksi takaisin veronmaksajille... perusteena etenkin se että mitään lukuja ei ole esitetty sille että mikä oli pakkomyytyjen sähköautojen vaikutus maailman ilmastoon lukuina, eikä tällaisia lukuja taida tulla koskaan kun verrataan vaikka sitä että Kiina puolestaan rakentaa noin 200 uutta kivihiilivoimalaa...
Ja katsotaanpas esimerkkinä mm. Kiinan liikennettä - tästä video alla... sähköautojen pakkomyynti Suomessa vain sen tosiasian vuoksi että pieni eliitti rikastuu niillä on aika häikäilemätöntä... ja me jokainen maksamme mm. hankintatuesta jota sähköautojen ostajat saavat... en minä ainakaan ole antanut lupaa käyttää verojani sen tukemiseen että muut saavat ostaa autoja... tuskin moni muukaan...?
The_Purge kirjoitti:
Näitä autokauppiaiden avauksia riittää... :)
Otetaanpa uudelleen esiin mm. sähköautojen pakkomyynti kunnille - joka on nyt tehty jotta pieni rikkaiden ryhmä saa rahastettua kaiken mitä voi, eli kenen yksityistileille sähköautojen myynnistä tulleet eurot ovat päätyneet olisi syytä avata ja julkistaa välittömästi ja alkaa periä pois näitä euroja ko. tileiltä pakkolailla kuten tehtiin koronan pakkorokotuksetkin, nythän voidaan tehdä hetkessä poikkeuslaki rahojen perimiseksi takaisin veronmaksajille... perusteena etenkin se että mitään lukuja ei ole esitetty sille että mikä oli pakkomyytyjen sähköautojen vaikutus maailman ilmastoon lukuina, eikä tällaisia lukuja taida tulla koskaan kun verrataan vaikka sitä että Kiina puolestaan rakentaa noin 200 uutta kivihiilivoimalaa...
Ja katsotaanpas esimerkkinä mm. Kiinan liikennettä - tästä video alla... sähköautojen pakkomyynti Suomessa vain sen tosiasian vuoksi että pieni eliitti rikastuu niillä on aika häikäilemätöntä... ja me jokainen maksamme mm. hankintatuesta jota sähköautojen ostajat saavat... en minä ainakaan ole antanut lupaa käyttää verojani sen tukemiseen että muut saavat ostaa autoja... tuskin moni muukaan...?
Ja se video:
Mitä kuuluu Kongon lapsiorjille kobolttikaivoksissa?
hakusanat cobolt kongo battery slavery
Meillä kuluttaa noini 15kWh/ 100km kesällä. Sähkön hinta siirtoineen 18s /KWh. Auringosta osa. Emme pääse noin alas :(
Emmä oo itkeny bensan hinnasta. Se maksaa mitä maksaa, pakko kuitenkin päivittäin yli 100 kilsaa ajella. 🤷
Vierailija kirjoitti:
Mitä kuuluu Kongon lapsiorjille kobolttikaivoksissa?
hakusanat cobolt kongo battery slavery
Ajattelitko että öljyn tuotanto on jotenkin kauhean eettistä ja kestävää kun suuria tuottajamaita ovat mm. Saudi-Arabia, Iran, Venäjä ja Venezuela?
Vierailija kirjoitti:
Sun pitää laskee siihen mukaan myös akun elinikä+maksimi matka suhteessa akun hintaan.
Jos oikein tarkasti halutaan laskea, niin kaikki kulut louhinnasta asti on sisällytettävä kaavaan mukaan, kun näin tehdään, saadaan se todellinen hinta kilsaa kohden.
En tiedä miksi jotkut kuvittelevat että kukaan muu ei olisi ottanut koskaan huomioon kaikkia kuluja? Kyllä ne on laskettu vaikka kuinka monesti ja sähköautoilu nyt vain tulee halvemmaksi.
Laskin taannoin, että vuotuiset autoilukuluni 3-4 kertautuisivat, jos vaihtaisin pieni kulutuksellisen hybridini täyssähköön. Ei toistaiseksi siis mitään kiirettä autokauppaan ostohousut jalassa.
Ei kiinnosta rumat sähköautot. Eikä sähköautot ilmastoa pelasta.
Ihan ookoo ostos sähköauto. Ei tässä toki vielä toviin rahaa säästä. Ostin Hyundai Konan, 40 000€, vm 2020, 64kwh akku. Kantama talvella vajaat 400km, keskikulutus 15-17KWH/100km.
Ajoja itsellä tulee melko paljon, työmatkat vuodessa noin 40 000 km ja muita ajoja noin 10 000km. Tätä edellinen auto oli Skodan Octavia, diesel, noin 6l satasella.
Erotus autojen kuluissa per vuosi:
Octavia, 50 000 km, noin 3000l dieseliä, nykyhinnalla noin 7500e.
Kona, 50 000km, noin 16 kwh/100km eli 8000kwh, hinta noin 1200€ (15 cent per kwh siirtoineen ja veroineen).
Veroista joitain satasia erotusta. Vastaavan vuosimallin diesel octavia olisi ollut noin 20-25t, säästöä ajoista ja muista tulee noin 6500e/vuosi niin laskin hintaerotuksen olevan kolmen vuoden luokkaa ja totesin että kokeillaan.
Vierailija kirjoitti:
Laskin taannoin, että vuotuiset autoilukuluni 3-4 kertautuisivat, jos vaihtaisin pieni kulutuksellisen hybridini täyssähköön. Ei toistaiseksi siis mitään kiirettä autokauppaan ostohousut jalassa.
Se johtuu vain ja ainostaan siitä että ajat nyt vanhalla ruppanalla. Autoilukulusi moninkertaistuisivat vaikka vaihtaisit uudehkoon bensa-autoonkin.
Ei mene montaa vuotta, kun saat siirtää hinnassa pilkkua pykälän verran oikealle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin taannoin, että vuotuiset autoilukuluni 3-4 kertautuisivat, jos vaihtaisin pieni kulutuksellisen hybridini täyssähköön. Ei toistaiseksi siis mitään kiirettä autokauppaan ostohousut jalassa.
Se johtuu vain ja ainostaan siitä että ajat nyt vanhalla ruppanalla. Autoilukulusi moninkertaistuisivat vaikka vaihtaisit uudehkoon bensa-autoonkin.
Reilu 8o tkm mittarissa oleva hybridi. Ei nyt minusta kovin kauhean vanha ruppana.
Nyt pörssisähkö 33,5 c/kWh - saattaa pukata sähköautoiluunkin pientä hintapiikkiä.
Sähkön hintaan pitää myös laskea ostosta kertyneitä kuluja per/kk. Velaton bensa-auto on silloin halvempi kuin sähköauto.
Meillä ajetaan noin 30 000 km vuodessa. Talvella pakkasta 10-30 C.
Ei tulisi mieleenkään hankkia sähköautoa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/01681a37-670e-4a8f-be44-07643f93d…